sostituzione pastiglie Day 2009

[Massi_]

Lo so è una cosa facile, e l'ho già fatta su tutte le moto che ho avuto... prima della Daytona....
Infatti qui non c'è solo la spina nella parte superiore della pinza, ma quest'ultima è chiusa essendo mono-blocco.
Percui credo che devo rimuovere la pinza per cambiare le pastiglie, dico bene?
O meglio provare a infilarle da sotto?
In caso di rimozione pinza, la coppia di serraggio è sempre 35Nm?

Scusa la domanda banale e grazie

http://img291.imageshack.us/img291/8704/20062010059.jpg (http://img291.imageshack.us/i/20062010059.jpg/)

[Leo675]

si,tutto corretto. devi rimuovere la pinza. coppia serraggio 35 N/m.
consiglio (forse inutile),prima di smontarle,allenta il perno trasversale,di solito è molto duro

[Massi_]

si,tutto corretto. devi rimuovere la pinza. coppia serraggio 35 N/m.
consiglio (forse inutile),prima di smontarle,allenta il perno trasversale,di solito è molto duro

si, grazie, ci avevo pensato :wink_:

Mi preoccupo solo del riserraggio delle pinze conoscendomi, pure don la dinamometrica le stringerò troppo!!! :biggrin3::biggrin3::biggrin3:

[maurotrevi]

visto che ci sei dai una bella pulita ai pistoncini

[Massi_]

visto che ci sei dai una bella pulita ai pistoncini

ok, con lo spray pulisci freni e poi aria compressa?

[maurotrevi]

si e gratta con un vecchio spazzolino da denti.

[Massi_]

il break cleaner della Valvoline va bene?
Perchè tra le avvertenze dice di non spruzzare su parti in gomma e plastica... non è che fa male alle guarnizioni dei pistoncini?

Grazie

[maurotrevi]

vai tranquillo