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Visualizza Versione Completa : Quale prendo ? Sportbar lsl o Mbar



Chicco4
29/06/2010, 10:17
Sono molto indeciso.

Mr. Noisy
29/06/2010, 10:21
a me piace di più l'm-bar rivolto verso il basso...

Chicco4
29/06/2010, 10:34
Il più amato dovrebbe essere lo sport bar ma forse anche un pò più scomodo vero ? e l'M-bar in posizione normale ? Dove trovo una foto (su cafè twin non è molto visibile) ?

giumbolorossonero
29/06/2010, 10:42
io ho lo sport bar LSL e mi trovo a meraviglia..
Chicco.. non so se te l'ho già detto, ma la tua Bonnie è bellissima!!

Chicco4
29/06/2010, 10:53
io ho lo sport bar LSL e mi trovo a meraviglia..
Chicco.. non so se te l'ho già detto, ma la tua Bonnie è bellissima!!
Si me l'hai già detto ma non à che poi gli ho fatto chissà cosa e vorrei farla ancora più carina. Mi fai avere, se puoi, una foto del tuo manubrio ? Hai avuto problemi con i bilanceri ?

giumbolorossonero
29/06/2010, 10:59
Si me l'hai già detto ma non à che poi gli ho fatto chissà cosa e vorrei farla ancora più carina. Mi fai avere, se puoi, una foto del tuo manubrio ? Hai avuto problemi con i bilanceri ?

Guarda, in questo post e nei richiami ci sono varie foto della Bonneville.. in qualcuna si vede meglio il manubrio..

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/le-vostre-moto/131794-proud-my-bonnie.html#post3242673

comunque vedo di farne qualcuna quando mi trovo..

keir
29/06/2010, 11:04
Differenze:
M-bar (ha appunto la forma di M), più inclinate verso il pilota le estremità, leggermente più lungo.
http://i47.tinypic.com/osevc1.jpg


Sport bar, più corto, leggerissimamente più alto (ma è questione anche di inclinazione):
http://www.iouppo.com/life/pic1/d4a24b7ca3d96abc3da2fa89a486549a.jpg (http://www.iouppo.com)

Io ho provato solo lo sport-bar e non posso che tesserne le lodi; a mio giudizio è un manubrio che coniuga perfettamente estetica e comodità.
Inoltre è assai versatile, nel senso che a seconda della inclinazione riesce ad essere più o meno sportivo.
Attualmente io lo monto rovesciato e la guida è sensibilmente più caricata sull'anteriore; la moto è più divertente e reattiva nei cambi di direzione, ma la postura è più caricata su braccia e polsi, quindi stanca più in fretta. Non so se con l'M-bar avrei avuto le stesse sensazioni (è quasi come avere i semimanubri).
Estetica - a mio avviso - fantastica.

Un paragone compiuto però non posso farlo, perchè non ho esperienza di entrambi.

Chicco4
29/06/2010, 11:14
Guarda, in questo post e nei richiami ci sono varie foto della Bonneville.. in qualcuna si vede meglio il manubrio..

comunque vedo di farne qualcuna quando mi trovo..
Grazie. In linea di massima vediamo la Bonnie allo stesso modo vero ?


Differenze:
M-bar (ha appunto la forma di M), più inclinate verso il pilota le estremità, leggermente più lungo.
http://i47.tinypic.com/osevc1.jpg


Sport bar, più corto, leggerissimamente più alto (ma è questione anche di inclinazione):
http://www.iouppo.com/life/pic1/d4a24b7ca3d96abc3da2fa89a486549a.jpg (http://www.iouppo.com)

Io ho provato solo lo sport-bar e non posso che tesserne le lodi; a mio giudizio è un manubrio che coniuga perfettamente estetica e comodità.
Inoltre è assai versatile, nel senso che a seconda della inclinazione riesce ad essere più o meno sportivo.
Attualmente io lo monto rovesciato e la guida è sensibilmente più caricata sull'anteriore; la moto è più divertente e reattiva nei cambi di direzione, ma la postura è più caricata su braccia e polsi, quindi stanca più in fretta. Non so se con l'M-bar avrei avuto le stesse sensazioni (è quasi come avere i semimanubri).
Estetica - a mio avviso - fantastica.

Un paragone compiuto però non posso farlo, perchè non ho esperienza di entrambi.
Ottimo !!! Ora ho le idee molto più chiare. GRAZIE :wink_:

giumbolorossonero
29/06/2010, 11:35
Keir sa sempre essere impeccabile! :) Io concordo con le sue parole.. tra l'altro mi sono accorto che diverse volte le persone che guardano la moto, poi mi chiedono del manubrio e lo apprezzano..

Keir, a te le estremità del manubrio spuntano di parecchio dalle manopole rispetto a quanto accade alla mia....

Chicco, il fanalino posteriore che hai su è il Lucas, non il mini-lucas, no?

Chicco4
29/06/2010, 11:38
Keir sa sempre essere impeccabile! :) Io concordo con le sue parole.. tra l'altro mi sono accorto che diverse volte le persone che guardano la moto, poi mi chiedono del manubrio e lo apprezzano..

Chicco, il fanalino posteriore che hai su è il Lucas, non il mini-lucas, no?
E' un Lucas spazzolato ma posizionato un pò più in basso. Ho dovuto togliere il catarifrangente (si chiama così?) con naturalmente il parafango originale.

giumbolorossonero
29/06/2010, 11:40
E' un Lucas spazzolato ma posizionato un pò più in basso. Ho dovuto togliere il catarifrangente (si chiama così?)

Esteticamente non mi dispiace per niente la soluzione di metterlo un po' più in basso... Hai tappato i buchini del fanale di serie.. si nota qualcosa?

keir
29/06/2010, 11:54
Keir sa sempre essere impeccabile! :) Io concordo con le sue parole.. tra l'altro mi sono accorto che diverse volte le persone che guardano la moto, poi mi chiedono del manubrio e lo apprezzano..

Keir, a te le estremità del manubrio spuntano di parecchio dalle manopole rispetto a quanto accade alla mia....


Mille grazie Giumbolo; le estremità altro non sono che i terminali manubrio.
Io uso gli antivibranti in acciaio della Tarozzi (http://www.tarozzipaolo.com/home.htm) da 250 grammi. Manopole praticamente granitiche :tongue:

Chicco4
29/06/2010, 11:56
Esteticamente non mi dispiace per niente la soluzione di metterlo un po' più in basso... Hai tappato i buchini del fanale di serie.. si nota qualcosa?
I buchi dietro al fanale li ho chiusi con quelle gomme apposite e non si nota nulla a meno che non ci guardi apposta .... il problema l'ho con il buchino del catarifrangente che, al momento ed in attesa di soluzione (taglio il parafango ?), è chiuso con una antiestetica vite.:wacko:
Ovviamente grazie a Keir per l'esauriente spiegazione con foto !!!! :wink_::wink_::wink_:

giumbolorossonero
29/06/2010, 12:04
Mille grazie Giumbolo; le estremità altro non sono che i terminali manubrio.
Io uso gli antivibranti in acciaio della Tarozzi (http://www.tarozzipaolo.com/home.htm) da 250 grammi. Manopole praticamente granitiche :tongue:

Io ho i terminali HW1171CH presi dal sito di Gallimoto..
Chicco, ma perchè non metti un catarifrangente a barretta rivettato sulla parte bassa del portatarga?.. copre sicuramente anche il buchetto lasciato dall'originale..

http://www.lightech.it/scheda.asp?cod=KAT01

mortimer
29/06/2010, 13:47
Sono molto indeciso.

chiedi le impressioni a Motomike che monta l'M-bar

Chicco4
29/06/2010, 16:46
Chicco, ma perchè non metti un catarifrangente a barretta rivettato sulla parte bassa del portatarga?.. copre sicuramente anche il buchetto lasciato dall'originale..


hai ragione ..... perchè non ci avevo pensato ? :wink_:

giumbolorossonero
29/06/2010, 16:50
se prendi le foto della mia dovrebbe esserci... o forse ce l'ho montata dopo.. mm..

comunque non sta male.. assolutamente... come per il manubrio, vedo di scattare le foto alla barretta.. anche se Keir ha postato immagini perfette..

alepeo
29/06/2010, 17:00
Al Tridays mi ha molto colpito questa piega

http://img714.imageshack.us/img714/4618/p1020667b.jpg (http://img714.imageshack.us/i/p1020667b.jpg/)

Chicco4
29/06/2010, 17:41
che cavolo... avevo le idee già abbastanza confuse e tu mi posti questa foto !!! :wacko:


se prendi le foto della mia dovrebbe esserci... o forse ce l'ho montata dopo.. mm..

comunque non sta male.. assolutamente... come per il manubrio, vedo di scattare le foto alla barretta.. anche se Keir ha postato immagini perfette..
Missà che ce l'hai montata dopo .... beh se posti una fotina .... :wink_:

alepeo
29/06/2010, 17:52
che cavolo... avevo le idee già abbastanza confuse e tu mi posti questa foto !!! :wacko:
:wink_:

:wink_::wink_:
guardalo impugnato, nota anche le frecce che sostituiscono sia le ante che le post (credo però qui non siano omologate)

http://img203.imageshack.us/img203/6281/p1020663y.jpg (http://img203.imageshack.us/i/p1020663y.jpg/)

arcopinto
29/06/2010, 18:29
Al Tridays mi ha molto colpito questa piega

http://img714.imageshack.us/img714/4618/p1020667b.jpg (http://img714.imageshack.us/i/p1020667b.jpg/)

Ciao Ale non hai mica chiesto di che tipo di manubrio si tratta, sai anche a me aggrada un bel po.

alepeo
29/06/2010, 18:32
Ciao purtroppo non ho chiesto, dai un'occhiata al sito:
LSL-Motorradtechnik (http://www.lsl-motorradtechnik.de/php/index.php)

Ratman
29/06/2010, 19:56
SPORT BAR TUTTA LA VITAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA...


Quindi, suggerisco sport bar...

Herbie 53
29/06/2010, 19:59
Al Tridays mi ha molto colpito questa piega

http://img714.imageshack.us/img714/4618/p1020667b.jpg (http://img714.imageshack.us/i/p1020667b.jpg/)

meraviglioso

su internet invece a me ha colpito questa phiga

http://img13.imageshack.us/img13/2375/jjnwpz.jpg (http://img13.imageshack.us/i/jjnwpz.jpg/)

RAIS
29/06/2010, 20:06
se riesci a ordinarla ne prendo 2 grazie:biggrin3:

Herbie 53
29/06/2010, 20:12
se riesci a ordinarla ne prendo 2 grazie:biggrin3:

esaurite:coool:

Sokko
29/06/2010, 22:08
Ace bar tutta la vita..

Ratman
29/06/2010, 22:32
...quello è riservato ai moderatori...
se vuoi montarlo, devi poi distruggere la moto dopo qualche giorno! :)

paoloc80
29/06/2010, 22:32
sport bar, possibilmente montato al rovescio.....

Herbie 53
29/06/2010, 22:33
...quello è riservato ai moderatori...
se vuoi montarlo, devi poi distruggere la moto dopo qualche giorno! :)

:w00t:

Ratman
29/06/2010, 22:57
:cry::cry::cry:
:biggrin2::biggrin2:

derekale
29/06/2010, 23:12
le frecce che sostituiscono sia le ante che le post (credo però qui non siano omologate)


Ce ne sono anche di omologate, un mio amico le ha montate da poco sull'Harley... :wink_:

http://www.contromanoband.com/bonnie%20ale/har.jpg

La sua non ha l'obbligo delle frecce ma gli hanno fatto storie in autostrada, quindi ha risolto montando queste...

alepeo
30/06/2010, 06:19
Ce ne sono anche di omologate, un mio amico le ha montate da poco sull'Harley... :wink_:

http://www.contromanoband.com/bonnie%20ale/har.jpg

La sua non ha l'obbligo delle frecce ma gli hanno fatto storie in autostrada, quindi ha risolto montando queste...

grazie buono a sapersi

Herbie 53
30/06/2010, 06:23
Ce ne sono anche di omologate, un mio amico le ha montate da poco sull'Harley... :wink_:

http://www.contromanoband.com/bonnie%20ale/har.jpg

La sua non ha l'obbligo delle frecce ma gli hanno fatto storie in autostrada, quindi ha risolto montando queste...

belle:ph34r:

Chicco4
30/06/2010, 09:58
Deciso. Ho già preso lo sportbar su consiglio della maggioranza di voi !!! Lo monterò seguendo i due tutorial di Windopz e Bianconiglio :wink_:

derekale
30/06/2010, 15:39
belle:ph34r:

Come la moto... :ph34r:

trilrm
23/11/2010, 12:40
Deciso. Ho già preso lo sportbar su consiglio della maggioranza di voi !!! Lo monterò seguendo i due tutorial di Windopz e Bianconiglio :wink_:

Sto valutando anche io l'acquisto di un manubrio alterantivo a quello standard, lo vorrei un pò più basso (sportivo) ma non troppo, non vorrei poi che mi affaticasse troppo i polsi, cerco consigli e suggerimenti per decidere se sportbar e Mbar.

come ti sei trovato con lo sportbar che hai montato?

ancatdubh
23/11/2010, 13:08
Io ho montato lo sport bar dopo un mese che ho comprato la moto. Durante il primo giro che ho fatto ero un pò perplesso, perchè lo trovavo più corto rispetto all'originale e quindi mi sembrava di tenere le braccia più attaccate al corpo. Poi c'ho preso la mano e ti assicuro che è il miglior acquisto che potessi mai fare. Migliore la linea della moto ed ha una guidabilità straordinaria. Consigliato!!

pellica
23/11/2010, 14:07
Se tu lo voi, io c'ho questo:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/compro-vendo-accessori-per-bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/155481-vendo-manubrio-22-credo-bellacorse-superbar.html
Pè i prezzo un ti preoccupare, e ci si troha d'accordo!
p.s. nì titolo c'è scritto credo fra parentesi, ma l'è riferito no alla misura, ma aì modello....

Chicco4
23/11/2010, 14:43
Sto valutando anche io l'acquisto di un manubrio alterantivo a quello standard, lo vorrei un pò più basso (sportivo) ma non troppo, non vorrei poi che mi affaticasse troppo i polsi, cerco consigli e suggerimenti per decidere se sportbar e Mbar.

come ti sei trovato con lo sportbar che hai montato?
Ho tenuto l'originale per 3 anni e non ho mai avuto problemi. Poi con lo sportbar, almeno all'inizio, pensavo di non riuscire a tenerlo. Ho tenuto duro e dopo un mesetto circa ho scoperto essere più comodo dell'originale in quanto, secondo me, bilancia il peso tra schiena e braccia. Ciao

Balente
23/11/2010, 14:56
Ho tenuto l'originale per 3 anni e non ho mai avuto problemi. Poi con lo sportbar, almeno all'inizio, pensavo di non riuscire a tenerlo. Ho tenuto duro e dopo un mesetto circa ho scoperto essere più comodo dell'originale in quanto, secondo me, bilancia il peso tra schiena e braccia. Ciao

scusate, mi inserisco con una domanda.....
sport bar anche per un viaggetto di 1000/1500 km ? o troppo stancante?
ve lo chiedo perchè vorrei montarlo a breve, ma poichè in primavera è prevista la spagna non volevo fare una minch.iata.
grazie a chi risponderà.

trilrm
23/11/2010, 15:47
scusate, mi inserisco con una domanda.....
sport bar anche per un viaggetto di 1000/1500 km ? o troppo stancante?
ve lo chiedo perchè vorrei montarlo a breve, ma poichè in primavera è prevista la spagna non volevo fare una minch.iata.
grazie a chi risponderà.

Si sono proprio curioso anche io, non ho in programma un viaggio come Balente beato lui:rolleyes:, però sto programmando giretti da 4/500km in giornata, e ho lo stesso dubbio???

Apple
23/11/2010, 16:02
io l'ho trovato meno stancante di tutti i manubri che ho avuto,a saperlo l'avrei messo prima.:wink_:

giumbolorossonero
23/11/2010, 18:42
e' una scelta come un'altra. Io lo consiglio assolutamente. Non è la distanza il parametro che può far propendere per la scelta, perchè non ha nessun rilievo: più volte fatti 600 km in giornata senza problemi... forse ci sono altri parametri da tenere in considerazione per la scelta. L'estetica, per esempio. Quindi: se ti piace, mettilo: controindicazioni non ne ha.

frarch
23/11/2010, 18:42
io ho messo lo sportbar nero LSL. Occhio perchè devi fuori uscire di qualche millimetro (io circa 1 cm) il gruppo acceleratore...e di conseguenza quello frizione. E poi dai una regolata ai cavi... ;-)

trilrm
23/11/2010, 19:57
mi avete quasi convinto....:rolleyes:

ma voi che marca di manubrio avete montato?

giuseppe 64
23/11/2010, 20:08
meraviglioso

su internet invece a me ha colpito questa phiga

http://img13.imageshack.us/img13/2375/jjnwpz.jpg (http://img13.imageshack.us/i/jjnwpz.jpg/)

Sicuramente con questo manubrio bisogna allungare tutti i comandi.

mcqueen278
24/11/2010, 18:48
a me piace di più l'm-bar rivolto verso il basso...

Tempo fa ho seguito questo consiglio e non me ne sono pentito però l'ho montato dritto perchè lo trovo più comodo per le mie misure....
Ed in fondo Noisy potrà anche starti sui m@roni ma resta il fatto che è un'autorità mi inchino al maestro...:supremo:

mitocondriana
24/11/2010, 22:52
sportbar a vitaaaaaaaaaaaaaaaa

giumbolorossonero
26/11/2010, 16:50
sportbar a vitaaaaaaaaaaaaaaaa

addirittura!! :D

trilrm
29/11/2010, 09:10
Rompo ancora le scatole......:wacko:

Rispetto al manubrio originale, lo sport bar, posizionandolo normalmente, quanti cm. è più basso, non mi interessa molto la larghezza, ma l'altezza si, mi piace un casino LSL nero....ma ho paura di fare una ca..ta....

ilmaximo
29/11/2010, 13:24
Rompo ancora le scatole......:wacko:

Rispetto al manubrio originale, lo sport bar, posizionandolo normalmente, quanti cm. è più basso, non mi interessa molto la larghezza, ma l'altezza si, mi piace un casino LSL nero....ma ho paura di fare una ca..ta....

i cm non te li so dire ma vai tranquillo nessuna cagata lo sport bar non stravolge la posizione di guida. Come ti hanno già detto sei leggermente più caricato, sopporti meglio l'aria e la moto è più reattiva. Prova al massimo ritorno indietro :wink_:

anto13
30/11/2010, 00:28
Ragazzi chi mi sa dire dove posso comprare lo sport bar??? nero possibilmente

Scheggia
30/11/2010, 00:59
Ragazzi chi mi sa dire dove posso comprare lo sport bar??? nero possibilmente

Puoi dare un'occhiata nella sezione Mercatino del forum, oppure puoi ordinarlo ad uno dei vari negozi online, ad esempio cafetwin.
Ma lo vuoi montare sulla Striit??

flu
30/11/2010, 01:37
Al Tridays mi ha molto colpito questa piega

http://img714.imageshack.us/img714/4618/p1020667b.jpg (http://img714.imageshack.us/i/p1020667b.jpg/)


fighissimo .....

con le frecce bar-end un po krukko ma bello !

Tatai
30/11/2010, 10:55
Bello!
Ma quello specchietto, lo conosce qlc?

Mi reinserisco.

Ragazzi una domanda:

Si può accorciare più di 2 cm per lato il Tourer Lsl (L 810mm ), per me un pò lunghetto...?

Forse a quel punto conviene prendere un Superbike Lsl (740 mm)?

Infine, l'equivalente di quest'ultimo da 25mm è il Fehling Superbike, stesse misure del S. lsl?

Scusate, ma non ci sto a capire più na beata m@@@@@ .

Grazie grazie grazie

anto13
30/11/2010, 12:23
Puoi dare un'occhiata nella sezione Mercatino del forum, oppure puoi ordinarlo ad uno dei vari negozi online, ad esempio cafetwin.
Ma lo vuoi montare sulla Striit??


Noooooo sulla street ho il mio amato Magura a sezione variabile :), questo e per la bonnie cmq grazie mille.

Chicco4
01/12/2010, 11:00
Sto valutando anche io l'acquisto di un manubrio alterantivo a quello standard, lo vorrei un pò più basso (sportivo) ma non troppo, non vorrei poi che mi affaticasse troppo i polsi, cerco consigli e suggerimenti per decidere se sportbar e Mbar.


Dopo tutti sti consigli direi ... vai con lo sport bar !!

giumbolorossonero
01/12/2010, 18:55
Dopo tutti sti consigli direi ... vai con lo sport bar !!


Grande Chicco ;)

Chicco4
02/12/2010, 10:35
Grande Chicco ;)
Grande te che mi avevi, a suo tempo, convinto !!!