James Dean Triumph

[marco_bonnie]

sicuramente ne siete tutti a conoscenza ma questa mattina mentre leggevo Bike EXIF mi sono imbattuto in questo articolo:
James Dean Triumph | Bike EXIF (http://www.bikeexif.com/james-dean-motorcycle)

lamps

[081]

stupendaaaaaaa

[Shining]

Che spettacolo:w00t:

[stradamax]

http://static.blogo.it/motoblog/triumph-trophy-custom-del-1955-di-james-dean/jamesdeantriumph1.jpg

stavo proprio guardando se ancora nessuno l'avesse postata sul forum la notizia (http://www.motoblog.it/post/25286/triumph-trophy-custom-del-1955-di-james-dean?utm_source=newsletter&utm_medium=mail&utm_campaign=Newsletter:+motoblog/it+(motoblog)) di oggi :tongue:

[paoloc80]

mamma mia quant'è bella!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Marcos]

Molto bella!:coool:

[Salvatorx]

Molto bella !

[McSlow]

Di fronte alla divina essenzialità di un tale oggetto non rimane che inchinarsi.

[flu]

ustia che bella !!

[alepeo]

Che capolavoro!

[Onda calabra]

che schifo ha la griglia portapacchi...

[bonniblues]

....che meravigla!!!!!!!!!

[ceva]

Mi è entrata in testa da diverso tempo, l' essenza....dello stile

[oldbonnie]

Stupendamente semplice.:wub:

[ilius]

bella e snella da sterrato, avercene!

[mic56]

C'è la pubblicità della citroen per la nuova ds che fa parlare icone del passto, tra cui john lennon che dice basta a guardare il passato e che invece bisogna vivere la vita adesso con lo sguardo al futuro.
Non è che ci deve finire come quei nonni militari un pò tromboni che affligono le ormai rare riunioni di famiglia con racconti di guerra di cui ai nipoti non può fregar di meno?

[Shining]

C'è la pubblicità della citroen per la nuova ds che fa parlare icone del passto, tra cui john lennon che dice basta a guardare il passato e che invece bisogna vivere la vita adesso con lo sguardo al futuro.
Non è che ci deve finire come quei nonni militari un pò tromboni che affligono le ormai rare riunioni di famiglia con racconti di guerra di cui ai nipoti non può fregar di meno?
Mic, questa volta, e penso sia la prima volta, devo dissentire.
A parte il fatto che la pubblicità citroen è patetica, perché vuole vendere un cesso di macchina in diretta concorrenza con la mini, ma ti vuol convincere che il vintage è out e che la macchina giusta ce l'hanno loro, io a sentire mio nonno che raccontava le dolorose esperienze della guerra non mi sono mai annoiato (e forse ho imparato qualcosa).
Detto questo, ribadisco che il pezzo in questione è un gran bel ferro, e mi pareva che anche tu avessi nostalgia, o almeno bei ricordi, di moto dei tempi che furono

[mic56]

Mic, questa volta, e penso sia la prima volta, devo dissentire.
A parte il fatto che la pubblicità citroen è patetica, perché vuole vendere un cesso di macchina in diretta concorrenza con la mini, ma ti vuol convincere che il vintage è out e che la macchina giusta ce l'hanno loro, io a sentire mio nonno che raccontava le dolorose esperienze della guerra non mi sono mai annoiato (e forse ho imparato qualcosa).
Detto questo, ribadisco che il pezzo in questione è un gran bel ferro, e mi pareva che anche tu avesi nostalgia, o almeno bei ricordi, di moto dei tempi che furono

Certo che ce li ho, e sono pure d'accordo che la citroen ds non sia granchè.
La mossa azzeccata della citroen a livello pubblicitario secondo me è che mentre tutti cavalcano l'onda della nostalgia furbescamente, lei vada contro corrente facendo parlare proprio le icone del passato.
Riguardo poi la bellezza delle moto di trenta o quaranta anni fa secondo me è una bellezza da cartolina, nel senso che ad avercele oggi sarebbero molto ma molto impegnative da cavalcare e poichè molti si lamentano della ciclistica dell'attuale bonnie, vi posso grantire che condurre oggi una laverda, o una triumph degli anni 70 sarebbe veramente impegnativo abituati a tutte quelle cose che progressivamete, quasi senza accorgercene, ci hanno assicurato stabilità, frenata e comfort all'epoca inimmaginabili.
E per finire coi nonni, la mia voleva solo essere uno sbuffare affettuoso, che tutti a sedici anni anni abbiamo avuto un nonno un pò ripetitivo.
E comunque la mia voleva solo essere una nota di antiretorica.

[Onda calabra]

...
Riguardo poi la bellezza delle moto di trenta o quaranta anni fa secondo me è una bellezza da cartolina, nel senso che ad avercele oggi sarebbero molto ma molto impegnative da cavalcare e poichè molti si lamentano della ciclistica dell'attuale bonnie, vi posso grantire che condurre oggi una laverda, o una triumph degli anni 70 sarebbe veramente impegnativo abituati a tutte quelle cose che progressivamete, quasi senza accorgercene, ci hanno assicurato stabilità, frenata e comfort all'epoca inimmaginabili.
....

io ci ho addirittura aperto un topic....

[mic56]

io ci ho addirittura aperto un topic....

E io c'ho scritto.

[Shining]

Io ho una vespa 150 vbb del 1961, e quando ci vado a 30 km/h già sono contento (ora basta, sennò faccio concorrenza a delux, le cui vette poetiche sono irraggiungibili):biggrin3:
http://img101.imageshack.us/img101/179/imgp0157.jpg (http://img101.imageshack.us/i/imgp0157.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

[Exa]

BELLA BELLA!

[dinhocarioca]

http://static.blogo.it/motoblog/triumph-trophy-custom-del-1955-di-james-dean/jamesdeantriumph1.jpg

stavo proprio guardando se ancora nessuno l'avesse postata sul forum la notizia (http://www.motoblog.it/post/25286/triumph-trophy-custom-del-1955-di-james-dean?utm_source=newsletter&utm_medium=mail&utm_campaign=Newsletter:+motoblog/it+(motoblog)) di oggi :tongue:

Fantastica! Essenziale!:oook:

[Gaetan3]

Ragazzi non fa per voi...ha le gomme con camera d'aria

[Klide70]

Bella. (punto)