wasteels
12/08/2010, 20:54
Come da titolo vendo emulatore sonda lambda modello S4 a euro 40 spedito.
è stato montato solo una volta per prova , quindi è pari al nuovo.
compreso di scatola e scontrino di garanzia.
Acquistato il 12/08/2010
Qua i modelli compatibili :
· Applicazione
Honda CBR 600 RR 2007>
Honda Hornet 2007>
Triumph 675 2007>
Triumph Speed Triple 2007>
Triumph Tiger 2007>
Breve descrizione della ditta produttrice :
I motori attuali che utilizzano sonde lambda ed una tecnologia a circuito chiuso hanno una miscelazione molto magra come da standard di fabbrica. Queste impostazioni possono limitare la potenza e far girare il motore a temperature più alte della norma. Il modulo S4 è un modulo digitale che interfaccia il circuito lambda e la centralina originale della moto e lavora con tutti i tipi di scarichi sia originali che sportivi dotati di sonda lambda. Regola l'iniezione e il rapporto aria/benzina per una maggiore fluidità di funzionamento. Nel caso in cui lo scarico originale venga sostituito con uno sportivo sprovvisto di sonda lambda, il modulo S4 cancellerà la spia diagnosi che molto probabilmente si accenderà. Il modulo puo' essere installato in combinazione con la centralina Evo II. In questo caso si raggiungerà il top in termini di rendimento e performance.
http://img14.imageshack.us/img14/5495/centralinapotenziamento.jpg (http://img14.imageshack.us/i/centralinapotenziamento.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Il primo che paga è sua........
è stato montato solo una volta per prova , quindi è pari al nuovo.
compreso di scatola e scontrino di garanzia.
Acquistato il 12/08/2010
Qua i modelli compatibili :
· Applicazione
Honda CBR 600 RR 2007>
Honda Hornet 2007>
Triumph 675 2007>
Triumph Speed Triple 2007>
Triumph Tiger 2007>
Breve descrizione della ditta produttrice :
I motori attuali che utilizzano sonde lambda ed una tecnologia a circuito chiuso hanno una miscelazione molto magra come da standard di fabbrica. Queste impostazioni possono limitare la potenza e far girare il motore a temperature più alte della norma. Il modulo S4 è un modulo digitale che interfaccia il circuito lambda e la centralina originale della moto e lavora con tutti i tipi di scarichi sia originali che sportivi dotati di sonda lambda. Regola l'iniezione e il rapporto aria/benzina per una maggiore fluidità di funzionamento. Nel caso in cui lo scarico originale venga sostituito con uno sportivo sprovvisto di sonda lambda, il modulo S4 cancellerà la spia diagnosi che molto probabilmente si accenderà. Il modulo puo' essere installato in combinazione con la centralina Evo II. In questo caso si raggiungerà il top in termini di rendimento e performance.
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