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Visualizza Versione Completa : [Urgente] Perdo olio da questa vite!!!



abetzz
23/06/2010, 09:35
http://img695.imageshack.us/img695/8852/img00057201006230915.jpg (http://img695.imageshack.us/i/img00057201006230915.jpg/)


http://img130.imageshack.us/img130/6610/img00056201006230915.jpg (http://img130.imageshack.us/i/img00056201006230915.jpg/)


Ragazzi perdo olio da questa vite!!!

A quanto cavolo bisogna stringerla? Cosa è?

Fatemi sapere please!!:cry:

DavidSGS
23/06/2010, 09:41
non è che l'hai strinta troppo??????????????????????????????????????????????????????

SPERO DI NO... SEI SICURO CHE L'OLIO ESCA DA DENTRO IL FORO?

abetzz
23/06/2010, 09:51
Si si trasuda dai lati della vite...non l'ho stretta proprio perchè mi caco di romperla!!!

DavidSGS
23/06/2010, 10:07
se è stata stretta troppo son cazzi abetzz.... ma chi l'ha smontata e perchè????????

whitestreet
23/06/2010, 10:07
ma sei sicuro che l'olio esce dalla vite?? visto che è vicino al pignone non è che per caso è il grasso della catena che si scioglie col calore del motore?? (è solo 1 ipotesi!)

:wink_:

abetzz
23/06/2010, 10:17
se è stata stretta troppo son cazzi abetzz.... ma chi l'ha smontata e perchè????????

Non è mai ne stata avvitata ne toccata....

Quindi vorrei sapere a quanto dovrei stringerla...
Perchè non vorrei mettermi a piangere


ma sei sicuro che l'olio esce dalla vite?? visto che è vicino al pignone non è che per caso è il grasso della catena che si scioglie col calore del motore?? (è solo 1 ipotesi!)

:wink_:

No no è olio color "Verdino" proprio come il colore del motul...

SaMp3i
23/06/2010, 10:23
più probabile che sia la guarnizione del breather dietro il pignone... poi l'olio cola e apparentemente trasuda dalle viti

ho appena sostituito anche io quella guarnizione... e la stessa vite che indichi tu era nera di olio

crisgas
23/06/2010, 10:24
mi sembra strano da quella vite possa uscire olio li vicino c'è il paraolio del pignone se non sbaglio piu probabile che trafili da li....se no puoi provare a svitarla la vite che dici e metterci della pasta nera o rossa (quelle che fanno da guarnizione) e riavviti senza forzare e vedi se perde ma dubito sia dalla vite la perdita

DavidSGS
23/06/2010, 10:32
se non l'hai mai svitata e poi riavvitata a bestia allora stai più tranquillo, non è da li che perde, probabilmente! ;)

abetzz
23/06/2010, 10:45
mi sembra strano da quella vite possa uscire olio li vicino c'è il paraolio del pignone se non sbaglio piu probabile che trafili da li....se no puoi provare a svitarla la vite che dici e metterci della pasta nera o rossa (quelle che fanno da guarnizione) e riavviti senza forzare e vedi se perde ma dubito sia dalla vite la perdita

ma se la svito non mi esce tutto l'olio?? Non vorrei dire minchiate e fare minchiate!!!


se non l'hai mai svitata e poi riavvitata a bestia allora stai più tranquillo, non è da li che perde, probabilmente! ;)

Oggi ho asciugato la vite....ora sono tornato a vedere la moto che è posteggiata e la vite è di nuovo "umida" di olio....

Quindi perde da sta maledetta vitina....cmq ho tolto il copri pignone...ci camminerò cosi un paio di giorni e vediamo che succede

SaMp3i
23/06/2010, 11:27
non è la viteeeeeeeeeeeeee :P

matty675cagliari
23/06/2010, 11:38
controlla il livello dell'olio, se è sempre uguale non è olio ma grasso della catena, anche perchè mi sembra strano che esca olio motore da la....visto che li dovrebbe attaccare il copripignone

abetzz
23/06/2010, 11:39
non è la viteeeeeeeeeeeeee :P

E cosa è?

SaMp3i
23/06/2010, 12:07
questo schifo di guarnizione... che sta tra il pignone e il paraolio...
http://i107.photobucket.com/albums/m306/yourlocalmp/5f69bdfe.jpg

http://i107.photobucket.com/albums/m306/yourlocalmp/5e01191a.jpg

http://i107.photobucket.com/albums/m306/yourlocalmp/400d0053.jpg
se già devi smontare conviene cambiare anche il paraolio a fungo... che triumph si è accorta di aver fatto una kazzata:
il vecchio, come vedi nella foto ha il bordo dritto... il nuovo ha il bordo arrotondato
http://i107.photobucket.com/albums/m306/yourlocalmp/fa2ec884.jpg

il pezzo costa sui 22euro...

le foto sono prese da una speed four... ma il succo non cambia

abetzz
23/06/2010, 12:15
Ora hoh il copri pignone tolto...dove pox vedere da dove esce con la catena messa?

Dennis
23/06/2010, 12:18
Ora hoh il copri pignone tolto...dove pox vedere da dove esce con la catena messa?

Accendi il motore e vedi da dove esce.

SaMp3i
23/06/2010, 12:18
pulisci tutto strabene e metti un pò di borotalco... così vedi esattamente da dove esce :)

crisgas
23/06/2010, 13:45
ma se la svito non mi esce tutto l'olio?? Non vorrei dire minchiate e fare minchiate!!!




ma no non penso che se togli quella vite piscia olio....

firemaker
23/06/2010, 14:09
a me sulla day perde la vite che tiene la staffa reggi cavo frizione , ho scoperto che il filetto deve essere troppo profondo o sottile e entra in qualche passaggio x un nulla, e trafilava qualcosa.. risolto con un pò di pasta sul filetto ;)

urasch
23/06/2010, 23:33
molto strano