il mio incidente ç_ç

[Risgrr]

ciao ragazzi.. venerdi mi e' capitato il fatto che nn si vorrebbe mai affrontare..
una donna sulla sessantina, arrivata allo stop nn si e' girata verso la mia corsia di percorrenza ed e' uscita.. io stavo sopra il limite dei 50.. ma nn troppo per fortuna. insomma, uscita invece che accelerare quando mi ha visto si e' pietrificata -.- io ero a 10metri.. frenato il possibile, fin ad arrivare al piantone della macchina e con la gamba ho fatto perno per non volare sopra la macchina con la ragazza al seguito -.-
per fortuna la mia ragazza ha preso solo una botta alla spalla, io invece malto di piu, ma niente di irreparabile per fortuna :D
la moto invece e' malconcia...

volevo sapere secondo voi se' quando il perito verra' a vedere la moto dal meccanico, riesco almeno nella sfiga a farmi mettere parti 1 po' piu performanti.. tipo l'avantreno e' totalmente da cambiare, lato motore sx da cambiare, radiatore, cupolino, fari, dischi ecc ecc.. non so' appunto se' il concessionario/meccanico possa dirmi: bene dobbiamo metter apposto tutto con 1 ipotetico 3000euro.. che famo? tutto originale oppure aftermarket ecc ecc.. oppure: no non posso devo mettere le cose come erano prima e originali

vi ringrazio da subito per le vostre risposte :D

[Mr Frowning]

azz...mi spiace :cry:

[Dennis]

Dipende dal meccanico... solitamente in questi casi non è un problema rifarsi la moto come si vuole: l'officina fa un preventivo della spesa, il perito lo convalida, l'assicurazione rimborsa e poi i soldi li spendi come ti pare.

Considerando che i pezzi originali costano spesso quanto quelli aftermarket, credo che riuscirai benissimo a comprare molte parti speciali, senza contare che potresti attingere dai ricambi Triumph di altri modelli.

Diciamo che comunque, per non fare pataccate, potresti rifare la moto originale, mettendo solo componenti evolute dove ce n'è bisogno... ad esempio la forcella di una Street R o di una Daytona 675, manubrio e risers della Street R, dischi freno aftermarket di qualità ecc... ecc..., ma per quanto riguarda i fari, il radiatore ed i fianchetti, le plastiche, i coperchi del motore e via dicendo, rimetterei i pezzi originali senza dubbio.

Potresti insomma fare un'elaborazione attingendo il più possibile dai componenti di modelli Triumph più performanti come la Daytona e la Street Triple R, e dirigerti sull'aftermarket solo per quelle parti che sono di qualità eguale per tutte le moto del marchio, come ad esempio i dischi freni.

[Zagor_]

cavolo mi spiace Risgrr . . .

comunque quoto quello che ha detto Warsteiner, metti l' anteriore della R se puoi.
la valutazione come ti ha detto lui viene fatta tenendo conto dei pezzi originali e una volta calcolatà l' entità del danno l' assicurazione è tenuta a pagare quella cifra anche se tu in teoria spendi meno o se non metti tutte le parti danneggiate.

Mettiti d' accordo con il tuo meccanico, un mio conoscente con la speed ad esempio ha fatto un incidente come il tuo, ha rimesso tutte le parti originali però visto che i meccanici ci ricaricano una botta sui pezzi nuovi gli ha fatto uno scnto di 400 euro sull' acquisto di una tuta spidi nel suo negozio.

[Antriple]

sono mortificato, sicuramente ce la fai anche i pezzi in Triumph costano di listino moltissimo e qundi di basta un buon preventivo fatto dal tuo meccanico di fiducia, inoltre tieni conto che oggi le assicurazioni tengono a basarsi sulle perizie e sui preventivi accettandoli così come sono se il perito ti da l'ok, magari fai tenere il meccanico un 30% sopra il danno reale, poichè potrebbero offrirti la somma senza l'iva.

ah poi un altra cosa non ricordo quale fosse la somma limite oltre la quale scattano procedure strane mi pare 12mila (mi pare sia la soglia di competenza del giudice di pace), insomma informati non far superare questa cifra senno i soldi li prendi tra 2 anni!

[Disagiato]

io farei rifare la patente a molte persone!

[Antriple]

Io cambierei le regole della patente:
vuoi quella per la macchina? allora devi superare la prova guida di una moto e di un camion, così imparano a capire le problematiche degli altri utenti della strada.
Imparano che non si può fare inchiodare un moto perchè si và per terra, imparano che i camion hanno bisogno di spazi e qundi non ti puoi ficcare sotto mentre fà manovra o svolta. . . ecco cosa farei!

[Disagiato]

Io cambierei le regole della patente:
vuoi quella per la macchina? allora devi super guidare una moto e un camion, così imparano a capire le problematiche degli altri utenti della strada.
Imparano che non si può fare inchiodare un moto perchè si và per terra, imparano che i camion hanno bisogno di spazi e qundi non ti puoi ficcare sotto mentre fà manovra o svolta. . . ecco cosa farei!

azz... se no facciamo gli esami come in finlandia!!:rolleyes: documentati!!:D:D

[GIANFINITO]

Mi dispiace veramente, ma consolati col fatto che vi siete fatti relativamente poco, e che poteva andare molto peggio, e siamo a fine stagione,

Riguardo al risarcimento:
- La signorina:ph34r: che guidava l'auto si sia presa la colpa e quindi ha firmato il cid??(il risarcimento dovrebbe essere molto veloce),
- Oppure ci sono stati feriti, quindi sono intervenute le fdo(che hanno redatto un verbale con relative responsabilità) con relativa ambulanza, in questo caso il cid non è possibile farlo ed il risarcimento potrebbe essere un po + lungo, se effettivamente hanno accertato la colpa della signorina(Accertati di questo),
- Tieni presente che il concessionario, quindi tu tentate a gonfiare il preventivo e loro(Assicurazione) a pagare di meno, quindi fatti dire dal conc effettivamente con quanto aggiusteresti la moto effettivamente, poi se non vi accordate, tu puoi far aggiustare la moto a tue spese, presentare la Fattura e loro sono obbligati a risarcirti!!!
- Altra cosa importante se ti risarciscono prima della sistemazione della moto c'è da capire se ti risarciscono con l'iva o senza, nel primo caso tu saresti obbligato ad esibire la fattura pena la restituzione della somma(non lo fa nessuno ma la legge glielo permette), nel secondo caso(liquidato senza iva) tu quei soldi puoi metterli in tasca senza far aggiustare la moto, a loro non frega,

buona guarigione, e spero di averti aiutato

[Uelanino]

Mi dispiace per l'accaduto, cmq occhio che i prezzi dei pezzi di ricambio sono stratorferici facile che raggiungi il valore della motocicletta e ti liquidano quello, pocco male la sistemi (se possibile) come vuoi tu

[Triple Peo]

Dipende dal meccanico... solitamente in questi casi non è un problema rifarsi la moto come si vuole: l'officina fa un preventivo della spesa, il perito lo convalida, l'assicurazione rimborsa e poi i soldi li spendi come ti pare.

Considerando che i pezzi originali costano spesso quanto quelli aftermarket, credo che riuscirai benissimo a comprare molte parti speciali, senza contare che potresti attingere dai ricambi Triumph di altri modelli.

Diciamo che comunque, per non fare pataccate, potresti rifare la moto originale, mettendo solo componenti evolute dove ce n'è bisogno... ad esempio la forcella di una Street R o di una Daytona 675, manubrio e risers della Street R, dischi freno aftermarket di qualità ecc... ecc..., ma per quanto riguarda i fari, il radiatore ed i fianchetti, le plastiche, i coperchi del motore e via dicendo, rimetterei i pezzi originali senza dubbio.

Potresti insomma fare un'elaborazione attingendo il più possibile dai componenti di modelli Triumph più performanti come la Daytona e la Street Triple R, e dirigerti sull'aftermarket solo per quelle parti che sono di qualità eguale per tutte le moto del marchio, come ad esempio i dischi freni.

Perfettamente d'accordo!
A me era successo col mio vecchio 125 e me l'ero rifatto nuovo con tantissime parti speciali in più!
Mi spiace un casino per l'accaduto ma vedrai che tu ti rimetterai in sesto velocemente e la tua street ne uscirà più bella di prima!!:wink_:

[Risgrr]

vi ringrazio molto dell vostro aiuto :)

dopo provo a sentire il concessionario.. mmm..

[fearless]

mi spiace :(

[ZioVic]

La mia esperienza nelle tue medesime condizioni:
Portai la moto in concessionaria tramite il soccorso stradale (fatti fare fattura) e poi gli chiesi di fare un preventivo poiche' da li' a pochi giorni sarebbe arrivato il perito per visionarla (manda il perito direttamente in concessionaria dove staziona la moto).
Dopo qualche giorno mi chiamo' il capo officina comunicandomi che il preventivo era di tot €...il perito perizio' e confermo' il preventivo e,chiamandomi, mi disse che se gli presentavo fattura avrebbe pagato l'intero importo...senza fattura mi avrebbe dato un po' meno.
Al concessionario non glie ne frega niente di montare pezzi originali o after market,infatti io optai,per alcuni pezzi,su quest'ultimi.
Io ti consiglio di portarla in concessionaria dove perito e capo officina potranno mettersi d'accordo...tenendo presente che il capo officina fara' sicuramente i tuoi (ma anche i suoi) interessi :wink_:

[pap]

senti...a me è successa una cosa IDENTICA il 31 luglio....risultato....i danni alla moto superano il valore eurotax della moto...e l'assicurazione ti paga solo quelli.
togliti dalla testa di fare le cose in grande....se riesci a trattare col liquidatore forse ci guadagni 2 o 300 € sopra l'eurotax.
Ci siamo presi una inc"£$%&/(ata pazzaesca.
Maledetta vecchiaccia! La mia aveva 70 anni e non mi ha manco cagato...mi ha visto quando ero a 3 mt ...e mi è toccato pure soccorrerla xkè è svenuta quando mi sono spalmato sul cofano!!

[Risgrr]

grrrrrr ste vecchie >_< alla mia je venuto un mancamento.. pareva che fosse lei quella in moto -.- c'era mezzo paese attorno a lei..

be'.. poco male.
spero spero spero.. vada a buon fine.. ecchecaz

[d.tamagna]

oioia...:(

[andrea.s70]

A me è capitata una cosa silmile con una signora che faceva inversione ad U, l'assicurazione visto che il danno alla moto superava 2200 euro il valore della moto, mi ha detto che la dovevo demolire se volevo i soldi del risarcimento altrimenti non beccavo una lira e dovevamo andare per vie legali, se volevo tutti i soldi del preventivo per rimetterla apposto.
Poi ogni compagnia di assicurazione fà e gestisce i risarcimenti come gli pare e piace!

[GIANFINITO]

A me è capitata una cosa silmile con una signora che faceva inversione ad U, l'assicurazione visto che il danno alla moto superava 2200 euro il valore della moto, mi ha detto che la dovevo demolire se volevo i soldi del risarcimento altrimenti non beccavo una lira e dovevamo andare per vie legali, se volevo tutti i soldi del preventivo per rimetterla apposto.
Poi ogni compagnia di assicurazione fà e gestisce i risarcimenti come gli pare e piace!

Ribadisco il fatto che abbiamo subito un danno e loro sono obbligati a risarcirlo, anche se la moto è vecchia e non vale quella somma,
Se io voglio ripararla(VISTO CHE HO SUBITO UN DANNO) la faccio riparare porto la fattura e loro mi DEVONO RISARCIRE(fatto anni fa per vie legali)

[Tafano]

Mi dispiace per l'accaduto, cmq occhio che i prezzi dei pezzi di ricambio sono stratorferici facile che raggiungi il valore della motocicletta e ti liquidano quello, pocco male la sistemi (se possibile) come vuoi tu

Infatti... il perito ti fà il preventivo in base al valore dei pezzi originali triumph ed è facile che superi il valore del mezzo usato. In questi casi il risarcimento si limita al valore ufficiale dell'usato.
E qui viene il bello perchè te hai due possibilità.
La prima è che ti rifai la moto comprando pezzi usati su ebay o da altri utenti del sito (magari se vuoi migliorarlo ci metti le forche di un 916) e ci guadagni sicuramente rispetto agli originali nuovi.
La seconda come ha fatto un mio amico è quella di prendere un usato e vendere a pezzi la moto incidentata su ebay. Ti posso garantire che ci prendi di più a vendere a pezzi una moto che venderla anche in ottimo stato usata.
Quindi a te la scelta.

[matty675cagliari]

io ho fatto così ho anticipato tutto e poi ho presentato la fattura al perito, che si è trovato con le mani legate e doveva per forza ripagarmi tutta la fattura....


questo tutto su suo consiglio.... :tongue:

[GIANFINITO]

io ho fatto così ho anticipato tutto e poi ho presentato la fattura al perito, che si è trovato con le mani legate e doveva per forza ripagarmi tutta la fattura....


questo tutto su suo consiglio.... :tongue:


Oppure se ti fa un'offerta accettarla con riserva se lui è daccordo...

[matty675cagliari]

Oppure se ti fa un'offerta accettarla con riserva se lui è daccordo...

si però devi scendere a compromessi, invece anticipando cambi tutto quello che vuoi e lui è vincolato a risarcirti tutto....

[Jox]

...brutte cose....maledette vecchiacce e vecchi con il cappello :mad:

[Risgrr]

oggi ho sentito il conce.. mi ha detto che hanno valutato x 4000euro suppergiu i danni, mi ha detto che appunto devon cambiar tutto l'avantreno.. ecc ecc.. io gli ho chiesto se' e' possibile metter forcelle della R ecc ecc.. ma mi ha detto che mi costerebbe di piu...
gli ho chiesto 1 preventivo completo almeno da farmi 1 idea.. bo vediamo che ne viene fuori. perche con 4000euro a sto punto vendo tutto quello che e' di buono e mi prendo 1 daytona pd...
uff devo andarci a parlare di persona co sto tipo -.-

[robitopomoto]

quando capitò a me mi feci fare il preventivo con i pezzi originali (che costano un botto..) e solo dopo l'assegno misi mano con le modifiche che avevo in testa

[Gnolo]

che brutte cose

[Risgrr]

ma secondo voi e' possibile ora che so' quanto e' l'importo che lassicurazione e' disposta a dare ( al conce x metterla apposto) io decida di o portarla da 1 altra parte, oppure farmi dare i soldi e poi marrangio io in altro modo?

perche... il conce avra' fatto il preventivo all perito con i pezzi originali ovviamente.. e magari i 4k euro li si raggiunge.. ma dubito! perche facciamo 2 conti.. allora faro sx 200? radiatore 350? 2 dischi 250? copri motore sx 400? fianchetto sx 100? forcella originale 1200? totale: 2500 x lavoro 500? 3k

questo secondo me' e' 1 totale strapompato.. ma secondo me sempre.. do vanno jaltri 1000???

qualcuno che se ne intende sa' dirmi i prezzi di sti pezzi da originali suppergiu.. oppure se' cio' preso come costi.. grazie

[Zagor_]

certo che 4000 euro:ph34r:
mi sa che hai fatto una bella pacca:blink:

per il discorso che hai fatto si può fare, anche un mio collega gli hanno buttato lo scooter in terra, gli hanno dato i soldi per i danni e lui invece che usufruirne per aggiustarla (era solo una carena graffiata comunque) se li è tenuti.
comunque se ti danno 4000 euro per i danni e hai problemi solo all' anteriore e manco al telaio centrale ti rifai una moto con pezzi aftermarket da favola però ovviamente devi valutare tu se metterla a posto oppure venderne i pezzi . . .


per i soldi meglio che chiedi all' assicurazione, non vorrei che una volta fatto il preventivo devi per forza rivolgerti all' officina che lo ha stilato

PS: mi invi tramite PM il concessionario a cui ti sei rivolto, anche se immagino già chi sia:rolleyes:

[Risgrr]

zagor nn volevo portarla li.. ma era vicino e con l'aci.. portarla a BZ mi costava troppo xD
pero' e' il solito e unico di trento.. e gia' mi sta sulle balle..
poi mi vuole anche inchiulare con la sabbia? no no nn mi va bene...
ci sta' che lui ci faccia la cresta.. ma io ci devo guadagnare qualcosa cazzo

[nitro636]

Mi spiace tanto, mi fa ribollire il sangue pensare a quanta irresponsabilità e pressapochismo circolano sulle strade pubbliche sotto forma di vecchietti, donne in fase di make-up e truzzi spacconi..costringe a condividere il piacere della moto con un senso di angoscia costante ad ogni incrocio e ad ogni angolo (che, ahimè, spesso salva la vita)..

Comunque quoto in pieno Warsteiner, ti auguro di far risorgere una street R special come si deve!
Ciao, auguri di pronta guarigione a te e alla tua ragazza!

[Zagor_]

zagor nn volevo portarla li.. ma era vicino e con l'aci.. portarla a BZ mi costava troppo xD
pero' e' il solito e unico di trento.. e gia' mi sta sulle balle..
poi mi vuole anche inchiulare con la sabbia? no no nn mi va bene...
ci sta' che lui ci faccia la cresta.. ma io ci devo guadagnare qualcosa cazzo

pienamente d' accordo con te, comunque ad un mio conoscente con la speed gli aveva fatto 400 euro di sconto per una tuta (ti assicuro che aveva meno danni dei tuoi) . . .
magari se insisti . . .

PS: per caso hai preso la moto a VI?

[Risgrr]

grazie ancora x gli auguri..

cmq zagor la mia e' presa di seconda mano, e x i tagliandi lo portata a bz che da quanto ho visto sono 1 po' piu serie come persone e soprattutto corrette. anzi domani gli chiamo e chiedo info a loro. poi vado dal conce qui di trento e gli chiedo che vo' fa'... semmai gli tiro fuori la cosa e vediamo come la mettiamo. si vedra!