Visualizza Versione Completa : Devo preoccuparmi?!
lucathruxton
14/07/2010, 12:48
Ciao ragazzi,
posseggo dal 2007 una Thruxton a carburatori, e premetto che non sono neanche minimamente un meccanico o qualcosa del genere, il mio problema è questo:
- ogni tanto, anzi diciamo quasi ogni giorno a freddo, trovo una buona chiazza di olio (credo che sia olio e non benzina odorandolo) che fuoriesce dal tubo dello sfiato posto sotto la moto. Non succede sempre, e a volte è minima e a volte è parecchio.
Che devo fare, dato che ho portato la moto a fare il tagliando poco tempo fa e mi hanno detto che la moto non perde minimamente olio? Premetto che perdeva anche prima di fare il tagliando.
Comunque penso sia olio, ma non ne sono sicuro al 100%.
Attendo vostre, cari amici MC.
Grazie
Mr. Noisy
14/07/2010, 12:52
semplicemente ti hanno messo troppo olio nel motore e quello che trovi è lo sfiato.
il problema è che se ce n'è troppo (la misura giusta è compresa nelle 2 linee che trovi affianco alla finetrella di controllo sul basamento motore lato destro - affianco all'alternatore) il bicilindrico parallelo soffre particolarmente...io toglierei quello in più
controlla bene se e' benzina o olio........vedi se le chiazze asciugano. Dopodiche' si potranno fare supposizioni.
(son piu' propenso a pensare sia benzina, sai.....a me lo faceva quando avevo su piu' di meta' serbatoio...)
Il tubo in mezzo al forcellone dovrebbe scaricare benzina, non olio, a me è successo qualche volta, l'ultima in Austria dove mi sono preso uno spavento, pensavo d'aver spaccato tutto!:wink_:
lucathruxton
16/07/2010, 12:55
Allora, trattasi di olio, in quanto a terra non asciuga e poi non puzza di benzina.
Il livello sembra buono......
Attendo vostre,
Ciao e grazie
Mr. Noisy
16/07/2010, 13:08
Allora, trattasi di olio, in quanto a terra non asciuga e poi non puzza di benzina.
Il livello sembra buono......
Attendo vostre,
Ciao e grazie
che significa "il livello sembra buono"?
Onda calabra
16/07/2010, 13:25
non capisco come sia possibile che l'officina Triumph ti abbia liquidato con un " la moto non perde olio" avrà fatto delle concrete supposizioni in merito alla perdita...
cerca un meccanico fidato e falla vedere a lui....
non ti fidar del concessionario, ma guarda e passa...
oppure posta qualche foto !
che significa "il livello sembra buono"?
Ha ragione Noisy...cosa intendi?...verifica il livello come da prescrizioni che trovi sul libretto e con la moto perfettamente orizzontale..:wink_:....col cavalletto laterale la finestra deve risultare vuota!!
Cmq è proverbiale che le t perdano olio no?
Sii felice non preoccupato...
:)
lucathruxton
22/07/2010, 12:48
Ragazzi, vi posto le foto. In una c'è la macchia giornaliera (che ho notato che però la trovo dopo una giornata all'aperto sotto al sole, perchè al chiuso nel box l'ho trovata solo una volta) nelle altre vi ho fotografato il tubicino da dove fuoriesce la perdita (nella 3 si vede meglio), credo sia il tubo dello sfiato.
Ciao, attendo vostre,
Grazie,
chiunque ti abbia messo un tubo di sfiato dell'olio sopra la ruota e' da arresto immediato......ancora non son convinto che sia olio quello che perdi ogni tanto...
chiunque ti abbia messo un tubo di sfiato dell'olio sopra la ruota e' da arresto immediato......ancora non son convinto che sia olio quello che perdi ogni tanto...
dalla prima foto, per quel poco che si vede, non mi sembra olio, che dovrebbe fare una chiazza più densa, mentre qui sembra schiumosa
Io non riesco ad individuare la zona.
Ma non è che perde dalla pompa del freno posteriore?
scusa.....ma non e' che ti si e' staccato il tubo di uscita dall'airbox? controlla dove finisce quel tubo....
lucathruxton
23/07/2010, 12:53
Credo che sia olio, perchè di sicuro benzina non è.
Per quanto riguarda il tubo dello sfiato, è montato lì in tutte le modern classic credo, e inoltre la moto non ha subito manomissioni.
Però credo di essere arrivato ad una conclusione (ditemi però se non è così); dato che al parcheggio del lavoro è quasi sempre sotto al sole (dai 30 ai 35° dalle mie parti) e inoltre al chiuso nel box (dove è un pò più fresco) quasi mai riscontro perdite (solo una volta), credo che sia evaporazione di olio che trasuda. Confermate?
Comunque la prox settimana la porterò da un meccanico.
Attendo vostre,
Grazie.
IVII_IIVIIVI
23/07/2010, 13:17
Credo che sia olio, perchè di sicuro benzina non è.
Per quanto .......................................
....................................Attendo vostre,
Grazie.
Ma queste 'vostre' che aspetti ogni volta che scrivi un messaggio chi sono, quante sono e, soprattutto, quando arrivano?!?!
Tienici aggiornato, sto diventando ansioso....
lucathruxton
26/07/2010, 12:44
Sono le vostre notizie da esperti...... Ma se avete qualcos'altro di vostre, sono contento lo stesso, forse di più:biggrin3: e forse mi tengo anche la moto che perde......
Thruzergio
26/07/2010, 12:55
Se lubrifichi spesso la catena potrebbe essere una "perdita" di lubrificante dal copripignone. Prova a vedere se sotto il copripignone c'é sporco o meno... giusto per eliminare un'ipotesi.
Non si vede un cippa. Da quelle parti ci dovrebbe essere il tubo sfiato odei vapori olio dal carter. Se hai troppo olio nel motore è normale che lo butti fuori. Controlla bene il livello con la moto in orizzontale. Ci dovrebbe essere anche lo sfiato vapori benzina dall'airbox, ma se dici che non è benzina...
Controlla anche la vaschetta olio del freno posteriore, è dietro il fianchetto destro. E la batteria, anche quella contiene liquido e potrebbe sfiatare.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2026 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.