Minimo alto... altissimo!

[superben155]

Ciao ragazzi,
ecco che mi e' successo ieri di ritorno dalla solita scampagnata domenicale: rientro in citta' e in coda al secondo o terzo semaforo (motore calduccio insomma, vista la temperatura esterna) il minimo del motore e' impazzito, la moto rimaneva accelerata a 5000 giri!!!
Il problema si era gia' presentato (non cosi gravemente pero') con il caldo l'estate scorsa, e sembrava essersi risolto (dopo varie visite al conce) solo dopo il tagliando dei 10000km con il resettaggio della centralina. Ma ho come il sospetto che neanche il conce ci avesse capito granche'! :D
Voi che ne dite? E' successo pure a qualcuno di voi?
denkiu!

[wasteels]

Ciao ragazzi,
ecco che mi e' successo ieri di ritorno dalla solita scampagnata domenicale: rientro in citta' e in coda al secondo o terzo semaforo (motore calduccio insomma, vista la temperatura esterna) il minimo del motore e' impazzito, la moto rimaneva accelerata a 5000 giri!!!
Il problema si era gia' presentato (non cosi gravemente pero') con il caldo l'estate scorsa, e sembrava essersi risolto (dopo varie visite al conce) solo dopo il tagliando dei 10000km con il resettaggio della centralina. Ma ho come il sospetto che neanche il conce ci avesse capito granche'! :D
Voi che ne dite? E' successo pure a qualcuno di voi?
denkiu!

La butto li.......il conce una volta mi ha detto che i corpi farfallati possono (in casi particolari , tipo il mio che ho deviato il tubo recupero fumi incombusti che va all airbox) bloccare la farfalla ...