collettori: dubbio/curiosità spero non un problema

[nessuno13]

non è un problema...:papa:spero e prego:papa:...pulendo la moto, operazione che faccio almeno una o due volte all'anno...:rolleyes::tongue:
ho notato che il collettore di destra è blu/viola, più o meno intensamente dalla testa del motore al punto in cui c'è la saldatura "dell'arco di collegamento" dei due scarichi (non so come altro chiamarlo, è il tubo che collega i due collettori, passa sotto il motore) mentre l'altro collettore è blu/viola per un tratto decisamente inferiore circa la metà....:blink:

ora visto che la colorazione dello scarico dipende dalla temperatura dei gas...com'è che uno scarico è meno "colorato" dell'altro? è normale?

[Carletto74]

Il tubo che collega i 2 scarichi dovrebbe essere il "compensatore" che permette di sfruttare le onde di pressione dovute agli "scoppi" del motore. Migliora la fase di "lavaggio" del cilindro ed il successivo riempimento durante l'aspirazione.
Almeno che non sia solo un collegamento tra gli scarichi per motivi strutturali, cosa che conoscono i più anziani del forum.

[mic56]

Il tubo che collega i 2 scarichi dovrebbe essere il "compensatore" che permette di sfruttare le onde di pressione dovute agli "scoppi" del motore. Migliora la fase di "lavaggio" del cilindro ed il successivo riempimento durante l'aspirazione.
Almeno che non sia solo un collegamento tra gli scarichi per motivi strutturali, cosa che conoscono i più anziani del forum.

Il problema però è la diversa colorazione che potrebbe essere indice di una diversa temperatura dei due cilindri causata per esempio da una diversa miscela aria benzina o da qualche valvola che apre di più o meno.
Io comunque non mi preoccuperei molto, piccole differenze ci sono sempre.

[Sam il Cinghio]

Quoto il compensatore, cosi' risulta anche a me.
Per la diversa colorazione non saprei dir nulla...

[Carletto74]

Basta anche una piccola differenza nello spessore dei collettori e della cromatura, sono d'accordo che non dovrebbe essere in problema. Anche il funzionamento del SAIS influisce sul "blueing" dei collettori...

[Sam il Cinghio]

Potrebbe avere senso verificare l'allineamento carburatori?

[Carletto74]

Ma la moto e' carbs o Efi?

[nessuno13]

carbu e sono allineati...lo spessore dei collettori mi pare fuori discussione...il dubbio è che ci sia una sorta di strozzatura nel colletore di sinistra e che attraverso il compensatore i gas vengano deviati nel colletore di destra....

chiaro che non mi da nessun problema, solo che una volta notato mi rimane la curiosità...

[kikko]

mi intrometto con questa domanda che sta tarlando i miei pensieri:
ma il bendaggio dei collettori .... serve?!?!?!?!?
a parte l'estetica (a chi dovessero piacere) .. servono x altro?

[Carletto74]

Per spessore intendo minime variazioni in tolleranza ovviamente.
Col bendaggio in teoria si minimizza la perdita di calore (energia) per irraggiamento dai gas di scarico, agevolandone l'evacuazione:sick:, ma al nostro livello la differenza non si avverte:cry:. Sono più avvantaggiati i motori turbo da questa modifica.:wink_: