La street sul treno

[Bl@de]

Ciao! La prossima settima per lavoro devo andare ad imbucarmi qui in sto paesino di 350 anime (http://it.wikipedia.org/wiki/Labro) al confine tra Lazio e Umbria...
Stavo meditando di andarci in moto, ma da una rapida occhiata con google maps, partendo da Trento prevede circa 10 ore per 600 e rotti km evitando le autostrade (non mi va di spianare le gomme).
Quindi stavo pensando all'idea di caricare la moto sul treno e fare BZ - Roma e poi quelle due orette sull'appennino.
Però il sito delle FFSS a propostio del servizio moto al seguito recita:

[...]Devi disporre la moto sul cavalletto centrale: il personale Trenitalia o da essa delegato provvede all'ancoraggio della moto sul carro.

Qui la domanda: la street non ha il cavalletto centrale :S
Qualcuno ha mai usato questo servizio e l'ha messa sul treno? (anche non necessariamente la street... una qualsiasi moto senza cavalletto centrale)

[dade]

Credo che se tu hai il cavalletto posteriore sei a posto... Loro ancoreranno la moto con la ruota anteriore... Credo ne...

[BRADIPO]

Credo che se tu hai il cavalletto posteriore sei a posto... Loro ancoreranno la moto con la ruota anteriore... Credo ne...

...e poi quando scendi il cavalletto posteriore che fai??? Lo regali o te lo metti a tracolla stile camera d'aria dei ciclisti d'altri tempi???:blink:

[Bl@de]

...e poi quando scendi il cavalletto posteriore che fai??? Lo regali o te lo metti a tracolla stile camera d'aria dei ciclisti d'altri tempi???:blink:

ehggià... e dovrei portarmelo a tracolla pure nel tratto Trento - Bolzano... :laugh2:
Soluzione decisamente NON percorribile :dry:

[Sam il Cinghio]

Ricordavo che era sufficiente il cavalletto laterale (che e' anche piu' sicuro, tra l'altro): ti suggerirei di verificare con il servizio clienti o - meglio - direttamente alla stazione dove 'imbarcano'

[s@muele]

Ciao! La prossima settima per lavoro devo andare ad imbucarmi qui in sto paesino di 350 anime (http://it.wikipedia.org/wiki/Labro) al confine tra Lazio e Umbria...


non ho idea di come tu possa caricare la moto in treno...
ma ti consiglio di portarla! :oook:
quel paesino di poche anime è splendido :w00t: ed è circondato
dalle più belle strade del centro italia (x una street) :wink_:
quanto ti trattieni?
se hai bisogno di qlche dritta scrivi pure....


questo è il panorama visto da Labro (lago di Piediluco)


http://img843.imageshack.us/img843/3782/796u.jpg (http://img843.imageshack.us/i/796u.jpg/)

[Bl@de]

non ho idea di come tu possa caricare la moto in treno...
ma ti consiglio di portarla! :oook:
quel paesino di poche anime è splendido :w00t: ed è circondato
dalle più belle strade del centro italia (x una street) :wink_:
quanto ti trattieni?
se hai bisogno di qlche dritta scrivi pure....


questo è il panorama visto da Labro (lago di Piediluco)



Infatti l'idea della moto era proprio perché mi pareva collocato in una posizione ben strategica in mezzo all'appennino.
In teoria dovrei scendere martedì per poi tornare domenica, il tutto per un service web legato a un evento. Poi non so quanto tempo effettivo mi potrà avanzare per girare, però nel dubbio se riesco la moto la porto :coool:
Sto pomeriggio vedo di chiamare le FFSS

[SilVia&fra]

quando sul sito recita "cavalletto centrale" parla del cavalletto centrale della moto e non un cavalletto anteriore o posteriore amovibile: anche il tuo cavalletto è centrale (sta a metà moto):rolleyes:

[Sam il Cinghio]

Viaggiare con moto al seguito
Mettiti comodo, a guidare ci pensiamo noi
Disponibile tutto l’anno, il servizio Moto al seguito viene offerto da Trenitalia sui principali collegamenti nazionali e internazionali notturni, in particolare su tutti i treni che già offrono il servizio Auto al Seguito.
Si può viaggiare con la moto partendo da 17 città per raggiungere, comodamente e in tutta sicurezza, le principali località italiane.
Dove e quando acquistare il servizio
La prenotazione del servizio Moto al Seguito è obbligatoria e può essere fatta esclusivamente presso le biglietterie di stazione o presso le agenzie di viaggio abilitate al servizio.
Quali moto e' possibile trasportare in treno
Al momento dell’acquisto del bollettino il cliente deve comunicare all’operatore di biglietteria o di agenzia le dimensioni della propria moto, riportate sul libretto di circolazione.

Sono ammesse al trasporto le moto:
• immatricolate ed in efficiente stato di marcia
• con altezza da terra massima di mt 1,56 (incluso eventuale parabrezza) ed una larghezza massima di cm 85 (inclusi eventuali borse e/o bauletti)
• munite di cavalletto

Attenzione: sono esclusi dal trasporto gli scooter e i motocicli di qualsiasi cilindrata che:

non presentano parti metalliche esterne adatte all’ancoraggio del mezzo stesso al carro tramite cinghie
non possiedono le condizioni prescritte ai fini del trasporto (borse in dotazione chiuse e ancorate al motociclo e dispositivo di allarme bloccato).
Carico e scarico della moto
Gli orari di imbarco (riportati anche sul bollettino moto) variano a seconda del treno utilizzato e sono consultabili nella sezione collegamenti di questo sito.
Le operazioni di carico e scarico del motociclo spettano esclusivamente al cliente, a condizione che si attenga scrupolosamente alle richieste ed agli avvertimenti del personale ferroviario.
Il motociclista, prima di accedere al carro, deve indossare il proprio casco perfettamente allacciato e condurre, tenendo la testa bassa, la propria moto nel posto indicato dal personale Trenitalia.
Il personale incaricato provvederà all’ancoraggio del motociclo sul carro.

Al momento della riconsegna del veicolo, il cliente dovrà presentare al personale Trenitalia i documenti richiesti (bollettino moto, e titolo di viaggio. In caso di viaggiatore che utilizza un treno diverso la persona delegata al ritiro dovrà presentare la delega, copia del bollettino moto, un documento di riconoscimento e copia del documento di riconoscimento del titolare).

Le operazioni di scarico hanno inizio dopo 60 minuti circa dall’arrivo effettivo del treno.
Copertura assicurativa
Il servizio è attivo dal momento in cui la moto viene assicurata al carro ferroviario e fino al momento in cui viene sganciata (esclusa pertanto ogni operazione di carico e scarico della moto).
La copertura prevede un massimale di 5.000,00 euro per ogni moto e di 250,00 euro per ogni bagaglio stabilmente fissato sulla moto.

Sono escluse dall’assicurazione: carte valore, monete, francobolli, documenti, oggetti in materiale prezioso o semiprezioso, oggetti aventi valore d’arte, d’antiquariato, di collezione; piante ed animali vivi, merci deperibili o da trasportarsi a temperatura controllata, esplosivi, tabacchi, pelli e pellicce.

Il viaggiatore che abbia subito il danneggiamento della moto durante il trasporto ferroviario, oppure il furto di un bagaglio stabilmente fissato sulla moto, dovrà segnalarlo immediatamente al personale di Trenitalia.

In caso di furto del bagaglio, inoltre, il viaggiatore dovrà presentare denuncia all’autorità di polizia entro 3 giorni dall’arrivo del treno.

Viaggiare con moto al seguito - Trenitalia (http://www.trenitalia.com/cms/v/index.jsp?vgnextoid=ea485c416f886210VgnVCM1000003f16f90aRCRD)

Maggiori info qui
Altri servizi e informazioni utili - Trenitalia (http://www.trenitalia.com/cms/v/index.jsp?vgnextoid=fc8c862da7472210VgnVCM1000003f16f90aRCRD#7) dove effettivamente si fa menzione di cavalletto CENTRALE, mentre in altri vari punti non e' citato.

Credo che il servizio clienti (formato nella teoria ma non nella pratica) non ti sara' molto d'aiuto purtroppo

[Bl@de]

quando sul sito recita "cavalletto centrale" parla del cavalletto centrale della moto e non un cavalletto anteriore o posteriore amovibile: anche il tuo cavalletto è centrale (sta a metà moto):rolleyes:

sì sì me ne ero accorto che sta a metà :biggrin3: :tongue:
E' che ero convinto che per "cavalletto centrale" ci si riferisse comunemente a quello che sta sì in mezzo, ma sotto la moto e con due piedi, che te la solleva dritta... per dire, un mio amico lo ha così sul Bandit




<cut>

Maggiori info qui
Altri servizi e informazioni utili - Trenitalia (http://www.trenitalia.com/cms/v/index.jsp?vgnextoid=fc8c862da7472210VgnVCM1000003f16f90aRCRD#7) dove effettivamente si fa menzione di cavalletto CENTRALE, mentre in altri vari punti non e' citato.

Credo che il servizio clienti (formato nella teoria ma non nella pratica) non ti sara' molto d'aiuto purtroppo

E' proprio dove infatti dove avevo trovato che se ne parlava. Neppure io sono molto ottimista su quanto potrà essere utile il servizio clienti... conoscendo le FFSS :dry:
magari se ci riesco provo a farmi dare il contatto del terminal dove imbarcano, ché forse lì sono un po' più a conoscenza delle cose

[Disagiato]

se vuoi un consiglio fattelo in moto... te lo godi di più.. e se hai bisogno di un'itinerario, io c'è l'ho già pronto..;)..

[SilVia&fra]

sì sì me ne ero accorto che sta a metà :biggrin3: :tongue:
E' che ero convinto che per "cavalletto centrale" ci si riferisse comunemente a quello che sta sì in mezzo, ma sotto la moto e con due piedi, che te la solleva dritta... per dire, un mio amico lo ha così sul Bandit


si, tu hai ragione, ma loro portano i treni, mica son motociclisti:biggrin3:
cmq ti confermo questa informazione perchè 2 amici miei sono appena tornati dal trentino col treno (cb100 e fz6 entrambe senza centrale)

cmq o a scendere o a salire, davvero, fattela in moto, puoi approfittare di tutti i passi intorno al Muraglione :wub:

[Bl@de]

se vuoi un consiglio fattelo in moto... te lo godi di più.. e se hai bisogno di un'itinerario, io c'è l'ho già pronto..;)..

Eh lo so... ma mi pare lunghetto dovendolo fare in una unica giornata... arrivo massacrato dopo 650km :ph34r:
Comunque spara l'itinerario intanto...
Tra l'altro ho su le gomme originali con già 7000km... anche se non mi sembranno particolarmente consumate (un po' al centro)



si, tu hai ragione, ma loro portano i treni, mica son motociclisti:biggrin3:
cmq ti confermo questa informazione perchè 2 amici miei sono appena tornati dal trentino col treno (cb100 e fz6 entrambe senza centrale)

cmq o a scendere o a salire, davvero, fattela in moto, puoi approfittare di tutti i passi intorno al Muraglione :wub:

Ottimo quindi direi che con questo dato dovrei essere tranquillo!
Per il resto, ci medito un po'... in effetti un po' sono tentato