Ancora sull' adventure

[Norik]

vedendo tutti i video ( 3 finora ) e leggendo gli articoli in giro
mi chiedevo una cosa
ma stanno preparando 2 moto, o 1 sola che fa per 2 ?
io non ci ho capito molto , forse mi sono perso qualche passaggio
ma non mi pare che triumph stia parlando espressamente di 2 modelli :blink::blink::blink:
anche perche quello che vedo dal video è una versione comoda della street
visto che il tiger e una speed piu comoda :rolleyes::rolleyes:
comunque quel che vedo mi piace e se fanno una versione enduro del tiger
so cosa comprero in un futuro non molto lontano :coool::coool:

[SadShape]

vedendo tutti i video ( 3 finora ) e leggendo gli articoli in giro
mi chiedevo una cosa
ma stanno preparando 2 moto, o 1 sola che fa per 2 ?
io non ci ho capito molto , forse mi sono perso qualche passaggio
ma non mi pare che triumph stia parlando espressamente di 2 modelli :blink::blink::blink:
anche perche quello che vedo dal video è una versione comoda della street
visto che il tiger e una speed piu comoda :rolleyes::rolleyes:
comunque quel che vedo mi piace e se fanno una versione enduro del tiger
so cosa comprero in un futuro non molto lontano :coool::coool:

Sono due moto, una stradale col parafango basso e ruote probabili da 17 e una più offroad con ruota da 19o21 davanti e becco sottofanale!

[Norik]

Sono due moto, una stradale col parafango basso e ruote probabili da 17 e una più offroad con ruota da 19o21 davanti e becco sottofanale!

scusa la mia stupidità , ma quello che non capisco e se si tratta di una moto con 2 configurazioni oppure di 2 moto diverse
ne fanno 1 con gomme tasselate e una con gomme stradali oppure
fanno proprio 2 moto studiate per 2 usi diversi ?:wacko:

io credo che ci sia molta differenza tra una cosa e l' altra

[fantanico]

scusa la mia stupidità , ma quello che non capisco e se si tratta di una moto con 2 configurazioni oppure di 2 moto diverse
ne fanno 1 con gomme tasselate e una con gomme stradali oppure
fanno proprio 2 moto studiate per 2 usi diversi ?:wacko:

io credo che ci sia molta differenza tra una cosa e l' altra


fanno proprio 2 moto studiate per 2 usi diversi

[SadShape]

scusa la mia stupidità , ma quello che non capisco e se si tratta di una moto con 2 configurazioni oppure di 2 moto diverse
ne fanno 1 con gomme tasselate e una con gomme stradali oppure
fanno proprio 2 moto studiate per 2 usi diversi ?:wacko:

io credo che ci sia molta differenza tra una cosa e l' altra

La moto dovrebbe essere la stessa solo in allestimento differenziato.. e visto le modifiche cambierà di parecchio il comportamento!!
Una stradale com gomme stradali e senza becco e penso con sospensioni tarate x la strada e l'altra con ruote tassellate, magari cerchi a raggi, becco davanti e magari sospensioni di maggiore escursione.
IL telaio è lo stesso come penso le infrastrutture a parte quello che ho scritto sopra; un pò come la gs800 con la gs650...:wink_:

[Norik]

ok mi tocca andare a Milano a vedere
:biggrin3::biggrin3:

[SadShape]

ok mi tocca andare a Milano a vedere
:biggrin3::biggrin3:

Informarsi e toccare con mano (non le standiste ne!) non fa mai male anzi!!!:wink_:
Facci sapere!:coool: