Visualizza Versione Completa : Consumi del tigrotto
dumbix01
14/09/2010, 09:40
vorrei sapere quanto fate con un litro.....
io non ho mai passato i 16.8km/L, mi paiono pochini, vabbe' la potenza, la mole e tutto, ma che mi dite?
io leggo spesso che qualcuno sta sui 20 o 21 ....
possibile???
no, lo vorrei sapere xche' senno' ne parlo con l'officina .....
grazie anticipatamente
vorrei sapere quanto fate con un litro.....
io non ho mai passato i 16.8km/L, mi paiono pochini, vabbe' la potenza, la mole e tutto, ma che mi dite?
io leggo spesso che qualcuno sta sui 20 o 21 ....
possibile???
no, lo vorrei sapere xche' senno' ne parlo con l'officina .....
grazie anticipatamente
Ho scritto anche nel post sopra:19-20 lo faccio andando al minimo sindacale (100-120) in autostrada.In montagna si scende a 13 circa,in pista sotto i 10......
tiger1961
14/09/2010, 09:49
In città la mia fa i 16 nei percorsi misti autostrada e montagna fa tranquillamente i 20 senza risparmiare il motore
In città la mia fa i 16 nei percorsi misti autostrada e montagna fa tranquillamente i 20 senza risparmiare il motore
Mi pare il discorso della guida rotonda per non strusciare pedane er quant'altro......Andando piano anch'io ho consumi contenuti,ma se tiri (per strada mai sopra gli 8000rpm)i consumi salgono e le pedane si finiscono.
dumbix01
14/09/2010, 09:54
io non smanetto e le pedane non le gratto di certo
stamane proprio guardavo che in 1150km il consumo medio era di 16.7.....
non gudio da forsennato, che dite sarà il caso di andare dal meccanico ???
io non smanetto e le pedane non le gratto di certo
stamane proprio guardavo che in 1150km il consumo medio era di 16.7.....
non gudio da forsennato, che dite sarà il caso di andare dal meccanico ???
Andando a vel contenute ,forse consumi troppo;certo se fai molta città in quei 1150km è normale come consumo.
Io intendo i piolini delle pedane,quelli se si cammina toccano;tolti quelli si struscia solo in pista,sempre che si abbia un buon mono o una taratura corretta dell'originale,altrimenti basta una rotonda.
littlenemo
14/09/2010, 10:17
la mia con 2600 km immatricolata fine luglio, 14÷15,5 km/litro mai di +.
Diciamo che "uso ufficio" viaggio sui 15÷15,5, "uso sabato domenica" 14.
Col CB il sabato domenica scendevo a 13 :cry:, col BMW dovevo ricordarmi di fare il pieno :rolleyes:
ciao
Circa 19km\l uso nella media tra autostrada collina statali e città.
Ad usarla tranquillo sono arrivato a 23km\l a tirarci dentro parecchio anche a 13km\l
.....dipende tutto da come e dove si usa....
Io spazio dai 15 - 16 (uso misto con tiratine) a circa 20 - 21 quando vado con zavv a seguito e bagagli...mi sembra un buon compromesso
In città la mia fa i 16 nei percorsi misti autostrada e montagna fa tranquillamente i 20 senza risparmiare il motore
mi trovi concorde: in città forse scendo anche sui 15, ma fuori, con zavorra che mi pinza ai fianchi, anch'io faccio tranquillamente i 20 e forse più (le pedane però sono intonse e anche se non sono fermissimo, adotto una guida molto rotonda da pensionato con pantofole)
navigator
14/09/2010, 11:48
la mia 15-16 in città... extraurbano tranqillamente 20 anche in due con piolini pedane finiti da tempo e coperchio cat sgrattuggiato ma si consuma tutto senza superare i 5000 giri, oltre questa soglia i consumi salgono e vado sui 17.
In città la mia fa i 16 nei percorsi misti autostrada e montagna fa tranquillamente i 20 senza risparmiare il motore
Quoto
La mia percorso misto, autostrada città e montagna, fatto 17 a Litro.
iteuronet
14/09/2010, 16:08
la mia 15-16 in città... extraurbano tranqillamente 20 anche in due con piolini pedane finiti da tempo e coperchio cat sgrattuggiato ma si consuma tutto senza superare i 5000 giri, oltre questa soglia i consumi salgono e vado sui 17.
Io di mettere le pedane a terra ,con il cambio in folle:biggrin3: non me la sento proprio.Oramai ho capito di essere uno sfigato: non solo seghetto,ma i 20-21 con bagagli (figuriamoci con il passeggero) forse li faro la prossima vita:ph34r:
tiger one
14/09/2010, 17:24
qui evidentemente la tigre la usate quasi tutti da soli e senza zavorrina è troppo gustoso sentire la spinta del motore anche cambiando a 5-6000 giri e cosi i consumi salgono senza accorgersene.col passeggero il discorso cambia perchè la tigre è alta e con sospensioni con una lunga escursione e ad ogni accellerata o frenata i trasferimenti di carico sono notevoli,noi non ce ne accorgiamo ma al passeggero seduto sull'everest,arrivano ancora piu' amplificati ergo si impara ad accellerare delicatamente cosi i consumi scendono e il secondo non ti stressa :laugh2:io in due faccio tranquillamente i 20,le rarissime volte che che l'ho usata da solo mi sono spaventato :cry:
cicorunner
14/09/2010, 17:31
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/tiger-sprint-st/59033-consumi-tiger.html
trattato e ritrattato con esperienze anche molto diverse!
io vado dai 14\15......hai 20 passeggiando.....
Io non ci guardo......Fo il pieno quando segna la riserva!!!!!
iteuronet
15/09/2010, 09:22
Io non ci guardo......Fo il pieno quando segna la riserva!!!!!
Per forza nella terra del Brunello siete tutti paperoni.Io so un ex livornese squattrinato:tongue:
Io non ci guardo......Fo il pieno quando segna la riserva!!!!!
Grande:tongue:, però la curiosità di sapere se consuma di pù o di meno è tanta.
Non fidatevi troppo del computer di bordo, è un poco Pinocchio:tongue:
Nella media comunque sembra che in città la Tigre faccia 15 Km/l, mentre fuori con guida non al limite, ci si attesti sui 19-20....più o meno come la mia
e' una proporzione matematica che solitamente funziona così :
piu' aumenta la goduria piu' aumentano i consumi :biggrin3::biggrin3::biggrin3: mi succede sempre sia che si tratti di auto, sia che si tratti di moto
con la Tiger stando sotto i 4000giri pure io riesco a fare i 20km con un litro, succede raramente pero' :laugh2::laugh2::laugh2:
Oggi son stato costretto a sciropparmi 100km d'autostrada ed ho fatto qualche prova:la mia i 20km/l li fa andando a 124-126, a circa 4800rpm;vento ininfluente,tiger senza cat e db killer,mappa scarico aperto 2007 (quelle per lo zard)
Qualcuno può fare un paragone? Vorrei capire se in questa situazione i dati sono allineati,allora il troppo consumo tra le curve ( 14-15) è solo colpa mia.
Oggi son stato costretto a sciropparmi 100km d'autostrada ed ho fatto qualche prova:la mia i 20km/l li fa andando a 124-126, a circa 4800rpm;vento ininfluente,tiger senza cat e db killer,mappa scarico aperto 2007 (quelle per lo zard)
Qualcuno può fare un paragone? Vorrei capire se in questa situazione i dati sono allineati,allora il troppo consumo tra le curve ( 14-15) è solo colpa mia.
secondo me il problema va visto in questi stermini:
essendo molto elastica ed avendo un gran tiro fin dau bassi regimi, la tiger può essere guidata in modi molto diversi raggiungendo più o meno lo stesso risultato,
cioè faccio un esempio: la a7 a scendere da busalla a genova, puoi farla in 4a e 5a se vuoi fare lo smanettone oppure la tiger ti consente di farla anche tutta in sesta senza per questo scendere molto più lento: i tempi non cambiano così macroscopicamente ma il consumo sicuramente si
secondo me il problema va visto in questi stermini:
essendo molto elastica ed avendo un gran tiro fin dau bassi regimi, la tiger può essere guidata in modi molto diversi raggiungendo più o meno lo stesso risultato,
cioè faccio un esempio: la a7 a scendere da busalla a genova, puoi farla in 4a e 5a se vuoi fare lo smanettone oppure la tiger ti consente di farla anche tutta in sesta senza per questo scendere molto più lento: i tempi non cambiano così macroscopicamente ma il consumo sicuramente si
Ok,ma c'è gente che,fortunati loro,riesce a fare 20km-l fra le curve;in montagna viaggio sempre di 3°-4°,la prima non la uso e la seconda solo sui tornanti in salita e senza mai tirare oltre i 7500-8000rpm faccio 14-15,se cammino davvero cala ancora.
navigator
17/09/2010, 16:58
Per consumare poco (o meno) bisogna stare sotto i regimi di coppia massima (6250)...e col motore che si ritrova la tigre....
Per consumare poco (o meno) bisogna stare sotto i regimi di coppia massima (6250)...e col motore che si ritrova la tigre....
Ho capito,ma ogni tanto ,fra una curva e l'altra ,te la farai una sparata,no? Non dico al limitatore,ma un po' di gas ,sì.
Ok,ma c'è gente che,fortunati loro,riesce a fare 20km-l fra le curve;in montagna viaggio sempre di 3°-4°,la prima non la uso e la seconda solo sui tornanti in salita e senza mai tirare oltre i 7500-8000rpm faccio 14-15,se cammino davvero cala ancora.
Fare i 20 kml in montagna significa che stai oltremodo passeggiando. Io la uso esattamente come te. La prox uscita do un occhio ai consumi cosa che non ho mai fatto. In genere col pieno la riserva mi si accende dopo i 250km più o meno.
Fare i 20 kml in montagna significa che stai oltremodo passeggiando. Io la uso esattamente come te. La prox uscita do un occhio ai consumi cosa che non ho mai fatto. In genere col pieno la riserva mi si accende dopo i 250km più o meno.
Allora non sono l'unico fesso che consuma quando tira :rolleyes:......
Allora non sono l'unico fesso che consuma quando tira :rolleyes:......
No direi che i fessi siano almeno due.
Beh a vedere il tenore generale dei messaggi qua dentro siamo gli unici due che usano il tigro nella sua declinazione più sportiva. La maggior parte chiede consumi minori e più comodità e praticità. Forse triumph non sta sbagliando a preparare la nuova moto con mood più turistico...
Ok,ma c'è gente che,fortunati loro,riesce a fare 20km-l fra le curve;in montagna viaggio sempre di 3°-4°,la prima non la uso e la seconda solo sui tornanti in salita e senza mai tirare oltre i 7500-8000rpm faccio 14-15,se cammino davvero cala ancora.
20 km/l e anche di più li faccio anchio ma su extraurbana e tenendo marce alte,
quello che fa diminuire il consumo è la guida costante senza frequenti stop e ripartenze
nardone81
19/09/2010, 10:53
in autostrada a passo costante 130-140 vado sui 18-19 al litro...extraurbano qualcosina in meno, comunque mai sotto i 16.....in città o comunque facendo il cazzone in giro per il paese con continui stop&go svuoto il serbatoio da paura, specialmente da agosto quando ho fatto il tagliando dei 20000 ed ho cambiato il filtro dell'aria originale con quello lavabile...non so se può incidere :blink:
20 km/l e anche di più li faccio anchio ma su extraurbana e tenendo marce alte,
quello che fa diminuire il consumo è la guida costante senza frequenti stop e ripartenze
Tra le curve è tutto sto e ripartenze e non certo in 6 marcia....
Per fare 20 in montagna si deve andare al rallentatore.
nardone81
19/09/2010, 11:17
Tra le curve è tutto sto e ripartenze e non certo in 6 marcia....
Per fare 20 in montagna si deve andare al rallentatore.
...nuova discussione.....tiger a metano!
Tra le curve è tutto sto e ripartenze e non certo in 6 marcia....
Per fare 20 in montagna si deve andare al rallentatore.
concordo
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