scarichi aperti per bonnie

[angeltomas]

salve
vorrei qualche dritta sugli scarichi aperti
ho una bonnie t100 50th con scarichi originali
vorrei sostituirli con modelli sempre a bottiglia ma con un sound più pieno e profondo ma non metallico
qualche amico mi ha consigliato i tor ma sono indeciso.

[chicco19]

Io posso consigliarti quelle che ho montato sulla mia "Toga" sound pieno, quando l'accendi non la spegneresti +:w00t::w00t:

[zzapp]

Ciao! Benvenuto!
Mi sa che ho visto la tua moto spesso e volentieri (via piscicelli?...:rolleyes:)

Guarda qua:http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/compro-vendo-accessori-per-bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/140031-vendo-tor-per-bonnie.html

Sono i TOR, sound un po' più pieno senza fare "bordello". Se è quello che vuoi devi orientarti su Mass (ma sulla tua cambia la linea) o Brituro, Megaton, Peashooter... ci sono molte discussioni a riguardo e anche video su youtube per farti un idea del sound... ma sulla tua a mio modesto parere i TOR vanno bene.
Se poi vuoi toglierti lo sfizio senza spendere un capitale, stai di guardia sul mercatino che qualcosa ci esce sempre!! Tipo questo: http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/compro-vendo-accessori-per-bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/139771-vendo-scarichi-brituro.html
Ciauuz

[frankos]

se vuoi montare qualcosa che non faccia troppo casino, scegli TOR altrimenti TOGA, son
io ho scelto tor sia per l'estetica sia per il sound; aumenta senza essere maleducato e inoltre con la rimappatura scarichi aperti e il filtro racing migliora anche lo sprint!!!

[flu]

ciao benvenuto !


se vuoi un suono maschio ...lascia stare le TOR....e orientati su TOGA ( circa 450 € ) o BRITURO ( circa 280 € ) ....alternativa meno costosa, comprare un paio di marmitte di serie e fare la bafflectomia ...

a tal proposito ti consiglio di usare il tasto " CERCA " e troverai tutte le info necessarie

ricorda che qualsiasi operazione allo scarico farai, sara' necessaria la rimappatura

[fankyand]

ciao benvenuto !


se vuoi un suono maschio ...lascia stare le TOR....e orientati su TOGA ( circa 450 €*) o BRITURO ( circa 280 € ) ....alternativa meno costosa, comprare un paio di marmitte di serie e fare la bafflectomia ...

a tal proposito ti consiglio di usare il tasto " CERCA " e troverai tutte le info necessarie

ricorda che qualsiasi operazione allo scarico farai, sara' necessaria la rimappatura

:bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_:
Bravo FLU.... professionale e cortese!!!! un vero uomo da forum!!!
FLU moderatore subito!

[angeltomas]

che ne pensate dei sleeper????????

[keir]

Esteticamente i TOR (Triumph Off Road) hanno forma e (quasi) dimensioni identiche agli scarichi originali e sono gli unici scarichi che - come gli originali - rimangono paralleli al terreno.
In quanto a fattura sono ottimi, metallo spesso e buone cromature.
Per quel che riguarda il sound hanno un suono più cupo e pieno rispetto agli originali; si sente che sono scarichi aftermarket, ma al di sopra dei 30/40 all'ora già l'effetto è notevolmente attenuato.
Per una panoramica puoi dare uno sguardo a questi threads:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/110436-scarichi-tor-report-di-primo-impatto.html
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/138066-video-tpusa-dominator-torque-vs-tor.html
Ah, piccola stronzatina aggiuntiva, i Tor hanno la scritta "not for road use" (cioè non predisposti per l'uso su strada, in pratica non omologati), però hanno anche la scritta "Triumph" che è abbastanza visibile, quindi in caso di fermo da parte delle forze dell'ordine si può dire che sono gli scarichi originali della moto facendo un po' lo gnorri.

I toga costano leggermente in meno rispetto ai TOR (450 euro contro 480), il suono è cupo e pieno e si sentono bene per tutto il range di utilizzo (dal minimo agli alti).
Hanno il collo di bottiglia più lungo e sono più inclinati, sia verso l'alto che lateralmente.

I Brituro hanno un costo notevolmente inferiore (circa 290 euro) e sono esteticamente simili ai toga, ma hanno un suono più acuto e metallico. Inoltre non hanno la curvatura d'imbocco al collettore e necessitano di raccordini. Per questo risultano esteticamente meno "puliti", perchè hanno una doppia fascetta di rabbocco al collettore (la prima che unisce il collettore al raccordino, la seconda che unisce il raccordino allo scarico).

I Campbell sono ugualmente simili a Toga e Brituro, hanno un costo intermedio (330 euro) e la curva per aggancio al collettore direttamente saldata (quindi non necessitano di raccordini). Hanno il collo di bottiglia leggermente più lungo degli altri scarichi. Livello qualitativo buono, sound profondo ma meno delle toga.

Infine gli scarichi Sleepers, che sono i più costosi del lotto (600 euro). Hanno una forma più affusolata verso il collo di bottiglia, sono più corti degli altri, montano inclinati leggermente verso l'alto.
Sono di qualità alta, acciao inox lucidato a specchio con uno spessore piuttosto consistente che le conferiscono un suono cupo, potente e profondo.
Anche la fattura è ottima (superficie liscia, con tutte le saldature rimosse).

[postilla11]

ma di quelli aperti della Triumph cosa ne dite?

[fankyand]

ma di quelli aperti della Triumph cosa ne dite?

presta più attenzione.... leggi le info di Keir!!!!! TOR... per semplificare la cosa...

[mojo]

Esteticamente i TOR (Triumph Off Road) hanno forma e (quasi) dimensioni identiche agli scarichi originali e sono gli unici scarichi che - come gli originali - rimangono paralleli al terreno.
In quanto a fattura sono ottimi, metallo spesso e buone cromature.
Per quel che riguarda il sound hanno un suono più cupo e pieno rispetto agli originali; si sente che sono scarichi aftermarket, ma al di sopra dei 30/40 all'ora già l'effetto è notevolmente attenuato.
Per una panoramica puoi dare uno sguardo a questi threads:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/110436-scarichi-tor-report-di-primo-impatto.html
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/138066-video-tpusa-dominator-torque-vs-tor.html
Ah, piccola stronzatina aggiuntiva, i Tor hanno la scritta "not for road use" (cioè non predisposti per l'uso su strada, in pratica non omologati), però hanno anche la scritta "Triumph" che è abbastanza visibile, quindi in caso di fermo da parte delle forze dell'ordine si può dire che sono gli scarichi originali della moto facendo un po' lo gnorri.

I toga costano leggermente in meno rispetto ai TOR (450 euro contro 480), il suono è cupo e pieno e si sentono bene per tutto il range di utilizzo (dal minimo agli alti).
Hanno il collo di bottiglia più lungo e sono più inclinati, sia verso l'alto che lateralmente.

I Brituro hanno un costo notevolmente inferiore (circa 290 euro) e sono esteticamente simili ai toga, ma hanno un suono più acuto e metallico. Inoltre non hanno la curvatura d'imbocco al collettore e necessitano di raccordini. Per questo risultano esteticamente meno "puliti", perchè hanno una doppia fascetta di rabbocco al collettore (la prima che unisce il collettore al raccordino, la seconda che unisce il raccordino allo scarico).

I Campbell sono ugualmente simili a Toga e Brituro, hanno un costo intermedio (330 euro) e la curva per aggancio al collettore direttamente saldata (quindi non necessitano di raccordini). Hanno il collo di bottiglia leggermente più lungo degli altri scarichi. Livello qualitativo buono, sound profondo ma meno delle toga.

Infine gli scarichi Sleepers, che sono i più costosi del lotto (600 euro). Hanno una forma più affusolata verso il collo di bottiglia, sono più corti degli altri, montano inclinati leggermente verso l'alto.
Sono di qualità alta, acciao inox lucidato a specchio con uno spessore piuttosto consistente che le conferiscono un suono cupo, potente e profondo.
Anche la fattura è ottima (superficie liscia, con tutte le saldature rimosse).

Gran bella review! Keir giornalista vero.. A me cmq il sound tor non dispiace affatto ed è un attimo più discreto degl'altri

[Eugiugio]

ottime risposte ragazzi ;) ...sempre utili a tutti, grazie ;)

[flu]

guarda qui

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/compro-vendo-accessori-per-bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/139892-scarichi-originali-bonneville-senza-baffle.html

e con 100 eurozzi la tua moto comincia ad avere un suono umano !

[velenoso]

Ciao a tutti e scusate l'intromissione però non troppo impertinente.
Ho montato degli scarichi aperti su una Bonnie 2007 carbs (rifacendo la carburazione). Ora vorrei "migliorare" il suono (leggasi aprire al masimo...). Cos'altro posso farci? Mi hanno detto di tutto, dal "polverizzare" l'interno con la fiamma ossidrica a bruciare la lana di vetro che dovrebbe ancora esserci in minima quantità... Che cosa mi dite? Grazie

[windopz]

Io ho da poco installato i tor: un bel suond, cupo e non troppo aggressivo. Appena montati ho acceso e sono rimasto subito impressionato, adesso pero l'orecchio mi si é abituato: come dice keir pero sopra i 40-50 km/h il loro sound si affievolisce, ammenoché non apri a tavoletta, e allora li si ricominciano a fare sentire.

[uccio]

Io ho da poco installato i tor: un bel suond, cupo e non troppo aggressivo. Appena montati ho acceso e sono rimasto subito impressionato, adesso pero l'orecchio mi si é abituato: come dice keir pero sopra i 40-50 km/h il loro sound si affievolisce, ammenoché non apri a tavoletta, e allora li si ricominciano a fare sentire.

na na na chi si vede? ueiiiii...io domani scendo a lecce...mi vedo con scramblu e ogeko...ogghiu bisciu quandu ni idimu ieu e tie...

scusate l'OT

[velenoso]

Io ho da poco installato i tor: un bel suond, cupo e non troppo aggressivo. Appena montati ho acceso e sono rimasto subito impressionato, adesso pero l'orecchio mi si é abituato: come dice keir pero sopra i 40-50 km/h il loro sound si affievolisce, ammenoché non apri a tavoletta, e allora li si ricominciano a fare sentire.

ok, d'accordo, ma se volessi rimanere sugli originali "aperti" per una questione estetica e di relativa (molto relativa...) legalità?