Visualizza Versione Completa : Dubbio bulloni della testata....
Salve Triunzisti!
Volevo avere notizie sui i bulloni della testata di una Speed '06.....
Ho dovuto smontare la testata e mandarla in rettifica (candela spezzata), ora a parte guarnizioni ecc. mi era venuto il dubbio se i bulloni della testata si possano riutilizzare o bisogna rimetterli nuovi :blink:
Lo chiedo perchè so che su altre moto ogni volta che si apre la testa poi si devono cambiare....
Grazie in anticipo e mi raccomando, risposte certe.... :w00t:
La moto ieri sera prima di sfilare la testa...
http://a.imageshack.us/img809/3231/motomq.jpg
http://a.imageshack.us/img844/6194/testatag.jpg
e dopo sfilata e dopo la pulizia di un pistone.....
http://a.imageshack.us/img706/756/pistoni.jpg
Non vedo l'ora di riaccanderla.....:w00t:
Messpeed
08/09/2010, 09:17
Maledette candele!!!!
bel report....dagli una bella spazzolata, una passata di grasso al rame e sei apposto!!
Turbo-555
08/09/2010, 09:54
le viti della testa sono da cambiare.
quando le stringi vado strette a nm prima e ° poi...;)
maurotrevi
08/09/2010, 10:16
che nschifo di combustione che hai....
comuque i bulloni della testa vanno tirati a snervamento e andrebbero sempre cambiati.
DavidSGS
08/09/2010, 10:20
che nschifo di combustione che hai....
comuque i bulloni della testa vanno tirati a snervamento e andrebbero sempre cambiati.
cribbio davvero! :biggrin3:
sembro passato io con la bistecca invece delle valvole! :biggrin3::biggrin3:
che nschifo di combustione che hai....
comuque i bulloni della testa vanno tirati a snervamento e andrebbero sempre cambiati.
e ha solo 10.000 Km....cosa devo fare per migliorarla? Sia accettano suggerimenti....:w00t:
maurotrevi
08/09/2010, 10:49
lafoto fa cagare ma questo un mio pistone dopo 20000 http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs153.snc1/5720_1154336029552_1562238105_375213_1591195_n.jpg
la causa può essere ovunque, carburazione, accensione, benzine il tipo di utilizzo.
Interessante....ora che la rimonto vedrò di rimetterla a puntino....grazie all'aiuto, anche, del Tune Ecu...:w00t::w00t:
Sapete quanto possono costare i bulloni della testata?
DavidSGS
08/09/2010, 11:06
QUANDO HO CAMBIATO LA TESTA A 9000KM PER L'INCIDENTE, I PISTONI ERANO MESSI DAVVERO BENE.
ANCHE IL MECCA SI è STUPITO....
MAURO DC CHE CAXXO DI FOTO...HAI MESSO + A FUOCO LO SFONDO DC... :D
maurotrevi
08/09/2010, 11:17
la prossima volta faccio una foto usando un microscopio digitale e sarai più contento.... comunque si vede che non ha residui di spessore.
la prossima volta faccio una foto usando un microscopio digitale e sarai più contento....
:biggrin3:
valterone
08/09/2010, 11:36
QUANDO HO CAMBIATO LA TESTA A 9000KM PER L'INCIDENTE, I PISTONI ERANO MESSI DAVVERO BENE. ANCHE IL MECCA SI è STUPITO....
MAURO DC CHE CAXXO DI FOTO...HAI MESSO + A FUOCO LO SFONDO DC... :D
Obiettivamente, con 9mila km di vita il mecca avrebbe dovuto stupirsi del contrario.....
DavidSGS
08/09/2010, 11:37
la prossima volta faccio una foto usando un microscopio digitale e sarai più contento.... comunque si vede che non ha residui di spessore.
SEI GIà TORNATO SULLA STRADA DELLA CATTIVERIA! :biggrin3:
Obiettivamente, con 9mila km di vita il mecca avrebbe dovuto stupirsi del contrario.....
BHè NO, visto anche l'esempio del nostro amico qua che ha aperto la discussione... i motori impastati a 10000km sono più di quanto si pensa, proprio perchè molti fattori possono influire e in un uso giornaliero del mezzo la cosa la si può non notare.
maurotrevi
08/09/2010, 11:41
SEI GIà TORNATO SULLA STRADA DELLA CATTIVERIA! :biggrin3:
si dai ci sto lavorando, oggi mi sto prendendo qualche soddisfazione :laugh2:
DavidSGS
08/09/2010, 11:46
si dai ci sto lavorando, oggi mi sto prendendo qualche soddisfazione :laugh2:
pensa alle mie molle progressive wilbers.... :biggrin3::biggrin3:
.. i motori impastati a 10000km sono più di quanto si pensa, proprio perchè molti fattori possono influire e in un uso giornaliero del mezzo la cosa la si può non notare.
Difatti, a me sembrava che la moto andasse benissimo senza nessun problema....è anche vero che l'ho presa usata e io ci ho fatto solo 2.500 Km e quindi come sia stata coccolata prima non so....sono curioso di vedere come andrà ora.
Mettendo le candele all'iridio dovrei migliorare già un pò la combustione, giusto?:w00t:
valterone
08/09/2010, 11:56
BHè NO, visto anche l'esempio del nostro amico qua che ha aperto la discussione... i motori impastati a 10000km sono più di quanto si pensa, proprio perchè molti fattori possono influire e in un uso giornaliero del mezzo la cosa la si può non notare.
Per quanto mi riguarda, se dovessi avere i pistoni ridotti a quel modo a 10mila km, mi preoccuperei e non poco... :wink_: ..della messa a punto della mia moto.
Il fatto che ce ne sia più di qualcuno, depone a favore più che altro di stranezze nell'utilizzo o nella preparazione, non può essere la regola. Un motore a posto non deve avere quei pistoni, nemmeno a 50mila km. I miei (85.000) sono poco più zozzi di quello postato da maurotrevi, ma dello stesso colore e comunque asciutti.
Lì sopra c'è della melma....:ph34r::ph34r:
Salve Triunzisti!
Volevo avere notizie sui i bulloni della testata di una Speed '06.....
Ho dovuto smontare la testata e mandarla in rettifica (candela spezzata), ora a parte guarnizioni ecc. mi era venuto il dubbio se i bulloni della testata si possano riutilizzare o bisogna rimetterli nuovi :blink:
Lo chiedo perchè so che su altre moto ogni volta che si apre la testa poi si devono cambiare....
Grazie in anticipo e mi raccomando, risposte certe.... :w00t:
La moto ieri sera prima di sfilare la testa...
http://a.imageshack.us/img809/3231/motomq.jpg
http://a.imageshack.us/img844/6194/testatag.jpg
e dopo sfilata e dopo la pulizia di un pistone.....
http://a.imageshack.us/img706/756/pistoni.jpg
Non vedo l'ora di riaccanderla.....:w00t:
sembra un intervento a cuore aperto....
Lì sopra c'è della melma....:ph34r::ph34r:
La melma è dovuta al fatto che per provare a levare la candela spezzata con l'estrattore conico e le altre che non vi dco in che condizione erano, sono state annaffiate per una settimana con svitoil e simili......:wink_:
maurotrevi
08/09/2010, 12:36
le croste però non le ha fatte lo svitol!
Assolutamente no, non sto dicendo che sono messi bene, sicuramente qualcosa che non va c'è, ma non la melma!!!:wink_: almeno spero...:w00t:
Mi ha chiamato la rettifica, la testata è pronta.....:w00t:
devo solo aspettare che arrivi la guarnizione della testata.....non l'avevano disponibile e ho dovuto ordinarla....
Domanda puramente teorica: La guarnizione è fatta a "strati" o fogli....se ne eliminassi uno, quindi si abbasserebbe la testata avrei miglioramenti?
(Non oserei mai farlo sulla bimba, ma sui vecchi motorini e moto da pischello ne facevo di cagate!:wacko:)
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