Nicco81
26/07/2010, 13:42
Credo di essere uno dei pochi che realmente ha sperimentato entrambe le marmitte in questione; quindi metto a disposizione di tutti le conclusioni che ho tirato confrontandole.
SOUND
Toga --> Il sound è sicuramente meno "cattivo" delle brituro. E' più educato e cupo ai bassi, anche se quando si dà gas il rombo cresce a diviene più acuto. A motore fermo il suono è cupo e borbotta meno delle brituro. Ciò nonostante credetemi, si fa sentire lo stesso. (non ho applicato i db killer)
Brituro --> Il suono è metallico, forse perchè, a differenza delle toga, la bottiglia è vuota e con uno spessore minore. Di conseguenza il rombo è più gracchiante e acuto (immaginatevi, con le dovute proporzioni, una vespa smarmittata). A moto ferma borbottano di più rispetto alle toga e a volte tenendo il minimo arriva anche qualche piccolo scoppiettio (che con le Toga non ho ancora sentito)
ESTETICA
Toga --> Più corte delle brituro e meno inclinate rispetto alla strada. Sicuramente solo un occhio attento nota la differenza che non è plateale, me intuibile. Sicuramente si adattano meglio allo stile classico della moto, soprattutto se non viene data un' impostazione cafè. La moto risulta leggermente più proporzionata.
Brituro --> Hanno il finale più allungato e sono parecchio inclinate rispetto al terreno. I raccordini (che la toga non ha) spingono le marmitte verso l'esterno e allungano tutta la bottiglia indietro fino a coprire interamente la ruota (cosa che con le Toga non accade).
MATERIALI
Toga --> Indubbiamente rispetto alle brituro sono migliori. Lo spessore è maggiore, ed è questo a rendere il suono più cupo. All' interno la marmitta è piena (ha cioè una sorta di rete - non chiedetemi di che si tratta-) ed infatti le Toga sono molto piu pesanti delle Brituro.
Brituro --> La fattura è molto semplice. La lastra è sottile e l'interno della marmitta è completamente vuoto. Questo rende la marmitta più leggera ma ( e qui chiedo lumi ) meno performante.
PRESTAZIONI
Non sono una cima in quanto a motori, prestazione etc etc... però mi sembra che le Toga garantiscano un' erogazione più uniforme, soprattutto a regimi bassi. Prima la moto faticava a ripartire, mentre adesso è più reattiva. Impressioni mie?? Può darsi che con le Toga sia arrivato 1 o mezzo o un quarto di cavallino in più!??!
E' aperta la discussione
CONCLUSIONI
In quanto a estetica e sound le due marmitte sono simili. Forse le brituro sono un pò più sproporzionate e meno "a bottiglia" delle Toga. Il suono è buono per entrambe, ma mentre con le brituro si fa caciara e si ha l'impressione di stare su una labretta smarmittata molto potente, il suono delle toga è più intenso, cupo e "serio".
Per quanto riguarda i materiali indubbiamente le Toga hanno una marcia in più, e credo che la differenza nel prezzo stia tutta lì.
SOUND
Toga --> Il sound è sicuramente meno "cattivo" delle brituro. E' più educato e cupo ai bassi, anche se quando si dà gas il rombo cresce a diviene più acuto. A motore fermo il suono è cupo e borbotta meno delle brituro. Ciò nonostante credetemi, si fa sentire lo stesso. (non ho applicato i db killer)
Brituro --> Il suono è metallico, forse perchè, a differenza delle toga, la bottiglia è vuota e con uno spessore minore. Di conseguenza il rombo è più gracchiante e acuto (immaginatevi, con le dovute proporzioni, una vespa smarmittata). A moto ferma borbottano di più rispetto alle toga e a volte tenendo il minimo arriva anche qualche piccolo scoppiettio (che con le Toga non ho ancora sentito)
ESTETICA
Toga --> Più corte delle brituro e meno inclinate rispetto alla strada. Sicuramente solo un occhio attento nota la differenza che non è plateale, me intuibile. Sicuramente si adattano meglio allo stile classico della moto, soprattutto se non viene data un' impostazione cafè. La moto risulta leggermente più proporzionata.
Brituro --> Hanno il finale più allungato e sono parecchio inclinate rispetto al terreno. I raccordini (che la toga non ha) spingono le marmitte verso l'esterno e allungano tutta la bottiglia indietro fino a coprire interamente la ruota (cosa che con le Toga non accade).
MATERIALI
Toga --> Indubbiamente rispetto alle brituro sono migliori. Lo spessore è maggiore, ed è questo a rendere il suono più cupo. All' interno la marmitta è piena (ha cioè una sorta di rete - non chiedetemi di che si tratta-) ed infatti le Toga sono molto piu pesanti delle Brituro.
Brituro --> La fattura è molto semplice. La lastra è sottile e l'interno della marmitta è completamente vuoto. Questo rende la marmitta più leggera ma ( e qui chiedo lumi ) meno performante.
PRESTAZIONI
Non sono una cima in quanto a motori, prestazione etc etc... però mi sembra che le Toga garantiscano un' erogazione più uniforme, soprattutto a regimi bassi. Prima la moto faticava a ripartire, mentre adesso è più reattiva. Impressioni mie?? Può darsi che con le Toga sia arrivato 1 o mezzo o un quarto di cavallino in più!??!
E' aperta la discussione
CONCLUSIONI
In quanto a estetica e sound le due marmitte sono simili. Forse le brituro sono un pò più sproporzionate e meno "a bottiglia" delle Toga. Il suono è buono per entrambe, ma mentre con le brituro si fa caciara e si ha l'impressione di stare su una labretta smarmittata molto potente, il suono delle toga è più intenso, cupo e "serio".
Per quanto riguarda i materiali indubbiamente le Toga hanno una marcia in più, e credo che la differenza nel prezzo stia tutta lì.