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Visualizza Versione Completa : nuovo regolamento motogp 2012....tornano le 1000!



roberto70
18/08/2010, 13:49
Nuovo regolamento MotoGP 2012 - Motociclismo (http://www.motociclismo.it/nuovo-regolamento-motogp-2012-moto-9471)

dall'articolo si capisce che potranno gareggiare insieme le 800 cc e le 1000 cc, spero che qualcuno riconosca la gran fesseria fatta con il passaggio alle 800 cc! i cilindri non potranno essere più di 4!
siete contenti del ritorno delle 1000??

fb955i
18/08/2010, 13:51
800cc / 1000cc non fa differenza l'importante è che non siano più in 15 a partire al via ... sono quasi ridicoli!

ZioVic
18/08/2010, 13:52
Nuovo regolamento MotoGP 2012 - Motociclismo (http://www.motociclismo.it/nuovo-regolamento-motogp-2012-moto-9471)

dall'articolo si capisce che potranno gareggiare insieme le 800 cc e le 1000 cc, spero che qualcuno riconosca la gran fesseria fatta con il passaggio alle 800 cc! i cilindri non potranno essere più di 4!
siete contenti del ritorno delle 1000??

A mio parere conta poco se le moto saranno 800 0 1000...abolissero un po' di elettronica a vantaggio della spettacolarita'...

roberto70
18/08/2010, 13:53
800cc / 1000cc non fa differenza l'importante è che non siano più in 15 a partire al via ... sono quasi ridicoli!

toglierei il quasi!
non sono d'accordo.....mi pare di ricordare che le 1000 fossero più ruspanti e forse il pilota ci poteva mettere di più del suo! mi ricordo di moto clienti che vincevano ( mi sbaglio?) con le 800 non è mai successo...

fb955i
18/08/2010, 13:54
toglierei il quasi!
non sono d'accordo.....mi pare di ricordare che le 1000 fossero più ruspanti e forse il pilota ci poteva mettere di più del suo! mi ricordo di moto clienti che vincevano ( mi sbaglio?) con le 800 non è mai successo...

Mah con tutta l'elettronica che c'hanno oggi quelli partono al via con gas a martello e non lo levano mai ... tanto c'è l'elettronica.

Io toglierei piuttosto tutti questi controlli così magari un po' di deraponi e il manico (quello vero) escono fuori!

Marco Manila
18/08/2010, 13:56
Personalmente si, credo che se proprio si voglia dare un freno ai costi si possano percorrere altre strade. Non sono molto d' accordo sul numero dei cilindri, i prototipi dovrebbero poter avere soluzioni motoristiche varie. :oook:

trisha
18/08/2010, 14:02
toglierei il quasi!
non sono d'accordo.....mi pare di ricordare che le 1000 fossero più ruspanti e forse il pilota ci poteva mettere di più del suo! mi ricordo di moto clienti che vincevano ( mi sbaglio?) con le 800 non è mai successo...

vi ricordate i numeri che faceva Garry Mccoy????? ben vengano le 1000!!! :coool:

fb955i
18/08/2010, 14:05
vi ricordate i numeri che faceva Garry Mccoy????? ben vengano le 1000!!! :coool:

L'elettronica era meno evoluta rispetto ad adesso; i 1000cc si comporterebbero esattamente come le 800cc la potenza verrebbe semplicemente tagliata di più in curva.

Inoltre una 800cc che fa i 330 all'ora non so se rendo ...

roberto70
18/08/2010, 14:06
forse il passaggio al 1000 incentiverà altre case tipo BMW o Aprilia ad entrare....e forse quella limitazione ai cilindri va in questa direzione...loro ce l'hanno già un 1000 4 cilindri che va forte...

trisha
18/08/2010, 14:09
forse il passaggio al 1000 incentiverà altre case tipo BMW o Aprilia ad entrare....e forse quella limitazione ai cilindri va in questa direzione...loro ce l'hanno già un 1000 4 cilindri che va forte...

e sarebbe un bel ritorno per l'apriliona!!! speriamo :coool:

Mr Frowning
18/08/2010, 14:11
Personalmente si, credo che se proprio si voglia dare un freno ai costi si possano percorrere altre strade. Non sono molto d' accordo sul numero dei cilindri, i prototipi dovrebbero poter avere soluzioni motoristiche varie. :oook:

q8

fb955i
18/08/2010, 14:13
forse il passaggio al 1000 incentiverà altre case tipo BMW o Aprilia ad entrare....e forse quella limitazione ai cilindri va in questa direzione...loro ce l'hanno già un 1000 4 cilindri che va forte...

Non possono essere derivate dalla serie devono essere prototipi (altrimenti si incazzano quelli della sbk)

roberto70
18/08/2010, 14:14
Non possono essere derivate dalla serie devono essere prototipi (altrimenti si incazzano quelli della sbk)

veramente molti sono tanto incazzati con Aprilia in SBK....qualcuno dice che quella non sia una moto di serie...:wink_:

fb955i
18/08/2010, 14:15
veramente molti sono tanto incazzati con Aprilia in SBK....qualcuno dice che quella non sia una moto di serie...:wink_:

Beh però poi l'hanno prodotta in serie. Hanno fatto le cose un po' a rovescio ma ci stanno ...

Intrip
18/08/2010, 14:16
Nuovo regolamento MotoGP 2012 - Motociclismo (http://www.motociclismo.it/nuovo-regolamento-motogp-2012-moto-9471)

dall'articolo si capisce che potranno gareggiare insieme le 800 cc e le 1000 cc, spero che qualcuno riconosca la gran fesseria fatta con il passaggio alle 800 cc! i cilindri non potranno essere più di 4!
siete contenti del ritorno delle 1000??

si meglio le 1000, con le 800 han fatto una troiata :wink_:

The Dog
18/08/2010, 14:24
Mah con tutta l'elettronica che c'hanno oggi quelli partono al via con gas a martello e non lo levano mai ... tanto c'è l'elettronica.

Io toglierei piuttosto tutti questi controlli così magari un po' di deraponi e il manico (quello vero) escono fuori!

...esatto...

urasch
18/08/2010, 14:25
A mio parere conta poco se le moto saranno 800 0 1000...abolissero un po' di elettronica a vantaggio della spettacolarita'...

quoto......

S1m0ne75
18/08/2010, 14:37
A mio parere conta poco se le moto saranno 800 0 1000...abolissero un po' di elettronica a vantaggio della spettacolarita'...

quotone

Intrip
18/08/2010, 14:50
pare saranno ammesse pure le 675 e le 1050 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Lo scrofo
18/08/2010, 14:51
era ora

trisha
18/08/2010, 14:53
pare saranno ammesse pure le 675 e le 1050 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ma che sfiga, chi ha fatto il regolamento? con la mia 955 son fuori! :dry:

Intrip
18/08/2010, 14:55
ma che sfiga, chi ha fatto il regolamento? con la mia 955 son fuori! :dry:

:laugh2::laugh2:

Disagiato e Vulvano hanno fissato le cilindrate, pigliatela con loro :dry:

trisha
18/08/2010, 14:57
:laugh2::laugh2:

Disagiato e Vulvano hanno fissato le cilindrate, pigliatela con loro :dry:

:angry::angry::angry::angry::angry::angry::angry::angry::angry::angry:

Herbie 53
18/08/2010, 17:25
è vero che rossi sarà presto papa?

S1m0ne75
18/08/2010, 17:47
è vero che rossi sarà presto papa?


no,forse il pappa!!:laugh2:

http://img691.imageshack.us/img691/5793/gprepceca02.jpg (http://img691.imageshack.us/i/gprepceca02.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Cino
18/08/2010, 17:48
è vero che rossi sarà presto papa?

Salta un passaggio...santo subito!!:rolleyes:

Herbie 53
18/08/2010, 17:49
povero Uccio....quella foto gli provocherà grossi bruciori.........ma in fondo c'è abituato

nyctal
18/08/2010, 17:51
attendevo con ansia di vedere dei v6 ed invece...i soliti conservatori.

MR-T
18/08/2010, 17:55
vedremo....

Intrip
18/08/2010, 18:24
perchè non accettano le 3 cilindri nel 2012 ? :dry:

wailingmongi
18/08/2010, 19:55
Mah con tutta l'elettronica che c'hanno oggi quelli partono al via con gas a martello e non lo levano mai ... tanto c'è l'elettronica.

Io toglierei piuttosto tutti questi controlli così magari un po' di deraponi e il manico (quello vero) escono fuori!

:wink_:

manicohttp://motori.com.mk/images/stories/schwantz_02.jpgnon elettronica:rolleyes:

B@rt
18/08/2010, 20:20
Non so quanto la Sbk sia contenta..