Visualizza Versione Completa : Piastre sterzo
Ragazzi ho un dubbio, si possono montare le piastre daytona sulla street??
Avanno i fori per i riser?
Grazie a tutti.
fearless
20/07/2010, 20:03
secondo te?
:biggrin3:
http://img529.imageshack.us/img529/2089/dsc00275ni5.jpg
Porca paletta:noooo: !!!!!!!!
Grazie fearless :wink_:
secondo te?
:biggrin3:
http://img529.imageshack.us/img529/2089/dsc00275ni5.jpg
dici che si possono mettere i raiser in quei fori rettangolari??:rolleyes:
Perchè no? con un pò d'ingegno! :tongue:
Comunque se le monti entrambe potrebbero andare, mentre se monti quella sopra non c'andrà mai! :biggrin3:
fearless
20/07/2010, 21:26
dici che si possono mettere i raiser in quei fori rettangolari??:rolleyes:
si possono fare tante cose in quei fori rettangolari :rolleyes::tongue:
comunque se a qualcuno piace l'idea dei semi-manubri sulla street , la piastra daytona e logicamente + bella :oook:
si possono fare tante cose in quei fori rettangolari :rolleyes::tongue:
comunque se a qualcuno piace l'idea dei semi-manubri sulla street , la piastra daytona e logicamente + bella :oook:
povco
:ph34r:
Disagiato
21/07/2010, 07:07
Ragazzi ho un dubbio, si possono montare le piastre daytona sulla street??
Avanno i fori per i riser?
Grazie a tutti.
si possono fare tante cose in quei fori rettangolari :rolleyes::tongue:
comunque se a qualcuno piace l'idea dei semi-manubri sulla street , la piastra daytona e logicamente + bella :oook:
si ma c'è un grosso problema che molti non sanno....
intanto le piastre del daytona non hanno i fori per i riser...e poi...
se si vuole mettere quella della day, non basta la piastra superiore, ma vogliono tutte e 2 le piastre, perchè hanno un angolo diverso da quelle delle street;)... chiedete al leso:rolleyes:
si ma c'è un grosso problema che molti non sanno....
intanto le piastre del daytona non hanno i fori per i riser...e poi...
se si vuole mettere quella della day, non basta la piastra superiore, ma vogliono tutte e 2 le piastre, perchè hanno un angolo diverso da quelle delle street;)... chiedete al leso:rolleyes:
Un angolo, ma anche l'interasse tra centro canotto e centro steli forche, cambia! :biggrin3:
fearless
21/07/2010, 12:00
grazie pres :oook:
Un angolo, ma anche l'interasse tra centro canotto e centro steli forche, cambia! :biggrin3:
il pres. intendeva la triangolazione tra asse cannotto e steli, che è diversa...
Sto valutando forche daytona con montate tutte e due le piastre quindi a parte il problema dei riser ( che è cmq un bel problema) se po' fa :yess:.
Grazie delle info raga
marco_675
21/07/2010, 14:20
puoi sempre mettere dei semimanubri rialzati.
a occhio potresti arrivare a una posizione tipo manubrio piega bassa...
molto bassa... :ph34r:
Sulla street van bene come portachiavi.....:D
Io ho i semi rialzati 20 e sono abbastanza comodi :)
Cavolo ho visto adesso la tua Leso è mi piace un sacco con i semi.
Raga la mia situazione è questa , purtroppo devo cambiare tutto l'avantreno della mia povera street R ( accidenti a chi costruisce i muri vicino alle strade :cry:) e volevo montare le forche daytona con piastre relative visto che se monto avantreni di altre marche devo tenere conto di un mucchio di cose e devo sbattermi troppo.
Leso come va con i semi rialzati?
C'è tanta differenza?
Prezzo semi?
I blocchetti con acceleratore , frecce etc montano?
marco_675
21/07/2010, 17:31
mi sa il tuo problema piu' grosso sarò trovare le forcelle della day...
il resto lo fai tranquillamente con un po' di pazienza!
i blocchetti vanno bene, se poi prendi i semimanubri della day (sono bassi) ci vanno alla perfezione.
altri semimanubri rialzati mi sa che siamo sui 180-200 euro + o -
marco_675
21/07/2010, 17:33
quelli del leso dovrebbero essere Robby moto rialzati di 20 mm
prova a cercarli in rete...
Cavolo ho visto adesso la tua Leso è mi piace un sacco con i semi.
Raga la mia situazione è questa , purtroppo devo cambiare tutto l'avantreno della mia povera street R ( accidenti a chi costruisce i muri vicino alle strade :cry:) e volevo montare le forche daytona con piastre relative visto che se monto avantreni di altre marche devo tenere conto di un mucchio di cose e devo sbattermi troppo.
Leso come va con i semi rialzati?
C'è tanta differenza?
Prezzo semi?
I blocchetti con acceleratore , frecce etc montano?
Ciao ragazzo...con i semi e davvero una figata...la mot si guida in maniera differente rispetto al manubrio,hai praticamente la ruota tra le mani e ti senti molto più sicuro...xkè quando apri a metà curva il da anti no galleggia e spingi ancora di più....il costo dei miei è 210 spediti...per il montaggio ho fatto tutto da solo....la piastra che ho su e quella originale della street alleggerita da willy.... Per quanto riguarda cavi blocchetti e cassi vari non c'è nessun problema basta mettere delle fascette per bloccarli...l'unico problema nasceva con la pompa originale della street N perchè andava a toccare sulla strumentazione....io ho risolto con una radiale di un day....cosa che tu hai già visto che hai la R......per altre info chiedi pure!!!
Ciao ragazzo...con i semi e davvero una figata...la mot si guida in maniera differente rispetto al manubrio,hai praticamente la ruota tra le mani e ti senti molto più sicuro...xkè quando apri a metà curva il da anti no galleggia e spingi ancora di più....il costo dei miei è 210 spediti...per il montaggio ho fatto tutto da solo....la piastra che ho su e quella originale della street alleggerita da willy.... Per quanto riguarda cavi blocchetti e cassi vari non c'è nessun problema basta mettere delle fascette per bloccarli...l'unico problema nasceva con la pompa originale della street N perchè andava a toccare sulla strumentazione....io ho risolto con una radiale di un day....cosa che tu hai già visto che hai la R......per altre info chiedi pure!!!
q8 il boss
e mando un saluto affettuoso al lesso:tongue:
il pres. intendeva la triangolazione tra asse cannotto e steli, che è diversa...
il triangolo nooooo,... non l'avevo consideratoooooo! :biggrin3:
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