Visualizza Versione Completa : Ceppo Freno Posteriore
Sono passato in concessionaria/officina e vedendo le pastecche posteriori della T100 hanno stimato una autonomia di ancora circa 3000 km.
( ne ho 6000 ! ).
Poichè chiudono venerdi e riaprono a fine agosto quando farò il tagliamdo dei 10.000 km le ho sostituite con altre della Ditta EBC Double H Sinterizzate
( New C Formula ) al posto delle originali Triumph !
Ho ordinato poi per l' anteriore un disco flottante con la stessa identica pasticca dicono per per frenare meglio e avere più grip !
Avrò fatto bene ?
Qualcuno di Voi ha queste EBC ?
Un saluto .....
Io ho il disco flottante anteriore e mi trovo benissimo.
originale Triumph o quello di Bergamaschi ?
io lo ho ordinato non originale
cioè ? marca ?
Non lo so.
L'aveva montato Pepi e io l'ho trovato.
Appena lo vedo glielo chiedo.
fitzcarraldo
03/08/2010, 13:48
Sconsiglio quello di Bergamaschi..... quando pinzi forte fa:ALURAAAAAAAAA...
CHRISTIANTILT
03/08/2010, 14:02
Sconsiglio quello di Bergamaschi..... quando pinzi forte fa:ALURAAAAAAAAA...
POTAAAAAAAA FIGAAAAAAAAAA:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
ao , ma sti dischi flottanti pare non piace proprio a nessuno !!!!
da consigliare allora per una frenata ancor più sicura ed efficente
mentre l' originale fa acqua pare a confronto !
Io l'originale non l'ho mai provato.
peccato , ma non frena molto pero',
la tua quando lo azioni è guidabile ?
vibra ?
Andrè io trovo la frenata soddisfacente.
Ma io con la moto sono un pò di bocca buona, non mi pongo tanti problemi.
ok , anche io , non è che ci corro ( max 12/ 140 kmh ) e spesso vado in due !
pero' in montagna la frenata in due serve ! vero MIKK ?
Sconsiglio quello di Bergamaschi..... quando pinzi forte fa:ALURAAAAAAAAA...
:risatona::risatona::risatona:
ok , anche io , non è che ci corro ( max 12/ 140 kmh ) e spesso vado in due !
pero' in montagna la frenata in due serve ! vero MIKK ?
Eh dipende...
Il problema ovviamente è la discesa e il surriscaldamento (fading) dei freni, con perdita notevole di efficienza.
In pratica tiri la leva, và a fondo corsa e la moto non frena.
E' importante sfruttare il freno motore.
già ! sempre ...
sono tornato da un piccolo girettino di 6 km gisto per fare il pieno di V-Power SHELL alla fidanzatina e tac prime gocce di pioggia ....
Il freno dietro appena montato se lo tiri ora che è inumidito fa un rumore della Madonna !!! pare gomma su gomma e notevolmente brutto ! quasi da copertone spaccato !
Mà ! Sara stata l'acqua ?
Oppure perchè è troppo nuovo ?
Per il diosco anteriore flottante ho deciso per un BREAKING , ... pare sia ottimo e da un buon prezzo ....
possibile che un disco flottante breking costi 300 € escluse le pastiglie ?????
possibile che un disco flottante breking costi 300 € escluse le pastiglie ?????
Se quello che te lo vende ha una targhetta sul petto con scritto "176-761", pantaloni blu, maglia di flanella rossa, cappellino verde e mascherina nera... direi che si, è possibile.
nessuno13
04/08/2010, 20:39
possibile che un disco flottante breking costi 300 € escluse le pastiglie ?????
gente ci sono 3 4 siti che riportano più o meno tutti i pezzi per spippolare le mc...consultarli? confrontarli? e usare il tasto cerca?
300 cucuzze :w00t: sono troppissime :wink_:
sul sito ufficiale costa € 185,00 + iva ed escuso trasporto e cmq credo che circa 240,00 € compreso il montaggio + iva non sia una grande esagerazione !!!!
Eh vabbè!
Io direi che in questo caso è più che mai appropriato il principio di Royce (quello che ha costruito le Rolls Royce):
"Il prezzo presto si dimentica, la qualità rimane".
Se è breking è breking.
di migliori di breking non so se ce ne siano in giro !
TR03FLD è il modello
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