Visualizza Versione Completa : novità a 3 cilindri di MV Agusta per il 2011
paolino73
13/08/2010, 13:46
Nuova 3 cilindri di 675 cc.
Triumph? :w00t:
Nooooooo!!!!:dry: MV AGUSTA F3 e Brutale675 :wink_:
2011 MV Agusta Brutale 675 - First Look- MV Agusta motorcycles- Specs, photos, pricing on CycleWorld.com (http://www.cycleworld.com/motorcycle_news/first_looks_articles/10q3/2011_mv_agusta_brutale_675_-_first_look)
2011 MV Agusta F3 spied | Future Motorcycles (http://future-motorcycles.com/2011-mv-agusta-f3/)
wailingmongi
13/08/2010, 13:49
copioni di sta minchia :)
era nell'aria da tempo....
vedremo...
copioni di sta minchia :)
l'ho pensato, ma mi pareva brutto dirlo.....:laugh2:
bel cesso sembra la gladius:sick::sick::sick:
robigrip
13/08/2010, 13:53
Certo che con due disegni di Tamburini ci son andati avanti un bel po'.......
Cazzo l'f3 e' identica o quasi all'f4!
paolino73
13/08/2010, 13:56
copioni di sta minchia :)
ti quoto, potevano almeno cambiare i cc. questo è un affronto!!! vedremo i prezzi!
non riesco a digerire il fanale ant. della Brutale........proprio non mi và giù......
paolino73
13/08/2010, 13:57
bel cesso sembra la gladius:sick::sick::sick:
chiedi a Silvano, lui la conosce bene!!!!
Mr. Noisy
13/08/2010, 14:00
bel cesso sembra la gladius:sick::sick::sick:
cesso no...però effettivamente sembra proprio la gladius
paolino73
13/08/2010, 14:00
non riesco a digerire il fanale ant. della Brutale........proprio non mi và giù......
tranquillo, secondo me all' EICMA 2011 vedremo il doppio faro :oook::biggrin3:
fearless
13/08/2010, 14:02
mah...vedremo cosa ne esce fuori
cesso no...però effettivamente sembra proprio la gladius
Di notte, senza occhiali, da lontano e dopo 6 pinte di birra... forse potrei scambiarla per una gladius...:rolleyes: forse...
chiedi a Silvano, lui la conosce bene!!!!:risate2::risate2::risate2::ipno:
cesso no...però effettivamente sembra proprio la gladiusa sto punto costa meno :oook:
wailingmongi
13/08/2010, 14:04
era nell'aria da tempo....
vedremo...
l'ho pensato, ma mi pareva brutto dirlo.....:laugh2:
bisognava dirlo:laugh2:!
dai quando esce trovane una in mezzo alla strada e dalle paga per farle vedere chi è il 675 vero:biggrin3:
ti quoto, potevano almeno cambiare i cc. questo è un affronto!!! vedremo i prezzi!
ormai non sanno piu dove andarsi a sbattere non vedi che fanno le stesse moto da 10anni e passa....
Il Franky
13/08/2010, 14:09
bel cesso sembra la gladius:sick::sick::sick:
quoto e straquoto, è la prima cosa che ho pensato!!!:sick::sick::sick::sick:
paolino73
13/08/2010, 14:09
ormai non sanno piu dove andarsi a sbattere non vedi che fanno le stesse moto da 10anni e passa....
già, provando la 1090RR ho avvertito fastidiosissime vibrazioni nelle plastiche (ricordo che stiamo parlando di un mezzo da 18500 eurozzi...:cry:), figuriamoci la nuova piccolina.....!:ph34r:
quoto e straquoto, è la prima cosa che ho pensato!!!:sick::sick::sick::sick:
:wink_::wink_::wink_:
paolino73
13/08/2010, 14:10
F3 675 cc. 140 CV! :cry:
fearless
13/08/2010, 14:10
vuoi passare in mv paul?
beh se fosse uscita l'anno scorso e veramente a 9000€ vi dico che io sarei stato MOLTO indeciso
bel cesso sembra la gladius:sick::sick::sick:
esagerato..
anche a me il faro non è mai piaciuto..
paolino73
13/08/2010, 14:13
vuoi passare in mv paul?
manco da cadavere!!! almeno sino a quando non produrranno mezzi a costi decenti, devo ammettere però che fare lo "stesso" 3 cilindri creerà più competizione, li aspetto con curiosità, vedremo, vedremo!!!
esagerato..
anche a me il faro non è mai piaciuto..
http://www.roadeaters.it/wp-content/uploads/2009/08/Suzuki-gladius-650-2-.JPGhttp://www.cycleworld.com/var/ezflow_site/storage/images/motorcycle_news/first_looks_articles/10q3/2011_mv_agusta_brutale_675_-_first_look/3420670-5-eng-US/2011_mv_agusta_brutale_675_-_first_look_image_575_346.jpg
guarda tu stesso non e uguale addirittura e uguale anche il conta km :wink_:
paolino73
13/08/2010, 14:15
beh se fosse uscita l'anno scorso e veramente a 9000€ vi dico che io sarei stato MOLTO indeciso
se la componentistica sarà ai soliti livelli alti, dubito rimarranno in quei costi, comunque sia ci sarà un 675 con monobraccio e 3 cilindri :biggrin3::coool:
http://www.roadeaters.it/wp-content/uploads/2009/08/Suzuki-gladius-650-2-.JPGhttp://www.cycleworld.com/var/ezflow_site/storage/images/motorcycle_news/first_looks_articles/10q3/2011_mv_agusta_brutale_675_-_first_look/3420670-5-eng-US/2011_mv_agusta_brutale_675_-_first_look_image_575_346.jpg
guarda tu stesso non e uguale addirittura e uguale anche il conta km :wink_:
somiglianza a dir poco imbarazzante, direi.... :ph34r:
se la componentistica sarà ai soliti livelli alti, dubito rimarranno in quei costi, comunque sia ci sarà un 675 con monobraccio e 3 cilindri :biggrin3::coool:
tieni la speed che non l'hanno copiata da nessuna moto :oook:
wailingmongi
13/08/2010, 14:18
già, provando la 1090RR ho avvertito fastidiosissime vibrazioni nelle plastiche (ricordo che stiamo parlando di un mezzo da 18500 eurozzi...:cry:), figuriamoci la nuova piccolina.....!:ph34r:
beh magari sono solo delle viti poco strette se erano solo le plastiche...però effettivamente su un mezzo da 18.000talleri uno ESIGE cura in ogni minimo particolare...
dai adesso vedremo....anche se penso costerà una barcata....
paolino73
13/08/2010, 14:18
bravo GNOLO!!! giochiamo a "trova le differenze"!!! :w00t::biggrin3:
mi puzza di fotoshop, sella, faro, strumentazione IDENTICI..........:dry::blink:
bravo GNOLO!!! giochiamo a "trova le differenze"!!! :w00t::biggrin3:
mi puzza di fotoshop, sella, faro, strumentazione IDENTICI..........:dry::blink:
no e tutta originale ricercala sul web e vedrai :wink_:addirittura anche un pezzo di telaio uguale
se la componentistica sarà ai soliti livelli alti, dubito rimarranno in quei costi, comunque sia ci sarà un 675 con monobraccio e 3 cilindri :biggrin3::coool:
somiglianza a dir poco imbarazzante, direi.... :ph34r:
:sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick:
plutonio70
13/08/2010, 14:23
se la componentistica sarà ai soliti livelli alti, dubito rimarranno in quei costi, comunque sia ci sarà un 675 con monobraccio e 3 cilindri :biggrin3::coool:
somiglianza a dir poco imbarazzante, direi.... :ph34r:
Mamma mia non capisco quale dei due è il tarocco!!!:wacko: come la chiameranno,quasi brutale? certo che il mercato adesso si sta' proprio spostando in questo senso! bisogna vendere!!!
:sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick:
ti sei convinto :wink_:
Mamma mia non capisco quale dei due è il tarocco!!!:wacko: come la chiameranno,quasi brutale? certo che il mercato adesso si sta' proprio spostando in questo senso! bisogna vendere!!!
il tarocco e la brutale deve ancora uscire :oook:
http://www.roadeaters.it/wp-content/uploads/2009/08/Suzuki-gladius-650-2-.JPGhttp://www.cycleworld.com/var/ezflow_site/storage/images/motorcycle_news/first_looks_articles/10q3/2011_mv_agusta_brutale_675_-_first_look/3420670-5-eng-US/2011_mv_agusta_brutale_675_-_first_look_image_575_346.jpg
guarda tu stesso non e uguale addirittura e uguale anche il conta km :wink_:
mammamia sella e cupolo sono uguali pero' ilo 3 cilindri :wub::wub::wub:
paolino73
13/08/2010, 14:28
beh se fosse uscita l'anno scorso e veramente a 9000€ vi dico che io sarei stato MOLTO indeciso
non ti dò tutti i torti... anche se personalmente non avrei dubbi :wink_::coool:
Il Franky
13/08/2010, 14:29
TROPPE SOMIGLIANZE COMUNQUE.. NON E' CHE S' STATO FATTO UN MONTAGGIO PER RENDERE L'IDEA??
DOVESSE ESSERE COSì C'è DA METTERSI LE MANI TRA I CAPELLI E STRAPPARSELI TUTTI..!!!
paolino73
13/08/2010, 14:30
pero' il 3 cilindri :wub::wub::wub:
è innegabile, la formula 3 cilindri con cilindrata media (675-800) per una naked in questi anni è la più azzeccata!
...e questa ha pure il monobraccio :cipenso::dry::coool::cry::wub::wacko:
è innegabile, la formula 3 cilindri con cilindrata media (675-800) per una naked in questi anni è la più azzeccata!
...e questa ha pure il monobraccio :cipenso::dry::coool::cry::wub::wacko:
ma si hanno risparmiato usando il telaio della sorella
paolino73
13/08/2010, 14:35
ma si hanno risparmiato usando il telaio della sorella
penso sia migliore la scelta di Triumph e Ducati:
sorellona monobraccio e piccolina no,
un possessore di una brutale 4 cilindri non deve essere tanto felice di queste similitudini, almeno a quei prezzi! io almeno non sarei contento che la piccola abbia le stesse soluzioni, poi son solo pareri personali.....
è innegabile, la formula 3 cilindri con cilindrata media (675-800) per una naked in questi anni è la più azzeccata!
...e questa ha pure il monobraccio :cipenso::dry::coool::cry::wub::wacko:
io farei anche un millozzo brutale a 3 cilindri :w00t::w00t::w00t:
se la prendo...ci metto i 2 fari davanti !!!!!!!!!!!!!!!:wink_:
penso sia migliore la scelta di Triumph e Ducati:
sorellona monobraccio e piccolina no,
un possessore di una brutale 4 cilindri non deve essere tanto felice di queste similitudini, almeno a quei prezzi! io almeno non sarei contento che la piccola abbia le stesse soluzioni, poi son solo pareri personali.....
ti q8 meglio triumph
S1m0ne75
13/08/2010, 14:37
ogni tanto riviene fuori la notizia!
Ma veramente non è MV cha ha copiato la Gladius... semmai il contrario...:rolleyes:
Ma veramente non è MV cha ha copiato la Gladius... semmai il contrario...:rolleyes:
perché la gladius e fuori da un anno l'mv deve ancora uscire fuori :wink_:
fearless
13/08/2010, 15:19
manco da cadavere!!! almeno sino a quando non produrranno mezzi a costi decenti, devo ammettere però che fare lo "stesso" 3 cilindri creerà più competizione, li aspetto con curiosità, vedremo, vedremo!!!
:wink_:
sono curioso pure io :rolleyes:
perché la gladius e fuori da un anno l'mv deve ancora uscire fuori :wink_:
Beh la Brutale è uscita da un bel pezzo... la Gladius è arrivata dopo...
Beh la Brutale è uscita da un bel pezzo... la Gladius è arrivata dopo...
qui si parla di questo modello non delle sorelle maggiori che sono molto diverse:oook:
roberto70
13/08/2010, 15:31
saranno due grandissime moto! se manterranno un prezzo abbordabile daranno filo da torcere! soprattutto la naked!:wink_:
la carena della f3 è posticcia, la foto si era già vista mesi fa, è chiaramente la carena della f4!
papitosky
13/08/2010, 15:37
da un po' se ne parla:vedremo se è la volta buona
bel cesso sembra la gladius:sick::sick::sick:
E' stato il mio primo pensiero appena visto la foto.
Nitro Express
13/08/2010, 15:47
Fotoshop ci cova!!!! :ph34r:
troppo simili!....
e MV.... è sempre MV!!! :wink_:
Il Franky
13/08/2010, 15:47
saranno due grandissime moto! se manterranno un prezzo abbordabile daranno filo da torcere! soprattutto la naked!:wink_:
la carena della f3 è posticcia, la foto si era già vista mesi fa, è chiaramente la carena della f4!
Q8.. ERA ANCHE SU UN NUMERO DI MOTOCICLISMO DI CIRCA UN ANNO FA.:wink_:
E' stato il mio primo pensiero appena visto la foto.:wink_:
Fotoshop ci cova!!!! :ph34r:
troppo simili!....
e MV.... è sempre MV!!! :wink_:VAI A FARTI UN GIRO SUL WEB E CERCA DOPO TI RENDI CONTO CHE NON E FOTOSHOP:wink_:
Nitro Express
13/08/2010, 15:56
:wink_:
VAI A FARTI UN GIRO SUL WEB E CERCA DOPO TI RENDI CONTO CHE NON E FOTOSHOP:wink_:
Aspettiamo di vederla dal vivo.... e poi ne parliamo!
Speriamo di vederla a novembre all'ECIMA.... sarebbe sicuramente un modello da tenere d'occhio! :wink_:
Aspettiamo di vederla dal vivo.... e poi ne parliamo!
Speriamo di vederla a novembre all'ECIMA.... sarebbe sicuramente un modello da tenere d'occhio! :wink_:
staremo a vedere :wink_:
F3 675 cc. 140 CV! :cry:
Secondo me sarà un bel missile! Davvero niente male!
ti quoto, potevano almeno cambiare i cc. questo è un affronto!!! vedremo i prezzi!
Se avessero intenzione anche di fare una sportiva il 675 (3 cilindri) sarebbe la cilindrata massima ammessa per correre nel campionato!!! (per i bicilindrici è 750 e 1200 cc e per i quattrocilindri è 1000 cc)!!!
Per quanto riguarda il 3 cilindri non sono stati gli inglesi a introdurlo per primi sul mercato ma credo la benelli ai tampi d' oro!!!
Herbie 53
13/08/2010, 16:53
molto gladius
wailingmongi
13/08/2010, 17:29
saranno due grandissime moto! se manterranno un prezzo abbordabile daranno filo da torcere! soprattutto la naked!:wink_:
la carena della f3 è posticcia, la foto si era già vista mesi fa, è chiaramente la carena della f4!
infatti è sproporzionata:blink:
Se avessero intenzione anche di fare una sportiva il 675 (3 cilindri) sarebbe la cilindrata massima ammessa per correre nel campionato!!! (per i bicilindrici è 750 e 1200 cc e per i quattrocilindri è 1000 cc)!!!
Per quanto riguarda il 3 cilindri non sono stati gli inglesi a introdurlo per primi sul mercato ma credo la benelli ai tampi d' oro!!!
ma la cilidrata è triunz:coool:
Il Franky
13/08/2010, 17:57
IO GLI PREFERIRO' SEMPRE L'F4 CHE HA IN AVATAR FEBIUS..:D
ACCESSORIATA CON CANNE D'ORGANO..:dry:
Cesare-Skabry
13/08/2010, 18:47
Se avessero intenzione anche di fare una sportiva il 675 (3 cilindri) sarebbe la cilindrata massima ammessa per correre nel campionato!!! (per i bicilindrici è 750 e 1200 cc e per i quattrocilindri è 1000 cc)!!!
Per quanto riguarda il 3 cilindri non sono stati gli inglesi a introdurlo per primi sul mercato ma credo la benelli ai tampi d' oro!!!
Le corse trent'anni fà non le seguivo ma all' MV on TOUR 2010 erano esposte in bella mostra
( vedi foto , hanno qualche annetto queste opere d'arte :biggrin3: )
una serie di moto da GP tipo MV 500 6 cilindri MV un 500 3 cilindri
La Benelli forse, aveva anche lei costruito come moto da GP dei tre c ma non ricordo bene bisognerebbe fare una ricerca....:dry:
http://i33.tinypic.com/fm1b3k.jpg
molto gladius
Suona tanto di minaccia...."tanta purga" ! :risate2::risate2::risate2:
bella la f3 big NONO per la brutale.
triplexperience
13/08/2010, 19:08
lo vedo come un attestato di stima a Triumph e ad una sua scelta tecnica tanto originale quanto efficace.:wink_: ma non ci prenderanno mai,perchè da un punto di vista industriale è chiaro che non sanno più che pesci pigliare. cazzo credono,di vivere con 4 moto da 16000 euro di media:blink:? chi fa l'amministratore delegato? Babbo Natale??
va beh che c'entra.. pure ferrari lambo etc mica vivono grazie ai numeri..
sono scelte, e spesso si rivelano azzeccate.. guardate se sta meglio fiat o ferrari..
Mr Frowning
13/08/2010, 19:33
non riesco a digerire il fanale ant. della Brutale........proprio non mi và giù......
q8...il resto è perfetto
già, provando la 1090RR ho avvertito fastidiosissime vibrazioni nelle plastiche (ricordo che stiamo parlando di un mezzo da 18500 eurozzi...:cry:), figuriamoci la nuova piccolina.....!:ph34r:
quella vibrazione è relativa alla calotta dello specchio che vibra contro lo specchio appunto
modifica che stanno già risolvendo con plastiche differenti :wink_:
TROPPE SOMIGLIANZE COMUNQUE.. NON E' CHE S' STATO FATTO UN MONTAGGIO PER RENDERE L'IDEA??
DOVESSE ESSERE COSì C'è DA METTERSI LE MANI TRA I CAPELLI E STRAPPARSELI TUTTI..!!!
per chi li ha :laugh2:
quella vibrazione è relativa alla calotta dello specchio che vibra contro lo specchio appunto
modifica che stanno già risolvendo con plastiche differenti :wink_:
silva e di parte paolo :oook:
silva e di parte paolo :oook:
non sono di parte, perchè l'MV non è mia :wink_:...purtroppo :cry:
non sono di parte, perchè l'MV non è mia :wink_:...purtroppo :cry:
dai tempo al tempo :oook::wink_:
dai tempo al tempo :oook::wink_:
al massimo ne posso comprare una, non tutta l'azienda :senzaundente:
al massimo ne posso comprare una, non tutta l'azienda :senzaundente:
ottimo pensiero :wink_:
Sfigatto
13/08/2010, 21:27
copioni di sta minchia :)
Quoto :wink_:
infatti è sproporzionata:blink:
ma la cilidrata è triunz:coool:
No il 675 è il limite massimo ammesso per correre nel SS con il 3 cilindri e quindi e normale adottare quella cilindrata!!! :wink_:
novita ???
torna alla prima pagina :D
torna alla prima pagina :D
e sempre la stessa :wink_:
wailingmongi
15/08/2010, 09:39
No il 675 è il limite massimo ammesso per correre nel SS con il 3 cilindri e quindi e normale adottare quella cilindrata!!! :wink_:
si ma la prima ad averla adottata è triunz:tongue:
anche se è l'unica che fa i 3cilindri...a parte benelli ma non corre da nessuna parte...vorrei anche vedere:biggrin3:
sembra la suzuki gladius!!!
comunque sono convinto che non avrà quel faro da Glaudius :coool:
Quanto alla F3, mi pare che a prescindere dal fatto che quella delle foto rubate sia la carena definitiva noi triumphisti ci sentiamo un pò attaccati nel "nostro" ed un pò impauriti.
Infatti sappiamo, in fondo, benissimo che Mv fa moto di alto livello sia prestazionale che di carisma (poi l'affidabilità, questo e quell'altro sono bla bla bla settari).
Avremo la prima vera concorrente del ns. 675.
Unico aspetto sarà il prezzo probabilmente non certo popolare
wailingmongi
15/08/2010, 18:12
Quanto alla F3, mi pare che a prescindere dal fatto che quella delle foto rubate sia la carena definitiva noi triumphisti ci sentiamo un pò attaccati nel "nostro" ed un pò impauriti.
Infatti sappiamo, in fondo, benissimo che Mv fa moto di alto livello sia prestazionale che di carisma (poi l'affidabilità, questo e quell'altro sono bla bla bla settari).
Avremo la prima vera concorrente del ns. 675.
Unico aspetto sarà il prezzo probabilmente non certo popolare
ed è questo che rende il gaytona sempre la migliore nella sua categoria:wub::w00t:
Nitro Express
15/08/2010, 18:57
Sicuramente... sarà differente da quanto per adesso gira sulla rete....
sella e gruppo ottico anteriore, strumenti compresi, della gladius mi sembra una balla di Agosto!.... o un rendering fatto con quello che già offriva il "mercato" delle immagini.
Onestamenta a me intriga parecchio!
Sarà pur sempre una MV....prezzo compreso!
speriamo che la presentino a novembre all ECIMA, potrebbe essere una valida atternativa alla Street.
:wink_:
tonidaytona
15/08/2010, 18:59
non ce' dubbio che la concorrenza puo' solo far bene alla daytona.
non credo che cio' avra' un riflesso negativo sulle nostre 675.
anzi...
penso che aprira' la via , consolidandola al filone delle sportive di prestigio a 3 cilindri.
magari Triumph replichera' con una versione al Top.
e' comunque avanti anni luce sul tre in linea:wink_:
comunque sono convinto che non avrà quel faro da Glaudius :coool:
uguale no ma simile :biggrin3:
milk_tre
02/09/2010, 19:15
staremo a vederre
comunque sono convinto che non avrà quel faro da Glaudius :coool:
...sperem...:sick:
papitosky
02/09/2010, 19:24
piacermi mi piacciono, ma dove prendo i fondi?
...sperem...:sick:
quoto :sick::sick::sick:
quoto :sick::sick::sick:
...che schifo...
...che schifo...
cosi da foto e inguardabile :wink_:
cosi da foto e inguardabile :wink_:
...già...
pippopoppi
02/09/2010, 20:05
Nuova 3 cilindri di 675 cc.
Triumph? :w00t:
Nooooooo!!!!:dry: MV AGUSTA F3 e Brutale675 :wink_:
2011 MV Agusta Brutale 675 - First Look- MV Agusta motorcycles- Specs, photos, pricing on CycleWorld.com (http://www.cycleworld.com/motorcycle_news/first_looks_articles/10q3/2011_mv_agusta_brutale_675_-_first_look)
2011 MV Agusta F3 spied | Future Motorcycles (http://future-motorcycles.com/2011-mv-agusta-f3/)
Sò solo caxxo che tutti i marchi apportano novità e noi ancora al palo con motore e telaio preistorico. Ma va cagher st'inglesini del kaiser...
:dry:
...già...
:wink_:
Sò solo caxxo che tutti i marchi apportano novità e noi ancora al palo con motore e telaio preistorico. Ma va cagher st'inglesini del kaiser...
:dry:quoto alla grande il pezzo in rosso
Sò solo caxxo che tutti i marchi apportano novità e noi ancora al palo con motore e telaio preistorico.
quotissimo...
non e' come la Gladius e' molto peggio,si chiama Brutale "dei poveri" ecco come imbasatardire una bellissima moto
S1m0ne75
02/09/2010, 21:42
Sò solo caxxo che tutti i marchi apportano novità e noi ancora al palo con motore e telaio preistorico. Ma va cagher st'inglesini del kaiser...
:dry:
Poi perlomeno dopo anni fossero affidabili!:biggrin3:
non e' come la Gladius e' molto peggio,si chiama Brutale "dei poveri" ecco come imbasatardire una bellissima moto
Se risolleva le sorti di un marchio come MV che ben venga ,mi dispiacerebbe che facesse la fine della morini!:dry:
non e' come la Gladius e' molto peggio,si chiama Brutale "dei poveri"
Poveri un caxxo...si parla di 11000 €:blink:
Poveri un caxxo...si parla di 11000 €:blink:
spiacente ma non sono d'accordo stanno portando al Brutale al livello del Monster (senza nulla togliere alla discreta motoretta Ducati) e non e' solo per il prezzo anche per l'abbassamento di cilindrata ecc. ecc.,ok MV negli ultimi 10 mesi e' stata venduta e ricomprata due volte e le difficolta' che attraversa sono palesi ma un abbassamento degli standard non e' giustificabile per un brand che produce due soli modelli e ha una storia come MV
Certo che un pò più di originalità stilistica potevano anche cercarla.
Poi magari la livrea esterna non sarà quella definitiva ed in effetti la motorizzazione rappresenta almeno una bella novità per Mv.
quotissimo...
quoto il mago :biggrin3::biggrin3:
Poveri un caxxo...si parla di 11000 €:blink:
...appunto...
ma cosa hanno fatto al forcellone ...........sulla f3!!!!!!!!!!!!!
sembra reduce da un tamponamento.............
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