Visualizza Versione Completa : Quesito pneumatico ant
ROCKET68
26/11/2006, 20:18
http://img231.imageshack.us/img231/6648/immagine020su1.jpg
Vedendo una gomma consumata cosi , solo sulla parte dx cosa pensereste.
Tanto normale non i pare , secondo voi dove sta il problema?
E' da cercare nello stile di guida o e' qualcosa di fisico .
Dimenticavo stiamo parlando di un motard, il mio:wink_:
EIKONTRIPLE
26/11/2006, 20:19
forcelle???
forcelle???
esatto!
il problema sono le forcelle che non lavorano....il lavoro lo fa la ruota!
ROCKET68
26/11/2006, 20:25
Io la foto la vedo , ma se parli di forcelle ,( epotrebbe pure essere ) perche solo a dx?
magari il circuito ha prevalenza di curve a dx....
ROCKET68
26/11/2006, 20:30
magari il circuito a prevalenza di curve a dx....
negativo pochissima pista quasi niente , molta strada statale , e questo non mi aiuta a capire il perche :wacko:
Io la foto la vedo , ma se parli di forcelle ,( epotrebbe pure essere ) perche solo a dx?
essendo in piega sulla dx cosa fa la gomma?
non avendo l'ammortizzatore che oscilla dando la giusta tenutae traiettoria la gomma fa come uno sfregamento sull'asfalto!
non hai mai avuto la sensazione di perdita di aderenza?
magari il circuito ha prevalenza di curve a dx....
ma te in testa solo pista?:dry:
ROCKET68
26/11/2006, 20:35
Che lavoravano male ne ero reso cosciente , ma quello che non mi torna e il solo lato dx .
Quindi anche lo stile di guida centra
ROCKET68
26/11/2006, 20:37
Scusa KEN ma tu intendevi il post :tongue:
Perche' per quello ho provveduto questa settimana, un bell OHLINS:coool:
EIKONTRIPLE
26/11/2006, 20:37
Che lavoravano male ne ero reso cosciente , ma quello che non mi torna e il solo lato dx .
Quindi anche lo stile di guida centra
x me ,ma nn sono esperto ,sono solo gli steli da controllare ,olio,molle ......
lo stile di guida nn ti riduce i pneumatici cosi' :wacko:
hai controllato i cuscinetti della ruota? oppure hai fatto pacche grosse di recente? secondo me non può dipendere dallo stile di guida... ma quanti km ha quella gomma?
ma te in testa solo pista?:dry:
é lei l'unica via, la verità, la paura, l'adrenalina, l'ipnosi di un giro perfetto ....:ipno: :ipno: :ipno:
Scusa KEN ma tu intendevi il post :tongue:
Perche' per quello ho provveduto questa settimana, un bell OHLINS:coool:
nono parlo sempre di anteriore!
quella di sinistra lavora vìbene mentre quella di destra deve essere scarica!
nono parlo sempre di anteriore!
quella di sinistra lavora vìbene mentre quella di destra deve essere scarica!
e che sono sospensioni indipendenti?? :chair: :chair: :chair:
ROCKET68
26/11/2006, 20:42
Botte niente , per i KM niente da fare :rolleyes: con la modifica il contakilometri e' stato sacrificato.
Ti posso dire che il suo compagno post ci ha salutato 6 mesi fa con le tele:biggrin3: diciamo oltre 6000 e sono ottimista
ROCKET68
26/11/2006, 20:43
e che sono sospensioni indipendenti?? :chair: :chair: :chair:
Infatti e li che mi intrippo male
che il tuo motard è simile a questo ...
http://www.motocicliste.net/moto/piaggio/Mp3.jpg
:D :D :D
superspeed
26/11/2006, 20:47
che cè qualcosa di anomalo è ovvio! ma cosa??
ROCKET68
26/11/2006, 20:49
che il tuo motard è simile a questo ...
http://www.motocicliste.net/moto/piaggio/Mp3.jpg
:D :D :D
No e' questo
http://img441.imageshack.us/img441/309/immagine016if2.jpg
:laugh2: :laugh2:
beh, se i km sono così elevati allora può dipendere dallo stile di guida, entri ancora pinzato in curva e carichi molto davanti, magari hai fatto molte curve a destra, un passo preferito o qualcosa del genere che ha molte curve a dx.. altrimenti prova a controllare i cuscinetti del cerchio, oppure prova a controllare quelli dello sterzo, oppure aihmè, il telaio non è in asse ma da un consumo così strano dovresti accorgerti che qualcosa non và...
che cè qualcosa di anomalo è ovvio! ma cosa??
ecco e arrivato!
possiamo chiudere il topic!!
superspeed
26/11/2006, 20:51
ecco e arrivato!
possiamo chiudere il topic!!
:cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
fanc:biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
No e' questo
http://img441.imageshack.us/img441/309/immagine016if2.jpg
:laugh2: :laugh2:
Bel mezzo!!!! :w00t: :w00t: :w00t: :w00t:
un momento, potrebbero essere i raggi dei cerchi!!, è solo un ipotesi che mi è venuta adesso, prova a controllare se alcuni sono lenti.
P.S. (questa ipotesi, Potrebbe essere anche una cazzata galattica!!!)
bastard inside
26/11/2006, 20:51
penso che ti fai le rotonde contromano
ROCKET68
26/11/2006, 20:52
Io penso che hai ragione sullo stile di guida , pure con il triumph ho notato la sessa cosa ..Guidando su strada le curve a dx sono piu sicure , non hai nessuno che ti invade la corsia e tu ti tieni bello strtto per fare meno strada :coool:
bastard inside
26/11/2006, 20:52
ma il ttr è omologato come motard???
ROCKET68
26/11/2006, 20:54
DIK le hai dette tutte manca solo che controllo il ivello del carburante e abbiamo fatto :laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2:
superspeed
26/11/2006, 20:54
però, bel mezzo...
ROCKET68
26/11/2006, 20:55
ma il ttr è omologato come motard???
:fisch::fisch::fisch:
e non ne perliamo piu' :biggrin3:
DIK le hai dette tutte manca solo che controllo il ivello del carburante e abbiamo fatto :laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2:
Mhhhhhh, non male come ipotesi, magari in staccata ti sposta il peso in avanti o qualcosa del genere.... :laugh2: :laugh2: :laugh2:
io pesno solo che siccome come tutti tu pieghi di più da una parte che dall'altra allo stesso tempo nelle curve di dx riesci a caricare maggiromente l'anteriore e nn lo fai in quelle a sx....normale...nn ci vedo niente di strano
Se il tuo stile è simile a questo, si spiegano molte cose per esempio.....
:w00t: :w00t: :w00t: :w00t: :w00t: :w00t: :w00t:
http://img254.imageshack.us/img254/1476/normalyamahayz450f05bikeb8.jpg (http://imageshack.us)
Se il tuo stile è simile a questo, si spiegano molte cose per esempio.....
eh no.. perchè poi quello gira pure a sinistra :D
blackspeed
26/11/2006, 23:49
Io penso che hai ragione sullo stile di guida , pure con il triumph ho notato la sessa cosa ..Guidando su strada le curve a dx sono piu sicure , non hai nessuno che ti invade la corsia e tu ti tieni bello strtto per fare meno strada :coool:
Sono d'acordo ed aggiungerei pure che a destra l'utilizzo del freno fa si che , anche senza rendersene conto, si "carica" di più verso quel lato......
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