Brembo SA, SC oppure breacking CM55????

[Zapdog]

dovrei cambiare le pastiglie anteriori. Quale prendo tra le brembo SA, Sc o breacking CM55?
Io uso la moto solo in strada ad un buon ritmo, pochissima città e tante curve.
Poi quando le vado a cambiare devo mettere del grasso sulla parte posteriore delle pastiglie (quella che tocca con i pistoncini della pinza) oppure non serve? e in caso che grasso devo prendere??

[Mrmc]

grasso io eviterei, chissà mai che possa un po trafilare.. e ti lascio immaginare le conseguenze

quello che io faccio di solito sugli impianti frenannti ant è mettere un po di pasta nera/rossa tra dorso pastiglia e pistoncino, in modo da "incollarli", cosi quando il pistoncino torna indietro, si porta pure la pastiglia , evitando che la stessa rimanga sul disco a frenare, seppur in maniera leggera..

ma sono finezze..

[Zapdog]

ma se non metto nulla è lo stesso giusto?
per il modello quale mi consiglieresti?
credo che le SC sia più indicate per la pista

[Fulvioz]

Le SA sono ottime su strada una volta calde, anche se ci impiegano qualcosa in più rispetto quelle di serie

[Zapdog]

Le SA sono ottime su strada una volta calde, anche se ci impiegano qualcosa in più rispetto quelle di serie

e per quanto riguarda il fatto che si dice consumino di più i dischi?

[fearless]

ho su le cm55 con dischi braking!
fischiettano un po' troppo x i miei gusti.

[Mrmc]

se no metti nulla v abene uguale

sono finezze che utilizzo sui mezzi da pista per eliminare gli attriti..

[OLIVER]

Io uso le sc sono fenomenali ma si consumano in fretta.

[gixxer73]

io ti consiglio carbon lorraine SBK5 , ottima frenata e buona durata

[fenix1979]

io ho preso le cm55 (54 euro spedite 2 coppie sulla baia) ma ancora devo montarle perché con le originali ci faccio altri 2000km, quando le metterò sù spero non fischiettino come un cardellino come quelle di fearless, anche perché le metterei con i dischi originali

[Zapdog]

mmm...se fischiano sai che palle...misa andrò sulle SA...

[Gambero]

io ti consiglio carbon lorraine SBK5 , ottima frenata e buona durata

e fischio assicurato... :wacko:

[cianche]

mmm...se fischiano sai che palle...misa andrò sulle SA...

Io ho le SA da 1400 km i dischi sono uguali a prima e la frenata è sempre pronta , anche a freddo, pure leggermente più efficace delle originali in ogni situazione ...... per ora ne sono pienamente soddisfatto e considera che in genere la frenata è la mia passione fra le curve !!!:w00t::w00t:

[Zapdog]

Io ho le SA da 1400 km i dischi sono uguali a prima e la frenata è sempre pronta , anche a freddo, pure leggermente più efficace delle originali in ogni situazione ...... per ora ne sono pienamente soddisfatto e considera che in genere la frenata è la mia passione fra le curve !!!:w00t::w00t:

ottimo :rolleyes:

[gixxer73]

allora se le carbon lorraine sbk5 fischiano ( su altre moto non mi è mai successo ..) metterò le brembo rosse pure io:biggrin3:

[Disagiato]

io ti consiglio carbon lorraine SBK5 , ottima frenata e buona durata

quoto....:wink_:

[Fulvioz]

Io ho le SA da 1400 km i dischi sono uguali a prima e la frenata è sempre pronta , anche a freddo, pure leggermente più efficace delle originali in ogni situazione ...... per ora ne sono pienamente soddisfatto e considera che in genere la frenata è la mia passione fra le curve !!!:w00t::w00t:

Ad esser sincere il le SA le sento meno pronte a freddo delle originali, un paio di belle pinzate devo darle altrimenti non frenano subito come quelle di serie, poi da calde sono favolose però

Parere mio :wink_:

[fenix1979]

noi ci facciamo tutte ste pippe poi ho qui sottomano il numero di masterbike dove parla delle street trofeo alle quali è stato cambiato l'impossibile ma le pastiglie hanno lasciato quelle originali perché già performanti di loro, io ho preso le braking perché me le hanno consigliate e costavano 56 euri spedite tutte e 4, spero solo di non pentirmi di non aver preso le originali per una 40ina di euro in più!

[Disagiato]

noi ci facciamo tutte ste pippe poi ho qui sottomano il numero di masterbike dove parla delle street trofeo alle quali è stato cambiato l'impossibile ma le pastiglie hanno lasciato quelle originali perché già performanti di loro, io ho preso le braking perché me le hanno consigliate e costavano 56 euri spedite tutte e 4, spero solo di non pentirmi di non aver preso le originali per una 40ina di euro in più!

tutte cazzate....:wink_:...