Visualizza Versione Completa : finecorsa ammortizzatori posteriori
roby1kenoby
14/07/2010, 09:35
viaggiando in 2 (130kg) con la scramabler, dossi e buche sono deleteri.
quasi la sensazione che gli ammortizzatori dietro vadano a fine corsa.
si può rimediare?
Onda calabra
14/07/2010, 09:45
irrigidiscili con la ghiera portata all'ultima tacca ( maggior compressione della molla = più rigidità)
o compra un paio di ammortizzatori after market
o chiama il Sig Lupano ( vista la bella discussione che stiamo avendo) :D
irrigidiscili con la ghiera portata all'ultima tacca ( maggior compressione della molla = più rigidità)
o compra un paio di ammortizzatori after market
o chiama il Sig Lupano ( vista la bella discussione che stiamo avendo) :D
ma che vuol dire???
...cioè qual è la prima e qual è l'utima?
io ce l'ho ad un estremo ma non riesco a capire quale è il vantaggio...
e soprattutto non saprei dire se è la prima o l'ultima...:blink:
Mr. Noisy
14/07/2010, 09:57
o chiama il Sig Lupano ( vista la bella discussione che stiamo avendo) :D
mi hai fregato...stavo per scriverlo :D
Onda calabra
14/07/2010, 10:40
http://a.imageshack.us/img8/2936/ammortiz.jpg (http://img8.imageshack.us/i/ammortiz.jpg/)
http://a.imageshack.us/img8/2936/ammortiz.jpg (http://img8.imageshack.us/i/ammortiz.jpg/)
F A V O L O S O
emiliopablo
14/07/2010, 11:03
http://a.imageshack.us/img8/2936/ammortiz.jpg (http://img8.imageshack.us/i/ammortiz.jpg/)
Bello il disegno, ma va spiegato che l'alto dell'ammortizzatore è a sinistra e il basso è a destra. Ruotando verso la tacca posta più in basso (verso il suolo) si allarga la corsa della molla e la taratura diventa morbida (con frequenti fondo corsa), mentre facendo il contrario si irrigidisce :wacko:
aftermarket e risolvi
io appena fatto....non credevo ai mie okki e al mio k..o...un altra moto....non hai idea:coool:
roby1kenoby
14/07/2010, 14:17
non so se ho capito.
appena posso provo. questa ghiera si gira a mano?
Onda calabra
14/07/2010, 14:21
non so se ho capito.
appena posso provo. questa ghiera si gira a mano?
come non hai capito?? :blink:
ghiera di sotto
con tacche e perno
su ghiera "cilindro" cavo
attrezzo ( robusto cacciavite o barra di acciaio o quello che vuoi basta che non sia una cannuccia) dentro cilindro cavo per sua rotazione in un senso o nell'altro
così la ghiera ruota e si appone sulla tacca
in un senso stringi ( verso le tacche più "in basso") e nell'altro senso allenti
se vuoi più rigidità stringi, se ne vuoi meno allenti
non ricordo se le tacche per stringere sono a sinistra o a destra....
ma è un gioco di "prove" che ti impegnerà per circa 45-55 secondi.... forza e coraggio...
se andiamo oltre scatta il tutorial!!!!!!!!!!
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