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Visualizza Versione Completa : Montaggio soffietti



Nighteagle
11/08/2010, 10:33
Ho ordinato i soffietti in gomma per la Bonnie e vorrei sapere se è possibile montarli senza sfilare gli steli della forcella, passando dal basso togliendo la ruota e la pinza freno... così eviterei di portarla in officina per fare l'operazione visto che non mi fido di smontare la forcella da solo. Grazie.

Mr. Noisy
11/08/2010, 10:35
con i soffietti originali mi sa che non ce la fai a passare dal basso

motomike78
11/08/2010, 10:39
Ho ordinato i soffietti in gomma per la Bonnie e vorrei sapere se è possibile montarli senza sfilare gli steli della forcella, passando dal basso togliendo la ruota e la pinza freno... così eviterei di portarla in officina per fare l'operazione visto che non mi fido di smontare la forcella da solo. Grazie.

devi per forza sfilare

Ipcress
11/08/2010, 10:44
Per infilarli dal basso devi comunque smontare ruota, pinza e parafango... a quel punto lì sviti altri 4 bulloni e tiri via anche gli steli...

nolmar
11/08/2010, 10:44
con i soffietti originali mi sa che non ce la fai a passare dal basso

scusa se mi intrometto, è un lavoro difficile il montaggio dei soffietti?

motomike78
11/08/2010, 10:49
scusa se mi intrometto, è un lavoro difficile il montaggio dei soffietti?

bisogna avere un pò di manualità altrimenti lascia perdere:wink_:
mi fai sta fine
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/144420-sostituzione-pastiglie-posteriori-aiuto.html
:cry::cry::cry::cry::cry:

Nighteagle
11/08/2010, 10:55
Ruota e pinza freno le ho già tolte altre volte senza problemi, a mettere mano alle forcelle ho un certo timore... pensavo che essendo in gomma i soffietti avessero una certa elasticità da poter passare dai foderi inferiori.

motomike78
11/08/2010, 10:57
Ruota e pinza freno le ho già tolte altre volte senza problemi, a mettere mano alle forcelle ho un certo timore... pensavo che essendo in gomma i soffietti avessero una certa elasticità da poter passare dai foderi inferiori.

mi sa che si dilatano:ph34r:

nolmar
11/08/2010, 11:00
bisogna avere un pò di manualità altrimenti lascia perdere:wink_:
mi fai sta fine
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/144420-sostituzione-pastiglie-posteriori-aiuto.html
:cry::cry::cry::cry::cry:

si si:rolleyes:
a parte che il giorno dopo Tomat si è fatto tre passi:biggrin3:
manualità ne ho abbastanza dai....

motomike78
11/08/2010, 11:10
si si:rolleyes:
a parte che il giorno dopo Tomat si è fatto tre passi:biggrin3:
manualità ne ho abbastanza dai....

allora alza la moto in modo che la ruota anteriore resta ben sospesa togli la ruota, il parafango allenta un forca per volta sfili e rimetti
quando rimetti controlla col calibro lo spessore sulla parte superiore delle piastra che sia uguale a dx e sx non so se mi so fatto capire:cry:

Nighteagle
11/08/2010, 11:15
Grazie, detto così sembra facile... quasi quasi ci provo.

motomike78
11/08/2010, 11:17
Grazie, detto così sembra facile... quasi quasi ci provo.

tempo dell'opera con amico fidato con ottima manualità 30 minuti :oook:

Ipcress
11/08/2010, 11:18
Occhio alle coppie di serraggio dei dadi sulle piastre, non devono essere troppo tirati ma nemmeno troppo laschi.

motomike78
11/08/2010, 11:19
Occhio alle coppie di serraggio dei dadi sulle piastre, non devono essere troppo tirati ma nemmeno troppo laschi.

quali dadi:blink:

Ipcress
11/08/2010, 11:21
quali dadi:blink:

Scusa, viti. E' che c'ho fame a quest'ora e non capisco più una fava...

motomike78
11/08/2010, 11:22
Scusa, viti. E' che c'ho fame a quest'ora e non capisco più una fava...

azz...... come temevo dimmi un pò se si stringe troppo che succede:ph34r:

Ipcress
11/08/2010, 11:27
azz...... come temevo dimmi un pò se si stringe troppo che succede:ph34r:

Nulla di particolare credo, non vanno stretti troppo perchè così in caso di caduta anche accidentale della moto gli steli hanno modo di muoversi e non spacchi tutto...

nolmar
11/08/2010, 11:28
allora alza la moto in modo che la ruota anteriore resta ben sospesa togli la ruota, il parafango allenta un forca per volta sfili e rimetti
quando rimetti controlla col calibro lo spessore sulla parte superiore delle piastra che sia uguale a dx e sx non so se mi so fatto capire:cry:

grazie tante:biggrin3:

motomike78
11/08/2010, 11:31
Nulla di particolare credo, non vanno stretti troppo perchè così in caso di caduta anche accidentale della moto gli steli hanno modo di muoversi e non spacchi tutto...

:chair::chair::chair::chair::chair:
per poco non mi veniva un colpo:dry:
proprio ieri gli ho dato una bella stretta senza chiave dinamometrica:ph34r:

Ipcress
11/08/2010, 11:34
:chair::chair::chair::chair::chair:
per poco non mi veniva un colpo:dry:
proprio ieri gli ho dato una bella stretta senza chiave dinamometrica:ph34r:

Io li ho smontati 1000 volte e non li ho mai stretti con la dinamometrica. Vado ad occhio.

motomike78
11/08/2010, 11:35
Io li ho smontati 1000 volte e non li ho mai stretti con la dinamometrica. Vado ad occhio.

:supremo::supremo::supremo::supremo:
tu sei banchiere ed hai la mano calibrata :oook:

Mr. Noisy
11/08/2010, 12:12
:supremo::supremo::supremo::supremo:
tu sei banchiere ed hai la mano calibrata :oook:

magari fosse un banchiere....

Nighteagle
11/08/2010, 12:57
Occhio alle coppie di serraggio dei dadi sulle piastre, non devono essere troppo tirati ma nemmeno troppo laschi.

Quanto deve essere la coppia di serraggio?

nessuno13
11/08/2010, 15:25
:supremo::supremo::supremo::supremo:
tu sei banchiere ed hai la mano calibrata :oook:

io vado a culo :ph34r: per ora funziona ma temo l'usura:w00t::ph34r:

Mr. Noisy
11/08/2010, 15:27
io vado a culo :ph34r: per ora funziona ma temo l'usura:w00t::ph34r:

l'usura delle banche?

nessuno13
11/08/2010, 15:33
l'usura delle banche?

non mi dire niente...sto comprando casa e sono in giro a cercar mutui...altro che usura :ph34r:

Mr. Noisy
11/08/2010, 15:36
non mi dire niente...sto comprando casa e sono in giro a cercar mutui...altro che usura :ph34r:

se vuoi ti faccio fare un preventivo gratuito...

Ipcress
11/08/2010, 15:51
se vuoi ti faccio fare un preventivo gratuito...

Buono tu... che nessuno13 si deve rivolgere alla banca del suo territorio...:coool:


Quanto deve essere la coppia di serraggio?

Non lo so... se vuoi stasera controllo il manuale e ti dico i Nm

Bebo.4
11/08/2010, 15:54
io vado a culo :ph34r: per ora funziona ma temo l'usura:w00t::ph34r:


l'usura delle banche?

o del culo? :ph34r:

nessuno13
11/08/2010, 16:17
:ipno:


se vuoi ti faccio fare un preventivo gratuito...


Buono tu... che nessuno13 si deve rivolgere alla banca del suo territorio...:coool:


:rolleyes: se ne parlerà a fine stagione adesso mi godo il sole le vacanze la moto ... fin che posso ... :dry: :cry::cry::cry:

triumphaldo
11/08/2010, 18:14
Quanto deve essere la coppia di serraggio?

27 Nm per i bulloni piastra di sterzo e mi pare 24 Nm per quelli dell'archetto parafango.
Ti allego il link in pdf per le istruzioni (in inglese): :tongue:

http://img839.imageshack.us/img839/4866/istruzionimontaggiosoff.pdf

motomike78
11/08/2010, 19:13
27 Nm per i bulloni piastra di sterzo e mi pare 24 Nm per quelli dell'archetto parafango.
Ti allego il link in pdf per le istruzioni (in inglese): :tongue:

http://img839.imageshack.us/img839/4866/istruzionimontaggiosoff.pdf

:w00t::w00t::w00t:

Marcos
12/08/2010, 09:40
Ci sono, fate i bravi, rimanete OT!:tongue:

Nighteagle
12/08/2010, 10:27
27 Nm per i bulloni piastra di sterzo e mi pare 24 Nm per quelli dell'archetto parafango.
Ti allego il link in pdf per le istruzioni (in inglese): :tongue:

http://img839.imageshack.us/img839/4866/istruzionimontaggiosoff.pdf

Caspita... meglio di cosi'!!! Tante grazie... :wink_: