Consiglio: a Misano con la Street

[street 675 RR]

ciao a tutti,secondo voi è possibile andare a misano con la mia street r,essendo abbastanza veloce come circuito???oppure meglio magione x una naked??premetto che questa sarebbe la mia 3 pistata ma la 1 con la street,l'anno scorso sono andato x la prima volta con il mio vecchio gsx-r 600 k1 sia a misano che magione e mi sono divertito moooolto!!:biggrin3::biggrin3:

[ALE72]

Vai tranquillo,se puoi metti le gomme giuste e vedrai che ti diverti...:wink_:

[street 675 RR]

io ora ho le recetek k3 montate da poco,credo che vadano bene

[Il Franky]

io ora ho le recetek k3 montate da poco,credo che vadano bene

per magione sicuramente.. però fino a settembre lì, apparte turni di 20 min non trovi nulla..:mad:
a misano non lo sò se vadano bene le k3, oppure le lessi tempo mezz'ora..:wacko: però so che anche sabato prossimo ci son turni organizzati..:wink_:

[street 675 RR]

per magione sicuramente.. però fino a settembre lì, apparte turni di 20 min non trovi nulla..:mad:
a misano non lo sò se vadano bene le k3, oppure le lessi tempo mezz'ora..:wacko: però so che anche sabato prossimo ci son turni organizzati..:wink_:

:biggrin3: grazie per le info!!!

[Massi_]

io ora ho le recetek k3 montate da poco,credo che vadano bene

vai tranquillo le K3 son perfette, a meno che non giri sotto l'1.50 :-)

Ho girato lo scorso week-end con le k3 a Misano senza il minimo problema

2.1 davanti
1.9 dietro

[street 675 RR]

:risatona::risatona::botteee::botteee: nn credo di girare cosi forte :wub::wub: cmq grazie x le info sulle pressioni :biggrin3:

[fabbri]

:risatona::risatona::botteee::botteee: nn credo di girare cosi forte :wub::wub: cmq grazie x le info sulle pressioni :biggrin3:

Vai tranquillo io ho la speed e ci sono stato martedì divertendomi un sacco con le tue stesse gomme. L'unica cosa sono i missiloni che nei rettilenei ti vanno via ma vedrai che ti divertirai un sacco!!:biggrin3::biggrin3:

[zanna82]

con le k3 fai massimo 6 7 giri e falle freddare ...se si scaldano troppo...scivolano...!!la prossima volta metti gomme in mescola....anche per girare in strada ..costano uguale e per qualche pistata sporadica te le godi di piu.... mod. tipo dunlop rr, diablo rosso corsa...per dirne alcuni...!!

[street 675 RR]

Vai tranquillo io ho la speed e ci sono stato martedì divertendomi un sacco con le tue stesse gomme. L'unica cosa sono i missiloni che nei rettilenei ti vanno via ma vedrai che ti divertirai un sacco!!:biggrin3::biggrin3:

si quello lo sò,l'anno scorso i primi 2/3 giri me ne sono accorto subito di missili preparati ma dopo un po mi ci sono abituato!!!!ricordo un r1(replica haga)che era veramente un razzo!!!

[prolive]

con le k3 fai massimo 6 7 giri e falle freddare ...se si scaldano troppo...scivolano...!!la prossima volta metti gomme in mescola....anche per girare in strada ..costano uguale e per qualche pistata sporadica te le godi di piu.... mod. tipo dunlop rr, diablo rosso corsa...per dirne alcuni...!!

Scusa ma ti devo correggere: ne le RR ne le Rosso Corsa sono in mescola e la K3 e' sicuramente la piu' "pistaiola" delle 3.
Le gomme in mescola sono K2, k1, k0 di casa Metz, Supercorsa Sc2/1/0 di casa Pirelli, D211 GpRacer E/M/S, di casa Dunlop, ho elencato nell'ordine le mescole dalla piu' dura alla piu' morbida. Tra l'altro la maggior parte delle gomme in mescola non sono omologate per l'uso stradale, infatti la K3 e' l'unica della serie Racetek ad essere omologata.
Poi voglio vedere quanti km fai in strada, con una K1 arrivi a 1500, forse.
Aggiungo che le RR non le fanno piu', ora ci sono le SportSmart, di cui puoi trovare montagne di commenti cercando sul forum, c'e' chi le ama e c'e' chi le odia e rimpiange le RR!!
Comunque io ho le K3 Interact e in pista se la cavano bene, se fa' molto caldo e sei veloce vanno un po' in crisi, se senti che cominciano a scivolare falle raffreddare come suggerito da Zanna. Confermo pressioni in pista 2,1 ant e 1.9 post.

[urasch]

secondo me se vai ti divertirai

[zanna82]

@prolive...ti stai sbagliando le k3 o le k3 interact sono ottime gomme strada.... e nn pistole... le altre due citate rr e rosso corsa sono molto più pistole in quanto hanno la spalla in mescola stessa montata da quelle solo pista... io cmq sono due anni che uso per strada le k2 sia all'anteriore che al posteriore... e ci faccio 5000-6000km se nn ti metti da dar gassate nel dritto... certo che se prendi una k0 ci esci di casa e ci arrivi al benzinaio e poi è da buttare.... ma per uno che vuole grip su strada e pista soprattutto con questi caldi una gomma con spalla in mescola è l'ideale..!!

[ALE72]

@prolive...ti stai sbagliando le k3 o le k3 interact sono ottime gomme strada.... e nn pistole... le altre due citate rr e rosso corsa sono molto più pistole in quanto hanno la spalla in mescola stessa montata da quelle solo pista... io cmq sono due anni che uso per strada le k2 sia all'anteriore che al posteriore... e ci faccio 5000-6000km se nn ti metti da dar gassate nel dritto... certo che se prendi una k0 ci esci di casa e ci arrivi al benzinaio e poi è da buttare.... ma per uno che vuole grip su strada e pista soprattutto con questi caldi una gomma con spalla in mescola è l'ideale..!!

Non sono d'accordo.Le K3 secondo me sono piu' sportive delle RR e rosso corsa...Inoltre,per quanto riguarda l'utilizzo di K2 su strada,possono andar bene solo con temperature oltre i 25°,ma si consumano anche molto alla svelta.I 6000 km te li sogni,soprattutto al posteriore,a meno che le tiri alle tele con tutti i rischi del caso;inoltre e' noto a tutti il decadimento delle Pirelli/Metzeler dopo la prima meta' del battistrada...:rolleyes: Per non parlare poi di eventuali rogne/multe in caso ti fermino alcuni poliziotti zelanti in vena di perder tempo,e,peggio ancora, il discorso in caso di incidente cruento e rivalse assicurative...:ph34r:

[prolive]

@prolive...ti stai sbagliando le k3 o le k3 interact sono ottime gomme strada.... e nn pistole... le altre due citate rr e rosso corsa sono molto più pistole in quanto hanno la spalla in mescola stessa montata da quelle solo pista... io cmq sono due anni che uso per strada le k2 sia all'anteriore che al posteriore... e ci faccio 5000-6000km se nn ti metti da dar gassate nel dritto... certo che se prendi una k0 ci esci di casa e ci arrivi al benzinaio e poi è da buttare.... ma per uno che vuole grip su strada e pista soprattutto con questi caldi una gomma con spalla in mescola è l'ideale..!!

Le RossoCorsa, come da brochure Pirelli, usano, solo sulle spalle, la mescola delle Supercorsa SP, non SC, quindi non sono in mescola. Che io sappia non ci sono gomme in mescola omologate strada ma potrei sbagliarmi, qualcuna mi sa' dire se le D211 sono omologate?
Comunque ne conosco di gente che usa le K2 per strada ma e' gente che pesta forte e ha mille attenzioni (e niente autostrada a meno di gonfiarle a 2,8!!).
Poi vabbe' ognuno sente le gomme in modo diverso, io son riuscito a finire un treno di Q2 in 4000 km!! :w00t:
Certo che se fai 6000km con una K2 te il gas lo dosi al millimetro!:coool:

[zanna82]

con le k2 su strada ci faccio gli stessi km che ci facevo con le dunlop rr... 5000 6000 km... se stai a guardare la polizia nn usciresti più di casa con la moto...!!

sai perché nn vi durano niente.. per he la maggiorparte della gente entra in curva scalando troppo la moto gli si punta in mezzo la curva per il gran freno motore e spalanca il gas...scarica tutti i cavalli a terra e li butta via gomme senza neanche accorgerti.....provate a scalare una marcia in meno... meno freno più velocità in percorrenza curva e nn c'è bisogno di dar manate di gas...!! già la speed a 5000 giri e come se girassi a 10000 con un quattro cilindri..

[Massi_]

Non sono d'accordo.Le K3 secondo me sono piu' sportive delle RR e rosso corsa...Inoltre,per quanto riguarda l'utilizzo di K2 su strada,possono andar bene solo con temperature oltre i 25°,ma si consumano anche molto alla svelta.I 6000 km te li sogni,soprattutto al posteriore,a meno che le tiri alle tele con tutti i rischi del caso;inoltre e' noto a tutti il decadimento delle Pirelli/Metzeler dopo la prima meta' del battistrada...:rolleyes: Per non parlare poi di eventuali rogne/multe in caso ti fermino alcuni poliziotti zelanti in vena di perder tempo,e,peggio ancora, il discorso in caso di incidente cruento e rivalse assicurative...:ph34r:

quoto al 100%, e di sicuro le rosso corsa sono inferiori alle K3.
Le K3 le puoi paragonare alle supercorsa SP ( che montava di serie la Daytona ) anch'esse come le sorelle pistaiole ma in mescola stradale e omologate.

Cmq tutto dipende dal manico, i tester di metzeler giravan in 1.46 a Misano con le M5 su una ninja1000....
Quindi per un amatore mettere in crisi un K3 la vedo molto dura, basta che ogni 20-30 minuti ti fermi a farle riposare e sei a posto

[street 675 RR]

quoto al 100%, e di sicuro le rosso corsa sono inferiori alle K3.
Le K3 le puoi paragonare alle supercorsa SP ( che montava di serie la Daytona ) anch'esse come le sorelle pistaiole ma in mescola stradale e omologate.

Cmq tutto dipende dal manico, i tester di metzeler giravan in 1.46 a Misano con le M5 su una ninja1000....
Quindi per un amatore mettere in crisi un K3 la vedo molto dura, basta che ogni 20-30 minuti ti fermi a farle riposare e sei a posto

:biggrin3: q8!!!!anche perchè nn è che vado x far gare di endurance,ma solo x divertirmi in sicurezza!!:wink_:

[maurotrevi]

che casino che fate.... tutte le gomme intagliate sono omologate, altrimenti non avrebbero senso di esistere, infatti per la stk serve l'omologazione... che poil'omologazione non corrisponda a quella della moto è un altro discorso..

[prolive]

che casino che fate.... tutte le gomme intagliate sono omologate, altrimenti non avrebbero senso di esistere, infatti per la stk serve l'omologazione... che poil'omologazione non corrisponda a quella della moto è un altro discorso..

Ah quindi sono omologate anche le K e le D211? Buono a sapersi!


con le k2 su strada ci faccio gli stessi km che ci facevo con le dunlop rr... 5000 6000 km... se stai a guardare la polizia nn usciresti più di casa con la moto...!!

sai perché nn vi durano niente.. per he la maggiorparte della gente entra in curva scalando troppo la moto gli si punta in mezzo la curva per il gran freno motore e spalanca il gas...scarica tutti i cavalli a terra e li butta via gomme senza neanche accorgerti.....provate a scalare una marcia in meno... meno freno più velocità in percorrenza curva e nn c'è bisogno di dar manate di gas...!! già la speed a 5000 giri e come se girassi a 10000 con un quattro cilindri..

Beh ma io ho la Street, quindi meno coppia e meno freno motore, comunque io le gomme me le mangio tanto perche' vengo dal cross e tendo a spigolare molto, ora che ho iniziato ad andare in pista e ad usare gomme piu' performanti sto' imparando ad addolcire la guida.
Complimenti per il CBR! Che gomme usi su quella?

[ALE72]

che casino che fate.... tutte le gomme intagliate sono omologate, altrimenti non avrebbero senso di esistere, infatti per la stk serve l'omologazione... che poil'omologazione non corrisponda a quella della moto è un altro discorso..

Sta di fatto che usare gomme race su strada non sia molto salutare...:biggrin3: A mio avviso,se uno fa 20% pista e il restante 80% strada,e non ha la possibilita' di cambiare gomme con delle race quando va in circuito,e' meglio sacrificare leggermente il grip assoluto in pista,ma girare tranquilli in strada,sapendo che un eventuale acquazzone non diventi un incubo...

[zanna82]

sul cbr quest'anno ho prato un po di tutto dalle meztler e pirello pro....alle diablo sbk slick,alle interact k2 intagliate...a settembre mi manca solo le d211....come km percorsi le nuove slick di casa meztler e pirelli nn hanno rivali.....700km di pista e sembravano nuove...ma il grip nn è eccezzionale....con le intalgliate...mi strapa di meno che con li sclick......mi sa le mi buttero...sulle k2 interact...sono un buon compromesso.!!

[Gilbert]

Ah quindi sono omologate anche le K e le D211? Buono a sapersi!



Beh ma io ho la Street, quindi meno coppia e meno freno motore, comunque io le gomme me le mangio tanto perche' vengo dal cross e tendo a spigolare molto, ora che ho iniziato ad andare in pista e ad usare gomme piu' performanti sto' imparando ad addolcire la guida.
Complimenti per il CBR! Che gomme usi su quella?

anch'io ho sempre e solo fatto cross e mi viene da guidare così...anzi spingo pure sulla pedana esterna!!!! penso di provare Pirelli forse il profilo rispetto a Dunlop mi "aiuterà" un pò

[street 675 RR]

grazie x i consigli,domenica è andata mooolto bene anke se nn giro molto veloce(circa in 2.04/2.05) però questa è stata la 3 pistata e spero di riandarci presto!!!!!ottime anke le info sulle pressioni 2.1 ant 1.9 post le k3 si sono comportate bene e nn scivolavano piu di tanto. :yess::yess::yess:

[Massi_]

grazie x i consigli,domenica è andata mooolto bene anke se nn giro molto veloce(circa in 2.04/2.05) però questa è stata la 3 pistata e spero di riandarci presto!!!!!ottime anke le info sulle pressioni 2.1 ant 1.9 post le k3 si sono comportate bene e nn scivolavano piu di tanto. :yess::yess::yess:

che ti avevo detto :wink_:

mi fa piacere che ti sia divertito!!

[street 675 RR]

si è vero misono fatto delle pippe inutilmente :laugh2::wub:,cmq che bello andare a saponetta!!!!!!!!!