A regimi bassi da colpi di frusta

[Prince of Lealh]

Ciao ragazzi premetto che sono un ignorante in amteria come avrete potuto capire ma mi sto cimentando per apprendere e non ho di certo paura di testare... premetto anke ke la street triple è la mia prima moto in assoluto.
ho notato che a regimi di motore basso anke in 3 se non ho un minimo di gas aperto da colpi di frusta alquanto stressanti ... sta cosa la posso ovviare rimappando la centralina?

[nanni]

E' L'EFFETTO ON-OFF TI CI ABITUERAI E RIUSCIRAI PIANO PIANO A COMPENSARLO, BASTA PRENDERCI LA MANO

[3rr3]

Beh l'on-off si sente. ma si compensa bene.. con una colpetto di gas a frizione tirata per tirare su un pelo il regime. modulando leggermente meglio la rotazione dell acceletarore o imparando a tenere la marcia diversa facendo stare sempre la moto a regimi diversi da quelli critici per l'ON-OFF... questo almeno e quello che faccio io da Primomotista come te ;)

[roberto.to]

Ciao ragazzi premetto che sono un ignorante in amteria come avrete potuto capire ma mi sto cimentando per apprendere e non ho di certo paura di testare... premetto anke ke la street triple è la mia prima moto in assoluto.
ho notato che a regimi di motore basso anke in 3 se non ho un minimo di gas aperto da colpi di frusta alquanto stressanti ... sta cosa la posso ovviare rimappando la centralina?

in 3?...ma al massimo c si sta in due sulla moto.. :laugh2::laugh2:


p.s. comunque...senza offesa si capisce che è la tua prima moto...

[@ndre@]

:whip_:

[radames]

cambia gli scarichi ed hai risolto.............poi controlla il tiro catena

[@ndre@]

cambia gli scarichi ed hai risolto.............poi controlla il tiro catena


magari basta la verifica alla catena:wink_:

[street 675 RR]

Ciao ragazzi premetto che sono un ignorante in amteria come avrete potuto capire ma mi sto cimentando per apprendere e non ho di certo paura di testare... premetto anke ke la street triple è la mia prima moto in assoluto.
ho notato che a regimi di motore basso anke in 3 se non ho un minimo di gas aperto da colpi di frusta alquanto stressanti ... sta cosa la posso ovviare rimappando la centralina?

se nn vuoi quel colpo di frusta era meglio una moto jap 4 cilindri!!!!
p.s. se provi un bicilindrico o peggio ancora il mono,ti metti le mani tra i capelli......

[Prince of Lealh]

se nn vuoi quel colpo di frusta era meglio una moto jap 4 cilindri!!!!
p.s. se provi un bicilindrico o peggio ancora il mono,ti metti le mani tra i capelli......

Non è che non li volevo .. chiedevo del perchè XD a chi dice che risolve con la frizioni un po tirata facendo salire leggermente i giri è così che sto ovviando ..
in che senso debbo dare uno sguardo alla catena? forse la rimodulazione del manicotto accelleratore dovrei farla

ps: che scarichi dovrei montare? a me questi mi sembrano fighi

[street 675 RR]

controlla la catena se è troppo lenta puo aumentare l'effetto on-off.
secondo me con gli scarichi nn risolvi molto....

[Prince of Lealh]

se dovesse esser come dici te riduco l'effetto on-off ?

[street 675 RR]

se dovesse esser come dici te riduco l'effetto on-off ?

se la catena è lenta si.io appena ritirata dal conce aveva un sacco di gioco sul gas,appena tornato a casa l'ho subito regolato!!!:wink_:

[Prince of Lealh]

se la catena è lenta si.io appena ritirata dal conce aveva un sacco di gioco sul gas,appena tornato a casa l'ho subito regolato!!!:wink_:

come posso regolarlo?

[street 675 RR]

se nn ricordo male se segui il filo del gas che esce dalla manopola ci dovrebbe stare un registro fatto da un dado e cotrodado x la regolazione(dovrebbe essere coperto da una guaina in comma,ma si vede)

[Prince of Lealh]

mmmm mi rendo sempre piu conto di quanto sono ignorante in materia

[street 675 RR]

mmmm mi rendo sempre piu conto di quanto sono ignorante in materia

:biggrin3::biggrin3::biggrin3: passa dal tuo conce e fattelo regolare tanto è un attimo :biggrin3:

[Prince of Lealh]

:biggrin3::biggrin3::biggrin3: passa dal tuo conce e fattelo regolare tanto è un attimo :biggrin3:

mmm si si proprio da lui :rolleyes::rolleyes:

[simone160]

Ciao ragazzi premetto che sono un ignorante in amteria come avrete potuto capire ma mi sto cimentando per apprendere e non ho di certo paura di testare... premetto anke ke la street triple è la mia prima moto in assoluto.
ho notato che a regimi di motore basso anke in 3 se non ho un minimo di gas aperto da colpi di frusta alquanto stressanti ... sta cosa la posso ovviare rimappando la centralina?



scala una marcia o dai una badilata di gas:oook::oook::oook::oook::oook:

[street 675 RR]

scala una marcia o dai una badilata di gas:oook::oook::oook::oook::oook:

:wink_: q8

[Davide675]

Fatti regolare dal conce il gioco del gas, digli che hai troppa corsa dallo zero della manopola fino a quando la moto comincia ad accellerare.......per tutto il resto è una caratteristica della moto.......devi stare sempre con il polso a 90°....:w00t::biggrin3:

[Prince of Lealh]

Fatti regolare dal conce il gioco del gas, digli che hai troppa corsa dallo zero della manopola fino a quando la moto comincia ad accellerare.......per tutto il resto è una caratteristica della moto.......devi stare sempre con il polso a 90°....:w00t::biggrin3:

il conce è un truffatore e ci andrò esclusivamente a farmi montare il regolatore
ke mi ha solato.

ps: l'importante è che rimanga solo il polso a 90° :rolleyes:

[nanni]

:whip_:

:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:

[Sfigatto]

Comincio a preoccuparmi...mai sentito questo on-off...:cipenso:

[@ndre@]

Comincio a preoccuparmi...mai sentito questo on-off...:cipenso:


Come no? dai??

quando giri la chiave:blink:

[Cavallo Pazzo]

Comincio a preoccuparmi...mai sentito questo on-off...:cipenso:

:yess:


Come no? dai??

quando giri la chiave:blink:

:risate2:

Scherzi a parte...la mia Fz6 dava l'effetto on-off, eccome (altro che comprare il quattrocilindri)...nella mia attuale street non lo sento manco pe' gnente...

[Peppe Bastardo]

anche a me fa gioco la manopola del gas...

[drfelix]

L'on-off è un classico della nostra moto, cmq quando la moto è nuova la catena tende ad allentarsi; sicuramente facendola regolare il fenomeno, quanto meno, si mitiga :wink_:
Per quanto mi riguarda, la manopola del gas un minimo di gioco lo deve avere, altrimenti può essere pericoloso (soprattutto per chi è alle prime armi) :dry:

[Fabio74]

Io sono tra quelli che ci ha messo un bel po' ad abituarsi all'on-off della nostra Street.
Confesso che non mi piace e che si può mitigare con qualche accorgimento ma c'è e ci sarà sempre a meno che non si passi ad un 4 cilindri.

[Peppe Bastardo]

Sulla strada sconnessa c'e' anche il rischio che la moto ti scappi via dal culo se la manopola del gas è troppo tirata!!:dry:

[ALE72]

Quoto regolare gioco gas e tiro catena,non si elimina ma si riduce.Il tempo e i km fatti in sella faranno il resto.

[@ndre@]

Sulla strada sconnessa c'e' anche il rischio che la moto ti scappi via dal culo se la manopola del gas è troppo tirata!!:dry:

ma dai Peppe come ti scappa via:w00t:
CHE CI LEGGI IL GIORNALE IN MOTO:wink_:

[poz]

Posso dirti la mia esperienza, visto che sembra quello che capitava a me.
Moto perfetta, la porto a fare il tagliano il meccanico mi dice che ci sono le mappature nuove appena arrivate (io ho lo zard basso con catalizzatore). nel tragitto verso casa in prima seconda e terza a gas costante sui 4000 giri strattonava tutta. il giorno dopo chiamo il meccanico che mi ha detto di provare a resettare la centralina e se il problema continuava di riportagliela a rimappare, io l'ho fatto e adesso la moto va benissimo anzi è sparito pure l' on\off.

[gixxer73]

domanda : il reset come si fà ? :tongue:

[Peppe Bastardo]

Quando giro per il centro storico magari in una via dissestata sono costretto a tenere un filo di gas e con le buche continue a volte quel filo puo' aumentare o diminuire....per una questione di trazione da toro che ha sta moto ma niente di preoccupante!!!è una moto da strada non da enduro!!!:biggrin3:

[poz]

domanda : il reset come si fà ? :tongue:

Accendi la moto, non devi mai toccare l'acceleratore, aspetti che si accenda la ventola e da quel momento aspetti un quarto d'ora, in realtà sarebbe qualche minuto in meno, ma per non sbagliare... :wink_:
La mia adesso va bene! Prova

[gixxer73]

grazie !! ma quando parte la ventola devo spegnere la moto e aspettare 15 minuti prima di riaccendere oppure dopo la ventola lascio in moto 15 minuti e poi spengo ?:w00t:

[poz]

La lasci in moto 15 minuti sempre senza toccare l'acceleratore in pratica rimane accesa una ventina di minuti in tutto.. Prova poi fammi sapere.