Visualizza Versione Completa : l' ho provata ... DA PAURA!!!
Domenica ho provato questa:
Nuova BMW S 1000 RR (http://www.s1000rr.it/content_moto.php)
Fa paura, dalla potenza si alza persino in terza ... e solo accellerando! :ph34r:
Ha persino un programmino che ti permette di tirarla al max, impennare, senza mai ribaltarti! :w00t:
Fa paura ...
Sono poi tornato in sella alla mia Speed. Per me è sufficente lei. :wub:
oldbonnie
16/08/2010, 13:05
193 cavalli....non sono troppi....? :w00t:
wailingmongi
16/08/2010, 13:07
beh non è una caramella quella moto...ma va ad aggiungersi alle tante moto inutili per strada....
Domenica ho provato questa:
Nuova BMW S 1000 RR (http://www.s1000rr.it/content_moto.php)
Fa paura, dalla potenza si alza persino in terza ... e solo accellerando! :ph34r:
Ha persino un programmino che ti permette di tirarla al max, impennare, senza mai ribaltarti! :w00t:
Fa paura ...
Sono poi tornato in sella alla mia Speed. Per me è sufficente lei. :wub:
:smoke_: 193 cavalli ??...velocita' quindi astronomica...
bene gli swisseri saranno felicissimi quando questi missili transiteranno sulle loro autostrade.....
a parte gli scherzi non e' il mio genere...ma penso che di emozioni ne ha da vendere questa Biemmevvu'
193 cavalli....non sono troppi....? :w00t:
per me sono troppi ... :coool:
oldbonnie
16/08/2010, 13:09
per me sono troppi ... :coool:
Figurati per me....:rolleyes:
beh non è una caramella quella moto...ma va ad aggiungersi alle tante moto inutili per strada....
anche io la pensavo così ... ma, credimi, per guidarla a dovere devi essere un vero manico. Uno poco esperto, si può fare veramente molto male!
Nel mio piccolo vanto una certa esperienza (CBR RR), ma credimi, quegli oltre 190 CV fanno paura. :ph34r:
:smoke_: 193 cavalli ??...velocita' quindi astronomica...
bene gli swisseri saranno felicissimi quando questi missili transiteranno sulle loro autostrade.....
a parte gli scherzi non e' il mio genere...ma penso che di emozioni ne ha da vendere questa Biemmevvu'
è solo da provare ... anche una sola volta. Possibilmente in pista però! :ph34r:
Meglio la SE
senza ombra di dubbio! :wink_:
e la SE 1000 RR non la fanno ??
motomike78
16/08/2010, 13:20
e la SE 1000 RR non la fanno ??
:laugh2::laugh2::laugh2:
e la SE 1000 RR non la fanno ??
e' uguale a quella normale con la striscia nel mezzo e la molla dietro piu' morbida? MEEEEEEEEEEEERAVIGLIOSA :biggrin3:
e la SE 1000 RR non la fanno ??
aspetto che esca ... poi la prendo.
Sai già che ho il mio SE garage! :wink_:
e la SE 1000 RR non la fanno ??
:laugh2::laugh2:
:smoke_: 193 cavalli ??...velocita' quindi astronomica...
bene gli swisseri saranno felicissimi quando questi missili transiteranno sulle loro autostrade.....
pensa che appena passato il confine Elvetico sono pieni i muri di cartelloni pubblicitari
come a dire...sì sì venite in Svizzera con queste moto :senzaundente:
e' uguale a quella normale con la striscia nel mezzo e la molla dietro piu' morbida? MEEEEEEEEEEEERAVIGLIOSA :biggrin3:
ha anche il numero identificativo :coool:
motomike78
16/08/2010, 13:33
ha anche il numero identificativo :coool:
sulla targa:senzaundente:
ha anche il numero identificativo :coool:
beh, la mia è la 1/60. :coool:
:winner_1:
:tongue:
sulla targa:senzaundente:
quella ce l'ha anche la mia :dry: e per fortuna non ho una bonnie SE :sick:
beh, la mia è la 1/60. :coool:
:winner_1:
:tongue:
ma non eri arrivato a 300? :blink:
quella ce l'ha anche la mia :dry: e per fortuna non ho una bonnie SE :sick:
una SE è solo per persone SE.
Altrimenti saremmo tutti uguali ... :rolleyes:
ma non eri arrivato a 300? :blink:
303 per la precisione. :wink_:
pensa che appena passato il confine Elvetico sono pieni i muri di cartelloni pubblicitari
come a dire...sì sì venite in Svizzera con queste moto :senzaundente:
:smoke_: entrando in autostrada nei pressi di Coldrerio c'e' un certellone che dice 824 multe e non ricordo le revoche...lo aggiornano di tanto in tanto....fantastico...ahahahaha...
:coool: non si scherza coi crociati....io poi la faccio ogni giorno quella strada da piu' di un anno........ma non ho aggiornato nessun tabellone :biggrin3:
una SE è solo per persone SE.
Altrimenti saremmo tutti uguali ... :rolleyes:
:popcornsmiley: sgranocchio in attesa della Lady risposta
una SE è solo per persone SE.
Altrimenti saremmo tutti uguali ... :rolleyes:
tientela pure tu la bonnie coi cerchi in lega :coool:
tientela pure tu la bonnie coi cerchi in lega :coool:
ti quoto. Non sono un "bonnie fan" ... ma i cerchi in lega su quella moto sono proprio inguardabili! :wink_:
La mia Speed SE è tutta un' altra cosa ... E' BELLISSIMA! :wub:
beh non è una caramella quella moto...ma va ad aggiungersi alle tante moto inutili per strada....
Wilma Goich:tongue: se per questo tutte le moto al di sopra dei 90cv sono inutili per strada
Sabato pomeriggio sono uscito con un gruppo di smanettoni R1, R6, ZX10R, 2 BMWS1000RR, GSXR 1000, K7 chi piu' chi meno montavano centraline, scarichi completi ecc...ecc...abbiamo percorso strade interne un po' curvose fino alla Selva di Fasano attraversando qualche comune "attirando certamente gli sguardi di automobilisti e passanti attirati da i boati degli scarichi che echeggiavano nelle vie del paese"....Che dire CHISS' SO' PAZZ':sick:
"....Che dire CHISS' SO' PAZZ':sick:
:risatona::risate2::risate2:
beh non è una caramella quella moto...ma va ad aggiungersi alle tante moto inutili per strada....
...sono ancora in attesa di capire quale sia la moto "utile" per strada... :rolleyes:
maurotrevi
16/08/2010, 13:51
perchè dovrebbero essere troppi 193 cv? nessuno ti obblica a usarli tutti....
:risatona::risate2::risate2:
:biggrin3:Ridi, ridi per stargli insieme non ti dico come andavo.....appena fermati al bar sulla Selva glio ho detto chiaramente raga' voi siete pazzi.......risposta " E NON HAI VISTO ANCORA NIENTE":sick::biggrin3:
193 cavalli....non sono troppi....? :w00t:
...direi di si....
:biggrin3:Ridi, ridi per stargli insieme non ti dico come andavo.....appena fermati al bar sulla Selva glio ho detto chiaramente raga' voi siete pazzi.......risposta " E NON HAI VISTO ANCORA NIENTE":sick::biggrin3:
quelli che intendono in questo modo "l'uscire in moto" sono dei dementi :dry: ...fanno gli svelti andando a rotta di collo...fino a quando non si stampano da qualche parte...questa di norma è la prassi..:ph34r:
193 cv , diciamo che son troppi per un'utilizzo stradale e che usarli tutti e' difficile persino n pista.
roberto70
16/08/2010, 13:55
tze ...la V-Max ne ha 200....quella si che è una moto...:coool:
quelli che intendono in questo modo "l'uscire in moto" sono dei dementi :dry: ...fanno gli svelti andando a rotta di collo...fino a quando non si stampano da qualche parte...questa di norma è la prassi..:ph34r:
Quoto le velocita' che sostengono sono elevatissime sul dritto e in curva, per non parlare che c'e' stato qualche dritto fortunoso di una bmw
193 cv , diciamo che son troppi per un'utilizzo stradale e che usarli tutti e' difficile persino n pista.
non è così...sono troppi se quella moto la si da in mano ad un neopatentato...
il punto è che 170/180/190 cv che siano...in strada non se ne sfruttano nemmeno la metà...per cui...non è "quella moto" a non essere adeguata...
il vero problema è la mancanza di esperienza
se prendi un neopatentato e lo metti sopra una speed 1050 sarebbe comunque troppo feroce per lui...
bisogna approciare a questo mondo per gradi... :wink_:
Quoto le velocita' che sostengono sono elevatissime sul dritto e in curva, per non parlare che c'e' stato qualche dritto fortunoso di una bmw
...mentre si viaggia a velocità supersoniche basterebbe solamente immaginare di doversi fermare (= 0 km/h) perchè dietro una curva coperta c'è un'ostacolo invalicabile...
...provare per credere... :wink_:
papitosky
16/08/2010, 14:03
deve essere un missile
Lo scrofo
16/08/2010, 14:46
tra l'altro: ma quanti cacchio ne hanno venduti ????
Mr Frowning
16/08/2010, 15:00
e la SE 1000 RR non la fanno ??
:laugh2::laugh2:
S1m0ne75
16/08/2010, 15:07
Bastacavalli
sei piu per D&G?:coool:
maurotrevi
16/08/2010, 15:09
i cv non sono mai troppi
Mà è un po' di anni che se moto non fà almeno i 250 è considerata poco più di uno scuterone.
per me sono troppi ... :coool:
decisamente troppi!:rolleyes:
sei piu per D&G?:coool:
:coool:
fearless
16/08/2010, 15:27
Domenica ho provato questa:
Nuova BMW S 1000 RR (http://www.s1000rr.it/content_moto.php)
Fa paura, dalla potenza si alza persino in terza ... e solo accellerando! :ph34r:
Ha persino un programmino che ti permette di tirarla al max, impennare, senza mai ribaltarti! :w00t:
Fa paura ...
Sono poi tornato in sella alla mia Speed. Per me è sufficente lei. :wub:
gran moto :oook:
7373massimo
16/08/2010, 15:38
e la SE 1000 RR non la fanno ??
:ph34r::ph34r::ph34r:
:ph34r::ph34r::ph34r:
vile traditore :mad:
fabietto978
16/08/2010, 17:17
Domenica ho provato questa:
Nuova BMW S 1000 RR (http://www.s1000rr.it/content_moto.php)
Fa paura, dalla potenza si alza persino in terza ... e solo accellerando! :ph34r:
Ha persino un programmino che ti permette di tirarla al max, impennare, senza mai ribaltarti! :w00t:
Fa paura ...
Sono poi tornato in sella alla mia Speed. Per me è sufficente lei. :wub:
gran bel mezzo:w00t:
wailingmongi
17/08/2010, 09:27
anche io la pensavo così ... ma, credimi, per guidarla a dovere devi essere un vero manico. Uno poco esperto, si può fare veramente molto male!
Nel mio piccolo vanto una certa esperienza (CBR RR), ma credimi, quegli oltre 190 CV fanno paura. :ph34r:
è solo da provare ... anche una sola volta. Possibilmente in pista però! :ph34r:
senza ombra di dubbio! :wink_:
ma resto dell'idea che per strada ne basta la metà no?
poi se uno è un pilota nato we...dopo puo anche mandarla per strada ma ho dubbi di vederne qualcuno...per strada...poi tutte quelle porcate elettroniche...solo miriadi di problemi in piu....
Ziggy Stardust
17/08/2010, 10:20
193 cv sono troppi anche per un'auto................. io sono arrivato ai 180 km/h con la thrux e sentivo che stavo per mettere in discussione tutte le leggi sulla gravità di I. Newton...
ora decisamente le MC sono moto a se stanti, con peculiarità diverse rispetto alle supersportive..... ma la base di partenza è la stessa, 2 ruote su asfalto............. e 193 cv su 2 ruote sono davvero ingestibili
maurotrevi
17/08/2010, 10:27
che paragone assurdo, a 180 con la thrux è una scommessa, con una sportiva moderna si sta solo avvicinando il momento di mettere la terza e puoi pensare di comuinciare ad usare anche la ruota anteriore :D
Ziggy Stardust
17/08/2010, 10:34
che paragone assurdo, a 180 con la thrux è una scommessa, con una sportiva moderna si sta solo avvicinando il momento di mettere la terza e puoi pensare di comuinciare ad usare anche la ruota anteriore :D
assolutamente vero..... ma tu mi spieghi su quale strada ti sentiresti "sicuro" a sfruttare in pieno 193 cv???
io ovviamente parlo da motociclista amatoriale, uso la moto per godermi il paesaggio e rilassarmi e in pista ci sono stato solo una volta con le mini-moto...... con una SS nn riuscirei a fare più di 50 km senza sentirmi stanco
maurotrevi
17/08/2010, 10:38
nessuno ti obbliga a usarli tutti, però ti resta la scelta, se non ci sono hai poco da decidere.
nessuno ti obbliga a usarli tutti, però ti resta la scelta, se non ci sono hai poco da decidere.
Quoto, anche se il polso destro vuole soddisfzioni:biggrin3:
maurotrevi
17/08/2010, 10:56
mettiamoci anche che in strada non si può semre girare su di giri, meglio avere un bel motore pieno che anche se usi un paio di merce in più ti fa divertire.... su quest la bmw è la meno indicata del lotto.
Ziggy Stardust
17/08/2010, 10:57
nessuno ti obbliga a usarli tutti, però ti resta la scelta, se non ci sono hai poco da decidere.
e ti ri-quoto ma resto cmq convinto che 70-90 cavalli sono più ch sufficienti su una moto "da strada"........ oltre i 120 vanno bene in pista per chi sa sfruttarli.................. io proprio nn saprei come fare :piango_a_dirotto:
maurotrevi
17/08/2010, 11:02
prendo un paio di esempi per chiarire.
sv650 bicilindrico da circa 70cv, in strda va benissimo ma per arrivare a usare 70cv devi tirarli il collo, è un bicilindrico e ha una buona schiena anche grazie alle marce corte.
....maaaa....
prendi un gsx-r 1000 k5, in prima corre già di più dell'sv, a 4000 giri ha i cv dell'sv al limitatore, metti la terza e giri tutto il giorno senza cambiare alla faccia delle marce lunghe e del 4 cilindri è talmente elastico da poter essere usato a bassi regimi senza problemi, se ti capita un sorpasso basta pensarlo, se sei in ritardo.... be serve dirlo? :D
alessandro2804
17/08/2010, 11:04
Preferisco molto di più la nuova kr 1300 , sarà la mia prossima moto spero a breve
Sarà la mia prossima moto ... (quando deciderò di cambiare)
speedtigre
17/08/2010, 11:07
gran bella moto
che paragone assurdo, a 180 con la thrux è una scommessa, con una sportiva moderna si sta solo avvicinando il momento di mettere la terza e puoi pensare di comuinciare ad usare anche la ruota anteriore :D
A 180 stai iniziando a tirare la 2....:rolleyes:
prendo un paio di esempi per chiarire.
sv650 bicilindrico da circa 70cv, in strda va benissimo ma per arrivare a usare 70cv devi tirarli il collo, è un bicilindrico e ha una buona schiena anche grazie alle marce corte.
....maaaa....
prendi un gsx-r 1000 k5, in prima corre già di più dell'sv, a 4000 giri ha i cv dell'sv al limitatore, metti la terza e giri tutto il giorno senza cambiare alla faccia delle marce lunghe e del 4 cilindri è talmente elastico da poter essere usato a bassi regimi senza problemi, se ti capita un sorpasso basta pensarlo, se sei in ritardo.... be serve dirlo? :D
Tutto vero...é una questione di esperienza...certo che un neopatentato lo vedo meglio con l`sv
massimio
17/08/2010, 12:03
moto fantastica ma decisamente inutile,a meno di non usarla quasi solo in pista
mettiamoci anche che in strada non si può semre girare su di giri, meglio avere un bel motore pieno che anche se usi un paio di merce in più ti fa divertire.... su quest la bmw è la meno indicata del lotto.
q8 le bmv tirano solo in alto :rolleyes:
wailingmongi
17/08/2010, 12:10
q8 le bmv tirano solo in alto :rolleyes:
ah perche tirano le bmw:blink:?
massimio
17/08/2010, 12:11
ah perche tirano le bmw:blink:?
si,le tirano dai balconi per san silvestro
ah perche tirano le bmw:blink:?
non tutte, sono moto da vecchi, questa ha solo 193 cavalli ma non galoppano mai, tutt'al+ vanno al trotto :biggrin3:
wailingmongi
17/08/2010, 12:35
si,le tirano dai balconi per san silvestro
andrò anche io a fare questo:w00t:
non tutte, sono moto da vecchi, questa ha solo 193 cavalli ma non galoppano mai, tutt'al+ vanno al trotto :biggrin3:
pito:biggrin3:
non tutte, sono moto da vecchi, questa ha solo 193 cavalli ma non galoppano mai, tutt'al+ vanno al trotto :biggrin3:
:risate2::risate2::risate2::risate2::risate2:
perchè dovrebbero essere troppi 193 cv? nessuno ti obblica a usarli tutti....
Q8:wink_:
speedluca
17/08/2010, 20:13
l'ha provata anche speedino un mio amico e frequentatore del forum, c'è rimasto fulminato, un'altro pianeta! e lui di moto se ne intende
l'ha provata anche speedino un mio amico e frequentatore del forum, c'è rimasto fulminato, un'altro pianeta! e lui di moto se ne intende
Magari in futuro la affianca alla sua k100...
anche io vorrei provarla.......
7373massimo
18/08/2010, 06:17
anche io vorrei provarla.......
Vai da Baldassarre o da Musciacchio che le danno in prova:wink_:
se poi decidessi di prenderla ti faccio fare un affare sullo scarico Akrapovic:wink_:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/compro-vendo-accessori-universali/145287-scarico-akrapovic-per-bmw-s1000rr-new-post.html
a me non piacciono in generale le BMW il motore non si discute
Ma è strabica quella moto!!!
http://www.s1000rr.it/img/moto1New.jpg
maurotrevi
18/08/2010, 08:25
chi se ne frega se la prendessi i fari non avrebbero nemmeno il tempo di accendersi una volta!
gran bella moto
quoto. :wink_:
l'ha provata anche speedino un mio amico e frequentatore del forum, c'è rimasto fulminato, un'altro pianeta! e lui di moto se ne intende
E' una moto pronta per la pista.
Un mio amico l' ha presa solo per tirarala ai massimi. Poi gira tranquillo con la nuova GS.
Secondo me questo è lo spirito giusto: un bel mezzo tranquillo per il quotidiano. Un missile per far scorrere l' adrenalina, chiaremente dove è concesso. :rolleyes:
Comunque, ripeto, dovete provarla ... poi commentarla: esteticamente ha il suo fascino. E' una moto di carattere. Dal punto di vista tecnico, è perfetta. 193 CV controllati dai più sofisticati software. :coool:
Beh almeno è un po' particolare e si scosta dalla massa della concorrenza jap e non ... come tutte le BMW del resto!
Beh almeno è un po' particolare e si scosta dalla massa della concorrenza jap e non ... come tutte le BMW del resto!
ammettiamolo, BMW non ne sbaglia una: la GS è la più venduta, nonostante i costi. Ora questa SS dà paga persino nelle gare di categoria. Nata dal nulla e fa già parlare per affidabilita, velocità e prestazioni!
Domenica ho visto una gara su NUVOLARI (non ricordo la categoria). Entrambe le BWM volavano lasciando il vuoto dietro al resto. Di Pillo ha poi intervistato sia i piloto che i mecc: la SS ora è diventata quella di riferimento.
Se poi pensiamo a tutte le altre BMW ... beh, ragazzi, Triumph dovrebbe imparare da loro! :wink_:
Se poi pensiamo a tutte le altre BMW ... beh, ragazzi, Triumph dovrebbe imparare da loro! :wink_:
Triumph ama vivere di ricordi...
maurotrevi
18/08/2010, 09:40
ammettiamolo, BMW non ne sbaglia una: la GS è la più venduta, nonostante i costi. Ora questa SS dà paga persino nelle gare di categoria. Nata dal nulla e fa già parlare per affidabilita, velocità e prestazioni!
Domenica ho visto una gara su NUVOLARI (non ricordo la categoria). Entrambe le BWM volavano lasciando il vuoto dietro al resto. Di Pillo ha poi intervistato sia i piloto che i mecc: la SS ora è diventata quella di riferimento.
Se poi pensiamo a tutte le altre BMW ... beh, ragazzi, Triumph dovrebbe imparare da loro! :wink_:
come affidabilità elettronica sta già avendo problemini :rolleyes:
e le gare di cui parli sono la stk 1000 dove il super motore e il tc di serie fanno la differenza.
Della BMW posso dire solo una cosa: quando decide di entrare in un certo segmento ne diventa leader indiscusso. Adesso è il turno delle supersportive ...
come affidabilità elettronica sta già avendo problemini :rolleyes:
e le gare di cui parli sono la stk 1000 dove il super motore e il tc di serie fanno la differenza.
Grazie. Belle gare. E bellissime hostess!!! :wub:
La supremazia BMW nella gara che ho visto era nettissima.
BMW potrebbe entrare in MotoGP secondo te?
maurotrevi
18/08/2010, 09:48
quello che mi sorprende maggiormente è che ha ridimensionato i prezzi, se è vero che costa un po' di più della concorrenza giapponese è anche vero che offre tanto anche come servizi e le italiane sembrano ancora più esagerate nel prezzo.
Grazie. Belle gare. E bellissime hostess!!! :wub:
La supremazia BMW nella gara che ho visto era nettissima.
BMW potrebbe entrare in MotoGP secondo te?
è un altro pianeta, li non bastano isoldi, devi fare una squadra, basta vedere cosa sta facendo in sbk
quello che mi sorprende maggiormente è che ha ridimensionato i prezzi, se è vero che costa un po' di più della concorrenza giapponese è anche vero che offre tanto anche come servizi e le italiane sembrano ancora più esagerate nel prezzo.
marketing. Ma una bella SS ritoccata a dovere, con i giusti optional, scarico Akrapovic, finiture in carbonio, etc, facilmente supera i 20k.
chi se ne frega se la prendessi i fari non avrebbero nemmeno il tempo di accendersi una volta!
la useresti solo di giorno ? :rolleyes:
ammettiamolo, BMW non ne sbaglia una: la GS è la più venduta, nonostante i costi. Ora questa SS dà paga persino nelle gare di categoria. Nata dal nulla e fa già parlare per affidabilita, velocità e prestazioni!
Domenica ho visto una gara su NUVOLARI (non ricordo la categoria). Entrambe le BWM volavano lasciando il vuoto dietro al resto. Di Pillo ha poi intervistato sia i piloto che i mecc: la SS ora è diventata quella di riferimento.
Se poi pensiamo a tutte le altre BMW ... beh, ragazzi, Triumph dovrebbe imparare da loro! :wink_:
q8 quasi tutto :wink_:
non q8 l'affidabilità troppo presto per dire quanto è affidabile :oook:
maurotrevi
18/08/2010, 09:52
la userei solo in pista come la attuale.
la useresti solo di giorno ? :rolleyes:
q8 quasi tutto :wink_:
non q8 l'affidabilità troppo presto per dire quanto è affidabile :oook:
hai ragione. :wink_:
Erano entrambi i piloti e i mecc a sottolineare l' affidabilità in quel caso. Comuqnue, le BMW secondo me prima di mettere qualcosa sul mercato lo spremono a dovere ... anche con le macchine. Ho una X5 del 2004, ci ho fatto 150.000 km. Mezzo pesante, ma molto performante. NON HA MAI AVUTO UN PROBLEMA. L' unica pecca sono i tagliandi e i pneumatici ... un vero salasso annuale. Quasi quanto la Porsche! :blink:
maurotrevi
18/08/2010, 09:57
la useresti solo di giorno ? :rolleyes:
q8 quasi tutto :wink_:
non q8 l'affidabilità troppo presto per dire quanto è affidabile :oook:
nei test in pista c'è stato più di qualche problema con cambio o controllo trazione :rolleyes:
hai ragione. :wink_:
Erano entrambi i piloti e i mecc a sottolineare l' affidabilità in quel caso. Comuqnue, le BMW secondo me prima di mettere qualcosa sul mercato lo spremono a dovere ... anche con le macchine. Ho una X5 del 2004, ci ho fatto 150.000 km. Mezzo pesante, ma molto performante. NON HA MAI AVUTO UN PROBLEMA. L' unica pecca sono i tagliandi e i pneumatici ... un vero salasso annuale. Quasi quanto la Porsche! :blink:
io ho una K1200R pesante quanto la tua x5 :cry: tagliandi economici,
120 € quello dei 10.000 e idem dei 20.000 :w00t:
ho avuto un problema in Francia con cardano che perdeva olio e poteva rovinarmi la vacanza ma è andata bene.
€30 e 1 ora di fermo moto per risolvere il problema,
temevo peggio, tipo non avessero la guarnizione o di trovare officine chiuse, ed ero bello lontano :wink_:
nei test in pista c'è stato più di qualche problema con cambio o controllo trazione :rolleyes:
Se guardiamo questo allora i problemi dell'alternatore delle 955 e la questione ruota libera che sarebbero da richiamo ufficiale e invece le fanno pagare a noi le riparazioni anche salate?!
MAI
cambiala x la SE:oook:
La SE resta con me per anni ... anni e ancora anni! :wink_:
Al max la prendo come seconda moto ... ma sono più orientato verso la HD. Sempre SE ovviamente! :rolleyes:
MAI
La SE resta con me per anni ... anni e ancora anni! :wink_:
mettete agli atti questa frase :oook:
io ho una K1200R pesante quanto la tua x5 :cry: tagliandi economici,
120 € quello dei 10.000 e idem dei 20.000 :w00t:
ho avuto un problema in Francia con cardano che perdeva olio e poteva rovinarmi la vacanza ma è andata bene.
€30 e 1 ora di fermo moto per risolvere il problema,
temevo peggio, tipo non avessero la guarnizione o di trovare officine chiuse, ed ero bello lontano :wink_:
Beh, questa è serietà ed affidabilità BMW! :coool:
Comunque, la X5 per il taglaindo "piccolo" mi costa dai 500 ai 600. Quello grande dai 650 ai 750. Le gomme le cambio ogni 2 anni o 50mila: un treno di quelle enormi MICHELIN non meno di 900 - 1000!
ps. bella la K 1200 R. Imbattibile la K 1300 R però! :wink_:
Beh, questa è serietà ed affidabilità BMW! :coool:
Comunque, la X5 per il taglaindo "piccolo" mi costa dai 500 ai 600. Quello grande dai 650 ai 750. Le gomme le cambio ogni 2 anni o 50mila: un treno di quelle enormi MICHELIN non meno di 900 - 1000!
ps. bella la K 1200 R. Imbattibile la K 1300 R però! :wink_:
in pratica ha solo lo scarico diverso il 1300 :biggrin3:
così mi son fatto il 1200 con scarico Remus :laugh2:
tanto di motore ce n'è già anche troppo con 162 cavalli, fidati :oook:
Beh, questa è serietà ed affidabilità BMW! :coool:
Comunque, la X5 per il taglaindo "piccolo" mi costa dai 500 ai 600. Quello grande dai 650 ai 750. Le gomme le cambio ogni 2 anni o 50mila: un treno di quelle enormi MICHELIN non meno di 900 - 1000!
ps. bella la K 1200 R. Imbattibile la K 1300 R però! :wink_:
Secondo me dovresti cambiare officina...cercane un`altra...
Officina ufficiale bmw ”oil service” 165 euro...(nb 5 litri di olio...)
Secondo me dovresti cambiare officina...cercane un`altra...
Officina ufficiale bmw ”oil service” 165 euro...(nb 5 litri di olio...)
mi trovo benissimo da loro. Sono cliente storico.
Lario Bergauto. Secondo me validissimi, e spendere qualcosa in più per un service impeccabile, non mi dispiace.
Grazie comunque. :wink_:
mi trovo benissimo da loro. Sono cliente storico.
Lario Bergauto. Secondo me validissimi, e spendere qualcosa in più per un service impeccabile, non mi dispiace.
Grazie comunque. :wink_:
"qualcosa"...500 euro...non é poco...
Te l`ho detto perché quando ho confrontato diverse officine ho trovato una notevole differenza...tu pensa che nel 2003 c`é stato qualcuno che ha avuto la faccia di chiedermi 400 per il primo tagliando...quando dall`officina della concessionaria dove l`ho presa ho pagato 160 euro...tra l`altro ero curioso di vederli a lavoro e mi hanno fatto pure assistere...
"qualcosa"...500 euro...non é poco...
Te l`ho detto perché quando ho confrontato diverse officine ho trovato una notevole differenza...tu pensa che nel 2003 c`é stato qualcuno che ha avuto la faccia di chiedermi 400 per il primo tagliando...quando dall`officina della concessionaria dove l`ho presa ho pagato 160 euro...tra l`altro ero curioso di vederli a lavoro e mi hanno fatto pure assistere...
questo però mi fa pensare ... grazie. A settembre devo fare il tagliando, proverò da altri ... ma dove però??? Qui è come se ci fosse il monopolio. Magari in una officina di paese, basta che sia autorizzata BMW per il libretto ... ti farò sapere.
Ciao
chiamale a tappeto: quello che incide è il costo dell'unità lavorativa pari a 5minuti :wink_:
questo però mi fa pensare ... grazie. A settembre devo fare il tagliando, proverò da altri ... ma dove però??? Qui è come se ci fosse il monopolio. Magari in una officina di paese, basta che sia autorizzata BMW per il libretto ... ti farò sapere.
Ciao
Guarda io quando ho scelto l`officina bmw alla quale affidarmi ho vagliato tutte officine ufficiali collegate alle rispettive concessionarie...
Con mia grande sorpresa ho notato che i prezzi dell`officina collegata alla concessionaria dove ho fatto l`acquisto erano i più bassi...ma oltre a questo ho notato a preventivo grosse differenze...a mio avviso ingiustificate vista la natura dell`intervento...
Prova a far fare un preventivo...chissà..
Guarda io quando ho scelto l`officina bmw alla quale affidarmi ho vagliato tutte officine ufficiali collegate alle rispettive concessionarie...
Con mia grande sorpresa ho notato che i prezzi dell`officina collegata alla concessionaria dove ho fatto l`acquisto erano i più bassi...ma oltre a questo ho notato a preventivo grosse differenze...a mio avviso ingiustificate vista la natura dell`intervento...
Prova a far fare un preventivo...chissà..
OK. Faccio prima, ne chiamo diverse e chiedo a ciascuna costo per manutenzione programmata "piccola" e "grande" ... :wink_:
Spero di non rimanere deluso ... :ph34r:
MAI
La SE resta con me per anni ... anni e ancora anni! :wink_:
Al max la prendo come seconda moto ... ma sono più orientato verso la HD. Sempre SE ovviamente! :rolleyes:
:oook:
maurotrevi
18/08/2010, 12:50
torniamo a parlare di moto?
torniamo a parlare di moto?
OK. :coool:
Sul sito BMW, ho dato un occhio alle colorazioni della SS ... certo che BMW non sbaglia neanche in questo, una più bella dell' altra. Con molto carattere. Bella nera. Ma la più bella resta quella bianca con i colori M! :w00t:
OK. :coool:
Sul sito BMW, ho dato un occhio alle colorazioni della SS ... certo che BMW non sbaglia neanche in questo, una più bella dell' altra. Con molto carattere. Bella nera. Ma la più bella resta quella bianca con i colori M! :w00t:
La M é bella...ma hai visto quella accessoriata con tutta la carena in carbonio?...:wub:
www.commenti-motori.com/wp-content/plugins/wp-o-matic/cache/1d210_bmw_s1000rr_fashion_2009_01.jpg
La M é bella...ma hai visto quella accessoriata con tutta la carena in carbonio?...:wub:
www.commenti-motori.com/wp-content/plugins/wp-o-matic/cache/1d210_bmw_s1000rr_fashion_2009_01.jpg
Si, proprio quella con parti in carbonio e scarico Akrapovic mi fa impazzire!!! :wub:
Bellissima e cattivissima! Proprio una bella moto! :coool:
Immaginati però la M con le parti in carbonio, secondo me si notano di più e la fa sembrare leggermente più grande. A me piace quella.
roberto70
18/08/2010, 13:38
Si, proprio quella con parti in carbonio e scarico Akrapovic mi fa impazzire!!! :wub:
Bellissima e cattivissima! Proprio una bella moto! :coool:
quoto....molto bella....con la bionda potevano fare meglio invece..
http://images.psxextreme.com/wallpapers/ps3/bmw_s1000rr_1055.jpg
roberto70
18/08/2010, 13:40
questa dev'essere una pre-serie....ha i fari diversi..:coool:
è gialla però :w00t::w00t:
http://pix.crash.net/motorsport/360/PA545199.jpgquesto colore mi piace di piu :oook:
roberto70
18/08/2010, 13:43
certo che questi di bmw le sanno fare le moto.....c'è poco da fare....voglio vedere quanto ci mettono a tirar fuori anche una naked con quel motore...
http://pix.crash.net/motorsport/360/PA545199.jpgquesto colore mi piace di piu :oook:
siamo sempre sulla stessa lunghezza d' onda: questa è quella che mi fa impazzire. Aggiungici qualche particolare in carbonio ed è la perfezione di una Supersport! :wub:
Bella da vedere, da provare ... ma non la prenderei mai! Resto fedele alla mia SE, strizzando un occhio a questa:
2011 Night Rod Special | Harley-Davidson USA (http://www.harley-davidson.com/en_US/Motorcycles/night-rod-special.html)
e questa:
2011 Forty-Eight | Harley-Davidson USA (http://www.harley-davidson.com/en_US/Motorcycles/forty-eight.html)
bei ferri da passeggio ... :coool:
certo che questi di bmw le sanno fare le moto.....c'è poco da fare....voglio vedere quanto ci mettono a tirar fuori anche una naked con quel motore...
una naked non ha senso con quel motore, troppo ESAgerato :coool::coool:
non capisco perché uno non può prendersi sta moto perché magari gli piace anche e non per sti 193cv che non li sfrutta a pieno..
dimenticavo che avendo 193cv o fai gare o non ti compri una moto così..
come c'è il ducatista che si va a prendere il bitter alla domenica, c'è il mucchista che si prende il cappuccino
roberto70
18/08/2010, 13:57
una naked non ha senso con quel motore, troppo ESAgerato :coool::coool:
beh dai gli tiran via qualche cavallo.......come sta facendo Aprilia...con la nuova Tuono....ha lo stesso motore della RSV! o come ha fatto ducati con la SF!:wink_:
una naked non ha senso con quel motore, troppo ESAgerato :coool::coool:
quoto.
C'è già la K 1300 R. Di potenza ne ha da vendere ... ma nulla paragonata alla Speed, Brutale o Street fighter. Quest' ultima è già troppo ESAgerata!
La Speed SEcondo me resta impareggiabile. Vediamo se e cosa sforna di nuovo la Triumph ... ma ho i miei dubbi. :ph34r:
roberto70
18/08/2010, 13:58
non capisco perché uno non può prendersi sta moto perché magari gli piace anche e non per sti 193cv che non li sfrutta a pieno..
dimenticavo che avendo 193cv o fai gare o non ti compri una moto così..
come c'è il ducatista che si va a prendere il bitter alla domenica, c'è il mucchista che si prende il cappuccino
chi ha detto che non può? basta che si presenta con 18 mila euri e poi ci fa quel che gli pare!:wink_:
quoto.
C'è già la K 1300 R. Di potenza ne ha da vendere ... ma nulla paragonata alla Speed, Brutale o Street fighter. Quest' ultima è già troppo ESAgerata!
La Speed SEcondo me resta impareggiabile. Vediamo se e cosa sforna di nuovo la Triumph ... ma ho i miei dubbi. :ph34r:
si ma la K 1300 R è un'altra cosa rispetto a moto tipo Speed, Brutale, Superduke o Tuono!
a BMW manca una naked così....e secondo me la faranno....vedremo...:wink_:
chi ha detto che non può? basta che si presenta con 18 mila euri e poi ci fa quel che gli pare!:wink_:
come tante altre 1000cc della sua categoria che magari han qualcosa in meno, e non parlo di cv:rolleyes:
e nemmeno di soldi
chi ha detto che non può? basta che si presenta con 18 mila euri e poi ci fa quel che gli pare!:wink_:
si ma la K 1300 R è un'altra cosa rispetto a moto tipo Speed, Brutale, Superduke o Tuono!
a BMW manca una naked così....e secondo me la faranno....vedremo...:wink_:
sarebbe molto interessante ... :w00t:
Aspettiamo di veder le novità. :coool:
Certo che se BMW bagna il naso a Triumph con una nuova naked ... comincio a preoccuparmi un pò per il futuro. Già le Jap hanno perso in vendite. Triump è stabile. BMW e HD viaggiano alla grande. Strane leggi del mercato ... :rolleyes:
maurotrevi
18/08/2010, 14:31
facciamo così, compratevi questa bmw con tanto di assicurazione casco, poi quando volete sfruttare i cv mi chiamate che le porto in pista volentieri le vostre moto, non vi preoccupate, costo poco!
è una moto da vecchi...........pistaioli :D
è una moto da vecchi...........pistaioli :D
:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
è una moto da vecchi...........pistaioli :D
beh ... noi cosa siamo?
Ho appena compiuto i 38. :wink_:
Ma me ne sento 28 ... :rolleyes:
beh ... noi cosa siamo?
Ho appena compiuto i 38. :wink_:
Ma me ne sento 28 ... :rolleyes:
e si vede! :w00t::laugh2::laugh2::laugh2:
e si vede! :w00t::laugh2::laugh2::laugh2:
:laugh2::laugh2::laugh2:
:tongue:
carina la tipa del tuo avatar ... è reale? Se è la tua tipa, complimenti! Se invece è un' amica ... presentamela! :wub:
la ragazza in questione è colei che al mattino mi propone la scelta della cravatta :oook:
J@N ti e' passata la paura?:biggrin3:
la ragazza in questione è colei che al mattino mi propone la scelta della cravatta :oook:
Io ho quella che mi sceglie le mutande:biggrin3:
la ragazza in questione è colei che al mattino mi propone la scelta della cravatta :oook:
WOW! Carina. H2O e sapone ... proprio come piace a me ... con quel qualcosa di "SE"! :rolleyes:
Peccato che non uso spesse le cravatte ... Comunque, complimenti, hai proprio una bella ragazza. :wink_:
J@N ti e' passata la paura?:biggrin3:
Io ho quella che mi sceglie le mutande:biggrin3:
si è passata ... il problema ora è che voglio, devo, tirare al limite la mia Speed. Qui mi dicono che i 240 si superano come niente. Questo a me fa paura! :ph34r:
Io ho quella che mi sceglie le mutande:biggrin3:
:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
si è passata ... il problema ora è che voglio, devo, tirare al limite la mia Speed. Qui mi dicono che i 240 si superano come niente.
sicuro J@n che ti senti come un 28enne? :rolleyes::tongue:
Io ho quella che mi sceglie le mutande:biggrin3:
:laugh2::laugh2:
:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
sicuro J@n che ti senti come un 28enne? :rolleyes::tongue:
... ci sono giorni in cui me ne sento 25, max 28! :rolleyes:
Altri, che me ne sento più di 40 ... :cry:
I we mi sento sempre giovanissimo! :biggrin3: E la mia SE mi fa sentire ancora più giovane. :wink_:
le Speed ringiovaniscono, q8 anche le non SE,
certo la Brutale fa + fichi :coool::coool::tongue:
le Speed ringiovaniscono, q8 anche le non SE,
certo la Brutale fa + fichi :coool::coool::tongue:
quoto.
Anche le Ducati e le BMW non scherzano ... :wink_:
wailingmongi
20/08/2010, 14:34
bastamanzitedeschiintriplati!
pippopoppi
20/08/2010, 17:05
Giusto per rimanere in argomento...ad Atene si usa camminare senza casco e targa:
http://i461.photobucket.com/albums/qq331/pippopoppi/DSC02273.jpg
giusto per rimanere in argomento
Giusto per rimanere in argomento...ad Atene si usa camminare senza casco e targa:
http://i461.photobucket.com/albums/qq331/pippopoppi/DSC02273.jpg
giusto per rimanere in argomento
...tanto c'è la guerra civile... :ph34r: :dry:
Giusto per rimanere in argomento...ad Atene si usa camminare senza casco e targa:
http://i461.photobucket.com/albums/qq331/pippopoppi/DSC02273.jpg
giusto per rimanere in argomento
era lì per essere buttata :dry:
Herbie 53
20/08/2010, 18:15
era lì per essere buttata :dry:
a saperlo passavo io
7373massimo
20/08/2010, 18:56
Vai da Baldassarre o da Musciacchio che le danno in prova:wink_:
se poi decidessi di prenderla ti faccio fare un affare sullo scarico Akrapovic:wink_:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/compro-vendo-accessori-universali/145287-scarico-akrapovic-per-bmw-s1000rr-new-post.html
Up:rolleyes:
pippopoppi
20/08/2010, 20:31
era lì per essere buttata :dry:
magari :w00t: ci avrei pensato meno di un sec a portarmela a casuccia :biggrin3:
Giusto per rimanere in argomento...ad Atene si usa camminare senza casco e targa:
http://i461.photobucket.com/albums/qq331/pippopoppi/DSC02273.jpg
giusto per rimanere in argomento
bellissimo mezzo! :wub:
Mettici il suo bel Akrapovic, aggiungi qualche particolare in carbonio ... e magari la targa :ph34r:
:wub:
Giusto per rimanere in argomento...ad Atene si usa camminare senza casco e targa:
http://i461.photobucket.com/albums/qq331/pippopoppi/DSC02273.jpg
giusto per rimanere in argomento
Che peccato una moto così bella buttata nell'immondizia!
:smoke_: 193 cavalli ??...velocita' quindi astronomica...
bene gli swisseri saranno felicissimi quando questi missili transiteranno sulle loro autostrade.....
a parte gli scherzi non e' il mio genere...ma penso che di emozioni ne ha da vendere questa Biemmevvu'
quali emozioni? :cipenso:
quella di doverla tenere a bada secondo dopo secondo?
in pista darà anche grandi emozioni ma sulle nostre strade sono delle sbruffonate e basta ...
quali emozioni? :cipenso:
quella di doverla tenere a bada secondo dopo secondo?
in pista darà anche grandi emozioni ma sulle nostre strade sono delle sbruffonate e basta ...
:rolleyes: ...dai non dire così...non è detto che avere una moto da 300 km/h significa andare sempre e comunque a 300 km/h...
moto del genere danno soddisfazione pure a guidarle trotterellando a 80 km/h... :rolleyes:
:rolleyes: ...dai non dire così...non è detto che avere una moto da 300 km/h significa andare sempre e comunque a 300 km/h...
moto del genere danno soddisfazione pure a guidarle trotterellando a 80 km/h... :rolleyes:
Esatto! :wink_:
Ti dirò di più, l' elettronica (ABS, AR, AS, ecc) fanno il loro dovere ... tanto da non accorgerti neppure di viaggiare a oltre 200 tranquillamente ...
Ben diverso tenere a 200 la mia SE. Ma è per questo che non scambierei MAI la mia SE con la SS!!! :tongue:
roberto70
23/08/2010, 10:16
quali emozioni? :cipenso:
quella di doverla tenere a bada secondo dopo secondo?
in pista darà anche grandi emozioni ma sulle nostre strade sono delle sbruffonate e basta ...
non sono neanche il mio genere di moto e non ne comprerei mai una......ma come si diceva nell'altro 3D alla fine è giusto che ognuno viva la moto come gli pare! non credo che chi compra questa moto sia sempre uno sbruffone, a volte si, ma tanto quanto potrebbe esserlo chi gira con una HD superaccessoriata! però in modo diverso magari...:wink_:
Esatto! :wink_:
Ti dirò di più, l' elettronica (ABS, AR, AS, ecc) fanno il loro dovere ... tanto da non accorgerti neppure di viaggiare a oltre 200 tranquillamente ...
Ben diverso tenere a 200 la mia SE. Ma è per questo che non scambierei MAI la mia SE con la SS!!! :tongue:
...tanto per dire...sulla mia quelle soluzioni elettroniche non ci sono...ma non ho mai avuto il problema di non riuscire a gestirla...anzi :rolleyes: ...mi ci trovo molto bene...
per cui suppongo che la bmw con tutti quegli aiuti sia gestibilissima...
poi per quanto riguarda il discorso delle emozioni...
come dicevo sopra ognuno di noi compra la moto che più gli piace...io per esempio non comprerei mai una HD...ma rispetto la decisione di chi la compra perchè evidentemente quella data moto gli sa trasmettere emozioni che non riuscirebbe a trovare da altre parti...
è una cosa molto soggettiva :wink_:
:rolleyes: ...dai non dire così...non è detto che avere una moto da 300 km/h significa andare sempre e comunque a 300 km/h...
moto del genere danno soddisfazione pure a guidarle trotterellando a 80 km/h... :rolleyes:
:laugh2::laugh2::laugh2: ti vogli vedere a gestire 200 cavalli a 80kmh e non romperti i maroni ... :biggrin3:
non sono neanche il mio genere di moto e non ne comprerei mai una......ma come si diceva nell'altro 3D alla fine è giusto che ognuno viva la moto come gli pare! non credo che chi compra questa moto sia sempre uno sbruffone, a volte si, ma tanto quanto potrebbe esserlo chi gira con una HD superaccessoriata! però in modo diverso magari...:wink_:
su questo ti quoto e ti straquoto ... ma una moto con 200 cavalli ca. non può sopportare le nostre stradine con disinvoltura ... si tratta di un cavallo pazzo ... che fai? lo tieni al guinzaglio? e per quanto tempo? :rolleyes::rolleyes::rolleyes:
:laugh2::laugh2::laugh2: ti vogli vedere a gestire 200 cavalli a 80kmh e non romperti i maroni ... :biggrin3:
su questo ti quoto e ti straquoto ... ma una moto con 200 cavalli ca. non può sopportare le nostre stradine con disinvoltura ... si tratta di un cavallo pazzo ... che fai? lo tieni al guinzaglio? e per quanto tempo? :rolleyes::rolleyes::rolleyes:
a parte che ne ha 190 di cv (cambia poco...però :rolleyes:) la mia ne ha 10 meno e non ha tutti i controlli elettronici...eppure si fa portare benissimo...lungomare a 2000 giri...a passeggio tra le colline...e se si vuole di + ce n'è...
è un modo diverso di andare in moto...tutto qua
a parte che ne ha 190 di cv (cambia poco...però :rolleyes:) la mia ne ha 10 meno e non ha tutti i controlli elettronici...eppure si fa portare benissimo...lungomare a 2000 giri...a passeggio tra le colline...e se si vuole di + ce n'è...
è un modo diverso di andare in moto...tutto qua
quoto.
Che ciascuno scelga la moto e la porti come vuole.
Io sono capace di prenederne una, e se è talmente bella, di metterla in soggiorno come "scultura" ... :biggrin3:
Quando sarò un pò più anziano però: ho già il posto per la mia SE! :coool:
quoto.
Che ciascuno scelga la moto e la porti come vuole.
Io sono capace di prenederne una, e se è talmente bella, di metterla in soggiorno come "scultura" ... :biggrin3:
Quando sarò un pò più anziano però: ho già il posto per la mia SE! :coool:
Ci credo...la 1050 se é spettacolare...:wink_:
...tanto per dire...sulla mia quelle soluzioni elettroniche non ci sono...ma non ho mai avuto il problema di non riuscire a gestirla...anzi :rolleyes: ...mi ci trovo molto bene...
per cui suppongo che la bmw con tutti quegli aiuti sia gestibilissima...
poi per quanto riguarda il discorso delle emozioni...
come dicevo sopra ognuno di noi compra la moto che più gli piace...io per esempio non comprerei mai una HD...ma rispetto la decisione di chi la compra perchè evidentemente quella data moto gli sa trasmettere emozioni che non riuscirebbe a trovare da altre parti...
è una cosa molto soggettiva :wink_:
q8 :oook:
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