Voltometro,quale e dove trovarlo!!!

[Dottor.Lacki]

Ho intenzione di montare un voltometro sulla mia Tigre,dopo averne visti diversi montati sulle stesse moto al T-Day,peccato che non ho chiesto dove li avessero comprati,chi riescie a darmi una mano?sapere le diverse marche e modelli,naturalmente a tenuta d'acqua..grazie.:wink_:

[Vannu]

Ciao non saprei ma ho un collega di lavoro che può aiutarti lunedi sento e ti faccio sapere.
guardavo la tua lista di accessori che vendi, lo scarico è sempre disponibile? mi mandi un pio di foto qiu raffa29@alice.it

[Dottor.Lacki]

Ciao non saprei ma ho un collega di lavoro che può aiutarti lunedi sento e ti faccio sapere.
guardavo la tua lista di accessori che vendi, lo scarico è sempre disponibile? mi mandi un pio di foto qiu raffa29@alice.it

Ciao, intanto GRAZIE per l'aiuto, mi spiace non poter essere di aiuto per lo scarico, ne avevo TRE e li ho venduti tutti,sorry.:cry:

[Vannu]

Noooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!!!!
ci risentiamo...
Ciao ciao

[Vannu]

Ho sentito ma non vanno bene, sono x auto quindi non reggono la pioggia.....
dai un occhio su ebay ho visto che c'è qualcosa....
ciao ciao

[Brandhauer]

a parte che metterei accelerometro, inclinometro, percentualometro, stechiometro ecc ma del voltmetro... che ce ne facciamo? quanto vuoi che faccia la batteria? 12 volts!
ad indicare l'efficienza della batteria serve un Amperometro! o no?

[Triple bastard]

a parte che metterei accelerometro, inclinometro, percentualometro, stechiometro ecc ma del voltmetro... che ce ne facciamo? quanto vuoi che faccia la batteria? 12 volts!
ad indicare l'efficienza della batteria serve un Amperometro! o no?

sei sicuro?:biggrin3:

[Brandhauer]

no! ma mi pare eppoi mi è più simpatico un severo Amperometro che dice quasi sempre "0" ad un voltmetro che mi oscilla tra 11,82 e 12,35! di questo son sicuro

[Triple bastard]

in genere l'amperometro serve per misurare l'assorbimento meglio ancora una pinza amperometrica.
Per l'indice di carica si utilizza il voltmetro, una batteria carica è circa 13V.

[Brandhauer]

Grazie. Adoro sapere le cose.
Leggendo quà e là mi par di capire che le preoccupazioni maggiori riguardino assorbimenti di xenon e fari non escludibili in concomitanza con l'accensione e mancanza di spunto a fine vita degli accumulatori. A parte qualcuno i voltmetri in commercio sono bruttissimi (plastichette infracicabili con microscopici display monocolore dannatamente cheap) mentre gli amperometri paiono d'un'altra classe: Jager, Veglia Borletti, Lucas. Classic retrò chiccchissimi, con aghi rossi dall'aplomb britannico, retroilluminati come night clubs, da incastonare su fari cromati.
Pragmaticamente poi una batteria quando è finita e scarica non si misura, si butta!

[Triple bastard]

bèh, indubbiamente se una volta caricata i volt e gli Ampere non sono adeguati al tipo di batteria il cestino è l'unico posto che consiglierei.
Indubbiamente per le custom di strumentazioni belle se ne trovano molte.
Il vero utilizzo potrebbe essere per aver sotto controllo la tensione di ricarica in ordine di marcia(per una cruiser soprattutto), non vorrei mai ritrovarmi con una batteria esaurita perchè durante i 300 km precedenti il mio alternatore nn caricava.