PDA

Visualizza Versione Completa : Ruota posteriore



Wembo
06/12/2006, 12:14
Avete mai pensato che bel casino se durante un viaggio è necessario smontare la ruota di dietro per portarla a riparare non potendo spostare la moto?




La risposta è in soli 73 grammi ...














































http://img206.imageshack.us/img206/3629/46mm1yr2.jpg (http://imageshack.us)

http://img206.imageshack.us/img206/5476/46mm2oq0.jpg (http://imageshack.us)


Acquistata su ebay.

Ghino
06/12/2006, 12:17
Ok, per la buccola per la chiave a crik ....
Ma la moto dove la metti, in terra su un fianco ??
Inoltre spero che sia di buona fattura ....
perchè il dado dietro è bello tosto da svitare !!!

Wallace
06/12/2006, 12:22
la moto te la carichi in spalla

Wembo
06/12/2006, 12:23
Ma la moto dove la metti, in terra su un fianco ??


Già usata.

A proposito, VOI per caso avete quelle moto ... spend .. speent.. spen .. come si chiamano, senza cavalletto centrale!:w00t: :laugh2: :laugh2:

Turbo-555
06/12/2006, 12:24
trovi qualcosa su cui appoggiarla...togli la ruota e gli metti un pezzo di legno, sassone,...sotto al forcellone...

però do ragione sull'altra domanda...e il cric/leva??

Ghino
06/12/2006, 12:29
Già usata.

A proposito, VOI per caso avete quelle moto ... spend .. speent.. spen .. come si chiamano, senza cavalletto centrale!:w00t: :laugh2: :laugh2:

Dillo tranquillamente il famoso cancello Speed :tongue: :tongue: :tongue: :tongue:
Sai le prestazioni si pagano con la leggerezza, ed anche un cavelletto fà la differenza :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue:

Wembo
06/12/2006, 12:29
trovi qualcosa su cui appoggiarla...togli la ruota e gli metti un pezzo di legno, sassone,...sotto al forcellone...

però do ragione sull'altra domanda...e il cric/leva??

Il cric? Cavolo, sei in una situazione di emergenza e ti preoccupi del cricchetto o della dinamometrica? Barra di acciaio di 30cm e calcioni!

146 Nm significa 14,6 kg con la barra da 1 metro.

Poi se sei nella mer... sicuro che la smonti!

Ghino
06/12/2006, 12:32
Il cric? Cavolo, sei in una situazione di emergenza e ti preoccupi del cricchetto o della dinamometrica? Barra di acciaio di 30cm e calcioni!

146 Nm significa 14,6 kg con la barra da 1 metro.

Poi se sei nella mer... sicuro che la smonti!

Rimane, sempre e sicura un'incognita !!!!
Il posto dovè rimani fermo :ph34r: :ph34r: :ph34r: :ph34r:
Se sei nel senese a fare 2 pieghe in mezzo al nulla, l'unica sperenza è la preghiera :coool: :coool: :coool: :coool:

dedalo
06/12/2006, 12:32
Link ebay? :)

Ghino
06/12/2006, 12:33
Cmq, non male Price ?

valterone
06/12/2006, 12:34
:rolleyes: Penso che Turbo volesse dire che il cric/leva.....devi averlo con te, altrimenti..........e allora non sono più solo 73 grammi...

ruth00
06/12/2006, 12:36
costo della bussola?mi sembra piccolo e fragile il foro per il cricchetto...non ricordo da quant'è il mio ma è molto più grosso...

dedalo
06/12/2006, 12:37
A prop. che attacco? 1/2 pollice?

ruth00
06/12/2006, 12:37
...come si vede dalla foto ha già incominciato a slabbrarsi....

Ghino
06/12/2006, 12:38
costo della bussola?mi sembra piccolo e fragile il foro per il cricchetto...non ricordo da quant'è il mio ma è molto più grosso...

Idem, per il mio...
Però dai in caso di un'emergenza può tornare utile ...

Wembo
06/12/2006, 12:43
Ragazzi, non sono stato chiaro: ho parlato di situazione di emergenza. Avete presente quando di colpo la moto diventa inguidabile, ti fermi e trovi la ruota di dietro a terra. Sembrava un casco tanto fresco eppure di colpo è tutto bagnato di sudore ...

Il prezzo è di 18 sterline + 1,88 di spedizione

Il venditore ebay è pw10 (Paul Welsby)

Ghino
06/12/2006, 12:45
Ragazzi, non sono stato chiaro: ho parlato di situazione di emergenza. Avete presente quando di colpo la moto diventa inguidabile, ti fermi e trovi la ruota di dietro a terra. Sembrava un casco tanto fresco eppure di colpo è tutto bagnato di sudore ...

Il prezzo è di 18 sterline + 1,88 di spedizione

Il venditore ebay è pw10 (Paul Welsby)

No no è tutto chiaro :wink_:
Ottima dritta ....
Che attacco ha 1/2 - 1/4 - 3/8 ?

valterone
06/12/2006, 12:47
Se l'esagono è da 46mm, l'attacco è 1/2 pollice........

Wembo
06/12/2006, 12:57
L'attacco è 1/2 pollice, come per le chiavi di quella misura. Ma si può utilizzare un adattatore (come quello della foto, ma al contrario).

http://img77.imageshack.us/img77/9339/46mm3zv6.jpg (http://imageshack.us)

Turbo-555
06/12/2006, 12:58
:rolleyes: Penso che Turbo volesse dire che il cric/leva.....devi averlo con te, altrimenti..........e allora non sono più solo 73 grammi...



esatto...(non intendevo dinamometrica o altre cose dettagliate...)


situazione d'emergenza...ok


ma la leva o qualsiasi cosa per fare leva dove la prendi???le tiri fuori dal cu**??


cioé...quando io mi faccio i giri non mi porto una spranga...

Wembo
06/12/2006, 13:06
esatto...(non intendevo dinamometrica o altre cose dettagliate...)


situazione d'emergenza...ok


ma la leva o qualsiasi cosa per fare leva dove la prendi???le tiri fuori dal cu**??


cioé...quando io mi faccio i giri non mi porto una spranga...


Beh, innanzi tutto se rileggi da capo non ho parlato di giri, ma di viaggi.
Poi una barra da 30 cm con adattatore ti serve anche per le altre bussole più piccole.
Avete fatto caso quando il gommista vi cambia la ruota che bussola usa?

bastard inside
06/12/2006, 15:40
bell'idea, xò ai 73 grammi devi aggiungere il peso della leva :wink_:

blackspeed
06/12/2006, 16:21
bell'idea, xò ai 73 grammi devi aggiungere il peso della leva :wink_:

ok ti porti anche la leva e poi che fai se non hai anche l'occorrente per fare la bucatura? ....quindi ti porti anche i levacopertoni, le toppe, il mastice e anche un bel compressorino portatile............
Semplice. Che ce vò!!!!:tongue: :tongue: :tongue: :tongue:

Wembo
06/12/2006, 16:35
ok ti porti anche la leva e poi che fai se non hai anche l'occorrente per fare la bucatura? ....quindi ti porti anche i levacopertoni, le toppe, il mastice e anche un bel compressorino portatile............
Semplice. Che ce vò!!!!:tongue: :tongue: :tongue: :tongue:

"Avete mai pensato che bel casino se durante un viaggio è necessario smontare la ruota di dietro per portarla a riparare non potendo spostare la moto?"

Il mio post iniziava così ... forse leggendo dall'inizio ...
Anche perchè riparare significa anche dover cambiare il pneumatico se è tagliato ...

bobo969
06/12/2006, 18:07
ed una cara e vecchia bomboletta di fast no?:biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
tanto poi dal gommista ci devi andare e non cmq detto che il gommista sia così vicino.....:wink_: :wink_: :wink_:
se poi lo sbrago è di quelli da harakiri amen si chiama l'assistenza e amen:coool: :coool:

bagarre
06/12/2006, 23:16
ao ma tutta quella roba pesa!! io alleggerisco tutto sulla moto, me metto a dieta pe acquistà mezzo cv in piu pe potè sonà gli altri sezionari sui passi appenninici!!! fosse per me leverei pure il sottocodone! e poi me carico na spranga de quel tipo!!????:laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2: naaaaaaa









scherzo, nei lunghi viaggi è utilissima...come qls cosa ti riesca a far ripartire la tua moto!:coool:

babyspeed
06/12/2006, 23:25
io mi tocco.....e faccio corna......poi....beh......bomboletta ripara rapido.....e via di corsa dal gommista....