Visualizza Versione Completa : ELENCO RICAMBI MODERN CLASSIC COMPATIBILI/INTERCAMBIABILI CON ALTRE MOTO
Riprendo questo post, che può tornare utile a tutti:http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/87570-elenco-ricambi-modern-classic-compatibili-intercambiabili-altre-moto.html
Ora si continua qui!:wink_:
BICILINDRICHE:
FRENI:
DISCHI e **BULLONI DISCHI
disco freno anteriore bonneville: disco sinistro Honda CBR600F2 (91-94)
**i costosissimi bulloni originali dei dischi freno sono identici a quelli usati da Honda/Yamaha su diversi scooter, costano un decimo e sembrano anche di materiale migliore.....
Andare con il campione da una concessionaria è la via più semplice...
PASTIGLIE FRENO ANTERIORI:
QUELLE HONDA CBR 600 F3...E MOLTE ALTRE...VEDI ELENCO DA CHRISTIANTILT PIU' SOTTO
Pastiglie freno ANT Nissin sinterizzate : N-2P-202ST
Pastiglie freno ANT Carbonne Lorraine : 3065MSC
Pastiglie Brembo ANT Sinterizzate Strada: 07HO30 SA (Rosse) 36.00EUR la coppia
Pastiglie Ferodo ANT: FDB664
Pastiglie SBS ANT: 627HS (Sinterizzate)
Pastiglie freno POST Carbonne Lorraine : 2288RX
Pastiglie freno POST Yamaha rif YMF4288X1*
Pastiglie freno POST: FERODO FDB497
PASTIGLIE FRENO POSTERIORI:
INTERCAMBIABILI CON LE ANTERIORI DI
HUSQUARNA 125-250 TUTTI I MODELLI 1992-1993 ANT
HUSQUARNA TE610 (91-97) ANT
SUZUKI DR250S (90-00) ANT
Leva freno anteriore:
identica Suzuki gsxr 88/89 e
Honda VTR 600...
ricambio Honda in alluminio forgiato a 12-13€
SOSPENSIONE ANTERIORE:
DIAMETRO e LUNGHEZZA STELI FORCELLA:
Bonneville:diam. 41 lungh. 605mm
Thruxton: diam.41 lungh. 610mm compatibile con: Honda SLR 650 Deauville 1997; Suzuki GS 400 L 1981; Suzuki GSX 400 L 1981/82; Yamaha XV 1100 Drag Star 1999
Scrambler:diam.41 lungh. 641mm
forcella Kayaba 41mm... forcella simile ma....
NON piena sovrapponibiltà con quella del Suzuki SV 650 dal '98 al 2002 causa lunghezza steli 595mm , quindi è più corta di 10 mm...(spippolo potenziale??? :biggrin3:)
molle forcella bonneville/thruxton: identiche a quelle di Suzuki SV650 (1999-2007)
FILTRO OLIO
Altre moto:
HONDA CB 600 Hornet (03-08)
HONDA CBR 600 F (01-07)
HONDA Transalp XLV (08)
HONDA 800 VFR (02-08)
HONDA CBR 900-1000 Fireblade (00-08)
KAWASAKI W650:wacko:
CARBURATORI : keihin cvk36: Suzuki Burgman 400
CAVO CONTACHILOMETRI: Honda CB 500 compatibile ref 44830-MK4-000, 25€circa
Grazie a Sam il cinghio abbiamo un ottimo spunto per risparmiare sui ricambi pinze freno:
.....omissis....la pinza Nissin anteriore Bonnie e' - diametro dei pistoncini a parte (da verificare) - la stessa equipaggiata su un gran numero di moto vedi Tiger (885 e 955) Hornet600 Transalp eccetera...
In considerazione dell'ampia disponibilita' (a poco prezzo) di queste pinze sul mercato dell'usato cio' puo' essere comodo nell'eventualita' sia necessario cannibalizzare qualche ricambio, vedi la flangia come nel caso di claudiogiudy o il perno di montaggio pastiglie che facilmente si spana se la volta prima e' stato stretto troppo.
Per quanto riguarda la compatibilita' delle pastiglie:
http://www.sgr-it.com/download/pdf/41F_frenante.pdf
codice 65.6627 pinza anteriore
codice 65.6638 pinza post
Dalla compatibilita' pastiglie si puo' evincere, previa verifica, la compatibilita' pinze ;)
Piu' in generale i cataloghi SGR sono una fonte preziosissima di informazioni, sapendole cercare (ed avendo voglia, tempo, pazienza)
SGR Europa (http://www.sgr-it.com/cat-listino.html)
TRE CILINDRI:
MOTORINO AVVIAMENTO: Triumph Speed Triple
BOBINE: Triumph Speed Triple
da Alesgas:spazzole motorino di avviamento sostituibili con quelle del bmw k100 o bmw k75
(Triumph non vende le spazzole separatamente come ricambio ma tutto il motorino completo)
SE AVETE NOTIZIE DI ALTRE COMPATIBILITA' AGGIUNGETELE!
SE RISCONTRATE ERRORI DITELO!:biggrin3:
Grazie Christian....
PASTIGLIE FRENO POSTERIORE
HONDA
125 CA REBEL 95->96 ANTERIORE
150 NSR 02 POSTERIORE
250 CMX REBEL 96 ANTERIORE
HUSQVARNA125 CR 92->94 ANTERIORE
125 WR 92->94 ANTERIORE
250 CR 92->94 ANTERIORE
250 WR 92->94 ANTERIORE
350 TE 92->94 ANTERIORE
HYOSUNG125 AQUILA 00->01 ANTERIORE
SUZUKI125 EN 05 ANTERIORE
125 RM 91->95 ANTERIORE
125 RM H 87->88 ANTERIORE
125 RM X 89->90 ANTERIORE
125 TS R 89 ANTERIORE
200 TS R 90 ANTERIORE
250 DR S 90->95 • -
250 LT SF QUADRACER 85 POSTERIORE
250 RM 89->90 ANTERIORE
250 RM 91->95 ANTERIORE
250 RM H 87->88 ANTERIORE
250 RMX L 89->95 ANTERIORE
350 DR SH, S, SL, SM 90->98 ANTERIORE
350 DR, S 92 ANTERIORE
500 RM H 87 ANTERIORE E POSTERIORE
TRIUMPH800 AMERICA 03 POSTERIORE
800 BONNEVILLE 01 POSTERIORE
800 BONNEVILLE AMERICA 02 POSTERIORE
800 BONNEVILLE BLACK 04 POSTERIORE
800 BONNEVILLE T100 PAUL SMITH 06-> POSTERIORE
800 SPEEDMASTER 03->04 POSTERIORE
865 SPEEDMASTER 05-> POSTERIORE
900 America 07-> POSTERIORE
900 SCRAMBLER 06-> POSTERIORE
900 THRUXTON 04-> POSTERIORE
950 DAYTONA T595 96->98 POSTERIORE
955 DAYTONA 99 POSTERIORE
955 DAYTONA CENTENNIAL 02 POSTERIORE
955 DAYTONA I 06 POSTERIORE
955 PEED TRIPLE 99->04 POSTERIORE
955 SPRINT RS 00 POSTERIORE
1050 SPEED TRIPLE 05->07 POSTERIORE
1050 SPEED TRIPLE 08-> POSTERIORE
YAMAHA50 FZR 92 ANTERIORE
80 YD 89 ANTERIORE
125 WR 91->97 ANTERIORE
125 YZ 89 ANTERIORE
125 YZ 90->95 ANTERIORE
125 YZ 96->97 ANTERIORE
200 DT WR 91 ANTERIORE
200 WR 91->94 ANTERIORE
250 TT R 93 ANTERIORE
250 WR 90 ANTERIORE
250 WR 91 ANTERIORE
250 WR 92->97 ANTERIORE
250 YZ 89 ANTERIORE
250 YZ 90->91 ANTERIORE
250 YZ 91->97 ANTERIORE
350 TT 95 ANTERIORE
360 YZ 89 ANTERIORE
450 YXR Rhino 06-> ANTERIORE
500 WR 91 ANTERIORE
500 WR 92->93 ANTERIORE
660 Rhino 05-> ANTERIORE
PASTIGLIE FRENO ANTERIORE
BUELL
500 BLAST 01 ANTERIORE
CAGIVA
900 GRAN CANYON 99 ANTERIORE
1000 NAVIGATOR 00 ANTERIORE
HONDA
125 RS (GP) 91->94 ANTERIORE
125 XLR R 98 ANTERIORE
125 XR L 03 ANTERIORE
250 CB 92 ANTERIORE
250 CBR RJ 88 ANTERIORE
250 CBR R, RR 90 ANTERIORE
250 CBR NIGHTHAWK 92 ANTERIORE
250 CN HELIX 93 ANTERIORE
250 STEED 93 ANTERIORE
250 VT SPADA 89 ANTERIORE
400 CB FK 90 ANTERIORE
400 CB-1 89->90 ANTERIORE
400 CBR RR 88->94 ANTERIORE
400 STEED 92 ANTERIORE
400 VRX T ROADSTAR ANTERIORE
500 CB 94->96 ANTERIORE
600 CBF S 04->07 ANTERIORE
600 CBR F3 95->98 ANTERIORE
600 HORNET 98->06 ANTERIORE
600 HORNET 07-> ANTERIORE
600 STEED 92 ANTERIORE
600 VT C, SHADOW 93 ANTERIORE
600 VT CD SHADOW VLX 94 ANTERIORE
650 FMX 05 ANTERIORE
650 NTV HAWK 89->91 ANTERIORE
650 NTV REVERE 88->93 ANTERIORE
650 NTV 94 ANTERIORE
700 VF F, INTRUDER 88->89 ANTERIORE
750 CB NIGHTHAWK 91 ANTERIORE
750 CB N, SEVEN FIFTY 92 ANTERIORE
750 VFR F 88->89 ANTERIORE
750 VFR F 90->97 ANTERIORE
800 PC 89->97 ANTERIORE
950 VFR F 92 ANTERIORE
1000 CBR F, FJ, FK 89->92 ANTERIORE
1000 VF R 89 ANTERIORE
1100 ST PAN EUROPEAN 90->02 ANTERIORE
1100 VT SHADOW 94->96 ANTERIORE
1100 VT SHADOW C2 95->98 ANTERIORE
1100 VT SHADOW C3 99 ANTERIORE
1100 VT C2 Y 00 ANTERIORE
1300 VTX 03 ANTERIORE
1300 VTX C 04 ANTERIORE
1500 GL C VALKYRIE 96 ANTERIORE
1520 GLX 97 ANTERIORE
HYOSUNG
125 V2 99 ANTERIORE
250 AQUILA 00 ANTERIORE
KAWASAKI
750 Z 750 07-> ANTERIORE
750 Z 750 ABS 07-> ANTERIORE
PEUGEOT
125 SATELIS ABS 04 ANTERIORE
400 GEOPOLIS 08-> ANTERIORE
600 SATELIS ABS 04 ANTERIORE
SUZUKI
250 GSF IMPULSE 95 ANTERIORE
400 GSX IMPULSE 94 ANTERIORE
400 RF 93 ANTERIORE
600 GSF BANDIT 96 ANTERIORE
600 RF R 93->96 ANTERIORE
650 BURGMAN 02 ANTERIORE
650 BURGMAN EXECUTIVE 04-> ANTERIORE
TRIUMPH
675 Street Triple 08-> ANTERIORE
800 AMERICA 03 ANTERIORE
800 BONNEVILLE 01 ANTERIORE
800 BONNEVILLE AMERICA 02 ANTERIORE
800 BONNEVILLE BLACK 04 ANTERIORE
800 BONNEVILLE T100 PAUL SMITH 06-> ANTERIORE
800 SPEEDMASTER 03->04 ANTERIORE
885 THUNDERBIRD SPORT 04-> ANTERIORE
900 ADVENTURER 96 ANTERIORE
900 America 07-> ANTERIORE
900 LEGEND TT 99 ANTERIORE
900 SCRAMBLER 06-> ANTERIORE
900 TIGER 99->00 ANTERIORE
900 THUNDERBIRD 96-> ANTERIORE
900 THUNDERBIRD 03-> ANTERIORE
900 THRUXTON 04-> ANTERIORE
955 TIGER 04 ANTERIORE
VOXAN
1000 SCRAMBLER 01 ANTERIORE
MARCHE E CODICI PASTIGLIE PIU' COMUNI
BRAKING
ANTERIORE CODICE PASTIGLIA: 716
POSTERIORE CODICE PASTIGLIA: 696
BREMBO
ANTERIORE CODICE PASTIGLIA: 07HO30
POSTERIORE CODICE PASTIGLIA: 07SU12
SBS
ANTERIORE CODICE PASTIGLIA: 65.6627
POSTERIORE CODICE PASTIGLIA: 65.6611
NISSIN
ANTERIORE CODICE PASTIGLIA: N-2P-202
POSTERIORE CODICE PASTIGLIA: N-2P-212
FERODO
ANTERIORE CODICE PASTIGLIA: FDB 570
POSTERIORE CODICE PASTIGLIA: FBD 487
EBC
ANTERIORE CODICE PASTIGLIA: FA196
POSTERIORE CODICE PASTIGLIA: FA214/2
America:
Il parafango della Guzzi California monta sulla staffa del parafango originale dell'America senza grossi problemi.
nessuno13
19/08/2010, 22:03
Quote:
Originariamente inviata da CHRISTIANTILT
MARCHE E CODICI PASTIGLIE PIU' COMUNI
BREMBO
ANTERIORE CODICE PASTIGLIA: 07HO30
POSTERIORE CODICE PASTIGLIA: 07SU12
si intende le Sinterizzate Strada SA (Rosse) da 36.00EUR la coppia????:wacko::wacko:
Quote:
Originariamente inviata da CHRISTIANTILT
MARCHE E CODICI PASTIGLIE PIU' COMUNI
BREMBO
ANTERIORE CODICE PASTIGLIA: 07HO30
POSTERIORE CODICE PASTIGLIA: 07SU12
si intende le Sinterizzate Strada SA (Rosse) da 36.00EUR la coppia????:wacko::wacko:
Penso di si, perchè?:blink:
Hai ragione sarebbe bene scrivere se sono sinterizzate o organiche!:cipenso:
nessuno13
22/08/2010, 21:55
perchè le devo cambiare...se sapessi il codice potrei ordinarle per conto mio e risparmiare
perchè le devo cambiare...se sapessi il codice potrei ordinarle per conto mio e risparmiare
Ok, Brembo 07HO30 SA (sinterizzate).:wink_:
Nessuno sa della compatibilità dei dischi freno della LEGEND con altro?
Nessuno sa della compatibilità dei dischi freno della LEGEND con altro?
Io no!:cipenso:
Non so se ho capito bene perchè il mio inglese è alquanto scarso ma questo tizio con meno di 60euro ha montato questa pinza proveniente da un cbf1000 e ha aumentato la frenata del 20%...........qualche esperto della lingua per una traduzione accurata? Non sò se è un difetto di prospettiva ma nella prima foto la pinza originale e la nissin non mi pare abbiano lo stesso interasse
questo il link
Budget Brake Upgrade - Triumph Forum: Triumph Rat Motorcycle Forums (http://www.triumphrat.net/twins-technical-talk/110171-budget-brake-upgrade.html)
fitzcarraldo
01/09/2010, 20:23
si direbbe che questo qui ha trovato una soluzione semplicissima ed efficace al problema freni!!!!:w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:
interessanti,per chi ha le pinze originali,anche i post riguardanti i varii tipi di pastiglie.:coool::coool:
Non so se ho capito bene perchè il mio inglese è alquanto scarso ma questo tizio con meno di 60euro ha montato questa pinza proveniente da un cbf1000 e ha aumentato la frenata del 20%...........qualche esperto della lingua per una traduzione accurata? Non sò se è un difetto di prospettiva ma nella prima foto la pinza originale e la nissin non mi pare abbiano lo stesso interasse
questo il link
Budget Brake Upgrade - Triumph Forum: Triumph Rat Motorcycle Forums (http://www.triumphrat.net/twins-technical-talk/110171-budget-brake-upgrade.html)
non mi apre il link.......:cry:
non mi apre il link.......:cry:
riprova qui, da http in poi........
budget-brake-upgrade.html"]http://www.triumphrat.net/twins-technical-talk/110171-budget-brake-upgrade.html[/URL]
Porcazza trota... semplicemente plug&play... o almeno così sembra. Devo provare, cazzo.:w00t: Grandissima scoperta, Fede78.
Porcazza trota... semplicemente plug&play... o almeno così sembra. Devo provare, cazzo.:w00t: Grandissima scoperta, Fede78.
grazie grazie........se vuoi ho anche trovato le pinze a 50 euro............guarda qui............
PINZA FRENO NISSIN CALIPERS IDEALE PER MODIFICHE su eBay.it Ciclistica e Telaio, Ricambi Moto, Moto ricambi e accessori (http://cgi.ebay.it/PINZA-FRENO-NISSIN-CALIPERS-IDEALE-PER-MODIFICHE-/270628592272?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto)
scherzo:biggrin3: pare siano difficili da trovare, quello del link ne ha 3, l'ho chiamato oggi pomeriggio, tutte e 3 destre, manco a farlo apposta, sembrava quasi scocciato, mi ha detto" se avevo anche una sinistra mettevo in vendita la coppia no!"
Porcazza trota... semplicemente plug&play... o almeno così sembra. Devo provare, cazzo.:w00t: Grandissima scoperta, Fede78.
azz...complimenti fede,bella scoperta domani vado alla ricerca....ma andrà sulla bonnie?
Forse basterebbe soltanto il supporto pinza... magari il ricambio Honda non costa una cifra... poi le Nissin 6P si trovano... anche se non sono proprio quelle della CBF 1000...
azz...complimenti fede,bella scoperta domani vado alla ricerca....ma andrà sulla bonnie?
non saprei sulla bonnie, ha il disco da 310mm e non sò se ci possano essere problemi, nel link ne parlano ma non riesco a capire
Forse basterebbe soltanto il supporto pinza... magari il ricambio Honda non costa una cifra... poi le Nissin 6P si trovano... anche se non sono proprio quelle della CBF 1000...
anche io avevo pensato di prendere solo il supporto che si trova facilmente con la pinza a 2p ma non so se poi la pinza a 3p ha gli stessi attacchi sul supporto
Sam il Cinghio
01/09/2010, 21:29
Corro dal mio motodemolitore di fiducia!!! :w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:
Corro dal mio motodemolitore di fiducia!!! :w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:
maledetti lo sapevo che non ve lo dovevo dire, adesso spariranno tutti i ricambi nissin dal commercio elettronico e io rimango a bocca asciutta............
Corro dal miomotodemolitore di fiducia!!! :w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:
lo sai che mi e' venuta anche ha me l'idea del motodemolitore,a Roma ce ne sono anche tanti e poi con i ricambi Honda.......... e che te lo dico a fare,questo vale anche per il bel post di Fede78 sul trapianto forcelle,qui da noi 1/3 dei moto veicoli circolanti sono Honda a voglia a trovare pezzi:wink_:
maledetti lo sapevo che non ve lo dovevo dire, adesso spariranno tutti i ricambi nissin dal commercio elettronico e io rimango a bocca asciutta............
no no non sparisce un cazzo tutto quello che trovo ve lo comunico,mandate la lista spese e vi aggiorno.Secondo me l'idea motodemolitori e' eccezzionale
lo sai che mi e' venuta anche ha me l'odea del moto demolitore,a Roma ce ne sono anche tanti e poi con i ricambi Honda.......... e che te lo dico a fare,questo vale anche per il bel post di Fede78 sul trapianto forcelle,qui da noi 1/3 dei moto veicoli circolanti sono Honda a voglia a trovare pezzi:wink_:
no no non sparisce un cazzo tutto quello che trovo ve lo comunico,mandate la lista spese e vi aggiorno
lo sai che dopo mammà e papà nel mio cuore ci sei tu, la faccia mia sotto i piedi vostri, se ne trovi una prendimela al volo!!!!!!!!!
lo sai che dopo mammà e papà nel mio cuore ci sei tu, la faccia mia sotto i piedi vostri, se ne trovi una prendimela al volo!!!!!!!!!
manda una lista dettagliata e provvedo a cercare tutto,con il motodemolitore e' anche meglio si spende meno e se poi non va'.......sticazz,manda anche i prezzi che secondo te possano valere sta roba,io di prezzi non capisco un beneamato
Porcazza trota... semplicemente plug&play... o almeno così sembra. Devo provare, cazzo.:w00t: Grandissima scoperta, Fede78.
signorino anche tu non fare complimenti
manda una lista dettagliata e provvedo a cercare tutto,con il motodemolitore e' anche meglio si spende meno e se poi non va'.......sticazz,manda anche i prezzi che secondo te possano valere sta roba,io di prezzi non capisco un beneamato
signorino anche tu non fare complimenti
pinza nissin 3 pistoncini per honda cbf 1000, dovrebbe essere 2007, comunque prendi un metro e controlla che l'interasse, la distanza dei buchi per fissare il supporto pinza alla forcella sia di 8cm.........e facciamo come l'americano, non più di 50 euro!!!!!!!!!
pinza nissin 3 pistoncini per honda cbf 1000, dovrebbe essere 2007, comunque prendi un metro e controlla che l'interasse, la distanza dei buchi per fissare il supporto pinza alla forcella sia di 8cm.........e facciamo come l'americano, non più di 50 euro!!!!!!!!!
solo il cbf 1000 lo montava?nessun altra Honda possibile?e per le forcelle che dici TU?
solo il cbf 1000 lo montava?nessun altra Honda possibile?e per le forcelle che dici TU?
il discorso delle forcelle si complica perche devi mettere in preventivo:
la forcella della suzuki sv650 (200€)
due pinze (circa 100-150 euro)
perno ruota (non so neanche se va bene quello suzuki o tiger)
ruota tiger 855 o 955 (quello che mi ha chiesto meno voleva 200 euro)
trovare un raggista che metta il mozzo tiger nel tuo canale o su un canale con il numero uguale di raggi...........
paga la manodopera e hai fatto tombola a meno che non hai pazienza di rimediare un pezzo alla volta quando trovi l'occasione e non è detto che il risultato finale funzioni. Per il momento proviamo la pinza..........
Thruzergio
02/09/2010, 12:19
Fede78, complimenti, grandissima scoperta!
solo il cbf 1000 lo montava?nessun altra Honda possibile?e per le forcelle che dici TU?
Sempre sul thread linkato dice che pinze a tre pistoncini eventualmente compatibili si trovano sui modelli:
CBF1000F 07
CBF600 08
CB600F Hornet 07
TransAlp 07
DN-01
Fare attenzione alla staffa che deve avere un interasse di 80 mm per i fori dei bulloni con cui fissarla alla forcella. Poi dice che alcuni modelli presentano due linee idrauliche e secondo lui basta mettere un tappo su una delle due... lui ha scelto quelle del CBF 1000F 07 perchè ha solo un ingresso idraulico.
Vi aggiungo anche una lista di motodemolitori che ho trovato in rete:
ARGENTO MOTO
Fasano (BR), Via dell?Energia, 36
Tel: 080.4413740 / 3282230986
http://www.argentomoto.it/
*****************
SYSTEM BIKE
Rozzano (MI), Via Ariosto, 61
Tel: 02.8259322 / 333.3477723
System Bike (http://www.systembike.it)
*****************
FUORIGIRI
Milano (MI), Via Noto, 10
Tel: 025.6810202
Fuori Giri (http://www.fuorigiri.com/)
*****************
ROTTAMOTO
Milano (MI)
Elenco parti disponibili ► ROTTAMOTO.IT - I ricambi usati per la tua moto (http://www.rottamoto.it/69.php)
*****************
TECNOMOTO srl
Sandrigo (VI), Via Galvani, 27
Tel: 0444.659248 / Fax: 0444758293
Ricambi moto usati - vendita moto usate e sinistrate - Tecnomoto sas (http://www.tecnomotosrl.it)
*****************
MOTODEMOLIZIONI
Verona (VR)
Tel: 333.1248405
www.motodemolizioni.com (http://www.motodemolizioni.com/)
*****************
S.P.S. MOTORS srl
Pieve di Curtarolo (PD), Via M. Gandhi, 6
Tel: 049.5599410 / Fax: 049.9619455
Sps Motors (http://www.spsmotors.it/)
*****************
SPORT MOTOR
Formigine (MO), Via Cherubini, 10
Tel: 059.572058
Sportmotor-Motoriparazioni-Motodemolizioni (http://www.sportmotor.net/)
*****************
MOTORICICLO
Bologna (BO), Via Emilia Levante, 13/C
Tel: 051.18899064 / Fax: 051.3371246
MOTORICICLO, MOTODEMOLIZIONE, MOTOSCOOTER USATI, RICAMBI MOTO USATI, RICAMBI SCOOTER USATI, IMPORT EXPORT MOTO SCOOTER (http://www.motoriciclo.it)
*****************
CENTRO MOTO
Faenza (RA),Via Ossani, 26
Tel/Fax: 0546.620787
Centro Moto (http://www.centro-moto.com)
*****************
PIRINI MOTO
Gambettola (FC), Via A. De Gasperi, 14
Tel: 0547.53219
www.pirinimoto.it (http://www.pirinimoto.it/)
*****************
INTORMOTO
Roma (RM),Via Ostiense km 22,500
Tel/Fax: 65652324 / Cell:3476912614
INTORMOTO - Motocarrozzeria - Ricambi - Compravendita moto incidentate - Soccorso stradale (http://www.intormoto.it/) intormoto@libero.it
*****************
MOTTA MOTO
Casatenovo (LC), Via degli Artigiani, 19
Tel: 039.9960371
Untitled Document (http://www.mottamoto.com)
*****************
TAGOMOTOCORSE
Milano (MI), Via Roggia Scagna, 5/7
TagoMotocorse.com - accessori per moto e parti speciali vendita online (http://www.tagomotocorse.com)
*****************
MIKIMOTO
Sestu (CA), Via Rossini, 42
Tel: +39 070 2331826 - Cellulari: +39 393 6202645 - +39 347 6503223 - Fax: +39 1782784768
Mikimoto: vendita ricambi originali usati per moto, vendita moto usate e sinistrate, vendita ricambi, accessori, abbigliamento, moto incidentate, moto, motocicli, motociclette, scooter, demolizioni, Cagliari, Oristano, Nuoro, Sassari, Alghero, Olbia, (http://www.mikimoto.eu/)
mannaggiarpadrecuratoabate!!!!!!!!
Ma le misure sono le stesse che sulla bonneville???
Fede78, complimenti, grandissima scoperta!
Sempre sul thread linkato dice che pinze a tre pistoncini eventualmente compatibili si trovano sui modelli:
CBF1000F 07
CBF600 08
CB600F Hornet 07
TransAlp 07
DN-01
Fare attenzione alla staffa che deve avere un interasse di 80 mm per i fori dei bulloni con cui fissarla alla forcella. Poi dice che alcuni modelli presentano due linee idrauliche e secondo lui basta mettere un tappo su una delle due... lui ha scelto quelle del CBF 1000F 07 perchè ha solo un ingresso idraulico.
Vi aggiungo anche una lista di motodemolitori che ho trovato in rete:
ARGENTO MOTO
Fasano (BR), Via dell?Energia, 36
Tel: 080.4413740 / 3282230986
http://www.argentomoto.it/
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SYSTEM BIKE
Rozzano (MI), Via Ariosto, 61
Tel: 02.8259322 / 333.3477723
System Bike (http://www.systembike.it)
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FUORIGIRI
Milano (MI), Via Noto, 10
Tel: 025.6810202
Fuori Giri (http://www.fuorigiri.com/)
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ROTTAMOTO
Milano (MI)
Elenco parti disponibili ► ROTTAMOTO.IT - I ricambi usati per la tua moto (http://www.rottamoto.it/69.php)
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TECNOMOTO srl
Sandrigo (VI), Via Galvani, 27
Tel: 0444.659248 / Fax: 0444758293
Ricambi moto usati - vendita moto usate e sinistrate - Tecnomoto sas (http://www.tecnomotosrl.it)
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MOTODEMOLIZIONI
Verona (VR)
Tel: 333.1248405
www.motodemolizioni.com (http://www.motodemolizioni.com/)
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S.P.S. MOTORS srl
Pieve di Curtarolo (PD), Via M. Gandhi, 6
Tel: 049.5599410 / Fax: 049.9619455
Sps Motors (http://www.spsmotors.it/)
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SPORT MOTOR
Formigine (MO), Via Cherubini, 10
Tel: 059.572058
Sportmotor-Motoriparazioni-Motodemolizioni (http://www.sportmotor.net/)
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MOTORICICLO
Bologna (BO), Via Emilia Levante, 13/C
Tel: 051.18899064 / Fax: 051.3371246
MOTORICICLO, MOTODEMOLIZIONE, MOTOSCOOTER USATI, RICAMBI MOTO USATI, RICAMBI SCOOTER USATI, IMPORT EXPORT MOTO SCOOTER (http://www.motoriciclo.it)
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CENTRO MOTO
Faenza (RA),Via Ossani, 26
Tel/Fax: 0546.620787
Centro Moto (http://www.centro-moto.com)
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PIRINI MOTO
Gambettola (FC), Via A. De Gasperi, 14
Tel: 0547.53219
www.pirinimoto.it (http://www.pirinimoto.it/)
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INTORMOTO
Roma (RM),Via Ostiense km 22,500
Tel/Fax: 65652324 / Cell:3476912614
INTORMOTO - Motocarrozzeria - Ricambi - Compravendita moto incidentate - Soccorso stradale (http://www.intormoto.it/) intormoto@libero.it
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MOTTA MOTO
Casatenovo (LC), Via degli Artigiani, 19
Tel: 039.9960371
Untitled Document (http://www.mottamoto.com)
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TAGOMOTOCORSE
Milano (MI), Via Roggia Scagna, 5/7
TagoMotocorse.com - accessori per moto e parti speciali vendita online (http://www.tagomotocorse.com)
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MIKIMOTO
Sestu (CA), Via Rossini, 42
Tel: +39 070 2331826 - Cellulari: +39 393 6202645 - +39 347 6503223 - Fax: +39 1782784768
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Grazie! Bel lavoro
Cinobonne
02/09/2010, 12:54
Azzz,ottima segnalazione:wink_:Se qualcuno riesce a trovarle e soprattutto a montarle lo faccia sapere,dalle foto sembrano veramente plug & play:rolleyes:
Le pinze Honda a due circuiti indipendenti hanno il pistoncino centrale comandato separatamente, quindi occorrerebbe fare un "ponte" per comandare anche questo.
Se ci si mette un semplice tappo si usano solo due dei tre pistoni... occhio a cosa comprate.
fitzcarraldo
02/09/2010, 13:00
Le pinze Honda a due circuiti indipendenti hanno il pistoncino centrale comandato separatamente, quindi occorrerebbe fare un "ponte" per comandare anche questo.
Se ci si mette un semplice tappo si usano solo due dei tre pistoni... occhio a cosa comprate.ecco lì...... festa finita!!!!:cry::cry::cry::cry:
Su su... basta comprare quelle "monocircuito" :biggrin3:
fitzcarraldo
02/09/2010, 13:06
Su su... basta comprare quelle "monocircuito" :biggrin3:pensandoci bene.... a me che importa????:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Le pinze Honda a due circuiti indipendenti hanno il pistoncino centrale comandato separatamente, quindi occorrerebbe fare un "ponte" per comandare anche questo.
Se ci si mette un semplice tappo si usano solo due dei tre pistoni... occhio a cosa comprate.
Se cercate qui sul forum c'è una vecchia discussione dove l'utente Mechano spiegava come ponticellare e comandare il pistone centrale. Lui parlava delle pinze del CBR1100XX. In generale mi sembra che le pinze con doppio circuito che comanda il pistone centrale siano quelle delle moto su cui c'è il sistema Dual-cbs della Honda. Basta evitare i modelli che montano questo sistema.
pensandoci bene.... a me che importa????:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Anche a me...:rolleyes: però la sperimentazione ha sempre il suo fascino... :D
Thruzergio
02/09/2010, 14:44
In generale mi sembra che le pinze con doppio circuito che comanda il pistone centrale siano quelle delle moto su cui c'è il sistema Dual-cbs della Honda. Basta evitare i modelli che montano questo sistema.
Ho continuato la ricerca e risulta che la CBF 1000 dal 2006 ha il sistema Dual-CBS della Honda, ma agisce solo sulla pinza dell'anteriore destro (2 ingressi idraulici), mentre l'anteriore sinistro (quello che serve a noi) ha un solo ingresso idraulico (i tre pistoncini si muovono insieme).
Le stesse pinze dovrebbero essere in dotazione alla Honda Hornet 600 con ABS dal 2007 in poi. Le Hornet senza ABS hanno pinze con 2 pistoncini.
Leggendo in giro, per le pinze nissin a 3 pistoncini consigliano poi le pastiglie EBC HH.
...buona caccia a tutti! :D
Ottimo, unisco la discussione a quella dei pezzi compatibili!:wink_:
Ottimo, unisco la discussione a quella dei pezzi compatibili!:wink_:
Ti sei dimenticato un'altra segnalazione che ti avevo fatto nel vecchio post, gli ammortizzatori, tutte le MC hanno gli stessi attacchi della Moto Guzzi, non ricordo quali modelli e non trovo la vecchia discussione, io non avevo preso gli originali guzzi ma dei bitubo per guzzi usati ma come nuovi pagati 70 euro della stessa misura del Trofeo...........poi ne ho un'altra di compatibilità ma ve lo dico solo dopo aver provato, riguarda i carburatori che ha differenza degli originali sono a valvola piatta.............logicamente sempre sotto i 100€:wink_: io sopra i 100€ non faccio prove:biggrin3:mi dovrebbero arrivare a giorni, una piccola modifica da uno che se ne intende e poi vi faccio sapere
p.s.......appena stato alla honda, solo il supporto pinza costa 110€..........da trovare assolutamente usato
p.p.s. trovato tutto a 100 euro, appena arriva lo monto e faccio da test.........speriamo che frenino altrimenti...........niente recensione
Ti sei dimenticato un'altra segnalazione che ti avevo fatto nel vecchio post, gli ammortizzatori, tutte le MC hanno gli stessi attacchi della Moto Guzzi, non ricordo quali modelli e non trovo la vecchia discussione, io non avevo preso gli originali guzzi ma dei bitubo per guzzi usati ma come nuovi pagati 70 euro della stessa misura del Trofeo...........poi ne ho un'altra di compatibilità ma ve lo dico solo dopo aver provato, riguarda i carburatori che ha differenza degli originali sono a valvola piatta.............logicamente sempre sotto i 100€:wink_: io sopra i 100€ non faccio prove:biggrin3:mi dovrebbero arrivare a giorni, una piccola modifica da uno che se ne intende e poi vi faccio sapere
p.s.......appena stato alla honda, solo il supporto pinza costa 110€..........da trovare assolutamente usato
p.p.s. trovato tutto a 100 euro, appena arriva lo monto e faccio da test.........speriamo che frenino altrimenti...........niente recensione
In prima pagina trovi il link alla vecchia discussione, leggi qui: http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/87570-elenco-ricambi-modern-classic-compatibili-intercambiabili-altre-moto-9.html
controlla e fammi sapere che aggiorno.:wink_:
Ah, voglio sapere tutto di questa pinza che hai preso appena la provi!:coool:
Sam il Cinghio
02/09/2010, 19:01
Ti sei dimenticato un'altra segnalazione che ti avevo fatto nel vecchio post, gli ammortizzatori, tutte le MC hanno gli stessi attacchi della Moto Guzzi, non ricordo quali modelli e non trovo la vecchia discussione, io non avevo preso gli originali guzzi ma dei bitubo per guzzi usati ma come nuovi pagati 70 euro della stessa misura del Trofeo...........poi ne ho un'altra di compatibilità ma ve lo dico solo dopo aver provato, riguarda i carburatori che ha differenza degli originali sono a valvola piatta.............logicamente sempre sotto i 100€:wink_: io sopra i 100€ non faccio prove:biggrin3:mi dovrebbero arrivare a giorni, una piccola modifica da uno che se ne intende e poi vi faccio sapere
p.s.......appena stato alla honda, solo il supporto pinza costa 110€..........da trovare assolutamente usato
p.p.s. trovato tutto a 100 euro, appena arriva lo monto e faccio da test.........speriamo che frenino altrimenti...........niente recensione
MA TU SEI UN GRANDE!!! :w00t::w00t::w00t::w00t::wink_:
nessuno13
02/09/2010, 22:05
cazzo stavo per ordinare pinze e dischi...adesso mi tocca aspettare...
l'omino della pinza non mi vuol dare solo la sinistra.............la coppia o niente..........insisto e continuo la ricerca al massimo speriamo di trovare qualcosa la prossima settimana a imola
nessuno13
08/09/2010, 17:57
sulla baia si trovano pinze nissin a prezzi abbordabili...50 € il problema resta la staffa...
moto con il cerchio da 19 e il doppio disco ne hanno fatte?
sulla baia si trovano pinze nissin a prezzi abbordabili...50 € il problema resta la staffa...
moto con il cerchio da 19 e il doppio disco ne hanno fatte?
si ma non a 6 pistoncini........tutti i motodemolitori che ho contattato le hanno solo che vendono la coppia e basta, per la staffa va bene l'originale ma la pinza dovrebbe essere interasse 90mm
new sv650 parts swap pics! The parts are all back from the machinist!!! - Triumph Forum: Triumph Rat Motorcycle Forums (http://www.triumphrat.net/twins-technical-talk/71050-new-sv650-parts-swap-pics-the-parts-are-all-back-from-the-machinist.html)
per chi vuole mettere i cerchi in lega o il doppio disco..................io attendo di trovare sta benedetta pinza nissin a 6p
Ciao a tutti, non so se e' corretto scrivere qui, ma mi sa che nella lista delle pastiglie posterioni postata o non c'ho capito nulla oppure forse c'e' un errore..
Mi spiego meglio..
C'e' scritto che sono compatibili con quelle del 250 CMX REBEL 96 ANTERIORE, ma scaricando il catalogo della EBC quel tipo di moto monta le FA228 e per esperienza personale (porca putt speriamo che non abbia danneggiato nulla...) non vanno bene per la Bonnie....
Leggevo sul sito di un noto LABORATORIO di giocattoli per spippolatori BICILINDRICI di un disco flottante anteriore compatibile tra e cito "Bonneville Scrambler TBsport Legend." qualcuno mi sà dire se sta cosa è possibile:blink::w00t:
Ciao a tutti, non so se e' corretto scrivere qui, ma mi sa che nella lista delle pastiglie posterioni postata o non c'ho capito nulla oppure forse c'e' un errore..
Mi spiego meglio..
C'e' scritto che sono compatibili con quelle del 250 CMX REBEL 96 ANTERIORE, ma scaricando il catalogo della EBC quel tipo di moto monta le FA228 e per esperienza personale (porca putt speriamo che non abbia danneggiato nulla...) non vanno bene per la Bonnie....
Non saprei, l'ho ricopiata da come era scritta nel vecchio post, se sei certo che sia errata la correggiamo!:wink_:
new sv650 parts swap pics! The parts are all back from the machinist!!! - Triumph Forum: Triumph Rat Motorcycle Forums (http://www.triumphrat.net/twins-technical-talk/71050-new-sv650-parts-swap-pics-the-parts-are-all-back-from-the-machinist.html)
per chi vuole mettere i cerchi in lega o il doppio disco..................io attendo di trovare sta benedetta pinza nissin a 6p
Novità?:rolleyes:
dr. Gonzo
14/10/2010, 10:14
ho preso pastiglie SBS 163HF (vedi qui (http://www.smallbikesni.co.uk/163hf-sbs-brake-pads-p-5284.html)) per freno post bonneville 2008.
costo €20.
Montate poco fa, vanno benissimo (non so quanto dureranno).
Se volete potete aggiungere il modello SBS 163HF nel post principale.
Ciao ragazzi,
io è da un po' che mi sono "fissato" ne cercare una forcella un po' "più seria di quella di serie"... :rolleyes: ma senza stravolgere la moto e spendere cifre folli come potrebbe essere per la scelta di una ohlins a steli rovesciati... bellissima, ma forse esagerata per le nostre moto...
Dunque, cercando in internet ho trovato la notizia che la Kawasaki Ninja ZX6-R del 95-97 aveva la forcella "standard" con steli da 41 mm (quindi potenzialmente compatibile...) ma completamente regolabile sia come precarico molle che come idraulica... e poi ha ovviamente l'attacco per le pinze su entrambi gli steli... il che sarebbe un'ulteriore "spippolo potenziale"... :rolleyes:
Per capirci... la moto da qui si potrebbe fare il "trapianto" è questa:
http://img87.imageshack.us/img87/4100/800pxkawazx600fb1.jpg
Come vedete anche dalla foto c'è molta somiglianza con le "nostre"...
Qualcuno ha info sulle reale possibilità di montare queste forcelle su Thruxton e/o Bonnie?
GRAZIE!
:oook:
Sam il Cinghio
08/11/2010, 10:19
Se gli steli sono da 41 (e sicuramente l'escursione e' la stessa), e' una modifica QUASI plug&play: dovrai solo adattare il sistema perno/distanziali mozzo e gli attacchi del parafango ant
Quanto alle pinze freno, ti serve un mozzo Triumph 3 cilindri (io ho avuto culo esagerato e ne ho trovato uno su Ebay a 60 euro spedito), poi pero' si tratta di trovare i dischi con il giusto offset
Se gli steli sono da 41 (e sicuramente l'escursione e' la stessa), e' una modifica QUASI plug&play: dovrai solo adattare il sistema perno/distanziali mozzo e gli attacchi del parafango ant
Quanto alle pinze freno, ti serve un mozzo Triumph 3 cilindri (io ho avuto culo esagerato e ne ho trovato uno su Ebay a 60 euro spedito), poi pero' si tratta di trovare i dischi con il giusto offset
Allora devo iniziare a cercare uno di quei "rottami verdi" per rubargli al forcella...
:biggrin3:
PS: l'attaco del parafango non è un problema... io giro senza da anni!!!! :tongue:
ciao a tutti devo cambiare la pinza del freno posteriore della mia bonnie 2006 a carb, qualche idea o consiglio? anche originale di qualche altra moto ma intercambiabile,
grazie a tutti
ciao a tutti devo cambiare la pinza del freno posteriore della mia bonnie 2006 a carb, qualche idea o consiglio? anche originale di qualche altra moto ma intercambiabile,
grazie a tutti
Originariamente inviato da Sam il Cinghio
.....omissis....la pinza Nissin anteriore Bonnie e' - diametro dei pistoncini a parte (da verificare) - la stessa equipaggiata su un gran numero di moto vedi Tiger (885 e 955) Hornet600 Transalp eccetera...
In considerazione dell'ampia disponibilita' (a poco prezzo) di queste pinze sul mercato dell'usato cio' puo' essere comodo nell'eventualita' sia necessario cannibalizzare qualche ricambio, vedi la flangia come nel caso di claudiogiudy o il perno di montaggio pastiglie che facilmente si spana se la volta prima e' stato stretto troppo.
Per quanto riguarda la compatibilita' delle pastiglie:
http://www.sgr-it.com/download/pdf/41F_frenante.pdf
codice 65.6627 pinza anteriore
codice 65.6638 pinza post
Dalla compatibilita' pastiglie si puo' evincere, previa verifica, la compatibilita' pinze
Piu' in generale i cataloghi SGR sono una fonte preziosissima di informazioni, sapendole cercare (ed avendo voglia, tempo, pazienza)
SGR Europa
ranxerox
11/09/2012, 22:04
Ho dovuto cambiare le pastiche anteriori della mia thruxton,mi serviva il perrno che le trattiene,la chiave ha preso gioco poi non lo cavi piu,ho vicino un concesionario honda,ho chiesto i ricambi per la loro hornet 600,sono uguali,metto foto con codici e prezzi,costa di piu il coperchietto!!
Se non ho capito male i dischi anteriori delCBR600F2 sono compatibili con bonneville.......quindi la coppia monterebbe anche su tbs?
francesco87
28/06/2016, 06:59
Ok..ma alla fine qualche coraggioso che ha montato disco e pinza su bonneville? Ieri guardando la scatola delle pastiglie (zcoo) ho notato che monterebbero anche sulla z 750 della kawasaki. Quindi anche la pompa della z monterebbe sul nostro disco? O comunque su un disco compatibile?
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