Frecce, triangolo emergenza x tiger 1050

[dumbix01]

Saro' scemo, ma solo ieri mi sono accorto che la moto non ha il pulsante x attivare le 4 frecce, il cosiddetto triangolo, il famoso pulsante rosso tanto x intenderci.
io non ce l'ho neppure sul guzzone , ma non e' che qualcuno l'ha messo? ha fatto insomma qualcosa in tal senso ??

danke !!!


una cosa cosi' insomma....

http://www.wildbike.it/catalogo/images/10034955_kit_emergency_blink_2.jpg

[Spennacchiotto]

bisogna sostituire il relè delle frecce mettendone uno che sia predisposto e poi aggiungere l'interruttore per l'attivazione delle 4 frecce. (quello in foto è un pò bruttino)

[dumbix01]

quello indicato da me era un esempio trovato sulla rete , ma qualcuno ha per caso usato dei pulsanti particolari o aggiunto uno al blocchetto manubrio dx o sx ?

[Tranzarp]

Caro signor Spennacchiotto :biggrin3: ... sarebbe così gentile da indicarmi il tipo di relè:laugh2:?

Oppure basta andare da un qulunque ricambista e lo trovo subito?
E va messo un cablaggio extra o è sufficiente quelle già presente?

:ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r:

[flaga]

Caro signor Spennacchiotto :biggrin3: ... sarebbe così gentile da indicarmi il tipo di relè:laugh2:?

Oppure basta andare da un qulunque ricambista e lo trovo subito?
E va messo un cablaggio extra o è sufficiente quelle già presente?

:ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r:

Kit completo....costicchia
puntomoto.com - Home page - Interruttori Relè - Kit 4 frecce (http://www.puntomoto.com/default.asp?cmd=getProd&cmdID=134&idC=55&pType=-1&idA=1)

[tuingo]

se non ricordo male sul forum qlc utente ha fatto la modifica... prova con la funzione "cerca"

[Spennacchiotto]

Caro signor Spennacchiotto :biggrin3: ... sarebbe così gentile da indicarmi il tipo di relè

Oppure basta andare da un qulunque ricambista e lo trovo subito?
E va messo un cablaggio extra o è sufficiente quelle già presente?


Egregio Signor Tranzarp, ho dato un'occhiata allo schema elettrico della Sprint ST e se quello della Tiger è simile (qualcuno mi può dare conferma?) non basta sostituire il relè e aggiungere un interruttore.
in questi giorni sono in giro per lavoro e non posso dedicarmici; però credo ci sia modo di sfruttare la predisposizione per l'antifurto per aggiungere il relè necessario (modifica quindi non troppo invasiva e reversibile).
spero di avere la soluzione durante il fine settimana.

[TIGRE SIBERIANA]

Egregio Signor Tranzarp, ho dato un'occhiata allo schema elettrico della Sprint ST e se quello della Tiger è simile (qualcuno mi può dare conferma?) non basta sostituire il relè e aggiungere un interruttore.
in questi giorni sono in giro per lavoro e non posso dedicarmici; però credo ci sia modo di sfruttare la predisposizione per l'antifurto per aggiungere il relè necessario (modifica quindi non troppo invasiva e reversibile).
spero di avere la soluzione durante il fine settimana.

:yess:

[Tranzarp]

Attenderemo con ansia il tuo ritorno per il W-E :D

[angeloyzf]

se non ricordo male sul forum qlc utente ha fatto la modifica... prova con la funzione "cerca"

Se cercate nel forum trovate una mia discussione che e' stata fatta con un'altro utente (mi sembra grattaballe ... :dry:) e alla fine basta un semplice deviatore a 2 contatti e qualche pezzo di filo.

Io l'ho fatto sulla mia da piu' di 1 anno e qualche volta (colonne o intoppi) le uso, componentistica tutta originale e nessun problema :wink_:

Per i pigroni ecco il link :laugh2::laugh2::laugh2:

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/tiger-sprint-st/44379-presa-diagnostica-tiger.html

[Spennacchiotto]

Se cercate nel forum trovate una mia discussione che e' stata fatta con un'altro utente (mi sembra grattaballe ... :dry:) e alla fine basta un semplice deviatore a 2 contatti e qualche pezzo di filo.

Io l'ho fatto sulla mia da piu' di 1 anno e qualche volta (colonne o intoppi) le uso, componentistica tutta originale e nessun problema :wink_:

Per i pigroni ecco il link :laugh2::laugh2::laugh2:

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/tiger-sprint-st/44379-presa-diagnostica-tiger.html

Funziona? OTTIMO!!!
appena posso lo provo anche io!
in questo caso è sufficiente un doppio interruttore (interruttore bipolare) con 3 pezzi di filo da collegarsi così:
1) collegare un filo al cavo "verdechiaro/marrone" (contatto 8 del relè frecce) e al contatto di entrambi gli interruttori
2) collegare un filo al cavo "verde/bianco" (freccia destra) a uno dei due contatti rimasti
3) collegare un filo al cavo "verde/rosso" (freccia sinistra)
N.B. tutti e 3 i fili si trovano nel connettore del blocchetto di sinistra

ero partito dal presupposto - evidentemente errato - che il relè, come non sopporta le frecce a led, non fosse in grado di gestire il doppio carico.
adesso nuova mission ... tutti a caccia di un bell'interruttore !!!!

[angeloyzf]

Funziona? OTTIMO!!!
appena posso lo provo anche io!
in questo caso è sufficiente un doppio interruttore (interruttore bipolare) con 3 pezzi di filo da collegarsi così:
1) collegare un filo al cavo "verdechiaro/marrone" (contatto 8 del relè frecce) e al contatto di entrambi gli interruttori
2) collegare un filo al cavo "verde/bianco" (freccia destra) a uno dei due contatti rimasti
3) collegare un filo al cavo "verde/rosso" (freccia sinistra)
N.B. tutti e 3 i fili si trovano nel connettore del blocchetto di sinistra

ero partito dal presupposto - evidentemente errato - che il relè, come non sopporta le frecce a led, non fosse in grado di gestire il doppio carico.
adesso nuova mission ... tutti a caccia di un bell'interruttore !!!!

Vai tranquillo che il rele' originale non ha nessun problema, mi sembra che il carico max ammesso sia 55W ..... con le 4 lampade originali non arrivi a tanto :wink_:

[tuingo]

Angelo che tasto hai usato?
hai delle foto?

[Spennacchiotto]

Possibile che nessuno ha trovato un interruttore bipolare decente? :angry::angry:

io ho trovato solo questo

puntomoto.com - Home page - Interruttori Relè - Interruttore ON-OFF da manubrio (http://www.puntomoto.com/default.asp?cmd=getProd&cmdID=11537&idC=55&pType=-1&idA=1)

è un monopolare ma utilizzando 2 diodi al silicio da 3 Ampere si potrebbe utilizzare :icon_climb2:

[ing71]

Possibile che nessuno ha trovato un interruttore bipolare decente? :angry::angry:

io ho trovato solo questo

puntomoto.com - Home page - Interruttori Relè - Interruttore ON-OFF da manubrio (http://www.puntomoto.com/default.asp?cmd=getProd&cmdID=11537&idC=55&pType=-1&idA=1)

è un monopolare ma utilizzando 2 diodi al silicio da 3 Ampere si potrebbe utilizzare :icon_climb2:

Qui ne trovi un bel po'

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/tiger-sprint-st/153019-interruttore-off-manubrio.html

[Spennacchiotto]

Qui ne trovi un bel po'

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/tiger-sprint-st/153019-interruttore-off-manubrio.html

Grazie Ing

[Spennacchiotto]

Riuscito! :biggrin3::biggrin3::biggrin3:
arrivato l'interruttore monopolare (vedere il topic interruttore on-off) ho cominciato la modifica.
1) ho tolto la guaina
2) ho tagliato uno dei due fili e ad esso ne ho attaccati 2

http://img98.imageshack.us/img98/9391/4frecce1.jpg (http://img98.imageshack.us/my.php?image=4frecce1.jpg)

3) ad ognuno ho saldato un diodo da 3A (tipo BY255)con la fascetta rivolta come nella foto a distanze diverse sia per gli ingombri sia per evitare cortocircuiti

http://img163.imageshack.us/img163/5719/4frecce3.jpg (http://img163.imageshack.us/my.php?image=4frecce3.jpg)

4) ho protetto tutte le giunzioni con guaine termorestringenti

http://img823.imageshack.us/img823/4724/4frecce4.jpg (http://img823.imageshack.us/my.php?image=4frecce4.jpg)

5) ho messo una nuova guaina

http://img528.imageshack.us/img528/1609/4frecce5.jpg (http://img528.imageshack.us/my.php?image=4frecce5.jpg)

6) ho fatto i collegamenti sul connettore del devio-luci: il filo arancio è il comune, i fili grigio e il filo verde sono quelli delle frecce.

7) così è il lavoro finito

http://img827.imageshack.us/img827/3494/4frecce6.jpg (http://img827.imageshack.us/my.php?image=4frecce6.jpg)

[TIGRE SIBERIANA]

complimenti :wink_:

[Spennacchiotto]

complimenti :wink_:

per aver imparato a mettere le foto?

merito della spiegazione di Njco.

ah, per i due o tre che non se ne sono accorti: la moto non è una Tiger :tongue:

[TIGRE SIBERIANA]

per aver imparato a mettere le foto?

merito della spiegazione di Njco.

ah, per i due o tre che non se ne sono accorti: la moto non è una Tiger :tongue:

si ma i cavi elettrici sono gli stessi :coool:

[dumbix01]

scisa ma non ho capito....... una cosa ......
che tipo di interruttore hai preso ?
sulle tue foto non vedo fili verde/rosso o verde/marrone, ecc.......
i diodi a che fili li hai collegati ?
sono del blocchetto di serie delle frecce ??
scusa ma ho fatto un po' di confusione

[Spennacchiotto]

scisa ma non ho capito....... una cosa ......
che tipo di interruttore hai preso ?
sulle tue foto non vedo fili verde/rosso o verde/marrone, ecc.......
i diodi a che fili li hai collegati ?
sono del blocchetto di serie delle frecce ??
scusa ma ho fatto un po' di confusione

a pag.2 di questo topic trovi il link dell'interruttore che ho usato.

nelle foto si vede solo il procedimento per modificare l'interruttore in modo da renderlo idoneo a comandare le 4 frecce.

i fili poi devono essere collegati in questo modo:
il filo nero dell'interruttore (prima foto) va collegato al filo arancione del connettore del devio-luci originale (in realtà dato che è corto l'ho allungato usando un filo arancione)
i fili bianco e rosso (sempre prima foto) vanno collegati uno al filo grigio e uno al filo verde del connettore
tutti e 3 i collegamenti sono in parallelo, cioè si affiancano (non sostituiscono) ai fili esistenti

[dumbix01]

a pag.2 di questo topic trovi il link dell'interruttore che ho usato.

nelle foto si vede solo il procedimento per modificare l'interruttore in modo da renderlo idoneo a comandare le 4 frecce.

i fili poi devono essere collegati in questo modo:
il filo nero dell'interruttore (prima foto) va collegato al filo arancione del connettore del devio-luci originale (in realtà dato che è corto l'ho allungato usando un filo arancione)
i fili bianco e rosso (sempre prima foto) vanno collegati uno al filo grigio e uno al filo verde del connettore
tutti e 3 i collegamenti sono in parallelo, cioè si affiancano (non sostituiscono) ai fili esistenti

:piango_a_dirotto:
o sono scemo io o il video non mi da i colori giusti o sono daltonico ...........
io i fili verdi e verdi sulle foto non li vedo ........

vabbe' mi arrangero'.....

grazie comunque

[Spennacchiotto]

:piango_a_dirotto:
o sono scemo io o il video non mi da i colori giusti o sono daltonico ...........
io i fili verdi e verdi sulle foto non li vedo ........

vabbe' mi arrangero'.....

grazie comunque

I FILI VERDE E IL FILO GRIGIO SONO SUL CONNETTORE DEL DEVIO LUCI ORIGINALE E NON SI VEDONO IN FOTO.

A QUESTI DEVI COLLEGARE I FILI BIANCO E ROSSO CHE VEDI IN FOTO 1.

AL FILO ARANCIONE DEL CONNETTORE DEVI COLLEGARE IL FILO NERO CHE VEDI NELLA FOTO 1
SCUSA LE MAIUSCOLE MA STO USANDO UN PROGRAMMA CHE SCRIVE COSI'

[dumbix01]

I FILI VERDE E IL FILO GRIGIO SONO SUL CONNETTORE DEL DEVIO LUCI ORIGINALE E NON SI VEDONO IN FOTO.

A QUESTI DEVI COLLEGARE I FILI BIANCO E ROSSO CHE VEDI IN FOTO 1.

AL FILO ARANCIONE DEL CONNETTORE DEVI COLLEGARE IL FILO NERO CHE VEDI NELLA FOTO 1
SCUSA LE MAIUSCOLE MA STO USANDO UN PROGRAMMA CHE SCRIVE COSI'

Grazie, sei un :angelo: , sono solo io che oggi sono un po' tanto :buuu:

ok, no problema adesso cerco l'interruttore, che il magazzino del conce honda dietro casa dovrebbe avere ........

se dopo lo trovo, il laovro lo faccio stasera stessa .......

:supremo:

Danke 1000 !!!!!!!

scusa l'ultima domanda scema......
ma con tale modifica che ho visto fattibile pure sul tiger, mandi tutte le 4 frecce in contemporanea (come credo) o solo quelle davanti o quelle dietro ???
grazie anticipatamente

[dumbix01]

ieri ho ordinato un interruttore su internet (anzi 2) dato che pure un mio amico ha chiesto di fare la modifica.
COn l'occasione ho preso anche degli alzaspecchietti e stamane vado a prendere i 2 diodi


speriamo che non faccio saltare in aria nulla ..... :biggrin3::biggrin3::biggrin3:

[leo]

Ma le 4 freccie quando le usate? Curiosità....:rolleyes:

[TIGRE SIBERIANA]

alza specchietti ? :blink:


Ma le 4 freccie quando le usate? Curiosità....:rolleyes:

in autostrada ad esempio per segnalare un pericolo

[leo]

alza specchietti ? :blink:

Ops,non l'avevo letto......:blink:


alza specchietti ? :blink:



in autostrada ad esempio per segnalare un pericolo

Giusto .E' che non mi vedo in autostrada a fermarmi in coda;se le macchine si fermano ,io passo.....E' un dispositivo di cui non ho mai capito l'utilità;mi manca un contamarce semmai,a voler essere pignoli.

[n0x]

in autostrada ad esempio per segnalare un pericolo

L'unica cosa da fare in autostrada quando c'è un pericolo è buttarsi sulla corsia d'emergenza e levarsi dalle palle il prima possibile, altro che 4 frecce.


mi manca un contamarce semmai,a voler essere pignoli.

Eddai, il gipro' costa 100 soldini e si monta da solo...tra un po ti dovro' venire a dire come curare una carie...insomma non ti riconosco piu'...sara' che non ti ho mai visto :tongue:

[TIGRE SIBERIANA]

io quando tornai dal raduno tiger a giugno presi tanta di quell'acqua in autostrada che non si vedeva nulla ....... in quel caso avrei acceso anche le 4 frecce cosa che infatti fecero le auto che superavo

[leo]

L'unica cosa da fare in autostrada quando c'è un pericolo è buttarsi sulla corsia d'emergenza e levarsi dalle palle il prima possibile, altro che 4 frecce.



Stessa idea....


Eddai, il gipro' costa 100 soldini e si monta da solo...tra un po ti dovro' venire a dire come curare una carie...insomma non ti riconosco piu'...sara' che non ti ho mai visto :tongue:

:supremo:
Quello di ferracci vero?
Primavera in valtrebbia ,intitoleremo il nostro primo appuntamento d'amor :tongue:....


io quando tornai dal raduno tiger a giugno presi tanta di quell'acqua in autostrada che non si vedeva nulla ....... in quel caso avrei acceso anche le 4 frecce cosa che infatti fecero le auto che superavo

In quel caso mi fermo ed aspetto :smoke_:;4 freccie a parte è una pazzia viaggiare quando l'acqua non permette la visuale.

[TIGRE SIBERIANA]

In quel caso mi fermo ed aspetto :smoke_:;4 freccie a parte è una pazzia viaggiare quando l'acqua non permette la visuale.

infatti poco dopo io e diabolik83 (insieme alle zavorrina eva kant e triplezard) ci fermammo sotto un ponte al riparo e in attesa che la pioggia si calmasse

[leo]

infatti poco dopo io e diabolik83 (insieme alle zavorrina eva kant e triplezard) ci fermammo sotto un ponte al riparo e in attesa che la pioggia si calmasse

Ci credo,anche se saggiamente non fumi,meglio fermarsi :coool:....

[TIGRE SIBERIANA]

Ci credo,anche se saggiamente non fumi,meglio fermarsi :coool:....

esatto non fumo , ci tengo ai polmoni anche se alla fine tra fumo passivo e aria inquinata è come se fumassi un pacchetto al giorno......

un pacchetto basta e avanza :biggrin3:

[dumbix01]

a me con la macchina capita spesso di usarle , e anche con l'altra moto sovente ne faccio uso, qualche volta l'ho usate anche x sagnalare la mia presenza di notte su strada poco illuminata da fermo
in ogni caso e' meglio avere un accessorio in + che uno in meno e dato che la spesa complessiva si aggira in meno di 30 euro, xche' non farlo ??
oggi ho preso i diodi , pagati 0.50€
alla fine un accessorio cosi' serve sempre
poi mai capitato di dovere segnalare una emergenza, stai sulla 4 corsie e non c'e' la corsia di emergenza???
dalle mie parti si .....

[TIGRE SIBERIANA]

alla fine un accessorio cosi' serve sempre
poi mai capitato di dovere segnalare una emergenza, stai sulla 4 corsie e non c'e' la corsia di emergenza???
dalle mie parti si .....

sulla salerno napoli e sulla tangenziale di salerno dove ci sono tratti senza la corsia d'emergenza farebbe comodo :wink_:

[Spennacchiotto]

Quoto quasi tutti

preferisco avere questa possibilità perchè non si sa mai.

ovviamente se posso mi tolgo di mezzo, ma quest'estate ho usato la moto come birillo per segnalare alle auto in arrivo che un'altro motociclista era caduto (per fortuna senza conseguenze) e le 4 frecce avrebbero fatto comodo

[n0x]

infatti poco dopo io e diabolik83 (insieme alle zavorrina eva kant e triplezard) ci fermammo sotto un ponte al riparo e in attesa che la pioggia si calmasse

Ecco questa è la cosa più pericolosa del mondo, star fermi sotto un ponte in autostrada, oppure in corsia d'emergenza. Ci sono decine (dico decine senza esagerare) di filmati dove si vedono auto e persone travolte mentre sono a lato strada. Sembra incredibile ma succede spessissimo, alcuni programmi su Sky li trasmettono continuamente.




:supremo:
Quello di ferracci vero?
Primavera in valtrebbia ,intitoleremo il nostro primo appuntamento d'amor :tongue:....



Naaa... è della healtech HealTech Electronics Ltd. - Makers of the SpeedoHealer, GIpro, X-TRE, OBD Tool (http://www.healtech-electronics.com/) sulla baia olandese li trovi a 100 euro e si attacca alla presa diagnostica. Se vai a vedere le foto dell amia moto lo vedi montato sotto la strumentazione.
Non vedo l'ora che arrivi la primacera, sono tutta un tremito....

[dumbix01]

Ecco questa è la cosa più pericolosa del mondo, star fermi sotto un ponte in autostrada, oppure in corsia d'emergenza. Ci sono decine (dico decine senza esagerare) di filmati dove si vedono auto e persone travolte mentre sono a lato strada. Sembra incredibile ma succede spessissimo, alcuni programmi su Sky li trasmettono continuamente.



Naaa... è della healtech HealTech Electronics Ltd. - Makers of the SpeedoHealer, GIpro, X-TRE, OBD Tool (http://www.healtech-electronics.com/) sulla baia olandese li trovi a 100 euro e si attacca alla presa diagnostica. Se vai a vedere le foto dell amia moto lo vedi montato sotto la strumentazione.
Non vedo l'ora che arrivi la primacera, sono tutta un tremito....


Gipro, ottimo prodotto, piccolo , leggibile e preciso , 15 minuti x montarlo , e passare i cavi in modo che non si vedano, a prova di scemo, vai in 4 corsie e in 2 minuti setti il tutto, cambi marcia quando te lo chiede, funziona da Dio !!!!
115 euro spesi bene
x resettarlo, se necessario, basta girare la chiave di accensione x 6 volte di fila e ricominci da capo senza problemi.

[TIGRE SIBERIANA]

Ecco questa è la cosa più pericolosa del mondo, star fermi sotto un ponte in autostrada, oppure in corsia d'emergenza. Ci sono decine (dico decine senza esagerare) di filmati dove si vedono auto e persone travolte mentre sono a lato strada. Sembra incredibile ma succede spessissimo, alcuni programmi su Sky li trasmettono continuamente.


:ph34r::ph34r:non ne avevo idea:ph34r::ph34r:



Naaa... è della healtech HealTech Electronics Ltd. - Makers of the SpeedoHealer, GIpro, X-TRE, OBD Tool (http://www.healtech-electronics.com/) sulla baia olandese li trovi a 100 euro e si attacca alla presa diagnostica. Se vai a vedere le foto dell amia moto lo vedi montato sotto la strumentazione.
Non vedo l'ora che arrivi la primacera, sono tutta un tremito....

il giproatre ha il display grande , ben visibile :coool:

[tiger1961]

:ph34r::ph34r:non ne avevo idea:ph34r::ph34r:



il giproatre ha il display grande , ben visibile :coool:

Leo se lo comperi da Ferracci hai meno sbattimenti e in un giorno ti arriva.Si monta in un minuto(cinque se non vuoi vedere cavi passare)ed' e' veramente ben visibile anche sotto il sole.Inoltre ha un bel display grande,non si sa mai dovessi passare dalle carie alla cecita':coool:

[leo]

Grazie tiger .Mi sa che mi frugo di più e lo prendo da ferracci.

[TIGRE SIBERIANA]

Leo se lo comperi da Ferracci hai meno sbattimenti e in un giorno ti arriva.Si monta in un minuto(cinque se non vuoi vedere cavi passare)ed' e' veramente ben visibile anche sotto il sole.Inoltre ha un bel display grande,non si sa mai dovessi passare dalle carie alla cecita':coool:

tu quindi lo hai già comprato ed installato o forse sei in procinto di comprarlo ?

riguardo il discorso 4 frecce ieri quando mi sono trovato all'improvviso un lago d'acqua che tagliava l'autostrada :ph34r: avrebbe fatto comodo avere le 4 frecce accese , almeno per segnalare il pericolo al mio amico con il cbr600 che mi stava dietro ad un 200mt.......
pur decellerando ho sentito la gomma posteriore svirgolare ma fortunatamente è andato bene a me e anche a lui:rolleyes:

[n0x]

Grazie tiger .Mi sa che mi frugo di più e lo prendo da ferracci.

Si occhio che devi cmq trovare una fonte di corrente per alimentarlo eh, non è plug & play al 100%.
Io per esempio l'ho collegato al clacson.

[leo]

Si occhio che devi cmq trovare una fonte di corrente per alimentarlo eh, non è plug & play al 100%.
Io per esempio l'ho collegato al clacson.

uffa.

[n0x]

uffa.

MA smettila che con un saldatore ci metti 30 secondi. E non dire che non sei capace perchè se sei in grado di "riparare" i denti delle persone sei capace anche di fare una saldatura del cazzo. Se fossimo vicini te la facevo io, ma hai deciso di abitare lontano quindi...

[leo]

MA smettila che con un saldatore ci metti 30 secondi. E non dire che non sei capace perchè se sei in grado di "riparare" i denti delle persone sei capace anche di fare una saldatura del cazzo. Se fossimo vicini te la facevo io, ma hai deciso di abitare lontano quindi...

Arrivo in val trebbia con il saldatore! Credimi ,mi resta più comodo.....

[n0x]

Arrivo in val trebbia con il saldatore! Credimi ,mi resta più comodo.....

Vieni col trapanino che ho giusto una carietta fastidiosa...mentre tu saldi io trapano...cosi' viene un bel lavoro.

[TIGRE SIBERIANA]

Leo se lo comperi da Ferracci hai meno sbattimenti e in un giorno ti arriva.Si monta in un minuto(cinque se non vuoi vedere cavi passare)ed' e' veramente ben visibile anche sotto il sole.Inoltre ha un bel display grande,non si sa mai dovessi passare dalle carie alla cecita':coool:

se ti riferisci al gipro W/tre mi hanno risposto che non può essere montato sul tiger ma solo sulla rocket III

[dumbix01]

ieri mi sono arrivati il pulsante x l'Hazard e gli alza specchietti .........
i secondi li ho montati subito
x il pulsante l'ho solo messo sul manubrio dato che non avevo tempo x fare il ersto, bella riuscita estetica.
sabato faccio l'impiantino e poi metto su le foto.
Con gli alza specchietti forse perde un po' in estetica la moto, ma adesso e' un altro vedere

[TIGRE SIBERIANA]

ieri mi sono arrivati il pulsante x l'Hazard e gli alza specchietti .........
i secondi li ho montati subito
x il pulsante l'ho solo messo sul manubrio dato che non avevo tempo x fare il ersto, bella riuscita estetica.
sabato faccio l'impiantino e poi metto su le foto.
Con gli alza specchietti forse perde un po' in estetica la moto, ma adesso e' un altro vedere

se intendi quelli della swmotech condivido

li ho montati la settimana scorsa e la visuale è migliorata...finalmente riesco a vedere bene dietro
prima quando non li avevo in pratica mi guardavo solamente le spalle :tongue:

per l'hazard (4 frecce) venerdì prossimo saranno funzionante :coool:

[dumbix01]

fatto !!
ieri a un motoraduno in 4 mi hanno chiesto che cosa era quel pulsante sul manubrio dalla aprte sx ..... :laugh2:
risultato estetico perfetto ....
ho usato il pulsante della bikerfactory .........
i fili li ho presi dal connettore dentro la carena faro' 1 schema
tutto funziona ok

[TIGRE SIBERIANA]

fatto !!
ieri a un motoraduno in 4 mi hanno chiesto che cosa era quel pulsante sul manubrio dalla aprte sx ..... :laugh2:
risultato estetico perfetto ....
ho usato il pulsante della bikerfactory .........
i fili li ho presi dal connettore dentro la carena faro' 1 schema
tutto funziona ok

:yess:

il mio turno viene venerdì

[dumbix01]

Ho caricato qui il link x lo schema di montaggio delle 4 frecce, spero si capisca
x dubbi fate pure domande che a 10 euro cadauno magari riesco a lucrare un po'... sigh .... sigh.... (grazie a spennacchiotto naturalmente !!)


:moneyyy:


http://img810.imageshack.us/img810/4533/cavij.jpg

[Spennacchiotto]

Ho caricato qui il link x lo schema di montaggio delle 4 frecce, spero si capisca
x dubbi fate pure domande che a 10 euro cadauno magari riesco a lucrare un po'... sigh .... sigh.... (grazie a spennacchiotto naturalmente !!)


:moneyyy:


http://img810.imageshack.us/img810/4533/cavij.jpg

parto dal presupposto che a me rispondi gratis (già è tanto che non ti chieda le provvigioni) :biggrin3::rolleyes::tongue:

è il mio firewall che come al solito non mi fà vedere i link, o non c'è nulla?

[dumbix01]

C'e' lo schema ....
io lo vedo
prova qui ... http://img810.imageshack.us/img810/4533/cavij.jpg

e poi dai ... spennacchiotto come potrei chiedere a te la provvigiobne che sei stato l'inventore ??? semmai ti do la percentuale sul guadagno .... !!!!!!

[Spennacchiotto]

C'e' lo schema ....
io lo vedo
prova qui ... http://img810.imageshack.us/img810/4533/cavij.jpg

e poi dai ... spennacchiotto come potrei chiedere a te la provvigiobne che sei stato l'inventore ??? semmai ti do la percentuale sul guadagno .... !!!!!!

è quel maledetto firewall; adesso lo vedo benissimo
complimenti bel lavoro

io, che ho la moto in garanzia, ho preferito non forare la guaina e portarne una in più fino al connettore e fare i collegamenti sui contatti perchè se dovessi avere problemi posso riportare tutto allo stato originario

[dumbix01]

ecco il risultato estetico ........ :laugh2:

non mi pare niente male il pulsante ela posizione, si confonde benissimo col colore e design della moto

http://img204.imageshack.us/img204/571/cimg6680.jpg

http://img823.imageshack.us/img823/4223/cimg6681z.jpg

[snipe]

dumbix01 come metti le foto tu non le mette nessuno :biggrin3: si vedono anche i + piccoli particolari tipo le fascette bianche io pignolo le avrei messe nere :tongue: comq sta bene

[dumbix01]

nere le avevo finite, sabato mattina le metto nere .....
hai ragione, un'opera..... IMPERFETTA !!!! :laugh2:

[cimbro64]

Ho caricato qui il link x lo schema di montaggio delle 4 frecce, spero si capisca
x dubbi fate pure domande che a 10 euro cadauno magari riesco a lucrare un po'... sigh .... sigh.... (grazie a spennacchiotto naturalmente !!)


:moneyyy:


http://img810.imageshack.us/img810/4533/cavij.jpg

salve ragazzi... avrei una piccola domanda in merito allo schema per avere il pulsante hazzard sulla nostra beneamata...

sbaglio o secondo quanto sopra questo sistema funziona solo a moto accesa?... se così fosse non sarebbe possibile fornire un'alimentazione al circuito NON sotto chiave?... penso a quelle volte che di sera potrei aver bisogno di azionare le 4 frecce a motore spento (tipo fermo moto a lato strada...)

scusate l'intromissione ma penso possa essere una cosa utile... se fattibile naturalmente...

[TIGRE SIBERIANA]

salve ragazzi... avrei una piccola domanda in merito allo schema per avere il pulsante hazzard sulla nostra beneamata...

sbaglio o secondo quanto sopra questo sistema funziona solo a moto accesa?... se così fosse non sarebbe possibile fornire un'alimentazione al circuito NON sotto chiave?... penso a quelle volte che di sera potrei aver bisogno di azionare le 4 frecce a motore spento (tipo fermo moto a lato strada...)

scusate l'intromissione ma penso possa essere una cosa utile... se fattibile naturalmente...

in effetti hai ragione

[cimbro64]

in effetti hai ragione

mi sembra di aver letto di qualche post in cui si affermava che "bastava" connettersi allo spinotto sotto la sella (quello x l'antifurto) e da lì si avrebbero le frecce di emergenza (e penso anche a chiave disinserita, se serve per l'antifurto...)

si sa qualcosa di + in merito????

.... se qualche buon'anima postasse uno schemino semplice su quali connettori intercettare per avere l'hazzard si guadagna pizza e birra offerta dal sottoscritto :biggrin3::biggrin3::biggrin3:

[TIGRE SIBERIANA]

io ho preferito portare la moto dal meccanico di fiducia e per 40€ mi ha montato presa di corrente, 4 frecce , e collegato il computer di bordo al tasto accensione

[dumbix01]

mi sembra di aver letto di qualche post in cui si affermava che "bastava" connettersi allo spinotto sotto la sella (quello x l'antifurto) e da lì si avrebbero le frecce di emergenza (e penso anche a chiave disinserita, se serve per l'antifurto...)

si sa qualcosa di + in merito????

.... se qualche buon'anima postasse uno schemino semplice su quali connettori intercettare per avere l'hazzard si guadagna pizza e birra offerta dal sottoscritto :biggrin3::biggrin3::biggrin3:

sul sito puntomoto.com c'e' un kit con tanto di rele' x fare quello che tu dici e collegare alla batteria in modo da averle sempre funzionanti

[cimbro64]

Visto.... Ma come al solito voglio complicarmi la vita e trovare il sistema stile GROTTA DEL FAI DA TE per risolvere questa cosa... Pensavo anche che basterebbe alimentare il relé dell'intermittenza in modo NON sottochiave x risolvere il problema ... Qualcuno sa dirmi dove si trova?...

[Spennacchiotto]

se non sbaglio le frecce funzionano anche quando giri la chiave nella posizione park.

non credo sia conveniente mettere l'interruttore delle 4 frecce fuori chiave, perchè può succedere che qualcuno prema per gioco l'interruttore e scarichi la batteria

[cimbro64]

se non sbaglio le frecce funzionano anche quando giri la chiave nella posizione park.

non credo sia conveniente mettere l'interruttore delle 4 frecce fuori chiave, perchè può succedere che qualcuno prema per gioco l'interruttore e scarichi la batteria

Azzzzzzz:sick: Non ci avevo pensato.. A sto punto se le frecce funzionano con la modalità PARK il problema é risolto... Mò verifico....

Detto fatto.. Le frecce funzionano in modalità PARK quindi l'hazzard può funzionare anche a quadro spento

[essezeta]

scusate l'intromissione :w00t: mi sapete dire se sarebbe sufficiente montare un devioluci più vecchio per ottenere direttamente la funzione 4 frecce (su sprint st 955)?? Grazie in anticipo :wink_:
allego le foto del devio di cui parlo
http://img840.imageshack.us/img840/6567/bljcrwwkkgrhqiokpyeyjcw.jpg (http://img840.imageshack.us/i/bljcrwwkkgrhqiokpyeyjcw.jpg/)

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[cimbro64]

scusate l'intromissione :w00t: mi sapete dire se sarebbe sufficiente montare un devioluci più vecchio per ottenere direttamente la funzione 4 frecce (su sprint st 955)?? Grazie in anticipo :wink_:
allego le foto del devio di cui parlo
http://img840.imageshack.us/img840/6567/bljcrwwkkgrhqiokpyeyjcw.jpg (http://img840.imageshack.us/i/bljcrwwkkgrhqiokpyeyjcw.jpg/)

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É ciò che ho appena chiesto in un'altra discussione a tigre siberiana... Se non ho capito male lui ha messo un blocchetto di una speed di qualche anno fa ed ha risolto cosí la cosa....
Spero che sia vero e procedo pure io in questo senso....:wink_:

[essezeta]

ok grazie :wink_: ...però questi modelli vecchi l'interruttore luci ce l'hanno sul lato destro, cioè sull'altro blocchetto :blink:
http://img827.imageshack.us/img827/1821/b2murgbgkkgrhqqokpoeyjc.jpg (http://img827.imageshack.us/i/b2murgbgkkgrhqqokpoeyjc.jpg/)

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[cimbro64]

Azzzzzz... Vero:cry:
Non se ne viene fuori allora...

[essezeta]

...e se si cambiano entrambi??? :blink::blink::blink:

[TIGRE SIBERIANA]

É ciò che ho appena chiesto in un'altra discussione a tigre siberiana... Se non ho capito male lui ha messo un blocchetto di una speed di qualche anno fa ed ha risolto cosí la cosa....
Spero che sia vero e procedo pure io in questo senso....:wink_:

esatto

nel mio caso mi sono procurato un blocchetto sinistro di una triumph speed (non ricordo l'anno) che avesse il tasto devioluci
per il resto ho dato "mandato" al meccanico :laugh2:
lui in pratica ha preso il solo tasto devioluci fatto i collegamenti elettrici e posizionato il tasto nel blocchetto originale , nello spazio occupato dal coperchio che copre il punto dove un tempo alloggiava il tasto devioluci :coool: