OldSam
27/06/2010, 22:29
Salve a tutti,
vi riporto una vicessitudine che continua, ahime, a ripetersi. Ho una speed nuova e dopo soli 670km mi lascia a piedi. Si è spenta in marcia, il quadro rimaneva morto. L'indomani in officina, non la stessa del concessionario dove l'ho acquistata, notiamo che era saltato uno dei due fusibili di massa per un ritorno di corrente dallo statore. Si entra in diagnostica e, sorpresa sorpresa, il codice di mappatura non corrispondeva a NESSUNO dei codici Triumph in uso. Mi rimappano la centralina e alcuni giorni dopo, dalla Triumph Londra fanno sapere che il codice riscontrato di mappatura non esiste. Ipotizzano che fosse una mappatura provvisoria che viene utilizzata durante l'assemblamento. Mahh...
Ad ogni modo, dicono, sempre Triumph Londra, che la moto è ora perfetta. Bene, fino a stasera (880km), quando mi salta ancora il fusibile. Fortunatamente ne avevo comprati alcuni di scorta e sono riuscito ad arrivare a casa. Avete mai sentito di una cosa simile? Se mi si fosse spenta in piega con il motore a 5000rpm avrei rischiato l'osso del collo? Come dovrei comportarmi ora?
Sono nuovo del forum e vi ringrazio in anticipo per ogni tipo di suggerimento.
vi riporto una vicessitudine che continua, ahime, a ripetersi. Ho una speed nuova e dopo soli 670km mi lascia a piedi. Si è spenta in marcia, il quadro rimaneva morto. L'indomani in officina, non la stessa del concessionario dove l'ho acquistata, notiamo che era saltato uno dei due fusibili di massa per un ritorno di corrente dallo statore. Si entra in diagnostica e, sorpresa sorpresa, il codice di mappatura non corrispondeva a NESSUNO dei codici Triumph in uso. Mi rimappano la centralina e alcuni giorni dopo, dalla Triumph Londra fanno sapere che il codice riscontrato di mappatura non esiste. Ipotizzano che fosse una mappatura provvisoria che viene utilizzata durante l'assemblamento. Mahh...
Ad ogni modo, dicono, sempre Triumph Londra, che la moto è ora perfetta. Bene, fino a stasera (880km), quando mi salta ancora il fusibile. Fortunatamente ne avevo comprati alcuni di scorta e sono riuscito ad arrivare a casa. Avete mai sentito di una cosa simile? Se mi si fosse spenta in piega con il motore a 5000rpm avrei rischiato l'osso del collo? Come dovrei comportarmi ora?
Sono nuovo del forum e vi ringrazio in anticipo per ogni tipo di suggerimento.