Visualizza Versione Completa : permuta street R 2010 per gsxr-r 600 2008
il conce la mette a 6500 € ,unico proprietario(gomme davvero quadrate e con i pelini ancora intatti),6000km.
La permuta è con la mia(vado per i 6000km) + tuta intera spidy + stivali alpinestar + casco (se riesco anche le gomme).
la Suzuki è messa benissimo ed è di colore bianco blu ..
faccio una cazzata madornale a livello di quotazioni??
il conce la mette a 6500 € ,unico proprietario(gomme davvero quadrate e con i pelini ancora intatti),6000km.
La permuta è con la mia(vado per i 6000km) + tuta intera spidy + stivali alpinestar + casco (se riesco anche le gomme).
la Suzuki è messa benissimo ed è di colore bianco blu ..
faccio una cazzata madornale a livello di quotazioni??
Le quotazioni mi sembrano complesse da capire,non ti so aiutare.Per il resto cambi la migliore naked media con una delle peggiori (si fa per dire) 600 sportive........Hai provato il il ninja o la cbr? Altra roba rispetto a suzuki,ormai vecchia d'un paio d'anni.
gixxer73
21/09/2010, 06:54
quoto leo e aggiungo che mio fratello cambia la sua street r del 2009 e gli danno 6700 euro ... moto con 6000 km:wink_:
il conce la mette a 6500 € ,unico proprietario(gomme davvero quadrate e con i pelini ancora intatti),6000km.
La permuta è con la mia(vado per i 6000km) + tuta intera spidy + stivali alpinestar + casco (se riesco anche le gomme).
la Suzuki è messa benissimo ed è di colore bianco blu ..
faccio una cazzata madornale a livello di quotazioni??
Non cambierei mai la street per una 600 da strada.... a sto punto cerca una gsx 750.. Buona scelta!
io terrei la street cambio una moto del 2010 con una del 2008 non farlo
fai una cagata mondiale a fare QUESTO cambio moto....se vuoi una SS comprati una daytona, molto piuy godibile di un 4 cilindri jap (parlo per esperienza diretta e provata)
Mr Frowning
21/09/2010, 10:17
se ti piace fallo :oook:
SilVia&fra
21/09/2010, 10:32
il conce la mette a 6500 € ,unico proprietario(gomme davvero quadrate e con i pelini ancora intatti),6000km.
La permuta è con la mia(vado per i 6000km) + tuta intera spidy + stivali alpinestar + casco (se riesco anche le gomme).
la Suzuki è messa benissimo ed è di colore bianco blu ..
faccio una cazzata madornale a livello di quotazioni??
non ho capito:
tu gli dai tuta stivali casco gomme e moto e lui ti dà un seicentino?:tongue:
se ti piace fallo :oook:
nooooooo non farlo
Il Franky
21/09/2010, 10:43
metti i tronchetti alla street e hai risolto il problema:oook:
Mr Frowning
21/09/2010, 10:46
nooooooo non farlo
e tenere una moto mentre ne vorrebbe un altra...?
Uelanino
21/09/2010, 11:27
io ho trovato uno scambio alla pari con un gsxr 750 k8 tenuto da dio... e con doppia carena fai tu, secondo me ci stai perdendo qualcosina
PD ma che cazzo ti compri il GSXR 600 ahshaduasmdashuahahahah
Fatti una Ninja ZX6R nuova se vuoi proprio una sportiva giapponese... spendi qualcosa in più di sicuro ma almeno hai una moto con le palle.
secondo me la gsx come sportive giapponesi è tra le migliori; però ti consiglio vivamente di prendere il 750, a meno chè tu non voglia rimpiangere il bel motore della street :biggrin3:
se ti piace fallo :oook:
Quoto!
non ho capito:
tu gli dai tuta stivali casco gomme e moto e lui ti dà un seicentino?:tongue:
be' no me li da lui. effettivamente non è che avessi scritto troppo chiaramente..:rolleyes:
io penso che fai benissimo..........almeno poi conosceremo il parere di un PENTITO
e tenere una moto mentre ne vorrebbe un altra...?
grande Mr. .. il punto è proprio questo .. lo street è molto appagante pero devo dire che la guida di una ss (per me chiaramete) lo é di più.
certo che a potene mantenere/comprare una seconda col cavolo mi libererei della mia ma ahimè ..
è che almeno non vorrei prendere una sola e non fare un affare..
L'affare lo fa il concessionario, che ti da quella moto e quattro soldi (dal suo punto di vista) di abbigliamento e si porta a casa una moto che si vende quasi da sola, ad un prezzo non certo basso.
Ci guadagnerà non poco dall'operazione, sicuramente più di quanto farebbe se trovasse qualcuno disposto a comprargli senza permute quel GSX-R 600 usato (a trovarlo poi...).
Ti piace la Supersport? Bene, gira per le concessionarie più quotate della tua zona e senti che prezzo ti propongono per dare in permuta la tua Street R per una NUOVA moto sportiva. Le Suzuki te le tirano dietro oggi ed è vero che comprare una Kawasaki o una Yamaha nuova costa un tantino di più, ma se ponderi bene l'acquisto oggi, spendere un po' di soldi per una moto nuova che userai per vari anni non è un male.
Se invece pensi di comprare e vendere le future moto come la Street R nuova che hai ora, beh, allora fai pure lo scambio "alla pari" con il primo usato che trovi.
troppi soldi......ci starei solo se fosse nuova.....la SS
Loris Triple
21/09/2010, 12:46
A me... me pare 'na strunzata!
Se sei veramente convinto di volere una supersport io ti consiglierei di vendere la tua da privato... E poi cercarti la moto usata che preferisci per conto tuo,senza essere vincolato da permute e cazzi vari che alla fine chi ci guadagna è sempre il concessionario!
Poi si va verso l'inverno ed è facile trovare jap usate in super offerta ( anche nuove eventualmente ).
Poi... vedi tu!
Topax'82
21/09/2010, 12:49
Vendi la tua privatamennte, metti anucncio su subito e moto.it in pochi gg la vendi, poi inizi a girare e ti trovi un bel 750 nuovo o km.0, già ora le vendono attorno ai 9.000€, poi fai te1...
ciao
ok ragazzi.grazie.
Ho elementi sufficienti per mandare a cagare la faccenda.
il caso é chiuso.
gixxer73
21/09/2010, 13:02
e ultima cosa aggiungi che suzuki questo inverno rifà il 600 e 750:wink_:
Antriple
21/09/2010, 13:14
io non lo farei!
ok ragazzi.grazie.
Ho elementi sufficienti per mandare a cagare la faccenda.
il caso é chiuso.
Bravo. Al limite la cambierei con la gsx-r 750... Con la 600 MAI!
Vendi la tua privatamennte, metti anucncio su subito e moto.it in pochi gg la vendi, poi inizi a girare e ti trovi un bel 750 nuovo o km.0, già ora le vendono attorno ai 9.000€, poi fai te1...
ciao
Straquoto
S1m0ne75
21/09/2010, 15:42
e ultima cosa aggiungi che suzuki questo inverno rifà il 600 e 750:wink_:
:wink_: Suzuki GSX-R 600, GSX-R 750 e GSR 750: novità attese al Salone Intermot di Colonia - Motociclismo (http://www.motociclismo.it/suzuki-gsx-r-600-gsx-r-750-e-gsr-750-novita-attese-al-salone-intermot-di-colonia-moto-9648)
puoi prendere anche i modelli "vecchi" (nuovi)a poco prezzo!
ok ragazzi.grazie.
Ho elementi sufficienti per mandare a cagare la faccenda.
il caso é chiuso.
Ho elementi sufficienti per asserire che t'abbiamo risparmiato l'esperienza di un'inchiappettata senza vasellina :sick::ph34r:,perciò son tanti i caffè che dovrai offrire :wink_::rolleyes:.........
lorisss83
21/09/2010, 17:57
vendi la tua con pagamento CASH anke se al giorno d'oggi nn è facile
poi con i soldi in mano,trovi quella ke ti piace e riesci a tirare un pò anke sul prezzo ;)
Le quotazioni mi sembrano complesse da capire,non ti so aiutare.Per il resto cambi la migliore naked media con una delle peggiori (si fa per dire) 600 sportive........Hai provato il il ninja o la cbr? Altra roba rispetto a suzuki,ormai vecchia d'un paio d'anni.
come mai la gsx-r in confronto a cbr e ninja non è una moto valida?
Perchè?
La mia è semplice curiosità, non l' ho mai provata ma a sentire i possessori (:rolleyes:) mi sembra valida come mezzo
onlystreet
21/09/2010, 18:22
ma come caxxo si fa a vendere una moto presa nel 2010 con 6000 km? Ma avete cosi tanti soldi da buttare?
Davide675
21/09/2010, 18:25
come mai la gsx-r in confronto a cbr e ninja non è una moto valida?
Perchè?
La mia è semplice curiosità, non l' ho mai provata ma a sentire i possessori (:rolleyes:) mi sembra valida come mezzo
Perchè il 600 suzuki rispetto agli altri tira meno e se vuoi un ottimo compromesso devi andare con il 750 che ha la stessa ciclistica del 600 (quindi peso contenuto) ma motore che spinge veramente molto forte......sta dietro ai mille........
Perchè il 600 suzuki rispetto agli altri tira meno e se vuoi un ottimo compromesso devi andare con il 750 che ha la stessa ciclistica del 600 (quindi peso contenuto) ma motore che spinge veramente molto forte......sta dietro ai mille........
quindi è un problema solo del 600, in effetti il tizio che lo ha mi ha detto che si sente la "vera" spinta ad 11000 giri :ph34r:
anche perchè il 750 mi sembra come cv una via di mezzo più che buona per non passare subito al 1000
ma ciclisticamente parlando com'è?
Grazie comunque:wink_:
Davide675
21/09/2010, 18:33
Il 750 tira veram,ente tanto......tanto è vero che nelle piste con dei rettilinei lunghi se trovi quello con il manico gli da del filo da torcere ai mille che cmq dopo passano in allungo.....cmq come rapporto peso potenza è la migliore + cavalli di un seicento con lo stesso peso......
Il 750 tira veram,ente tanto......tanto è vero che nelle piste con dei rettilinei lunghi se trovi quello con il manico gli da del filo da torcere ai mille che cmq dopo passano in allungo.....cmq come rapporto peso potenza è la migliore + cavalli di un seicento con lo stesso peso......
in effetti per entrambe (600 e 750) si ha un peso a secco di circa 162 kg con la differenza che il 750 ha molti più cv . . .
Grazie:wink_:
ma come caxxo si fa a vendere una moto presa nel 2010 con 6000 km? Ma avete cosi tanti soldi da buttare?
è la scimmia....che non sta ferma........:wink_:
lorisss83
21/09/2010, 18:55
è la scimmia....che non sta ferma........:wink_:
eh...brutta roba
come mai la gsx-r in confronto a cbr e ninja non è una moto valida?
Perchè?
La mia è semplice curiosità, non l' ho mai provata ma a sentire i possessori (:rolleyes:) mi sembra valida come mezzo
dai ke la prossima volta te la faccio provare però poi i soldi per prendertela ce li metti te....vedasi SCIMMIA:tongue:
dai ke la prossima volta te la faccio provare però poi i soldi per prendertela ce li metti te....vedasi SCIMMIA:tongue:
ma guarda che io sono completamente disinteressato al gsx-r:ph34r:
chiedo informazioni solo perchè un mio amico vuole fare prendersi il 750 il prossimo anno e tutte le informazioni possono essere utili . . .
e poi la street continua a regalarmi emozioni e finchè sarà così non la mollo (anche perchè ci sto spendendo un mucchio di soldi:ph34r:)
ciò non toglie che il 750 sia una bella moto e se me la fai provare mi farebbe piacere!:w00t:
Off Topic:
la scorsa settimana sono andato in Vallarsa (dal versante Trentino) e la sto rivalutando, mi sono divertito parecchio! Magari uno di questi week se passi andiamo a farci un bel giro!
il conce la mette a 6500 € ,unico proprietario(gomme davvero quadrate e con i pelini ancora intatti),6000km.
La permuta è con la mia(vado per i 6000km) + tuta intera spidy + stivali alpinestar + casco (se riesco anche le gomme).
la Suzuki è messa benissimo ed è di colore bianco blu ..
faccio una cazzata madornale a livello di quotazioni??
cambiala cambiala vedrai....
ke ti diverti la metà!!!
.... allora cerca una daytona se vuoi una carenata .......
come mai la gsx-r in confronto a cbr e ninja non è una moto valida?
Perchè?
La mia è semplice curiosità, non l' ho mai provata ma a sentire i possessori (:rolleyes:) mi sembra valida come mezzo
Moto comodo,ma non performante;non eccelle in nulla e poi è identica da un apio d'anni,tant'è che in inverno arriverà la nuova.L'ultimo kawa me ne hanno parlato bene,il cbr è quella ,fra le jap,con il motore migliore su strada.
La day è il top ,ma capisco che per qualcuno (io in primis) la trovi scomoda su strada,su questo suzuki è meglio,ma scegliere una carenata per la sua comodità......
Mah .... io cercheri una GSX750R .... lascia stare il 600 che tra poco arriva il modello nuovo....
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