Visualizza Versione Completa : REGOLATORE DI TENSIONE, FOTO.
Peppe Bastardo
18/07/2010, 21:35
Ciao ragazzi, Triumph mi ha cambiato il "famoso" regolatore di tensione e posto qui le foto per capirci e farvi capire meglio...
VECCHIO REGOLATORE DI TENSIONE (mai rotto dall'acquisto della moto fino a 1000 km poi cambiato assieme al primo tagliando)
http://img822.imageshack.us/img822/3706/foto0133g.jpg
NUOVO REGOLATORE DI TENSIONE - sulla ricevuta c'e' scritto :
SPARES KIT, REG/BKT/LINK LEAD - 275,08 EURO in garanzia
http://img175.imageshack.us/img175/2375/foto0159k.jpg
sti cazzi, speriamo me lo passano se si scassa, quasi 300 euri!!!
La posizione pero' e' la stessa!!!
Peppe Bastardo
18/07/2010, 21:38
Infatti devono sostituirlo a tutti in garanzia.
Se c'e' qualcuno che ce l'ha diverso posti le foto qui grazie!!
Scusa non ho capito bene...... Ma te l'hanno cambiato perchè il tuo aveva problemi??
Domani guardo il mio com'è e se diverso faccio le foto e le posto (la mia street ha 700 km all'attivo).
Peppe Bastardo
18/07/2010, 22:07
No me l'hanno cambiato anche se non ero rimasto a piedi...
Cambia la posizione, comunque. E' stato per così dire rovesciato. In questo modo sicuramente è un po' più ventilato e dovrebbe soffrire di meno.
Mi sa che hanno fatto una nuova staffa di fissaggio.
Io comunque l'ho presa a fine maggio e ce l'ho nella vecchia versione.
No me l'hanno cambiato anche se non ero rimasto a piedi...
Bene bene.. allora domani controllo e se vedo che assomiglia alla tua prima foto quando andrò per il tagliando lo farò presente.
GIANFINITO
18/07/2010, 22:15
A me si è bruciato a Marzo, e quello che mi hano sostituito in garanzia è uguale a quello della prima foto...:mad:
al prossimo tagliando chiedo che mi rimontino quello nuovo!!
la mela verde
18/07/2010, 22:15
il mio
telefonai e mi dissero che non rientra la mia
comprata ad AGOSTO 2008
http://img193.imageshack.us/img193/6205/dscf2195u.jpg (http://img193.imageshack.us/i/dscf2195u.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
marco.bus
18/07/2010, 22:53
il mio
telefonai e mi dissero che non rientra la mia
comprata ad AGOSTO 2008
http://img193.imageshack.us/img193/6205/dscf2195u.jpg (http://img193.imageshack.us/i/dscf2195u.jpg/)
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meglio!!
mica a tutti parte il regolatore!
Peppe Bastardo
19/07/2010, 02:29
qua non si capisce piu niente...
Qualcuno sa se il mio nuovo regolatore è il mos-fet shindengen fh012 blablabla???
dicono che quest'ultimo mensionato sia quello giusto...:dry:
qua non si capisce piu niente...
Qualcuno sa se il mio nuovo regolatore è il mos-fet shindengen fh012 blablabla???
dicono che quest'ultimo mensionato sia quello giusto...:dry:
Il tuo è quello buono, fidati :wink_:
io monto quello della prima foto - moto di giugno 2010- km 2400 per ora niente. Appena passo dal conce gli chiedo se me lo possono sostituire cmq. Ma essendo il conce di Milano strapieno di lavoro so gia la risposta...... -.-
il mio
telefonai e mi dissero che non rientra la mia
comprata ad AGOSTO 2008
http://img193.imageshack.us/img193/6205/dscf2195u.jpg (http://img193.imageshack.us/i/dscf2195u.jpg/)
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Azz! Mela, facci vedere qualche foto in più!
Sembra bellissima la tua piccola! :wink_:
Ragazzi...quindi devono montare quello sella 2' foto?
il promo non va bene immagino....
street 675 RR
19/07/2010, 14:28
No me l'hanno cambiato anche se non ero rimasto a piedi...
ciao,dove l'hai cambiato?da faieta a sbt??
Peppe Bastardo
19/07/2010, 14:41
Si proprio la.
Hanno comunicato il numero di telaio della mia moto e di altre moto credo , perche c'era uno scatolone con dentro molti regolatori di tensione... tutti appartententi a moto che hanno il regolatore difettato.
Io l'ho comprata il 3 luglio...forse per questo me l'hanno cambiato???
salve ragazzi,se qualcuno è interessato posso venderlo io usato a 150€ spedizione compresa!!
street 675 RR
19/07/2010, 16:03
Si proprio la.
Hanno comunicato il numero di telaio della mia moto e di altre moto credo , perche c'era uno scatolone con dentro molti regolatori di tensione... tutti appartententi a moto che hanno il regolatore difettato.
Io l'ho comprata il 3 luglio...forse per questo me l'hanno cambiato???
grazie x l'informazione,al prossimo tagliando se è possibile provo a farmelo cambiare.per ora tutto bene 8000 km però meglio mettere il modello nuovo.....:rolleyes:
winter1969
19/07/2010, 18:06
Il mio è questo,moto di maggio 2008 con 31000 km,per ora nessun problema,giovedì vado a fare il tagliando e sento cosa mi dice il meccanico
http://i26.tinypic.com/dmv57o.jpg
bravo, facce sape' che ti dicono io moto Dicembre 2008!
milk_tre
19/07/2010, 19:38
<anche il mio e ccome quello di peppe
Peppe Bastardo
19/07/2010, 20:13
bene bene!!!!
Il mio è questo,moto di maggio 2008 con 31000 km,per ora nessun problema,giovedì vado a fare il tagliando e sento cosa mi dice il meccanico
fammi sapere che ti dice gadani... che in caso me lo faccio cambiare pure io... :rolleyes:
Prince of Lealh
19/07/2010, 22:02
ecco il mio regolatore "sostituito" giugno 2010 ..moto di aprile 2009 ..
edit: ho tolto il tutto non si vede na mazza
Io sono passato oggi in conce per altre cose e gli ho detto del regolatore da sostituire anche se non fuso. Ha guardato il regolatore, il numero di telaio, e mi ha detto che effettivamente me lo puo cambiare (anche se onestamente cercava di stare un po vago). Appena riapre postvacanze cmq me lo cambia. (ora speriamo non mi abbandoni prima.... SGRAAAAAATTTTTTTTT).
PS. a suo tempo mi aveva detto che la mia moto non faceva parte di quelle difettate..... ma "sorvoliamo".
Prince of Lealh
19/07/2010, 22:15
raga per richiedere che venga sostituito visto ke il conce mi sembra di uno sgarbato, devo chiamare la triumph di milano?
Thor #17
20/07/2010, 01:44
io ho portato la mia moto a far vedere perchè ha una perdita d'olio dal motore,mi fa un rumoe strano a volte quando sono in piega e ho i freni anteriori che gniccano..in più ho montato l'arrow lowboy e mi vuole la mappatura della centralina..cmq..il meccanico mi ha detto che non me lo cambia perchè non sono rimasto a piedi..ma dico io: se c'è una componente della moto che si sa che è difettosa perchè mamma triumph non fa un bel richiamo anzichè aspettare che la gente rimanga a piedi? la mia moto l'ho comprata il 14/05/2010 e ha 6500km e per ora tutto ok..ma onestamente se mi dovesse lasciare a piedi mi girerebbero particolarmente..
Peppe Bastardo
20/07/2010, 03:28
io ho portato la mia moto a far vedere perchè ha una perdita d'olio dal motore,mi fa un rumoe strano a volte quando sono in piega e ho i freni anteriori che gniccano..in più ho montato l'arrow lowboy e mi vuole la mappatura della centralina..cmq..il meccanico mi ha detto che non me lo cambia perchè non sono rimasto a piedi..ma dico io: se c'è una componente della moto che si sa che è difettosa perchè mamma triumph non fa un bel richiamo anzichè aspettare che la gente rimanga a piedi? la mia moto l'ho comprata il 14/05/2010 e ha 6500km e per ora tutto ok..ma onestamente se mi dovesse lasciare a piedi mi girerebbero particolarmente..
Vai tranquillo non si ferma, anche io pensavo male ma alla fine alla moto bisogna darle un po di fiducia...davvero! :wink_:
Davide675
20/07/2010, 06:41
Ma si sa da quale numero di telaio esiste il problema del regolatore e/o lo sanno solo i conce?
fearless
20/07/2010, 07:18
io continuo a grattarmi
presa a novembre 2007 e mai nessun problema
GIANFINITO
20/07/2010, 07:50
Questo è quello che mi hanno montato a Marzo 2010, dopo i problemi riscontrati
http://host.presenze.com/miniature/032010/20100327054500regolatore001jpg.jpg (http://host.presenze.com/image.php?id=43772)
http://host.presenze.com/miniature/032010/20100327054837regolatorejpg.jpg (http://host.presenze.com/image.php?id=43774)
Lo scrofo
20/07/2010, 07:52
Ciao ragazzi, Triumph mi ha cambiato il "famoso" regolatore di tensione e posto qui le foto per capirci e farvi capire meglio...
VECCHIO REGOLATORE DI TENSIONE (mai rotto dall'acquisto della moto fino a 1000 km poi cambiato assieme al primo tagliando)
http://img822.imageshack.us/img822/3706/foto0133g.jpg
NUOVO REGOLATORE DI TENSIONE - sulla ricevuta c'e' scritto :
SPARES KIT, REG/BKT/LINK LEAD - 275,08 EURO in garanzia
http://img175.imageshack.us/img175/2375/foto0159k.jpg
sei fortunato che era una riparazione in garanzia...
Altrimenti col cazzo che avrei comprato il cesso di regolatore Triumph ...
Peppe Bastardo
20/07/2010, 09:15
anche il nuovo che mi hanno montato è un cesso???:dry::dry:
raga per richiedere che venga sostituito visto ke il conce mi sembra di uno sgarbato, devo chiamare la triumph di milano?
Idem per me.
che fare?
Prince of Lealh
20/07/2010, 10:54
io ora mi metto libretto alla mano e chiamo milano..se non erro a gianfinito gli hanno montato il vecchio regolatore di tensionee non il nuovo. ed è uguale al mio
GIANFINITO
20/07/2010, 11:40
A giugno ho visto in Triunz una street R nuova, quella con nuovo quadro grigio, eda aveva il regolatore come il mio...
winter1969
20/07/2010, 11:52
Vai tranquillo non si ferma, anche io pensavo male ma alla fine alla moto bisogna darle un po di fiducia...davvero! :wink_:
È per quello che ti sei fatto sostituire il regolatore anche se funzionava ??? :biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Peppe Bastardo
20/07/2010, 14:39
bè, fiducia finche' non te lo sostituiscono...:wink_:
La mia è dal conce in attesa della sostituzione.. devono mettermi quello nuovo, girato verso il mono... Fiducia??!! Quando ti lascia a piedi ne deve fare di strada per farsi perdonare la piccola...:wub:
Ragazzi quali sono i sintomi del problema??a me è da qualche giorno che dopo che giro la chiave e faccio per accenderla mi si spegne lo schermo, si resettano ora vel. max ecc e poi si riaccende...oggi mi si è spenta mentre andavo...dopo di che è ripartita...dopo dieci minuti invece non riuscivo più ad accenderla finchè all'ennesimo tentativo è partita..ma che nervoso cazzo....
Ragazzi quali sono i sintomi del problema??a me è da qualche giorno che dopo che giro la chiave e faccio per accenderla mi si spegne lo schermo, si resettano ora vel. max ecc e poi si riaccende...oggi mi si è spenta mentre andavo...dopo di che è ripartita...dopo dieci minuti invece non riuscivo più ad accenderla finchè all'ennesimo tentativo è partita..ma che nervoso cazzo....
Mi sa che anche tu dovrai aggiungerti alla lista dei Regolatori di tensione ANDATI......
La mia a volte premendo lo starter fa tre bisbigli e non si accende e riprovando poi va in moto.... mi sa che tra poco dovrò anch'io aggiungermi al listone... :cry::cry::cry::cry::cry:
Mi sa che anche tu dovrai aggiungerti alla lista dei Regolatori di tensione ANDATI......
La mia a volte premendo lo starter fa tre bisbigli e non si accende e riprovando poi va in moto.... mi sa che tra poco dovrò anch'io aggiungermi al listone... :cry::cry::cry::cry::cry:
esattamente come a me....ho 8600 km....
quanto tempo di vita le rimane??
esattamente come a me....ho 8600 km....
quanto tempo di vita le rimane??
La mia ha solo 700 Km e spero proprio che il sintomo all'accensione non sia dovuto a sto cazzo di regolatore.... cmq è un'indecenza sta storia. Mi chiedo per quale motivo non abbiano richiamato le moto con il regolatore difettoso.
Prima di venderle, almeno le più recenti, dovevano sostituito porca mignozza!!...
La mia ha solo 700 Km e spero proprio che il sintomo all'accensione non sia dovuto a sto cazzo di regolatore.... cmq è un'indecenza sta storia. Mi chiedo per quale motivo non abbiano richiamato le moto con il regolatore difettoso.
Prima di venderle, almeno le più recenti, dovevano sostituito porca mignozza!!...
la mia ha quasi due anni ma non mi sembra giusto che me lo debba pagare io nonostante sia fuori garanzia..è un problema NOTO e quindi deve risponderne la triumph...
Avete controllato (giusto per scrupolo) se i morsetti della batteria sono ben avvitati? :wink_:
Avete controllato (giusto per scrupolo) se i morsetti della batteria sono ben avvitati? :wink_:
il positivo era molle!!!c'entra qualcosa??mi si è spenta mentre andavo......
io sono rimasto a piedi a marzo e il conce me l'ha sostituito con quello della prima foto, dicendo che era quello nuovo ma che anche quello che si è fuso era già di quelli nuovi:blink: boh........ per adesso tutto bene speriamo che questo non si rompa
il positivo era molle!!!c'entra qualcosa??mi si è spenta mentre andavo......
e si che centra!!! Comunque la prossima volta controllala prima la batteria:biggrin3:
e si che centra!!! Comunque la prossima volta controllala prima la batteria:biggrin3:
quindi dite che può essere per quello che mi si è spenta??
guarda che da i sintomi degli altri il regolatore qualche giorno non te lo da, magari!!!
guarda che da i sintomi degli altri il regolatore qualche giorno non te lo da, magari!!!
scusa nonho ben capito la tua risposta!!:wacko:
Thor #17
21/07/2010, 00:44
scusa nonho ben capito la tua risposta!!:wacko:
penso voglia dire che quando ti si rompe il regolatore non hai nessun preavviso..quando si rompe e la bimba ti lascia a piedi puoi solo portarla in concessionaria recitando a furia di bestemmie tutto il calendario greco-romano !! :biggrin3:
Ho controllato e aimè anche la mia monta il regolatore della foto 1..... :cry::cry:
Speriamo bene...
Con la storia del regolatore mi sta venendo la paranoia.
Ho una Street R MY'10 consegnata a Luglio, ora con 600 km e con ovviamente il regolatore vecchio.
Pare che al momento della consegna sia stato controllato ma in che modo non è dato sapere.
Ora quando vado in moto mi porto il tester e quando mi fermo controllo che i voltaggi siano OK.
Servirà a poco ma almeno so che è ancora a posto e che la batteria è correttamente caricata.
Se vi interessa in pratica a chiave disinserita controllo che i terminali della batteria siano vicino ai 13 V, invece con quadro inserito deve essere intorno ai 12,5 e a motore acceso intorno ai 14V sia al minimo che accellerando.
Il problema è che se molla e non ricarica più si rimane a piedi molto in fretta e il primo a non poter partire è il motorino di avviamento e poi tutto il resto, elettronica compresa salvo poi anche danni allo statore o alla batteria a seconda di come si rompe.
Al tagliando dei 1000 dovrebbero cambiarlo (speriamo)
Comunque che brutta storia su una moto quasi perfetta.
La mia sensazione è che il regolatore non sia difettoso ma semplicemente scelto male dai progettisti Triumph (probabilmente per motivi economici) altrimenti il richiamo lo avrebbero fatto subito e avrebbe pagato il costruttore del regolatore.
Tony-675-Triple
21/07/2010, 08:31
ieri ho portato la mia moto dal concessionario x il tagliando dei 20000km ed ho visto il regolatore che mi vanno a montare; è identico a quello nuovo della foto sotto. La mia è di giugno 2008 e non ha mai accusato problemi, xò ho chiesto la sostituzione preventiva dovendo fare un mucchio di strada quest'estate; speriamo di non aver fatto una caxxata...!
Cmq me l'hanno passato in garanzia nonostante mi fosse scaduta da più di un mese...
Qualcosa si è mosso...
Ciao ragazzi, Triumph mi ha cambiato il "famoso" regolatore di tensione e posto qui le foto per capirci e farvi capire meglio...
VECCHIO REGOLATORE DI TENSIONE (mai rotto dall'acquisto della moto fino a 1000 km poi cambiato assieme al primo tagliando)
http://img822.imageshack.us/img822/3706/foto0133g.jpg
NUOVO REGOLATORE DI TENSIONE - sulla ricevuta c'e' scritto :
SPARES KIT, REG/BKT/LINK LEAD - 275,08 EURO in garanzia
http://img175.imageshack.us/img175/2375/foto0159k.jpg
...a me lo cambiano il 2 settembre di ritorno dalla vacanze anche per "sgrat" per ora funziona. Sono stati molto gentili in concessionario.
Prince of Lealh
21/07/2010, 11:14
Solo la conce De Rosa di napoli è di uno sgarbato e non rilascia moduli di sostituzione?
luchissimo
21/07/2010, 12:51
hanno chiamato anche me per il cambio del regolatore di tensione. Street ritirata meno di un mese fa, appuntamento preso per giovedì in concomitanza col primo tagliando, anche se al momento non ho avuto nessun tipo di problema. vabbè...
Prince of Lealh
21/07/2010, 16:17
Ragazzi ho chiamato la triumph di milano ed ho chiesto info su come comportarmi col
regolatore, per avere informazioni sulle mie problematiche.
Il signor Broglia è stato un signore e mi ha spiegato un paio di cose che il mio concessionario, onestamente, non si era soffermato nemmeno a dirmi.
Mi ha informato che ad inizio giugno compariva una mia richiesta di sostituzione regolatore di tensione. Richiesta accettata e regolatore spedito.
Gli faccio presente che ,da foto che reperisco in rete, il mio regolatore è identico ai primi, con alette che sporgono a sinistra e piastra cenrtale. Gli dico che anche post sostituzione sono rimasto a piedi ed ho dovuto fare un ponte con una macchina per farla partire come mi già suggerito dal conce la prima volta. Tra l'altro scopro che avrei potuto far partire la centralina .. cioè cose da matti, sai ke io non capisco niente di moto e mi suggerisci di farla andare con i cavi ?!? .. assurdo.
Vabbeh fortunatamente mi è andata ben, a meno ke non mi riserva sorprese in future.
Ho mandato foto del regolatore al sig. Broglia che se confermata la mia ipotesi (pezzo spedito ma non montato a me !!) so cazzi !!
Raga vi posto le foto sperando di star facendo un casino per niente
http://img340.imageshack.us/img340/6650/21072010.th.jpg (http://img340.imageshack.us/i/21072010.jpg/)
Tony-675-Triple
21/07/2010, 17:13
Quello che ho io vecchio è come il tuo; il conce mi ha fatto vedere quello che mi monteranno ed è diverso dal tuo.
È come quello nuovo mostrato ad inizio post.
Ragazzi ho chiamato la triumph di milano ed ho chiesto info su come comportarmi col
regolatore, per avere informazioni sulle mie problematiche.
Il signor Broglia è stato un signore e mi ha spiegato un paio di cose che il mio concessionario, onestamente, non si era soffermato nemmeno a dirmi.
Mi ha informato che ad inizio giugno compariva una mia richiesta di sostituzione regolatore di tensione. Richiesta accettata e regolatore spedito.
Gli faccio presente che ,da foto che reperisco in rete, il mio regolatore è identico ai primi, con alette che sporgono a sinistra e piastra cenrtale. Gli dico che anche post sostituzione sono rimasto a piedi ed ho dovuto fare un ponte con una macchina per farla partire come mi già suggerito dal conce la prima volta. Tra l'altro scopro che avrei potuto far partire la centralina .. cioè cose da matti, sai ke io non capisco niente di moto e mi suggerisci di farla andare con i cavi ?!? .. assurdo.
Vabbeh fortunatamente mi è andata ben, a meno ke non mi riserva sorprese in future.
Ho mandato foto del regolatore al sig. Broglia che se confermata la mia ipotesi (pezzo spedito ma non montato a me !!) so cazzi !!
Raga vi posto le foto sperando di star facendo un casino per niente
http://img340.imageshack.us/img340/6650/21072010.th.jpg (http://img340.imageshack.us/i/21072010.jpg/)
Prince of Lealh
21/07/2010, 17:18
Quello che ho io vecchio è come il tuo; il conce mi ha fatto vedere quello che mi monteranno ed è diverso dal tuo.
È come quello nuovo mostrato ad inizio post.
Se è così allora mi hanno fatto la sola, ed il responsabile del reparto tecnico triumph di milano se ne potrà accertare. Come dovrei agire in caso di tale danno? tenendo presente anche che avrei potuto avere maggiori danni alal centralina quando ho provato a farla partire !?! dovrei agire per vie legali?
Io farei proprio l'infame, nel senso che prima mi farei mettere il regolatore buono, quello che insomma mettono ora al posto di quello difettoso, spiegandogli che sai che quello e' quello vecchio, poi una volta ottenuto quello che vuoi, farei presente la mia storia a Triumph Italia e direttamente a Triumph sede principale in Inghilterra, credimi, io ho lavorato con gli inglesi sulle navi, minimo minimo parte un audit, MINIMO. Poi, hai gia' fatto il questionario qualita' assistenza che ti viene spedito a casa? Che ci hai scritto?
Comunque, visto che Milano si e' verificato degno di menzione prova anche a chiedere a lui!!!
Prince of Lealh
21/07/2010, 18:07
Io farei proprio l'infame, nel senso che prima mi farei mettere il regolatore buono, quello che insomma mettono ora al posto di quello difettoso, spiegandogli che sai che quello e' quello vecchio, poi una volta ottenuto quello che vuoi, farei presente la mia storia a Triumph Italia e direttamente a Triumph sede principale in Inghilterra, credimi, io ho lavorato con gli inglesi sulle navi, minimo minimo parte un audit, MINIMO. Poi, hai gia' fatto il questionario qualita' assistenza che ti viene spedito a casa? Che ci hai scritto?
Comunque, visto che Milano si e' verificato degno di menzione prova anche a chiedere a lui!!!
Il questionario non mi è stato spedito e quando sarà di certo non ne scriverò entusiasto del conce. Però se mi faccio mettere il regoltore buono, poi potrebbe essere difficile far presente il disagio a Triumph. Non appena avrò la certezza che mi hanno solato, se quindi mi verrà riferito che a fronte del pezzo spedito originale mi sia stato montato una ciofeca,sicuramente parte qualche raccomandata a triumph italia e triumph sede inglese. e poi vedo il da farsi dal punto di vista legale, qualora fosse possibile. sapete cosa posso fare dal punto di vista giuridico?
la mela verde
21/07/2010, 19:35
ma io non capisco
perchè non mettere un richiamo in base al numero di telaio come fecero con il mono?
loro sanno tutto ciò che è montato in fase di assemblaggio sulle nostre moto
ogni pezzo a parte le viti hanno un seriale
ma io non capisco
perchè non mettere un richiamo in base al numero di telaio come fecero con il mono?
loro sanno tutto ciò che è montato in fase di assemblaggio sulle nostre moto
ogni pezzo a parte le viti hanno un seriale
Sarebbe la cosa più sensata anche per l'immagine di Triumph.
Io che nella mia Street ho il regolatore della prima foto, quindi il modello potenzialmente difettoso, quando vado per il tagliando dei 1000 km secondo voi devo farmelo sostituire, anche se non mi ha ancora dato problemi???
la mela verde
21/07/2010, 19:59
Sarebbe la cosa più sensata anche per l'immagine di Triumph.
Io che nella mia Street ho il regolatore della prima foto, quindi il modello potenzialmente difettoso, quando vado per il tagliando dei 1000 km secondo voi devo farmelo sostituire, anche se non mi ha ancora dato problemi???
telefona in Triumph
dai il numero di telaio
a me una del 2008 hanno detto di no,poi ovvio scaduta la garanzia c'è poco da fare,potrebbe pure rompersi quello appena sostituito(se uno è sfigato :D)
se invece verrà accertata la difettosità all'origine del pezzo e quindi un richiamo totale,bè c'è poco da fare,pure trascorsi i 2 anni di garanzia devono sostituirli
telefona in Triumph
dai il numero di telaio
a me una del 2008 hanno detto di no,poi ovvio scaduta la garanzia c'è poco da fare,potrebbe pure rompersi quello appena sostituito(se uno è sfigato :D)
se invece verrà accertata la difettosità all'origine del pezzo e quindi un richiamo totale,bè c'è poco da fare,pure trascorsi i 2 anni di garanzia devono sostituirli
Ma se chiamo Triumph Milano mi danno ascolto??? oppure.....................................................
Episodio personale: prima di acquistare la moto chiamai per sapere come mai il concessionario dove poi l'ho presa, non voleva farmi lo sconto di 1000 euro ma solo di 800: il tipo mi rispose in modo scazzato e poco gentile dicendomi che gli sconti non sono gestiti da Triumph Italia (lo mandai a cagare quasi... e gli dissi: se non son gestiti da Triumph Italia x che cazzo mettete sul sito la pubblicità della promozione??.. Lui mi ha messo giù il telefono... bel coglione...).
Immagino cosa succede se adesso chiamo per chiedere che verifichino se nella mia moto è montato il Regolatore diffettoso... mi tocca andare a prenderlo a schiaffi in faccia....
Prince of Lealh
21/07/2010, 20:41
Ma se chiamo Triumph Milano mi danno ascolto??? oppure.....................................................
Episodio personale: prima di acquistare la moto chiamai per sapere come mai il concessionario dove poi l'ho presa, non voleva farmi lo sconto di 1000 euro ma solo di 800: il tipo mi rispose in modo scazzato e poco gentile dicendomi che gli sconti non sono gestiti da Triumph Italia (lo mandai a cagare quasi... e gli dissi: se non son gestiti da Triumph Italia x che cazzo mettete sul sito la pubblicità della promozione??.. Lui mi ha messo giù il telefono... bel coglione...).
Immagino cosa succede se adesso chiamo per chiedere che verifichino se nella mia moto è montato il Regolatore diffettoso... mi tocca andare a prenderlo a schiaffi in faccia....
io ho parlato con il reparto tecnico di milano ed il tizio è stato cortesissimo ..
magari quello commerciale non lo è
Peppe Bastardo
21/07/2010, 20:50
Armatevi di molotov e lanciatele sulle concessionarie Triumph ... vedrai come si svegliano sti cazzoni!
eppure un marchio così non può permettere tali disagi ai clienti...secondo me il concessionario è da segnalare,COMUNQUE VADA!
Prince of Lealh
21/07/2010, 22:06
eppure un marchio così non può permettere tali disagi ai clienti...secondo me il concessionario è da segnalare,COMUNQUE VADA!
grazie luigi, sei un amico nonostante tu abbia una giapponese :rolleyes:
Peppe Bastardo
22/07/2010, 03:22
:triumphpride: :flame:
Prince of Lealh
22/07/2010, 10:13
Ecco le news sulla mia vicenda :
Mi richiama poco fa il reparto tecnico di Triumph Italia Milano confermandomi con dispiacere che il regolatore da me montato è uno vecchiotto ... si rammarica ma si giustifica affermando che magari la conce aveva tamponato inserendomi questo regoaltore e che quando sarebbe arrivato il nuovo poi me lo avrebbe montato ...
Fatto sta che io NON CREDO NELLA BUONA FEDE del concessionario De Rosa napoli a via marina, credo invece che volesse specularci sopra.
Mi sbaglierò ma almeno avrebbero potuto informarmi ... almeno ne ero cosciente.
Quindi dovrebbe chiamarmi la concessionaria per vedere quando sostituire il pezzo ..
ad ogni modo non so se andare da loro perche non mi fido.
Come dovrei comportarmi secondo voi? dovrei assistere personalemente alla sostituzione?
in mezzo agli avversari?
fenix1979
22/07/2010, 17:53
ragazzi qualcosa si sta muovendo, a parte che mandai i link delle discussioni di questo forum a triumph england, sul questionario che mi mandano ogni anno ho scritto che speravo che il mio regolatore (10000 km senza problemi) si fosse fuso prima della scadenza della garanzia e che vivevo con l'ansia da regolatore... oggi mi ha chiamato il concessonario per cambiarlo in garanzia senza che sia rotto:biggrin3: in conclusione voto 10 a :triumphpride: e se permettete 10 e lode al mio amico andrea (conce) che si offrì lui stesso di scrivere ufficialmente a triumph per presentare le mie dovute lamentele quanto rappresentante dei possessori di street triple , cosa che non abbiamo fatto solo per mancanza di tempo:wink_:
oramai il mio nome è scritto nella lista dei clienti rompipalle:tongue:
winter1969
22/07/2010, 18:12
Oggi ho lasciato la moto per il tagliando dei 30000 e ho chiesto info sul regolatore al capo officina,mi ha detto che fà richiesta per cambiarmelo in garanzia (moto di maggio 2008) anche se non ho mai avuto problemi,dovrebbe cambiarmelo dopo le ferie.
fearless
22/07/2010, 18:27
Oggi ho lasciato la moto per il tagliando dei 30000 e ho chiesto info sul regolatore al capo officina,mi ha detto che fà richiesta per cambiarmelo in garanzia (moto di maggio 2008) anche se non ho mai avuto problemi,dovrebbe cambiarmelo dopo le ferie.
ci provo pure io a farmelo passare in garanzia!!!
la mela verde
22/07/2010, 19:48
ci provo pure io a farmelo passare in garanzia!!!
ma ti da problemi?
al max ti do il mio se me lo cambiano:laugh2:
scherzo,ripeto io ho chiamato in TRIUMPH comunicando il numero di telaio e mi hanno detto che non ci dovrebbero essere problemi
io sono a quasi 10000km e i 2 anni il 1 Agosto 2010
scherzi a parti ma si può controllare lo stato di salute di sto regolatore?
se è uno di quelli incriminati con un tester darà dei vlori anomali,dei segni anomali che di lì a un tot periodo ne decreterà la rottura?
ragazzi in rete ho travoto queste procedure
vi chiedo se sono corrette(io non ne capisco in materia) in modo da verificare il regolatore:
i regolatori di tensione funzionano tutti in modo simile e quindi:
-con moto spenta la batteria non deve avere tensioni inferiori ai 12V
-con moto al minimo devi trovare una tensione ai capi della batt di circa 12.5-13V
-con moto intorno ai 5000 giri devi trovare una tensioni ai capi della batt che va dai 14 ai 15V circa.
Se la batteria si scarica presto potrebbe non essere colpa dell'impianto elettrico ma che sia semplicemente esaurita. La sua vita è calcolata per un paio d'anni ma non è detto che per problemi (anche di fabbrica oppure di sollecitazioni gravose quali corto circuiti oppure temperature esterne molto basse-molto alte) non ti duri meno.
Ti consiglierei comunque di verificare anche eventuali assorbimenti anomali di corrente con moto spenta. Usa il tester selezionato su Ampere e collegalo in serie fra polo + della batt e cavo a cui andrebbe normalmente collegata (rispetta la polarità, filo rosso al + della batt, filo nero al cavo della moto) e leggi eventuali correnti erogate. Se sono più di 10 mA, consiglio di passare al centro assistenza.
Ti ho detto 10mA perchè anche se non conosco bene le altre marche di moto, dubito seriamente che ci possa essere qualcosa di regolare con correnti assorbite maggiori. Anche con un eventuale immobilizer inserito non può assorbire tanto. Per intendersi, l'SV che non ha immobilizer prevede un max di 3mA.
Prince of Lealh
23/07/2010, 11:59
Ultimo aggiornamento: Ieri 19:04 @ntonio81 del forum mi contatta per dirmi
ke 20 giorni prima (10 maggio) alla mia stessa concessionaria (De Rosa a via marina) era andato per la sostituzione regolatore,
e che questo gli è stato sostiutito con lo stesso modello ... risulta a voi che al 10 maggio il regolatore di tensione nuovo ancora non fosse in commercio??
Fatto sta che ora anche lui dovrà recarsi dal conce per a sostituzione di questo modello..
anche per lui ultimo episodio di una fallimentare processione a questa concessionaria ..
Topax'82
23/07/2010, 12:09
Ho mandato mail alla triumph di milano che mi ha contattato telefonicamente.
Moto aprile 2009 mai problemi per ora.
Mi dicono che ufficialmente nn c'è alcuna campagna di sostituzione sui regolatori salvo che se è rovinato...non resta che andare dal conce che come favore personale dovrebbe dire che il regolatore funziona male oppure aspettare che si guasta però se succede dopo la garanzia sono cxxxi non mi piace sto modo di fare!...
Dovrebbero fare un richiamo su larga scala viste le percentuali di rottura riscontrate!...
_lorenzo_
23/07/2010, 12:15
richiamo triumph in garanzia che mi ha controllato il numero di telaio e dal momento in cui apparteneva a quelli con il regolatore da cambiare mercoledì andrò a fare tutta la sostituzione!!
Prince of Lealh
23/07/2010, 12:17
chiamato triunz milano oppure il conce?
gixxer73
23/07/2010, 12:17
io vado a riprenderla oggi col regolatore nuovo:biggrin3:
_lorenzo_
23/07/2010, 12:22
ho chiamato direttamente il mio concessionario al quale ho mandato la fotocopia del libretto di circolazione per e-mail e che mi ha poi telefonato dandomi un appuntamento per la sostituzione!!!
Pirata66
23/07/2010, 12:28
Ieri mattino ho fatto il tagliando, anticipato, dei 20.000km e sono non solo soddisfatto ma anche positivamente colpito dall'efficienza della officina di Salvo Messina, a Catania. Mi hanno sostituito, senza che io chiedessi nulla a loro, il regolatore di tensione ed in più in garanzia (anche pensavo che era già scaduta) :biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Prince of Lealh
23/07/2010, 12:50
nn c'è ombra di dubbio ke allora a Napoli, per ora ho avuto un esperienza piu ke negativa
col mio conce ... MAI PIU!
@ntonio81
23/07/2010, 13:28
e aggiungo.....COS è PAZZ RIND A STU' MANICOMIO!!!!!:mad:
e aggiungo.....COS è PAZZ RIND A STU' MANICOMIO!!!!!:mad:
Si ma senza l'accento sulla e :tongue:
Ragazzi a me hanno sostituito in garanzia il vecchio regolatore(De Rosa di Caserta) ancora funzionante con il modello nuovo.Questa mattina accendo la moto....quadro morto e la moto non parte più, non ci posso credere, regolatore con solo 30km andato.Ma allora anche quelli nuovi sono difettati!!!sapete qualcosa ??
Ragazzi a me hanno sostituito in garanzia il vecchio regolatore(De Rosa di Caserta) ancora funzionante con il modello nuovo.Questa mattina accendo la moto....quadro morto e la moto non parte più, non ci posso credere, regolatore con solo 30km andato.Ma allora anche quelli nuovi sono difettati!!!sapete qualcosa ??
:blink:
Prince of Lealh
24/07/2010, 11:41
Ragazzi a me hanno sostituito in garanzia il vecchio regolatore(De Rosa di Caserta) ancora funzionante con il modello nuovo.Questa mattina accendo la moto....quadro morto e la moto non parte più, non ci posso credere, regolatore con solo 30km andato.Ma allora anche quelli nuovi sono difettati!!!sapete qualcosa ??
Vedi ke non ti abbiano montato anke te il vekkio ...
hai guardato bene??
Pirata66
24/07/2010, 11:42
Ragazzi a me hanno sostituito in garanzia il vecchio regolatore(De Rosa di Caserta) ancora funzionante con il modello nuovo.Questa mattina accendo la moto....quadro morto e la moto non parte più, non ci posso credere, regolatore con solo 30km andato.Ma allora anche quelli nuovi sono difettati!!!sapete qualcosa ??
:blink:
Ho verificato già...è quello nuovo purtroppo!!
Prince of Lealh
24/07/2010, 11:44
Ciao ragazzi, Triumph mi ha cambiato il "famoso" regolatore di tensione e posto qui le foto per capirci e farvi capire meglio...
NUOVO REGOLATORE DI TENSIONE[/COLOR] - sulla ricevuta c'e' scritto :
SPARES KIT, REG/BKT/LINK LEAD - 275,08 EURO in garanzia
http://img175.imageshack.us/img175/2375/foto0159k.jpg
questo??
Pirata66
24/07/2010, 11:44
Vedi ke non ti abbiano montato anke te il vekkio ...
Io sono più che certo di quel che hanno fatto, ero davanti a tutta l'operazione del tagliando ed anzi aggiungo che insisteva che assistevo e mi spiegava tutto bene ben durante i vari passaggi, insomma sono sicuro di tutto anche della staffa maggiore di supporto nuovo regolatore e che abbia messo tutti i contatti correttamente. :wink_:
Prince of Lealh
24/07/2010, 11:45
Io sono più che certo di quel che hanno fatto, ero davanti a tutta l'operazione del tagliando ed anzi aggiungo che insisteva che assistevo e mi spiegava tutto bene ben durante i vari passaggi, insomma sono sicuro di tutto anche della staffa maggiore di supporto nuovo regolatore e che abbia messo tutti i contatti correttamente. :wink_:
eri con fonsy?? :wacko:
Si è quello della foto, la cosa bella è quello vecchio funzionava ala grande e l'ho fatto sostituire proprio per prevenire il problema ed invece...
Pirata66
24/07/2010, 11:49
:biggrin3:No no
E che ca..o!!!
Questi inglesi fanno grandi moto, ma l'impianto elettrico fa...:sick:
A questo punto, ho il sospetto che non facciano il richiamo perchè non sono sicuri neanche del nuovo regolatore!
E che ca..o!!!
Questi inglesi fanno grandi moto, ma l'impianto elettrico fa...:sick:
A questo punto, ho il sospetto che non facciano il richiamo perchè non sono sicuri neanche del nuovo regolatore!
Mi sa tanto che è proprio così......:angry::angry::angry:
Comunque, è la posizione che è proprio sbagliata.
La nostra moto riscalda molto e li sotto aria non ne passa...
Qualche giorno prima che mi si fermasse, ho sentito un fortissimo odore di bruciato! Sono quasi sicuro che fosse il regolatore...
Forse sarebbe il caso di raffreddarlo con una elettroventola?
non penso sia solo il calore perchè a me si è rotto dopo neanche 30 km, troppo poco per poterne risentire!
Ripresa oggi dopo la sostiuzione del regolatore con quello nuovo, 180km e nessun problema. Non ci volevo più pensare a sto regolatore e mi mettete in paranoia... grazie :ph34r: ehehehh
il calore secondo me c'entra eccome con l'arrivo dell'Estate mi sembrano aumentati i casi, o no?!
fearless
24/07/2010, 17:23
Ragazzi a me hanno sostituito in garanzia il vecchio regolatore(De Rosa di Caserta) ancora funzionante con il modello nuovo.Questa mattina accendo la moto....quadro morto e la moto non parte più, non ci posso credere, regolatore con solo 30km andato.Ma allora anche quelli nuovi sono difettati!!!sapete qualcosa ??
:ph34r::ph34r::ph34r::ph34r:
Ragazzi a me hanno sostituito in garanzia il vecchio regolatore(De Rosa di Caserta) ancora funzionante con il modello nuovo.Questa mattina accendo la moto....quadro morto e la moto non parte più, non ci posso credere, regolatore con solo 30km andato.Ma allora anche quelli nuovi sono difettati!!!sapete qualcosa ??
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Oggi ho portato la mia street da Supertre a Napoli e approfittando del 2° tagliando mi sostituiranno il regolatore di tensione. :biggrin3:
non fanno il richiamo semplicemente perchè non vogliono spendere soldi..
perchè di regolatori già belli che pronti e affidabili ce ne sono un infinità in commercio
il problema è che sono soldi per fare un richiamo, e le aziende difficilmente li cacciano ;)
winter1969
24/07/2010, 18:40
Ragazzi a me hanno sostituito in garanzia il vecchio regolatore(De Rosa di Caserta) ancora funzionante con il modello nuovo.Questa mattina accendo la moto....quadro morto e la moto non parte più, non ci posso credere, regolatore con solo 30km andato.Ma allora anche quelli nuovi sono difettati!!!sapete qualcosa ??
Oggi ho portato la mia street da Supertre a Napoli e approfittando del 2° tagliando mi sostituiranno il regolatore di tensione. :biggrin3:
Io non sarei così contento..........guarda sopra
andate dal conc e fate la richiesta a mamma triumph per la sostituzione in garanzia. c'è una "lista nera" delle moto che potrebbero avere problemi al regolatore. io ho fatto la richiesta questa settimana e la prossima dovrei sapere qualcosa ma penso me lo cambino senza problemi. il mecca ha detto che il mio è il modello vecchio e anche se ha 1 anno di vita e 9000Km è sempre meglio cambiarlo finchè c'è la garanzia
anke io ho fatto questo ragionamento...ma sinceramente ora nn la penso piu cosi!
Ragazzi a me hanno sostituito in garanzia il vecchio regolatore(De Rosa di Caserta) ancora funzionante con il modello nuovo.Questa mattina accendo la moto....quadro morto e la moto non parte più, non ci posso credere, regolatore con solo 30km andato.Ma allora anche quelli nuovi sono difettati!!!sapete qualcosa ??
detta così potrebbe anche essere la batteria... di solito col regolatore si resta a piedi per strada.
magari ti hanno montato male qualcosa e si è scaricata la batteria durante la notte.
la batteria l'ho caricata, inizialmente si è messa in moto, poi a fine carica niente, nessun segno di vita...qualcuno sà se c'è un modo per metterla in moto per portarla in concessionaria(a parte il carro attrezzi!!)?
a spinta
togli però il fusibile fari e vai in giro ad alto regime
Tony-675-Triple
24/07/2010, 20:48
Si è quello della foto, la cosa bella è quello vecchio funzionava ala grande e l'ho fatto sostituire proprio per prevenire il problema ed invece...
Porca vacca ho fatto la stessa cosa anche io...mamma speriamo bene xché ci devo andare capo nord cacchio!!!
Peppe Bastardo
25/07/2010, 04:43
Nuovo regolatore difettoso??adesso si che sono cazzi!!!!
se uno deve farsi un viaggio lungo io ne prenderei uno su internet ( c'erano dei modelli comptabili sui 70-80€ ) e ve lo portate di scorta
evidentemente in triumph hanno voluto risparmiare anche sul modello nuovo
gixxer73
25/07/2010, 09:20
io mi auguro che sia una sciocchezza e soprattutto che sia altro altrimenti siamo messi come prima ...
domani la porto dal dottore e vi tengo aggiornati.
la mela verde
25/07/2010, 13:44
se uno deve farsi un viaggio lungo io ne prenderei uno su internet ( c'erano dei modelli comptabili sui 70-80€ ) e ve lo portate di scorta
evidentemente in triumph hanno voluto risparmiare anche sul modello nuovo
quali?
puoi elencarne qualcuno?
grazie ;)
Peppe Bastardo
25/07/2010, 14:10
Giuro la prossima moto Bmw GS!!!!
Giuro la prossima moto Bmw GS!!!!
cosi non avrai problemi di regolatore ma ti si gremano i cilindri oppure ti scoppiano le ESA in un bel curvone in tangenziael :D
Peppe Bastardo
25/07/2010, 14:21
:risate2:
the unit I think is best suited to the 675 is the Shindengen FH008 model that is currently utilized on late model Honda CBR 600's and 1000's.
The Definitive 675 Charging Diagnostic/Upgrade Thread - Triumph675.Net Forums (http://www.triumph675.net/forum/showthread.php?t=35227)
Mamma mia......:cry:
Speriamo bene :wacko:
Prince of Lealh
26/07/2010, 19:57
ragazzi merda ancora rimasto a piedi con la mia street!! problema verificatosi come ila prima volta fa il check e quadro si illumina ma allo starter non c'è potenza di accensione., messa in moto di seconda ed arrivato a casa 30 km. domani alle 9 in conce a far casino.
però che latrine questi concessionari
Peppe Bastardo
26/07/2010, 20:14
ragazzi merda ancora rimasto a piedi con la mia street!! problema verificatosi come ila prima volta fa il cech e quadro si illumina ma allo starter non c'è potenza di accensione., messa in moto di seconda ed arrivato a casa 30 km. domani alle 9 in conce a far casino.
però che latrine questi concessionari
Ma avevi il nuovo regolatore o il vecchio?:blink:
Prince of Lealh
26/07/2010, 20:32
Ma avevi il nuovo regolatore o il vecchio?:blink:
il vecchio .. la concessionaria De Rosa napoli mi ha tirato la sola montandomi il vecchio
regolatore invece del nuovo quando triumph gli aveva spedito il nuovo.
Secondo voi se mi dice che se la deve tenere 8 giorni che faccio? gliela lascio?
se mi accampa la storia che deve aspettare il pezzo che gli dico?
Io gli dico e quello del mese passato do sta?
Peppe Bastardo
26/07/2010, 20:42
Non saprei che dirti, sti bastardi giocano sul fatto che teniamo troppo alla nostra moto....e se la prendono comoda!!!
il vecchio .. la concessionaria De Rosa napoli mi ha tirato la sola montandomi il vecchio
regolatore invece del nuovo quando triumph gli aveva spedito il nuovo.
Secondo voi se mi dice che se la deve tenere 8 giorni che faccio? gliela lascio?
se mi accampa la storia che deve aspettare il pezzo che gli dico?
Io gli dico e quello del mese passato do sta?
Fai casino, a me la prima volta che lo sostituirono lo ordinarono ed è arrivato dopo un giorno!!!
Peppe Bastardo
27/07/2010, 02:57
Invece se posso dirvi la mia esperienza il giorno in cui me l'hanno cambiato...
C'era uno scatolone di quelli con gli stemmi Triumph quindi era roba in garanzia, dentro pero' credo ci siano stati una diecina di regolatori nuovi tantoche' quando era li li per prendere il mio regolatore ha controllato il mio nome che era in elenco su un foglio e ha preso il regolaore(non so se quello specifico per me o erano tutti uguali), poi lo appoggia sopra lo scatolone, io cerco di vederlo ma era tutto incellofanato, cerco di leggere cosa c'era scritto sul mio foglio ma arriva uno del conce e porta via il foglio come se fosse materiale top-secret, io chiedo al ragazzo se sapesse il nome del regolatore dato che sapevo del mos-fet shindengen fh012 ma lui non mi ha risposto....insomma poi l'hanno cambiato e boh....chi lo sa cosa c'e' dietro sta cosa??? Sembra ci sia il silenzio assoluto!!
GIANFINITO
27/07/2010, 06:40
il vecchio .. la concessionaria De Rosa napoli mi ha tirato la sola montandomi il vecchio
regolatore invece del nuovo quando triumph gli aveva spedito il nuovo.
Secondo voi se mi dice che se la deve tenere 8 giorni che faccio? gliela lascio?
se mi accampa la storia che deve aspettare il pezzo che gli dico?
Io gli dico e quello del mese passato do sta?
Se ti può essere di aiuto, sono passato in conc e mi hanno detto che ora stanno facendo i regolatori nuovi, quello precedente era difettoso, e anche quello che mi hanno cambiato è ancora così, ora stanno facendo quello con le alette rivolte verso il mono,
mi ha detto che da quando lo richiedono Triunz ci impiega 48ore per spedire il pezzo!!!:wink_:
Prince of Lealh
27/07/2010, 10:08
Se ti può essere di aiuto, sono passato in conc e mi hanno detto che ora stanno facendo i regolatori nuovi, quello precedente era difettoso, e anche quello che mi hanno cambiato è ancora così, ora stanno facendo quello con le alette rivolte verso il mono,
mi ha detto che da quando lo richiedono Triunz ci impiega 48ore per spedire il pezzo!!!:wink_:
allora ragazzi sono passato in conce ed il responsabile (Michele) si altera perchè dice che Triumph Italia li ha chiamati per riprenderli e li ha informati
che io dicevo di esser truffato ... che il regolatore lo stanno aspettando e lo portano a fine mese (il 30 ) e che se la lasciavo adesso avrei atteso un po ...
gli faccio presente che loro hanno già richiesto a nome mio il regolatore il mese scorso .. e gli domando che cazzo di fine abbia fatto ... NESSUNA RISPOSTA !! Mi dicono noi lo abbiamo smontato da una moto nuova per far camminare te .... ok dico io ma poi perche cazzo non mi avete richiamato per montare il nuovo??
Prima dicono .. ancora non era in arrivo, che non sapevano del problema ...
poi attestano che avevano 10 moto ferme come la mia ...
... BAH .... cmq adesso partirà la diffida dell'avvocato
E bravo Prince, sono contentissimo che Triumph li abbia arronzati a dovere!!!
Prince of Lealh
27/07/2010, 10:22
E bravo Prince, sono contentissimo che Triumph li abbia arronzati a dovere!!!
il fatto è che temo ci sia un compiacimento tacito ... invece di
essere disponibili nei miei confronti dopo i disagi che mi hanno creato ..
SI SON MESSI ANCHE A DIRE CHE SONO STATO PRECIPITOSO E CHE LORO NON TRUFFANO NESUNO!!!
Ma dico io sarà vero ... ma cmq bisogna esser onesti e dire le cose come stanno, almeno me ne sarei prso io le conseguenze ed avrei aspettato
senza dir nulla ... ed invece no fanno i loro porci comodi !!
Dato che non ho nulla da perdere adesso scrivo due righe a tutte le sedi necessarie ed a loro diffiderò da fare i furbi ..
luchissimo
29/07/2010, 14:43
cambiato oggi il regolatore (congiutnamente al primo tagliando) anche se non mi aveva dato nessun problema ;)
Ragazzi a me hanno sostituito in garanzia il vecchio regolatore(De Rosa di Caserta) ancora funzionante con il modello nuovo.Questa mattina accendo la moto....quadro morto e la moto non parte più, non ci posso credere, regolatore con solo 30km andato.Ma allora anche quelli nuovi sono difettati!!!sapete qualcosa ??
novità? :rolleyes:
Tony-675-Triple
29/07/2010, 21:28
novità? :rolleyes:
SGRAT SGRAT SGRAT!!!
speriamo NESSUNA novità da quì in avanti!!!!! :fisch::fisch:
Krudelio
30/07/2010, 13:24
Mmmmm forse sono uno dei primi ad avere il "vero" nuovo regolatore di tensione. Piu tardi gli faccio una foto....cmq per quelli a cui interessa il colore non è grigio o "oro" come gli altri....è un grigio/marrone scurissimo.
novità? :rolleyes:
Allora.... buone notizie: ho ritirato la moto, il regoltare che mi avevano sostituito era effettivamente come avevo già visto il nuovo modello.
Il problema fortunatamente non riguardava il regolatore ma si trattava di un cavo della batteria difettoso. Il meccanico mi ha rassicurato sui regolatori nuovi dicendomi che non daranno problemi!
Speriamo bene!!!
Peppe Bastardo
30/07/2010, 15:01
fiu.....
Tony-675-Triple
30/07/2010, 15:30
Allora.... buone notizie: ho ritirato la moto, il regoltare che mi avevano sostituito era effettivamente come avevo già visto il nuovo modello.
Il problema fortunatamente non riguardava il regolatore ma si trattava di un cavo della batteria difettoso. Il meccanico mi ha rassicurato sui regolatori nuovi dicendomi che non daranno problemi!
Speriamo bene!!!
Rispondo solo questo:
:icon_banana::papa::biker:
!!!!!!
Allora.... buone notizie: ho ritirato la moto, il regoltare che mi avevano sostituito era effettivamente come avevo già visto il nuovo modello.
Il problema fortunatamente non riguardava il regolatore ma si trattava di un cavo della batteria difettoso. Il meccanico mi ha rassicurato sui regolatori nuovi dicendomi che non daranno problemi!
Speriamo bene!!!
bene bene!
infatti il problema mi pareva più collegato alla batteria che al regolatore... tutto è bene ciò che finisce bene :biggrin3:
marco.bus
30/07/2010, 16:03
ma alla fine esiste una lista sicura? c'è stato un richiamo, ci dobbiamo informare noi dal conce?
lunedì 9 devo partire per la corsica... in 20.000 km nessun problema, però sapere a sapere che viene cambiato a tutti non mi dispiace.
anche se magari il mio non fa parte della lista difettati...
ma alla fine esiste una lista sicura? c'è stato un richiamo, ci dobbiamo informare noi dal conce?
lunedì 9 devo partire per la corsica... in 20.000 km nessun problema, però sapere a sapere che viene cambiato a tutti non mi dispiace.
anche se magari il mio non fa parte della lista difettati...
Da quello che sò un richiamo ufficiale non c'è, ma se hai la moto ancora in garanzia conviene parlare con il conce e non dovrebbe farti problemi a sostituirlo con il nuovo...
gixxer73
30/07/2010, 17:54
per fortuna !!
FedeRSix
30/07/2010, 18:18
Ritornando al regolatore...
Ho chiesto lumi al mio concessionario, anche se la moto è fuori garanzia (marzo 2008) ma perfettamente funzionante, mandando il numero di telaio.
Mi ha riferito che proprio pochi giorni fa gli è arrivato il kit di modifica del regolatore ed è pronto a cambiarmelo.
Ma ha detto che Triumph non riconosce nulla come difettoso e sono loro stessi come officina a fare un favore cambiandomelo facendomi pagare solo la manodopera di 2 ore, mentre il pezzo è gratis...
(Concessionario vicino Bassano del Grappa)
Che dite voi a riguardo?
Qualcun altro ha avuto stesso genere di proposta?
Qualcuno invece dallo stesso concessionario ha avuto trattamento diverso?
winter1969
30/07/2010, 18:24
Ritornando al regolatore...
Ho chiesto lumi al mio concessionario, anche se la moto è fuori garanzia (marzo 2008) ma perfettamente funzionante, mandando il numero di telaio.
Mi ha riferito che proprio pochi giorni fa gli è arrivato il kit di modifica del regolatore ed è pronto a cambiarmelo.
Ma ha detto che Triumph non riconosce nulla come difettoso e sono loro stessi come officina a fare un favore cambiandomelo facendomi pagare solo la manodopera di 2 ore, mentre il pezzo è gratis...
(Concessionario vicino Bassano del Grappa)
Che dite voi a riguardo?
Qualcun altro ha avuto stesso genere di proposta?
Qualcuno invece dallo stesso concessionario ha avuto trattamento diverso?
Q8
anche dove vado io lo me lo cambiano in "garanzia" anche se la moto ha 31000 km ed è di maggio 2008
Allora.... buone notizie: ho ritirato la moto, il regoltare che mi avevano sostituito era effettivamente come avevo già visto il nuovo modello.
Il problema fortunatamente non riguardava il regolatore ma si trattava di un cavo della batteria difettoso. Il meccanico mi ha rassicurato sui regolatori nuovi dicendomi che non daranno problemi!
Speriamo bene!!!
Se l'ha detto Tommaso c'è da fidarsi! :wink_:
Peppe Bastardo
31/07/2010, 04:29
Preparatevi a fare 100mila km con la vostra street...:wub::wub::wub:
Tony-675-Triple
31/07/2010, 13:39
Ritirata oggi dopo il tagliando dei 20000 e sostituito regolatore col nuovo; 90km in scioltezza...
Sabato prox direzione Nordkapp...
Pregate per me ragazzi!!
winter1969
31/07/2010, 14:07
Buon divertimento
Peppe Bastardo
31/07/2010, 15:02
Ritirata oggi dopo il tagliando dei 20000 e sostituito regolatore col nuovo; 90km in scioltezza...
Sabato prox direzione Nordkapp...
Pregate per me ragazzi!!
in bocca al lupo e divertiti! :biggrin3:
marco.bus
31/07/2010, 15:03
Ritirata oggi dopo il tagliando dei 20000 e sostituito regolatore col nuovo; 90km in scioltezza...
Sabato prox direzione Nordkapp...
Pregate per me ragazzi!!
vogliamo chili di foto!!!
oggi ho cambiato il regolatore in garanzia. è passato 1 mese dalla richiesta a mamma triumph (anche a causa delle ferie di agosto) e la mia moto risultava tra quelle che potevano avere problemi al regolatore anche se da giugno 2009 ad oggi fortunatamente non ne ho avuti
Roccia675
15/02/2011, 17:34
ciao io ho il vecchio regolatore su una street del 2010 nuova,dite che è meglio che melo faccio cambiare al tagliando dei 1000km?
GIANFINITO
15/02/2011, 20:40
ciao io ho il vecchio regolatore su una street del 2010 nuova,dite che è meglio che melo faccio cambiare al tagliando dei 1000km?
ad alcuni lo hanno cambiato prima di consegnarla nuova, un consiglio spassionato e da amico, FATTELO CAMBIARE!!! ;)
ad alcuni lo hanno cambiato prima di consegnarla nuova, un consiglio spassionato e da amico, FATTELO CAMBIARE!!! ;)
Decisamente SI!!!!
ciao io ho il vecchio regolatore su una street del 2010 nuova,dite che è meglio che melo faccio cambiare al tagliando dei 1000km?
PRETENDILO!!!!!!!!! E' una vergogna che ci siano ancora in commercio Street con quella ciofeca di regolatore :mad:
Roccia675
16/02/2011, 17:33
ciao grazie a tutti x le risposte....quando ero in conce chi me l'ha venduta ha fatto un pò il vago su sto regolatore:rolleyes:...ma quindi lo devono ordinare il nuovo o le concessionarie triunz lo hanno già in casa?e domanda + importante a voi si è mai rotto il NUOVO?o avete sentito di qlk utente a cui si è rotto???:tongue:
Grazie 2000
gixxer73
16/02/2011, 17:36
il nuovo è ok ..
lo devono ordinare con il numero di telaio della moto ..
Roccia675
16/02/2011, 17:43
ps nn voglio portare sfiga a nessuno !
allora perfect e x arrivare gli ci vuole tipo un mesetto?
gixxer73
16/02/2011, 17:52
massimo una settimana di solito ..
Roccia675
16/02/2011, 18:45
ok grazie!
qualcuno sa se la versione street MY 2011 monta gia d iserie il regolatore nuovo?? io ancora non ho potuto controllare...ma il conce assicura che era un problema dei modelli passati e che adesso non cè piu da preoccuparsi!?? sara vero??
metalspeed
16/02/2011, 20:38
ma fare una lettera e spedirla tutti quanti a mamma triumph nooo??
Allora,vi racconto della telefonata intercorsa tra l'officina Triumph di Catania(diretta da Salvo Messina) ed il sottoscritto mezzora fa..
spiego che da foto visionate sul forum TCP la mia my giugno '10 monta il regolatore di tensione vecchio e che volevo sapere come comportarmi circa la sua sostituzione in quanto volendo fare un viaggio avevo l'angoscia di restare a piedi.Parole testuali.."Non c'è nessun problema,è assolutamente un suo diritto averlo sostituito in garanzia!se le dice di avere montato quello vecchio,non ha bisogno di farsi 60 km per farcelo vedere,mi invii un fax con la copia del libretto e mi appunti i km percorsi.mi lasci il recapito telefonico,appena arriva la chiamo e in un'ora facciamo tutto....."
chiedo inoltre perchè sono venuto a saperlo da un forum e non da mamma Triumph,magari con una letterina o telefonata,e lui mi risponde che " è una cosa nuova la programmazione della sostituzione e che al tagliando sarebbe stato sostituito in ogni caso,ma visto che lei (io) deve partire in moto glielo cambiamo subito".:rolleyes:
"La mia concessionaria è differente..":wub:
qualcuno sa se la versione street MY 2011 monta gia d iserie il regolatore nuovo?? io ancora non ho potuto controllare...ma il conce assicura che era un problema dei modelli passati e che adesso non cè piu da preoccuparsi!?? sara vero??
Ripropongo!
Roccia675
17/02/2011, 18:48
Allora,vi racconto della telefonata intercorsa tra l'officina Triumph di Catania(diretta da Salvo Messina) ed il sottoscritto mezzora fa..
spiego che da foto visionate sul forum TCP la mia my giugno '10 monta il regolatore di tensione vecchio e che volevo sapere come comportarmi circa la sua sostituzione in quanto volendo fare un viaggio avevo l'angoscia di restare a piedi.Parole testuali.."Non c'è nessun problema,è assolutamente un suo diritto averlo sostituito in garanzia!se le dice di avere montato quello vecchio,non ha bisogno di farsi 60 km per farcelo vedere,mi invii un fax con la copia del libretto e mi appunti i km percorsi.mi lasci il recapito telefonico,appena arriva la chiamo e in un'ora facciamo tutto....."
chiedo inoltre perchè sono venuto a saperlo da un forum e non da mamma Triumph,magari con una letterina o telefonata,e lui mi risponde che " è una cosa nuova la programmazione della sostituzione e che al tagliando sarebbe stato sostituito in ogni caso,ma visto che lei (io) deve partire in moto glielo cambiamo subito".:rolleyes:
"La mia concessionaria è differente..":wub:
anchio in ogni caso quando sarà ora del tagliando userò la scusa che devo partire:wink_:
fearless
17/02/2011, 19:05
ecco alcune foto se a qualcuno può tornare utile :oook:
http://img402.imageshack.us/img402/204/newst3rrr001.jpg (http://img402.imageshack.us/i/newst3rrr001.jpg/)
http://img340.imageshack.us/img340/1898/newst3rrr002.jpg (http://img340.imageshack.us/i/newst3rrr002.jpg/)
http://img11.imageshack.us/img11/732/newst3rrr003.jpg (http://img11.imageshack.us/i/newst3rrr003.jpg/)
New or old RR? - Triumph Forum: Triumph Rat Motorcycle Forums (http://www.triumphrat.net/street-triple-forum/165309-new-or-old-rr.html)
Roccia675
17/02/2011, 19:11
ecco alcune foto se a qualcuno può tornare utile :oook:
http://img402.imageshack.us/img402/204/newst3rrr001.jpg (http://img402.imageshack.us/i/newst3rrr001.jpg/)
http://img340.imageshack.us/img340/1898/newst3rrr002.jpg (http://img340.imageshack.us/i/newst3rrr002.jpg/)
http://img11.imageshack.us/img11/732/newst3rrr003.jpg (http://img11.imageshack.us/i/newst3rrr003.jpg/)
sorry ma non si vedono!
fearless
17/02/2011, 19:15
sorry ma non si vedono!
adesso?
yes....è proprio lui !!!
Fatevelo cambiare......è un vostro diritto!!!!:wink_:
Roccia675
17/02/2011, 19:42
grazie fearless!!!
ora si vedono!
Topax'82
17/02/2011, 19:53
yes....è proprio lui !!!
Fatevelo cambiare......è un vostro diritto!!!!:wink_:
Vallo a spiegare a Triumph italia, ho mandato mail, ho chiamato ma niente non essendo un richiamo ufficiale fanno orecchie da mercante.
Sono passato in concessionario, ma non ne sanno nulla, o almeno così dicono....
massima serietà direi...
cmq se si romperà provvederò ad incazzarmi e se non lo passano ne monterò uno after market, di sicuro non il loro a 300€
Fanno ottime moto poi però si piscxxno addosso!....
lamps
gixxer73
17/02/2011, 20:03
se fanno i furbi chiama direttamente triumph italia ..
029345451 e chiedi di Mauro Lupano o Fausto Broglia , spiegagli la cosa e vedrai che loro ti ascoltano ..
Topax'82
17/02/2011, 20:13
se fanno i furbi chiama direttamente triumph italia ..
029345451 e chiedi di Mauro Lupano o Fausto Broglia , spiegagli la cosa e vedrai che loro ti ascoltano ..
Ho fatto come dici, mandato mail poi ricontattato da Triumph Italia, ma il pezzo, non essendoci richiamo non lo sostituiscono, se è funzionante.....forse gli starò antipatico!....
Continuo ad andarci in giro, se si guasterà vedrò sul da farsi, non mi và di smenarmi...
cmq grazie per l'indicazione:wink_:
O.T: ho visto che hai cambiato i leo con gli sc gp evo, avrei trovato uno scambio alla pari e sinceramente il carbonio mi tenta.
Come prestazioni-sound ci sono grosse differenze?
Ho appena finito di sistemare una mappa buona per i leo ho poca voglia di ricominciare da capo.
Grazie
Fine O.T
Lamps
gixxer73
17/02/2011, 20:19
Ho fatto come dici, mandato mail poi ricontattato da Triumph Italia, ma il pezzo, non essendoci richiamo non lo sostituiscono, se è funzionante.....forse gli starò antipatico!....
Continuo ad andarci in giro, se si guasterà vedrò sul da farsi, non mi và di smenarmi...
cmq grazie per l'indicazione:wink_:
O.T: ho visto che hai cambiato i leo con gli sc gp evo, avrei trovato uno scambio alla pari e sinceramente il carbonio mi tenta.
Come prestazioni-sound ci sono grosse differenze?
Ho appena finito di sistemare una mappa buona per i leo ho poca voglia di ricominciare da capo.
Grazie
Fine O.T
Lamps
mi dispiace , io in questo modo ho avuto la sostituzione senza nessun problema , io proverei a sentire un altro conce :wink_:
per gli SC ti posso dire che vanno meglio dei leo , poco ma sicuro , la moto ha più ripresa e prende meglio i giri ! per la cronaca , ho il filtro BMC e la mappa 3 in 1
il rumore è inferiore ma più bello e cupo , io ne sono veramente soddisfatto :tongue:
Topax'82
17/02/2011, 20:24
mi dispiace , io in questo modo ho avuto la sostituzione senza nessun problema , io proverei a sentire un altro conce :wink_:
per gli SC ti posso dire che vanno meglio dei leo , poco ma sicuro , la moto ha più ripresa e prende meglio i giri ! per la cronaca , ho il filtro BMC e la mappa 3 in 1
il rumore è inferiore ma più bello e cupo , io ne sono veramente soddisfatto :tongue:
l'altro concessionario è a 150km!...proverò...
anche io ho filtro bmc, kat tolto(ma forse lo rimonto) e db-aperti. La mappa è una 3-1 leggermente smagrita ai bassi e ingrassata agli alti, la moto così va molto bene.
Il cambio era più per l'estetica, questi a dire il vero mi hanno stufato, ora è capitata l'occasione...grazie
gixxer73
17/02/2011, 20:27
se fai il cambio mi dirai .. :tongue:
onlystreet
18/02/2011, 19:33
.
vanesio74
18/02/2011, 19:37
:biggrin3::biggrin3::biggrin3::wink_:
gixxer73
18/02/2011, 19:49
Arrivata oggi la moto a casa.
Ho subito controllato sotto per vedere....e c'è il nuovo regolatore come a pagina 1.:w00t::w00t:
Nella fattura non è indicato pero il prezzo.
L'ho trovata stasera alle 17 a rientro da lavoro davanti al garage..che bella sorpresa.
L'ho messa in moto per un 10 minuti... il tanto di far sentire al vicino con la xj6che c'è un oggetto non identificato la dietro il muro:biggrin3::biggrin3:
Purtroppo ho una congiutivite che mi chiude gli occhi e non posso uscire. Se domani sto un po meglio provo la nuova mappatura.:wub:
bene only ottimo !! :tongue:
mi ricordo del tuo vicino :laugh2::laugh2:
che mappa ti hanno messo ? e fammi sapere come và ! :w00t:
onlystreet
19/02/2011, 13:53
Eccolo quà....
http://img255.imageshack.us/img255/4821/foto188.jpg
metalspeed
24/02/2011, 12:54
ancora nessun richiamo ufficiale???
Ripropongo!
Riripropongo!:rolleyes:
Gixxer73 magari tu ne sai qualcosa in piu visto che le avevi provate tutte 2 le versioni e avevi avuto modo di vederle per bene??
grazie!
gixxer73
24/02/2011, 17:48
se parli del regolatore le versioni montano la versione nuova ..
onlystreet
24/02/2011, 17:54
Il mio è nuovo...ho fatto in tempo ad eccenderla e poi e morta di nuovo. Vaffanculo.
gixxer73
24/02/2011, 17:58
mi dispiace only ..
fearless
24/02/2011, 18:36
Il mio è nuovo...ho fatto in tempo ad eccenderla e poi e morta di nuovo. Vaffanculo.
:(
Allora,vi racconto della telefonata intercorsa tra l'officina Triumph di Catania(diretta da Salvo Messina) ed il sottoscritto mezzora fa..
spiego che da foto visionate sul forum TCP la mia my giugno '10 monta il regolatore di tensione vecchio e che volevo sapere come comportarmi circa la sua sostituzione in quanto volendo fare un viaggio avevo l'angoscia di restare a piedi.Parole testuali.."Non c'è nessun problema,è assolutamente un suo diritto averlo sostituito in garanzia!se le dice di avere montato quello vecchio,non ha bisogno di farsi 60 km per farcelo vedere,mi invii un fax con la copia del libretto e mi appunti i km percorsi.mi lasci il recapito telefonico,appena arriva la chiamo e in un'ora facciamo tutto....."
chiedo inoltre perchè sono venuto a saperlo da un forum e non da mamma Triumph,magari con una letterina o telefonata,e lui mi risponde che " è una cosa nuova la programmazione della sostituzione e che al tagliando sarebbe stato sostituito in ogni caso,ma visto che lei (io) deve partire in moto glielo cambiamo subito".:rolleyes:
"La mia concessionaria è differente..":wub:
Riprendo il mio intervento perchè oggi ci siamo sentiti con l'officina e mi hanno comunicato che il pezzo era arrivato ieri e che potevo passare quando volevo per la sostituzione..Neanche a dirlo,mi sono precipitato..:biggrin3:in mezzora, tolto sella, serbatoio,cavetteria varia,sganciato vecchio regolatore, montato quello nuovo e rimontato tutto.stretta di mano e via..speriamo bene...:rolleyes:
se parli del regolatore le versioni montano la versione nuova ..
sisi! parlavo del regolatore! ho quotato male!!
allora speriamo che funzioni a dovere!!
grazie mille!!
Juste1911
01/03/2011, 17:21
Il mio mi sembra diverso rispetto al nuovo qui indicato, sempre con le alette verso il basso... Ma senza quel buco in mezzo, più grosso... Mah! Guarderò meglio domani! :w00t:
Roccia675
25/03/2011, 17:58
e finalmente al primo tagliando me lo hanno sostituito anche a me!!!!
Ciao a tutti! (premessa che sono uno che non molto attivo sul forum) sfortunatamente anche a me è successo che il tanto famigerato regolatore sia saltato, la moto è un 2010 e non è una R, il regolatore saltato (fuso) è il modello vecchio ed è "saltato" sugli 11.000 km circa, stavo leggendo che anche il modello nuovo non è tanto affidabile e ho molti dubbi a riguardo, potrebbe essere sfiga o non so, fatto sta che mi è saltato quando ho cambiato il terminale di scarico con un 3 in 1 e facendo fare la mappatura, a questo punto la mia domanda era... voi che lo avete sostituito vi ha dato più noie anche se avete un terminale 3 in 1??.
io con il nuovo mai più problemi...sperando bene...
Ciao a tutti! (premessa che sono uno che non molto attivo sul forum) sfortunatamente anche a me è successo che il tanto famigerato regolatore sia saltato, la moto è un 2010 e non è una R, il regolatore saltato (fuso) è il modello vecchio ed è "saltato" sugli 11.000 km circa, stavo leggendo che anche il modello nuovo non è tanto affidabile e ho molti dubbi a riguardo, potrebbe essere sfiga o non so, fatto sta che mi è saltato quando ho cambiato il terminale di scarico con un 3 in 1 e facendo fare la mappatura, a questo punto la mia domanda era... voi che lo avete sostituito vi ha dato più noie anche se avete un terminale 3 in 1??.
A me questo non risulta :wacko:: finora, almeno sul forum, nessuno ha dovuto sotituire il regolare nuovo (quello a mosfet per intenderci).
Tutte le segnalazioni inerenti la presunta difettosità del nuovo regolatore si sono poi rivelate falsi allarmi :dubbio: ;)
A me questo non risulta :wacko:: finora, almeno sul forum, nessuno ha dovuto sotituire il regolare nuovo (quello a mosfet per intenderci).
Tutte le segnalazioni inerenti la presunta difettosità del nuovo regolatore si sono poi rivelate falsi allarmi :dubbio: ;)
Meglio così :) vorrà dire che il nuovo che sostituiranno farà il suo dovere, sicuramente dovranno trovare un settaggio per farlo lavorare a una temperatura che rischi di non "fonderlo" di nuovo e con la speranza di non rimanere a piedi, non è bello a 100 km da casa e con la "fortuna" che ti muoia a 10 km da casa. Grazie cmq! :oook:
youngfree
14/05/2012, 13:50
io ho una R 2009 presa usata.come faccio a sapere se il pezzo è da sostituire?
alla fine conviene usarla fino a che non da problemi perchè ho letto che alcuni dopo aver messo il modello nuovo hanno avuto problemi..
il mio
telefonai e mi dissero che non rientra la mia
comprata ad AGOSTO 2008
http://img193.imageshack.us/img193/6205/dscf2195u.jpg (http://img193.imageshack.us/i/dscf2195u.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
La mia è del 2007 (una delle prime e l'anno scorso me l'hanno sostituito in garanzia)
Massialfa
23/07/2012, 19:22
78989
Riapro questa discussione.........questo è il regolatore montato sulla mia moto!!!!ragazzi la mia street è di agosto 2008...dal conce ufficiale delle mie parti qualche mese fa recandomi lì il tipo all'accettazione gentilmente mi ha chiesto di dargli il libretto così controllava se ci fossero eventuali richiami sulla mia moto,nonostante i 4 anni di età e garanzia ufficialmente scaduta da un bel pezzo oramai...
dal numero di telaio non risulta nulla....tutto a posto mi dice!
Ora io ho su il vecchio regolatore e ho 22000km ma rileggendo tutti i post a riguardo ora mi sto preoccupando...domani passerei dal conce ma sarei in auto gli faccio presente il fatto che ho su il regolatore vecchio?dite che me lo cambiano??
o scrivo direttamente a triumph italia?anzi qualcuno può passarmi la mail?
grazie
ma magari solo una partita di quei regolatori era fallata...
se la moto va bene non capisco che problemi ti fai, e non capisoc nemmeno come si possa pretendere che te lo cambino preventivamente.
meno seghe mentali e usa la moto, se proprio vuoi stare tranquillo includi l'assistenza stradale e bona.
SE mai ti lascerà a piedi ci penserai.
PS
anche io ho quel regolatore, moto del 2009 18000km e nessun problema ( ora me la sto mandando e domani si brucia :D )
Massialfa
23/07/2012, 19:50
ma magari solo una partita di quei regolatori era fallata...
se la moto va bene non capisco che problemi ti fai, e non capisoc nemmeno come si possa pretendere che te lo cambino preventivamente.
meno seghe mentali e usa la moto, se proprio vuoi stare tranquillo includi l'assistenza stradale e bona.
SE mai ti lascerà a piedi ci penserai.
PS
anche io ho quel regolatore, moto del 2009 18000km e nessun problema ( ora me la sto mandando e domani si brucia :D )
anche io la pensavo come te,però un mio amico con daytona del 2007 e 21000km è rimasto a piedi per il regolatore(controllato pure lui numero di telaio e risultava tutto ok)...ora non lo sento da un pò so che ha la moto in concessionaria.....e ha su il regolatore uguale alla mia...ho 2 settimane di ferie e vorrei farmele in moto il più possibile....come te me la sto tirando e va a finire che si rompe proprio il 15 di agosto......:sad:
vuoi la miglior soluzione del mondo? spendi 70-80€ e monta un mosfet e tanti saluti..
Massialfa
23/07/2012, 20:02
altra idea buona...qualche consiglio dove trovarli?
onlystreet
23/07/2012, 20:15
quante seghe mentali. questi cosi sono affidabilissimi. ve lo dice uno che non ne ha mai cambiati.
quante seghe mentali. questi cosi sono affidabilissimi. ve lo dice uno che non ne ha mai cambiati.
Infatti io ho una Street R '09 con strumentazione nuova per intenderci, 10mila km e so rimasto a piedi col regolatore bruciato...moto da 15 giorni in officina xchè sono dei ladri disonesti, oggi la vado a prendere e li faccio a pezzi...sentite i Tg sta sera...
moto con 24800km del 2008, acquistata scorsa settimana! son passato in concessionaria dove avevo precedentemente acquistato il Tiger e mi han verificato il numero di telaio: ovviamente c'è da sostituire il regolatore!
la moto per ora non ha dato nessun genere di problema ne a me, ne al precedente proprietario. In triumph mi han detto che c'è stata una mandata di regolatori difettosi, ma che comunque anche se la moto è fuori garanzia le officine triumph son tenute a sostituirlo, come da direttive della casa. la mia prox moto? ancora triumph :D con un servizio così cosa chiedere di più? XD
Ciao a tutti! (premessa che sono uno che non molto attivo sul forum) sfortunatamente anche a me è successo che il tanto famigerato regolatore sia saltato, la moto è un 2010 e non è una R, il regolatore saltato (fuso) è il modello vecchio ed è "saltato" sugli 11.000 km circa, stavo leggendo che anche il modello nuovo non è tanto affidabile e ho molti dubbi a riguardo, potrebbe essere sfiga o non so, fatto sta che mi è saltato quando ho cambiato il terminale di scarico con un 3 in 1 e facendo fare la mappatura, a questo punto la mia domanda era... voi che lo avete sostituito vi ha dato più noie anche se avete un terminale 3 in 1??.
A me questo non risulta :wacko:: finora, almeno sul forum, nessuno ha dovuto sotituire il regolare nuovo (quello a mosfet per intenderci).
Tutte le segnalazioni inerenti la presunta difettosità del nuovo regolatore si sono poi rivelate falsi allarmi :dubbio: ;)
eccone uno :sad:
a me il regolatore nuovo a mosfet si è fottuto dopo due anni dalla sostituzione e 12000Km :mad:
eccone uno :sad:
a me il regolatore nuovo a mosfet si è fottuto dopo due anni dalla sostituzione e 12000Km :mad:
Beh, speriamo non abbiano una vita standard di 12000 km (sgraaaaaaat) :wacko:
gixxer73
06/10/2012, 12:28
Beh, speriamo non abbiano una vita standard di 12000 km (sgraaaaaaat) :wacko:
Il mio ne ha 16000 passati e finora tutto ok .. :)
Inviato dal mio gatto
Fede500f
16/02/2014, 10:20
buongiorno a tutti. sono finito per sbaglio a guardare i regolatori di tensione e...
corro in garage per controllare il mio quando..sorpresa delle sorprese.. è del tutto uguale a quello della prima foto (cioè il vecchio) ma il mio risulta cambiato in garanzia dalla precedente proprietaria e in 7000 e rotti km mai un (non voglio dirlo)
quando la riattivo vado in Triumph e faccio controllare?
winter1969
16/02/2014, 10:44
buongiorno a tutti. sono finito per sbaglio a guardare i regolatori di tensione e...
corro in garage per controllare il mio quando..sorpresa delle sorprese.. è del tutto uguale a quello della prima foto (cioè il vecchio) ma il mio risulta cambiato in garanzia dalla precedente proprietaria e in 7000 e rotti km mai un (non voglio dirlo)
quando la riattivo vado in Triumph e faccio controllare?
Avranno sostituito uno bruciato con il vecchio tipo
A me si è bruciato a Marzo, e quello che mi hano sostituito in garanzia è uguale a quello della prima foto...:mad:
al prossimo tagliando chiedo che mi rimontino quello nuovo!!
Juste1911
16/02/2014, 11:15
buongiorno a tutti. sono finito per sbaglio a guardare i regolatori di tensione e...
corro in garage per controllare il mio quando..sorpresa delle sorprese.. è del tutto uguale a quello della prima foto (cioè il vecchio) ma il mio risulta cambiato in garanzia dalla precedente proprietaria e in 7000 e rotti km mai un (non voglio dirlo)
quando la riattivo vado in Triumph e faccio controllare?
Cambia cambia, magari c'è stato qualche distrazione in officina, errare è umano.
Ciao qualcuno può aiutarmi? Non si vedono più le foto, qualcuno x caso ha le foto del regolatore o sa dirmi i codici? Sono sparite dal forum. Grazie!!
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