Visualizza Versione Completa : Adventure le prime notizie ufficiali
rockerocket
28/07/2010, 10:54
Ed ecco a voi cari amici le prime notizie ufficiali sui nuovi modelli della gamma Adventure...
in ateprima per voi e confermate da fonti interne ( che non possiamo nominare:ph34r:):
Adventure on road: la versione più stradale a differenza di quanto sino ad ora ipotizzato sarà una entry level e non una top di gamma...il prezzo sarà compreso fra i 7500 e gli 8500 euro.
Adventure off Road: confermato il motore da 800 cc...potenza compresa fra i 100 ed i 110 cavalli.
prezzo molto vicino alla Bmw 800 gs, si collocherà di poco al di sotto dei 10 mila euro.
La dotazione sarà però più completa, di serie paramani, manopole riscaldate ed abs.
Notevoli saranno i valori di coppia.
Ampia gamma di accessori fra cui tre differenti cupolini in plexiglass e le immancabili borse rigide in alluminio.
per ora è quanto son riuscito a scucire..a presto!
Triple Peo
28/07/2010, 11:49
Secondo me Triumph farà un bel successo con questi due modelli!! Speriamo nelle linee...ma da quel che si intravede nel video non sembrano affatto male le due motorette...
unregistred
28/07/2010, 13:29
Ed ecco a voi cari amici le prime notizie ufficiali sui nuovi modelli della gamma Adventure...
in ateprima per voi e confermate da fonti interne ( che non possiamo nominare:ph34r:):
Adventure on road: la versione più stradale a differenza di quanto sino ad ora ipotizzato sarà una entry level e non una top di gamma...il prezzo sarà compreso fra i 7500 e gli 8500 euro.
Adventure off Road: confermato il motore da 800 cc...potenza compresa fra i 100 ed i 110 cavalli.
prezzo molto vicino alla Bmw 800 gs, si collocherà di poco al di sotto dei 10 mila euro.
La dotazione sarà però più completa, di serie paramani, manopole riscaldate ed abs.
Notevoli saranno i valori di coppia.
Ampia gamma di accessori fra cui tre differenti cupolini in plexiglass e le immancabili borse rigide in alluminio.
per ora è quanto son riuscito a scucire..a presto!
Ma hai intenzione di sostituire la R3??? :rolleyes:
Tutto bene Fabio?
Il mio mecca dice che la versione stradale sara' un motardone cattivo......
Il Chimico
29/07/2010, 08:42
Mmmm non credo molto al discorso entry level, non avrebbe senso. Io continuo a pensare che la stradale andrà a prendere il posto della Tiger!!!
Ciao non ho capito se l'adventure road avrà sempre il motore 800 e se sarà più simile a es dorsoduro o enduro stradale tipo v-strom?
Triple Peo
29/07/2010, 10:38
Mmmm non credo molto al discorso entry level, non avrebbe senso. Io continuo a pensare che la stradale andrà a prendere il posto della Tiger!!!
Lo penso anche io!!:wink_:
Da quel che si riesce a vedere dal filmato, credo che sia una sorella del BMW gs 800......ma molto piu' performante.
Speriamo bene.......sono super curioso
rockerocket
29/07/2010, 14:30
Da quel che si riesce a vedere dal filmato, credo che sia una sorella del BMW gs 800......ma molto piu' performante.
Speriamo bene.......sono super curioso
esatto la off andrà proprio a competer con la 800 gs la differenza starà in maggiori prestazioni su strada e minor resa in off road...almeno dai test comparativi che han effettuato qualche mese fa...
Ma hai intenzione di sostituire la R3??? :rolleyes:
Tutto bene Fabio?
la R 3 prima o poi andrà in pensione ma per ora la Adventure si affiancherà alla R3 ed alla speed...:biggrin3:
Mmmm non credo molto al discorso entry level, non avrebbe senso. Io continuo a pensare che la stradale andrà a prendere il posto della Tiger!!!
il range di prezzo è comunque al di sotto dei 9000....è logico quindi pensar che si collocherà al di sotto del tiger...del resto lo sviluppo del motore 1100 è in ritardo...questo è quanto trapela per ora.
Ciao non ho capito se l'adventure road avrà sempre il motore 800 e se sarà più simile a es dorsoduro o enduro stradale tipo v-strom?
sulla stradale avrò maggiori info a breve..mi metterò al lavoro...:ph34r:
wailingmongi
29/07/2010, 19:40
speriamo bene!
Marco Manila
29/07/2010, 20:23
Ottime news: non hai citato la fonte ma spero che sia affidabile e che siano il più vicino posssibile alla realtà. :oook:
Non per vantarsi ma il blog TCP aveva anticipato tutto qualche mese fà:
Triumph Tiger Cub 800, presto in arrivo? Secondo MCN si! | Blog TCP (http://www.blogtriumphchepassione.com/triumph/2010/04/triumph-tiger-cub-800-presto-in-arrivo/)
Nel caso della tuttoterreno l' ipotesi (tutta nostra) risale addirittura al 2008, anche se si era pensato a una versione 1050:
Tiger 1050 Allroad, sterrato inglese | Blog TCP (http://www.blogtriumphchepassione.com/triumph/2008/05/tiger-allroad-sterrato-inglese/)
:oook:
rockerocket
31/07/2010, 10:43
Cari le fonti devon rimaner anonime..altrimenti mamma triumph li sgrida...
comunque mi son informato per la versione on road...
Come accennavo non si tratterà della nuova Tiger ma...
- di un modello più economico
- con motore sempre da 800 cc
Per la nuova Tiger aimè bisognerà attender l'anno 2012...
Per la off road ho saputo oggi con mio dolore che non avrà la ruota anteriore da 21 pollici...singh
scusate dimenticavo...
il motore 800 non sarà un' elaborazione del 675 attuale ma un motore totalmente nuovo, per ovvi motivi di ottimizzazione degli investimenti vi sarà quindi da aspettarsi l'adozione di questo motore, in differenti varianti di potenza, anche su altri modelli futuri!
tiger one
31/07/2010, 14:02
in questo periodo che tutti aumentano la cilindrata sarebbe stato un controsenso sostituire la tiger con una versione 800cc.le due nuove moto non sono altro che la trasposizione triumph della gamma bmw:top di gamma gs1200 medio gamma gs800 ed entrylevel gs650.nel futuro prossimo pero' spero che triumph si ispiri piu' a ducati,vedi multi 1200:w00t:,che a bmw,vedi gs 1200 :cry:
rockerocket
02/08/2010, 18:19
in questo periodo che tutti aumentano la cilindrata sarebbe stato un controsenso sostituire la tiger con una versione 800cc.le due nuove moto non sono altro che la trasposizione triumph della gamma bmw:top di gamma gs1200 medio gamma gs800 ed entrylevel gs650.nel futuro prossimo pero' spero che triumph si ispiri piu' a ducati,vedi multi 1200:w00t:,che a bmw,vedi gs 1200 :cry:
magari la speranza non è vana...del resto il nuovo Tiger pare manterrà un impostazione prettamente stradale!!
incrocia le dita:biggrin3:
tiger one
02/08/2010, 21:50
dai,che saronno è vicino ad arese:laugh2:,dimmi quanti cv avra':w00t:
Cari le fonti devon rimaner anonime..altrimenti mamma triumph li sgrida...
comunque mi son informato per la versione on road...
Come accennavo non si tratterà della nuova Tiger ma...
- di un modello più economico
- con motore sempre da 800 cc
Per la nuova Tiger aimè bisognerà attender l'anno 2012...
Per la off road ho saputo oggi con mio dolore che non avrà la ruota anteriore da 21 pollici...singh
scusate dimenticavo...
il motore 800 non sarà un' elaborazione del 675 attuale ma un motore totalmente nuovo, per ovvi motivi di ottimizzazione degli investimenti vi sarà quindi da aspettarsi l'adozione di questo motore, in differenti varianti di potenza, anche su altri modelli futuri!
Meglio così, in modo che avrò più tempo per ammortizzare la spesa, e poi si vedrà.
L'Ostile Inglese
04/08/2010, 10:17
qualcuno ricorda dove è uscito quel grafico con tutte le prossime uscite Triumph? Credo sia stato preso da una rivista inglese che aveva avuto le notizie in antrprima dall'importatore americano.
Marco Manila
04/08/2010, 10:50
qualcuno ricorda dove è uscito quel grafico con tutte le prossime uscite Triumph? Credo sia stato preso da una rivista inglese che aveva avuto le notizie in antrprima dall'importatore americano.
...ovviamente sul blog TCP c'è: I nuovi modelli Triumph secondo la celebre rivista inglese MCN | Blog TCP (http://www.blogtriumphchepassione.com/triumph/2010/04/nuovi-modelli-mcn-vede-e-prevede/)
:oook:
L'Ostile Inglese
04/08/2010, 11:41
Grazie Manila, intanto mentre noi discutiamo, oggi sul minisito Triumph Adventure (http://www.triumphadventure.com) è stato rilasciato il nuovo video che, come era prevedibile non dice e non fa vedere un cavolo.
L'unica cosa commestibile è una visuale del posteriore della versione off, che ha il fanalino a ferro di cavallo già visto e uno scarico singolo laterale. Sembra più piccolo e carino dell'enorme boiler del Tiger.
La voce fuori campo batte sul'enorme coppia del new triple engine, il nuovo motore a tre cilindri. Si tratta veramente di un nuovo motore oppure è uno slogan per riscaldare la, peraltro saporita, minestra del 675?
Il prossimo video è previsto tra 27 giorni, l'1 Settembre. Lì spero ci faranno vedere la moto.
loverock
04/08/2010, 12:23
in realtà da quello che si era detto oggi dovevano svelare delle info sul motore...il 31 agosto info sul telaio e alla scadenza successiva finalmente la moto.
ieri sera mancavano 13 ore al countdown .....invece vedo che oggi l'orologio sul loro sito sembra essersi inceppato.....mah.
nota: in realtà non mi si visualizzava con crome....hanno aggiunto un video appunto e hanno detto due cagate sul motore ma senza svelare la cilindrata.....
headless
04/08/2010, 13:50
nuovo video che svela ben poco.. comunque il posteriore mi piace e non sembra male neppure quel poco che si vede della parte frontale con due luci supplementari.
che palle però tutto questo mistero !!!
A chi lo dici!!!!!!!!!!!!
L'Ostile Inglese
04/08/2010, 18:39
Dalle poche immagini somiglia troppo alla GS800, che certo è una gran moto però non vorrei che si finisca per fare una cineseria.
wailingmongi
17/08/2010, 09:00
Dalle poche immagini somiglia troppo alla GS800, che certo è una gran moto però non vorrei che si finisca per fare una cineseria.
pur facendo una cineseria non ci vuole molto a farla piu bella del gs:biggrin3:
pur facendo una cineseria non ci vuole molto a farla piu bella del gs:biggrin3:
Prova il Gs 800.........splendida......ci fai tutto......... e da quello che vedo la nuova triumph come estetica non mi pare nulla di eccezionale......anzi.........
Uhmmmm....vero o no? boh...se è vera la cilindrata di 1103 non mi aspetto più di una decina di cavalli :cry::cry:
Update from Rumour Control....
4 new Tigers for 2011/2012
800cc Tiger Cub, road bike aimed at the F800 ST
800cc Tiger Adventure, aimed at the F800 GS
1103cc Tiger 2, aimed at the 1200 GS
1103cc Tiger, aimed at the 1200 ST
The 800cc bikes will be between £6500 and £7500 on the road, the 1103cc bikes will be between £9500 anc £ 11000 on the road.
All will have ABS as an option, switchable on the off road bikes.
Launch of the 800cc bikes in October.
Source: a dealer in Germany told a friend of mine.
QUesti cavalli per strada sono piu' che sufficienti.....
Beh se fosse vero sarebbe una figata, finalmente una tipologia di F800GS/ST e di R1200GS a 3 cilindri!!!! Un amore nato prima che nasca :wub:
Mr. Noisy
25/08/2010, 18:06
minchia...se usassero poi l'800 da 90/100 cv anche per una classica....
QUesti cavalli per strada sono piu' che sufficienti.....
...per perdere clienti...
Paolo Fabiano
26/08/2010, 19:19
abbiate fede...
abbiate fede...
Eh...quella c'è...bisogna vedere se è ben riposta pero'...per ora ho rimesso il preventivo ducati nel cassetto, ma non so per quanto. Mi auguro di rumors consistenti per la prossima primavera altrimenti si fa dura resistere.
headless
28/08/2010, 08:53
se in italia costerà sugli 8000 euro venderà alla grande secondo me
speriamo in una buona componentistica...
speriamo che non se la tirino e ti facciano aspettare 6 mesi una motocicletta dopo che l'hai ordinata...
Direi da provare al più presto speriamo che i concessionari ne abbiano subito un modello pronto per le prove....
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