Visualizza Versione Completa : Qual'è la marca d'auto "più giusta"?
Come da titolo, anche in previsione dei futuri modelli, per voi la marca di auto "normale" che meglio riassuma le caratteristiche positive, compreso "l'immagine"?
Per me,
Audi: validissima tecnologicamente, ma sono tutte uguali e non emozionano nella linea.... oltre al fatto che ormai gli "ex mercedisti" sono passati in Audi con tutto quello che ne deriva come immagine...:w00t:
Bmw: molto belli i nuovissimi ed i futuri modelli che riprendono il muso della nuova Z4.... però vale lo stesso discorso delle Audi....
Mercedes: ormai la prendono in pochi... e proprio per questo è diventata "alternativa" :biggrin3: ma a parte la serie C non mi piacciono nella linea...
VW: fa ottime auto, a livello delle tre marche sopra, e costa di meno.... però family feeling troppo marcato...
Subaru: ottima tecnica ma esteticamente bruttine
Toyota: buona tecnica, ma scarsa "immagine"
Jaguar: belle auto ma motori inferiori alle tedesche
Land Rover: salvo solo la Defender e la RangeRover sport ma consuma un botto
Citroen: linea fantastica con le nuove DS3 DS4 e future DS5 e DS9!!! interni ottimi e motori ok
Concludendo: per me Citroen!
Le altre marche non mi piacciono molto e mi fermo qui...
roberto70
23/09/2010, 11:45
Lada o skoda....:coool:
Come da titolo, anche in previsione dei futuri modelli, per voi la marca di auto "normale" che meglio riassuma le caratteristiche positive, compreso "l'immagine"?
Per me,
Audi: validissima tecnologicamente, ma sono tutte uguali e non emozionano nella linea.... oltre al fatto che ormai gli "ex mercedisti" sono passati in Audi con tutto quello che ne deriva come immagine...:w00t:
Bmw: molto belli i nuovissimi ed i futuri modelli che riprendono il muso della nuova Z4.... però vale lo stesso discorso delle Audi....
Mercedes: ormai la prendono in pochi... e proprio per questo è diventata "alternativa" :biggrin3: ma a parte la serie C non mi piacciono nella linea...
VW: fa ottime auto, a livello delle tre marche sopra, e costa di meno.... però family feeling troppo marcato...
Subaru: ottima tecnica ma esteticamente bruttine
Toyota: buona tecnica, ma scarsa "immagine"
Jaguar: belle auto ma motori inferiori alle tedesche
Land Rover: salvo solo la Defender e la RangeRover sport ma consuma un botto
Citroen: linea fantastica con le nuove DS3 DS4 e future DS5 e DS9!!! interni ottimi e motori ok
Concludendo: per me Citroen!
Le altre marche non mi piacciono molto e mi fermo qui...
:coool: mi pare una suddivisione un po' affrettata... ad esempio i motori jaguar delle ultime generazioni non sono inferiori agli altri... io per esempio ho una xk8 che è perfetta e diversi amici con le bmw 630 o 645 o6quello che vuoi che hanno già rifatto cambi e frizioni (e parliamo di automatiche) e con molti problemi di elettronica.... parlando di estetica poi le tedesche non sono certo auto che fanno la storia del design... poi dipende anche da cosa ci devi fare con l'auto ma comunque concordo su citroen:rolleyes:
Marò... la Citroen DS3 è una cafonata su quattro ruote. Un vero cesso ambulante. E pensare che la Deesse era un capolavoro.
l'ultima Citroen degna di nota è stata la 2CV ....
Marò... la Citroen DS3 è una cafonata su quattro ruote. Un vero cesso ambulante. E pensare che la Deesse era un capolavoro.
per me la DS3 è più bella della Mini, A1 e 500
l'ultima Citroen degna di nota è stata la 2CV ....
per l'ultima C5 e adesso arrivano le DS4 DS5 DS9 :wink_:
per me la DS3 è più bella della Mini, A1 e 500
A me invece fa letteralmente cagare. E te lo dice uno a cui piacciono le Citroen.:rolleyes:
come motori bmw, senza meno, come telaio forse audi.
x la linea troppe considerazioni da fare, ma anch'io ho abbandonato le tedesche da un po', troppo simili tra loro.
le uniche che si distinguono sono volvo e land rover.
Notturno
23/09/2010, 12:15
Comunque la Citroen, usando la
sigla DS per le attuali vetture, ha
proprio bestemmiato...
:dry:
A me invece fa letteralmente cagare. E te lo dice uno a cui piacciono le Citroen.:rolleyes:
bellissimo il vecchi DS dovrebbe diventare un auto da cerimonia.........a proposito che fine avevi fatto era un po' che non ti leggevo ero indeciso se aprire un post "chi l'ha visto":biggrin3:
BMW.Tedesca(una garanzia),sportiva ed elegante al tempo stesso,qualita' ineccepibile e guida coinvolgente.Anche se ormai non so se si possano definire piu' auto "normali" visto il prezzo elitario.
1 per categoria
Merces: lusso
Ferrari: sportività
Honda: economia
:wink_::wink_:
BMW.Tedesca(una garanzia),sportiva ed elegante al tempo stesso,qualita' ineccepibile e guida coinvolgente.
io xò toglierei abitabilità, rapporto qualità prezzo (0 opzional) e differenza di design fra i vari modelli...oramai come audi nn le distingui +!
xò hanno dei motori... il 3.5 diesel che consuma i 16 in autostrada!!!!!!!
come motori bmw, senza meno, come telaio forse audi.
x la linea troppe considerazioni da fare, ma anch'io ho abbandonato le tedesche da un po', troppo simili tra loro.
le uniche che si distinguono sono volvo e land rover.
:wink_:
secondo me per eleganza Range Rover Vogue e come alternativa sportiva Audi RS6 o S6 (un po' piu' discreta)..........non comprerei mai un X6 macchina inutile e "da spacciatore di periferia"
bellissimo il vecchi DS dovrebbe diventare un auto da cerimonia.........a proposito che fine avevi fatto era un po' che non ti leggevo ero indeciso se aprire un post "chi l'ha visto":biggrin3:
Una settimana di casa al mare, con le mie signore.
ovviamente BMW la nuova serie 5 mi fa impazzire specie il touring :w00t:
secondo me per eleganza Range Rover Vogue e come alternativa sportiva Audi RS6 o S6 (un po' piu' discreta)..........non comprerei mai un X6 macchina inutile e "da spacciatore di periferia"
grazie al caxxo !!
Antriple
23/09/2010, 12:30
l'ultima Citroen degna di nota è stata la 2CV ....
:yess:
Una settimana di casa al mare, con le mie signore.
beato te amico........pero' fai un comunicato stampa quando parti altrimenti mi fai preocupare:wink_:
Anacleto68
23/09/2010, 12:31
Concludendo: per me Citroen!
Le altre marche non mi piacciono molto e mi fermo qui...
Il delirio finale, Citroen, come fiat sta distruggendo i ricordi del passato :cry:
Ma per favore.....
massimio
23/09/2010, 12:32
si,ma in base a cosa l'auto più giusta?
ovviamente BMW la nuova serie 5 mi fa impazzire specie il touring :w00t:
grazie al caxxo !!
perche' pensi che la Range Rover Vogue costi tanto di meno?:rolleyes:
io xò toglierei abitabilità, rapporto qualità prezzo (0 opzional) e differenza di design fra i vari modelli...oramai come audi nn le distingui +!
xò hanno dei motori... il 3.5 diesel che consuma i 16 in autostrada!!!!!!!
Vero,pero' bene o male tutte le marche tedesche di punta hanno questi difetti.
16 in autostrada a 130 costanti li fa la mia Audi A3 TDI che e' un 2000...mi sembra impossibile per un 3000...
Comunque la Citroen, usando la
sigla DS per le attuali vetture, ha
proprio bestemmiato...
:dry:
daccordissimo
Mr. Number
23/09/2010, 12:33
land rover :wub:: ha stile, immagine, tecnica, raffinatezza, comodità, pecca secondo me sui motori poco brillanti.
bmw :w00t:: ottimi motori, ottimi telai, optional 'obbligatori' che raddoppiano il costo sul nuovo e sull'usato si svaltano da paura.
mercedes :sick:: mi fanno cagare a prescindere dal modello.
audi :wink_:: grande immagine, ottime le versioni quattro, ma gli interni sono validi solo a partire dall' ultima a4 o dalla a6, la a3 dentro è penosa per quello che costa. comprerei ad occhi chiusi la q5 e la a5.
citroen: no, dai, evito....
fiat :dry:: ottimi motori, ultimamente stanno facendo un gran lavoro per migliorare tutti i componenti, e nel metterli assieme che forse si perdono...
alfa romeo :wub:: ottimi telai e sospensioni, motori a benzina deludenti, diesel fiat, quindi ottimi, costano molto da nuove e si svalutano molto, ma le ultime creature (pur se molto criticate (a mio avviso ingiustamente), promettono bene.
jaguar :rolleyes:: fino a qualche anno fa facevano davvero cagare, oggi sono come rinate, gli ultimi due modelli (xf e xj) mi piacciono molto, se avessi 85 anni me la comprerei...
volvo :blink:: purtroppo non sono più quelle di una volta, la s60 e la xc60 sono belline esteticamente, ma non hanno più la consistenza di una polar...il problema è che non è nemmeno quella di una land rover...
lexus :coool:: eleganti, raffinate, tecnologiche, ma esteticamente anonime, se sti giapponesi assumessero designer validi farebbero il culo a tutti...
volkswagen :dry:: ottime finiture, ottimi motori (ora che sono passati al common rail), ma nulla che faccia emozionare a livello di design, salvo la scirocco. dovrebbero osare di più...
paugeot :mad:: hanno trovato il design giusto. 10 anni fa. e continuano, continuano, continuano, BASTA!
renault :ph34r:: nemmeno con la pistola puntata ne comprerei una...
357magnum
23/09/2010, 12:33
:risatona::risatona::risatona:
Lada o skoda....:coool:
Lo dicevo io che eri un komunistaccio!!
ma t'avviso...non sono più la "macchina di puopolo socialista"
http://www.navecorsara.it/wp/wp-content/uploads/2009/07/493px-Marx_Engels_Lenin.svg.png:risatona::risatona::risatona:
16 in autostrada a 130 costanti li fa la mia Audi A3 TDI che e' un 2000...mi sembra impossibile per un 3000...
li fa, li fa, entra in funzione il secondo turbo solo sopra certi giri...ed hai 300cv.:wink_:
e il 2.0 benza li fa pure lei se nn meglio.
come motori bmw è favolosa, nn x niente ha vinto premi x ben 3 anni consecutivi.
land rover: ha stile, immagine, tecnica, raffinatezza, comodità, pecca secondo me sui motori poco brillanti.
bmw: ottimi motori, ottimi telai, optional 'obbligatori' che raddoppiano il costo sul nuovo e sull'usato si svaltano da paura.
mercedes: mi fanno cagare a prescindere dal modello.
audi: grande immagine, ottime le versioni quattro, ma gli interni sono validi solo a partire dall' ultima a4 o dalla a6, la a3 dentro è penosa per quello che costa. comprerei ad occhi chiusi la q5 e la a5.
citroen: no, dai, evito....
fiat: ottimi motori, ultimamente stanno facendo un gran lavoro per migliorare tutti i componenti, e nel metterli assieme che forse si perdono...
alfa romeo: ottimi telai e sospensioni, motori a benzina deludenti, diesel fiat, quindi ottimi, costano molto da nuove e si svalutano molto, ma le ultime creature (pur se molto criticate (a mio avviso ingiustamente), promettono bene.
jaguar: fino a qualche anno fa facevano davvero cagare, oggi sono come rinate, gli ultimi due modelli (xf e xj) mi piacciono molto, se avessi 85 anni me la comprerei...
volvo: purtroppo non sono più quelle di una volta, la s60 e la xc60 sono belline esteticamente, ma non hanno più la consistenza di una polar...
lexus: eleganti, raffinate, tecnologiche, ma esteticamente anonime, se sti giapponesi assumessero designer validi farebbero il culo a tutti...
volkswagen: ottime finiture, ottimi motori (ora che sono passati al common rail), ma nulla che faccia emozionare a livello di design, salvo la scirocco. dovrebbero osare di più...
paugeot: hanno trovato il design giusto. 10 anni fa. e continuano, continuano, continuano, BASTA!
renault: nemmeno con la pistola puntata ne comprerei una...
i motori del segmento Range Rover non e' che sono poco brillanti infatti se guardi alle cilindrate e ai cavalli non sono inferiori a gli altri e che sono auto limitate a 225 KM/h cosa e trovo che sia una cosa molto intelligente anche perche' a piu' di 225 con un SUV dove ci vai?:wink_:
Mr. Number
23/09/2010, 12:41
i motori del segmento Range Rover non e' che sono poco brillanti infatti se guardi alle cilindrate e ai cavalli non sono inferiori a gli altri e che sono auto limitate a 225 KM/h cosa e trovo che sia una cosa molto intelligente anche perche' a piu' di 225 con un SUV dove ci vai?:wink_:
il freelander fa i 180km/h, davvero troppo poco per competere con l'x3, per non parlare di accelerazione e ripresa, certo al di fuori dell'asfalto non c'è storia...
il nuovo range rover sport col nuovo motore diesel 3000 fa 196km/h effettivi...
un x5 3000d 215, e il 3000sd 230.
massimio
23/09/2010, 12:42
lamborghini e porsche
A me invece fa letteralmente cagare. E te lo dice uno a cui piacciono le Citroen.:rolleyes:
degustibus
il freelander fa i 180km/h, davvero troppo poco per competere con l'x3, per non parlare di accelerazione e ripresa, certo al di fuori dell'asfalto non c'è storia...
io parlavo della gamma Range Rover e Range Rover Sport..........:rolleyes:e un X3 non la userei neanche se me la regalassero:biggrin3:
.........................
volvo :blink:: purtroppo non sono più quelle di una volta, la s60 e la xc60 sono belline esteticamente, ma non hanno più la consistenza di una polar...il problema è che non è nemmeno quella di una land rover...
...............
io faccio circa 50K Km/Anno
sono alla 3a Volvo................ho avuto mercedes, audi, VW, Fiat, Alfa, Renault.................insomma, un bel po' di macchine, ma la comodita' e la sicurezza attiva e passiva di una volvo non le trovi facilmente.
Sull'argomentazione che non sono piu' come quelle di una volta, rispondo sostenendo che l'affermazione vale anche per le mercedes, le audi , le rover ecc.
le uniche che si distinguono sono volvo e land rover.
le volvo si distinguono dalla massa, però hanno il punto debole nei motori :wink_:
le volvo si distinguono dalla massa, però hanno il punto debole nei motori :wink_:
nn lo so, io dopo anni di tedesche mi sono buttato sulle alfa, e ti devo dire che oltre trovarmi molto bene mi piacciono molto come linea e si dstinguono pure.
speriamo continuino così.
:coool:
Anacleto68
23/09/2010, 12:48
alfa romeo :wub:: ...
:w00t::w00t: chiamiamola col suo nome, cuore sportivo solo nella mente dei tifosi, ma fiat in strada
Mr. Number
23/09/2010, 12:49
io faccio circa 50K Km/Anno
sono alla 3a Volvo................ho avuto mercedes, audi, VW, Fiat, Alfa, Renault.................insomma, un bel po' di macchine, ma la comodita' e la sicurezza attiva e passiva di una volvo non le trovi facilmente.
Sull'argomentazione che non sono piu' come quelle di una volta, rispondo sostenendo che l'affermazione vale anche per le mercedes, le audi , le rover ecc.
la sicurezza attiva va bene...quando funziona...mi ricordo di una puntata di top gear con una xc60 che nonostante il cruise control col radar si schiantava contro un camion...
:w00t::w00t: chiamiamola col suo nome, cuore sportivo solo nella mente dei tifosi, ma fiat in strada
prova una 147 con multijet 150 o 170cv poi ne riparliamo...
massimio
23/09/2010, 12:51
la sicurezza attiva va bene...quando funziona...mi ricordo di una puntata di top gear con una xc60 che nonostante il cruise control col radar si schiantava contro un camion...
anche bmw serie 7.........................stesso problemino
A questa domanda non c'è una risposta molto semplicemente perche ci sono dati oggettivi e soggettivi e ad ogni parametro la soggettività attribuisce un peso diverso.
Se per me il prezzo ha un peso 8 mentre dò un peso 10 ai consumi 9 alle emissioni, 5 all'estetica non è detto che gli altri attribuiscano gli stessi pesi ai parametri.
Quindi percui .... SCEGLI QUELLA CHE TI PIACE DI PIU IN BASE AL TUO PORTAFOGLIO !!!
Porsche.
Per immagine, motori e gnocca che si può caricare... :biggrin3:
la sicurezza attiva va bene...quando funziona...mi ricordo di una puntata di top gear con una xc60 che nonostante il cruise control col radar si schiantava contro un camion...
...
anche bmw serie 7.........................stesso problemino
tie' :tongue:
si,ma in base a cosa l'auto più giusta?
cioè che abbia un immagine che non sia nè da provincialotti arrichiti nè da vecchietti. e con una bella linea e tecnologia.... ad esempio delle mie parti chi ha soldi ma non vuole ostentare si prende la Subaru o la VW....
Porsche.
Per immagine, motori e gnocca che si può caricare... :biggrin3:
la terza che hai detto :biggrin3:
la sicurezza attiva va bene...quando funziona...mi ricordo di una puntata di top gear con una xc60 che nonostante il cruise control col radar si schiantava contro un camion...
prova una 147 con multijet 150 o 170cv poi ne riparliamo...
Quoto,io ho una gt multijet(portata a 180 cv),e come tenuta,stabilità etc.. è impeccabile,molto meglio sia di A3 che di serie 1,provato con mano! :wink_:
135OOOkm e la macchina è perfetta,come nuova.0 problemi,il motore gira come un orologio svizzero.......cmq x sicurezza mi stò toccando! :laugh2:
la sicurezza attiva va bene...quando funziona...mi ricordo di una puntata di top gear con una xc60 che nonostante il cruise control col radar si schiantava contro un camion...
prova una 147 con multijet 150 o 170cv poi ne riparliamo...
E della Fiat Bravo... pardon, Giulietta... ne vogliamo parlare? pare stia avendo un successone...:rolleyes:
Tra un pò Marchionne se ne uscirà raccontando che AR non è più un marchio "remunerativo"...:risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2:
massimio
23/09/2010, 12:54
Porsche.
Per gnocca che si può caricare... :biggrin3:
volendo 2,ma quella dietro sta strettina
Porsche.
Per immagine, motori e gnocca che si può caricare... :biggrin3:
questao post vale per i marchi "normali" ... non x supercar
Mr. Number
23/09/2010, 12:55
Porsche.
Per immagine, motori e gnocca che si può caricare... :biggrin3:
con un ducato ne carichi di più :biggrin3:
tie' :tongue:
:laugh2:
E della Fiat Bravo... pardon, Giulietta... ne vogliamo parlare? pare stia avendo un successone...:rolleyes:
Tra un pò Marchionne se ne uscirà raccontando che AR non è più un marchio "remunerativo"...:risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2:
come sei cattivo oggi...........................:wink_:
.....auto con 300/400 mila km che circolano sono solo di alcune marche che non vi sto' qui ad elencare visto che non ben note
Mr. Number
23/09/2010, 12:59
E della Fiat Bravo... pardon, Giulietta... ne vogliamo parlare? pare stia avendo un successone...:rolleyes:
Tra un pò Marchionne se ne uscirà raccontando che AR non è più un marchio "remunerativo"...:risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2:
la giulietta non mi dispiace, a livello di design è nettamente superiore alle tedesche, poi in questo momento audi e bmw sono indietro in quel segmento perchè i loro modelli sono usciti da parecchio, però avrei paura di perdere il dinamismo della 147, sia per il passo allungato che per il quadrilatero che non c'è più.
diciamo che è stata fatta la scelta di ampliare il bacino d'utenza verso le famiglie, e si è sacrificato un po' il mercato dei giovani, pensando che questi si indirizzino più sulla mito dato anche il costo inferiore....
E della Fiat Bravo... pardon, Giulietta... ne vogliamo parlare? pare stia avendo un successone...:rolleyes:
Tra un pò Marchionne se ne uscirà raccontando che AR non è più un marchio "remunerativo"...:risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2:
già parlato ....
la giulietta non mi dispiace, a livello di design è nettamente superiore alle tedesche, poi in questo momento audi e bmw sono indietro in quel segmento perchè i loro modelli sono usciti da parecchio, però avrei paura di perdere il dinamismo della 147, sia per il passo allungato che per il quadrilatero che non c'è più
A livello di dinamismo perderai sicuramente,l'ho provata x bene la Giulietta,la 2.0jtdm,ottima macchina x carità,ma non mi ha entusiasmato!
:w00t::w00t: chiamiamola col suo nome, cuore sportivo solo nella mente dei tifosi, ma fiat in strada
forse nessuno si ricorda che pure ferrari e maserati sono fiat...:fisch:
e audi che è vw?
e lamborghini e bugatti che sono vw?
e jaguar?
se stiamo qui a vedere qlle cose siamo rovinati...oppure il multijet della fiat montato su opel è una ciofeca?
:wink_:
forse nessuno si ricorda che pure ferrari e maserati sono fiat...:fisch:
e audi che è vw?
e lamborghini e bugatti che sono vw?
e jaguar?
se stiamo qui a vedere qlle cose siamo rovinati...oppure il multijet della fiat montato su opel è una ciofeca?
:wink_:
Nemo lascia perdere,quando lo fanno i crucchi è cosa buona e giusta,loro non sbagliano mai,sono incriticabili! :rolleyes:
Anacleto68
23/09/2010, 13:06
prova una 147 con multijet 150 o 170cv poi ne riparliamo...
147, bella macchinina, col telaio della TIPO e 3 stelle all'euroncap, come la multipla, ancora in commercio, spera di non beccare mai nemmeno un foglio di compensato...
Mr. Number
23/09/2010, 13:06
A livello di dinamismo perderai sicuramente,l'ho provata x bene la Giulietta,la 2.0jtdm,ottima macchina x carità,ma non mi ha entusiasmato!
io il prossimo anno avrò la possibilità di cambiare auto, ma non riesco a trovare una degna sostituta alla 147, rimanendo su una fascia di prezzo accettabile, anche come usato.
mi piace il serie 1, ma ci sto strettino :dry:
Anacleto68
23/09/2010, 13:07
forse nessuno si ricorda che pure ferrari e maserati sono fiat...:fisch:
Infatti, se ne sono accorti anche i proprietari di ferrari andate completamente in fumo .... non parlavo di lapo :biggrin3:
Mr. Number
23/09/2010, 13:08
147, bella macchinina, col telaio della TIPO e 3 stelle all'euroncap, come la multipla, ancora in commercio, spera di non beccare mai nemmeno un foglio di compensato...
ci ho già fatto un bell'incidente con quella che avevo prima, sono andato addosso ad una 600...entrambe le auto da buttare, ma tutti illesi
147, bella macchinina, col telaio della TIPO e 3 stelle all'euroncap, come la multipla, ancora in commercio, spera di non beccare mai nemmeno un foglio di compensato...
io ti auguro che sulla tua nn salti il cambio automatico oppure i problemi di centralina e di gestione elettronica che hanno le ultime mercedes, altrimenti...:biggrin3:
purtroppo con l'aumento dell'elettronica nessuna + si salva da vari problemi e dal lasciarti a piedi.
Anacleto68
23/09/2010, 13:08
.....auto con 300/400 mila km che circolano sono solo di alcune marche che non vi sto' qui ad elencare visto che non ben note
questo già 30 anni fa, oggi superano tranquillamente il milione di KM
Infatti, se ne sono accorti anche i proprietari di ferrari andate completamente in fumo .... non parlavo di lapo :biggrin3:
:biggrin3:
roberto70
23/09/2010, 13:09
.....auto con 300/400 mila km che circolano sono solo di alcune marche che non vi sto' qui ad elencare visto che non ben note
fiat uno 60 s del 1987.....350.000 km......data via due giorni fa....:coool:
147, bella macchinina, col telaio della TIPO e 3 stelle all'euroncap, come la multipla, ancora in commercio, spera di non beccare mai nemmeno un foglio di compensato...
no dai la 147 non aveva il telaio della Tipo...era la 145 ad avere lo stesso telaio...:coool:
Anacleto68
23/09/2010, 13:12
io ti auguro che sulla tua nn salti il cambio automatico oppure i problemi di centralina e di gestione elettronica che hanno le ultime mercedes, altrimenti...:biggrin3:
purtroppo con l'aumento dell'elettronica nessuna + si salva da vari problemi e dal lasciarti a piedi.
Vabbè, non c'entra un katzo con la sicurezza, guarda quanti incidenti mortali implicano la fiat o alfa e quanti le Mercedes, poi vediamo quali sono i soldi spesi bene..
Il cambio automatico si ripara, se non in garanzia in parte della garanzia chiamata Kulanz e 30 anni di garanzia contro al corrosione e sempre 30 anni assistenza gratuita su strada... una famiglia morta non si ricompra con nessuna polizza
forse nessuno si ricorda che pure ferrari e maserati sono fiat...:fisch:
e audi che è vw?
e lamborghini e bugatti che sono vw?
e jaguar?
se stiamo qui a vedere qlle cose siamo rovinati...oppure il multijet della fiat montato su opel è una ciofeca?
:wink_:
se per questo anche Bentley e Rolls Royce sono VW infatti la Continental GT ha lo stesso sterzo del vecchio Touareg:rolleyes:
Anacleto68
23/09/2010, 13:12
no dai la 147 non aveva il telaio della Tipo...era la 145 ad avere lo stesso telaio...:coool:
No, la 147 ha ancora il telaio della vecchia tipo
roberto70
23/09/2010, 13:13
se per questo anche Bentley e Rolls Royce sono VW infatti la Continental GT ha lo stesso sterzo del vecchio Touareg:rolleyes:
azzo te ne frega...tanto mica si vede da fuori!:coool:
Vabbè, non c'entra un katzo con la sicurezza, guarda quanti incidenti mortali implicano la fiat o alfa e quanti le Mercedes, poi vediamo quali sono i soldi spesi bene..
Il cambio automatico si ripara, se non in garanzia in parte della garanzia chiamata Kulanz e 30 anni di garanzia contro al corrosione e sempre 30 anni assistenza gratuita su strada... una famiglia morta non si ricompra con nessuna polizza
scusami ma x qnto riguarda le ultime alfa nn credo proprio, sulla mia ho pieno di sitemi di stabilità (compreso l'assistente in salita:biggrin3:) e 9 airbag, x nn parlare dello sgancio rapido del motore in caso di frontale, invece vedo qnte mercedes e bmw volano nei fossi d'inverno con neve o ghiaccio.
speriamo nn affoghino.
almeno le alfa rimangono in strada.
x nn parlare di ml o x5 fermi di traverso con 3cm di neve.
:biggrin3:
se per questo anche Bentley e Rolls Royce sono VW infatti la Continental GT ha lo stesso sterzo del vecchio Touareg:rolleyes:
qlle me le ero dimenticate.
hihihihihihihihihi
azzo te ne frega...tanto mica si vede da fuori!:coool:
a me non interessa ma per chi spende 200,000 cucuzze per una macchina.....magari......che ne so' qaulcosa gli puo' girare:rolleyes:
scusami ma x qnto riguarda le ultime alfa nn credo proprio, sulla mia ho pieno di sitemi di stabilità (compreso l'assistente in salita:biggrin3:) e 9 airbag, x nn parlare dello sgancio rapido del motore in caso di frontale, invece vedo qnte mercedes e bmw volano nei fossi d'inverno con neve o ghiaccio.
speriamo nn affoghino.
almeno le alfa rimangono in strada.
:biggrin3:
qlle me le ero dimenticate.
hihihihihihihihihi
scordarello.............. hihihhihhihihihihihihihihihihihi:biggrin3:
questao post vale per i marchi "normali" ... non x supercar
e tu il range rover sport lo chiami macchina normale che arriva a 84.000 euro???? Beato te..
Se intendi macchine medio piccole AUDI A3 SPORTBACK... magari S se mi concedi 42.000 eurini... :biggrin3::tongue::biggrin3:
e tu il range rover sport lo chiami macchina normale che arriva a 84.000 euro???? Beato te..
con 30.000 trovi degli ottimi usati.
che classe che hanno, stupendo il range sport!
volendo 2,ma quella dietro sta strettina
facciamo Panamera che anche se non è il massimo dell'estetica...
ce ne stanno 4 comode :wub::wub::wub:
Mr. Number
23/09/2010, 13:20
x nn parlare di ml o x5 fermi di traverso con 3cm di neve.
:biggrin3:
'si, perchè io ho il quattroperquattro, vuoi mica mettere le gomme termiche al quattroperquattro'
:risatona:
e poi si piantano e non hanno nemmeno le 'calze' a bordo...
con 30.000 trovi degli ottimi usati.
che classe che hanno, stupendo il range sport!
si caruccio... con quel prezzo ti prendi il 2700.. ti sorpassano a piedi.. :biggrin3:
si caruccio... con quel prezzo ti prendi il 2700.. ti sorpassano a piedi.. :biggrin3:
l'ho usato x parecchio il 190cv e sinceramente mi sono trovato bene.
poi se vuoi le prestazioni prendi altro, nn prendi dei suv, che anche se hanno 300cv rimangono sempre delle barche alle alte velocità.
a parte forse bmw...
'si, perchè io ho il quattroperquattro, vuoi mica mettere le gomme termiche al quattroperquattro'
:risatona:
e poi si piantano e non hanno nemmeno le 'calze' a bordo...
si, xò cmq sono molto belli, almeno ml, curati e sei in un salotto.
solo che nn sono + dei muli come i mercedes di qlche anno fa.
l'ho usato x parecchio il 190cv e sinceramente mi sono trovato bene.
poi se vuoi le prestazioni prendi altro, nn prendi dei suv, che anche se hanno 300cv rimangono sempre delle barche alle alte velocità.
a parte forse bmw...
premetto che mi piacciono i SUV
Diciamo che l'ho guidata in più occasioni pure io... carina.. comoda.. ma secondo me non emozionante..
Mr. Number
23/09/2010, 13:30
si si, ma anche a me piacciono molto i suv premium, giusto il q7 lo trovo esagerato per l'europa
premetto che mi piacciono i SUV
Diciamo che l'ho guidata in più occasioni pure io... carina.. comoda.. ma secondo me non emozionante..
ogni volta che la vedo nn smetto mai di guardarla, nn so xchè.
:wub:
Mr. Number
23/09/2010, 13:39
abbiamo dimenticato una marca:
MINI: un giocattolo divertentissimo, la prima serie cadeva a pezzi, costano un sacco di soldi, e fa incazzare perchè nonostante tutto sei disposto a spenderli...
ogni volta che la vedo nn smetto mai di guardarla, nn so xchè.
:wub:
poi ti dirò.. che dipende anche dal colore...
mentre mi piace nera.. nella colorazione grigia mi risulta anonima...
Anacleto68
23/09/2010, 13:50
scusami ma x qnto riguarda le ultime alfa nn credo proprio, sulla mia ho pieno di sitemi di stabilità (compreso l'assistente in salita:biggrin3:) e 9 airbag, x nn parlare dello sgancio rapido del motore in caso di frontale, invece vedo qnte mercedes e bmw volano nei fossi d'inverno con neve o ghiaccio.
speriamo nn affoghino.
almeno le alfa rimangono in strada.
x nn parlare di ml o x5 fermi di traverso con 3cm di neve.
:biggrin3:
qlle me le ero dimenticate.
hihihihihihihihihi
Ma dove vivi su marte? O da te chi ha un 4x4 gira con le gomme liscie? Un suv non ha problema di trazione, manco con gomme estive su soli 3 cm di neve, ha il problema di come fermarsi per il peso caso mai...
Comunque ripeto, poi uno puo' far finta di non vedere, ma quando c'è un incidente mortale, 8 volte su 10 sono quelli che stanno dentro ad una fiat e consociate, pochi giorni fa 2 ragazzi morti dentro ad una punto ed uno in coma.. cosiderando pure che qui vedere una fiat è come vedere la madonna di fatima
con 30.000 trovi degli ottimi usati.
che classe che hanno, stupendo il range sport!
Peccato che quelle macchine, che sono stupende, non vanno bene manco da nuove
facciamo Panamera che anche se non è il massimo dell'estetica...
ce ne stanno 4 comode :wub::wub::wub:
madonna se è brutta, ce l'ha il mio vicino :sick:
Mr. Number
23/09/2010, 13:52
Ma dove vivi su marte? O da te chi ha un 4x4 gira con le gomme liscie? Un suv non ha problema di trazione, manco con gomme estive su soli 3 cm di neve, ha il problema di come fermarsi per il peso caso mai...
Comunque ripeto, poi uno puo' far finta di non vedere, ma quando c'è un incidente mortale, 8 volte su 10 sono quelli che stanno dentro ad una fiat e consociate, pochi giorni fa 2 ragazzi morti dentro ad una punto ed uno in coma.. cosiderando pure che qui vedere una fiat è come vedere la madonna di fatima
Peccato che quelle macchine, che sono stupende, non vanno bene manco da nuove
si ma non puoi paragonare la sicurezza passiva di una punto da 15000€ con quella di un ml da 65000...
Ma dove vivi su marte? O da te chi ha un 4x4 gira con le gomme liscie? Un suv non ha problema di trazione, manco con gomme estive su soli 3 cm di neve, ha il problema di come fermarsi per il peso caso mai...
Comunque ripeto, poi uno puo' far finta di non vedere, ma quando c'è un incidente mortale, 8 volte su 10 sono quelli che stanno dentro ad una fiat e consociate, pochi giorni fa 2 ragazzi morti dentro ad una punto ed uno in coma.. cosiderando pure che qui vedere una fiat è come vedere la madonna di fatima
giusto, essendo troppo pesanti e con gomme enormi bastano pochi cm di neve che pure col 4x4 faticano, + le gomme sono strette e + si taglia la neve.
i suv invece galleggiano.
x le punto ti do ragione ma x altre auto del gruppo fiat di cilindrata maggiore no.
poi sai come funziona il recupero mezzi x strada?
le altre auto hanno il recupero con carroattrezzi scoperti, mercedes le recupera con camion chiusi, ergo difficile vederle in panne.
:wink_:
si ma non puoi paragonare la sicurezza passiva di una punto da 15000€ con quella di un ml da 65000...
:wink_:
abbiamo dimenticato una marca:
MINI: un giocattolo divertentissimo, la prima serie cadeva a pezzi, costano un sacco di soldi, e fa incazzare perchè nonostante tutto sei disposto a spenderli...
Bravo. Ti fa incazzare ma sei disposto a spenderli. Quando cambierò macchina sarà un'altra Mini.
e tu il range rover sport lo chiami macchina normale che arriva a 84.000 euro???? Beato te..
intendo normale come tipologia di auto... ci sono anche A6 3.0, bmw 535 x, mercedes serie E che arrivano a 80.000 €.... :wink_:
ho escluso le supercar sportive xke sono una storia a parte...
io ce l'ho più grosso ....... ahahahahahahahahah
Richymbler
23/09/2010, 14:02
la marca più "giusta" è quella che ho io, solo che sono volubile e la cambio in continuazione.
massimio
23/09/2010, 14:03
intendo normale come tipologia di auto... ci sono anche A6 3.0, bmw 535 x, mercedes serie E che arrivano a 80.000 €.... :wink_:
ho escluso le supercar sportive xke sono una storia a parte...
con quei soldi mi compro una porsche 997 turbo con 2 anni di vita
io ce l'ho più grosso ....... ahahahahahahahahah
sai che ti vedrei bene su una ac cobra?
massimio
23/09/2010, 14:03
io ce l'ho più grosso ....... ahahahahahahahahah
mai più del mio...tiè
ghghghghghgghghghghghghghghgghghghghghghg
sai che ti vedrei bene su una ac cobra?
mi piace un bel pò ...... :wink_:
massimio
23/09/2010, 14:05
sai che ti vedrei bene su una ac cobra?
spettacolari:wink_:
mi piace un bel pò ...... :wink_:
http://img688.imageshack.us/img688/1507/accobra1.jpg
Anacleto68
23/09/2010, 14:06
si ma non puoi paragonare la sicurezza passiva di una punto da 15000€ con quella di un ml da 65000...
Prego? Ma ti rendi conto che voi paragonate una 147 con una X5, ML o Q7? cosa cacchio c'ha l'alfa in alto che la 166 l'ha tolta di produzione per disperazione e nemmeno l'ha sostituita? Cosi come la Lybra per la lancia? Perchè ancora non è stata capace di sfornare un cesso di Suv? Perchè non accade per i tedeschi? Ma vi rendete conto che Alfa e Lancia stanno per andare a puttane? Un minimo di realismo insomma
i suv invece galleggiano.
:
Ma c'hai mai messo un piede dentro ad un SUV? Nemmeno te lo chiedo se l'hai guidato, dalle tue minkiate mi pare evidente che non sai nemmeno dove stà l'accensione
massimio
23/09/2010, 14:08
Prego? Ma ti rendi conto che voi paragonate una 147 con una X5, ML o Q7? cosa cacchio c'ha l'alfa in alto che la 166 l'ha tolta di produzione per disperazione e nemmeno l'ha sostituita? Cosi come la Lybra per la lancia? Perchè ancora non è stata capace di sfornare un cesso di Suv? Perchè non accade per i tedeschi? Ma vi rendete conto che Alfa e Lancia stanno per andare a puttane? Un minimo di realismo insomma
basti pensare che smettono di produrre la spyder e la brera anticipatamente senza nemmeno sognarsi di sostituirle:ph34r::ph34r::ph34r:
Prego? Ma ti rendi conto che voi paragonate una 147 con una X5, ML o Q7? cosa cacchio c'ha l'alfa in alto che la 166 l'ha tolta di produzione per disperazione e nemmeno l'ha sostituita? Cosi come la Lybra per la lancia? Perchè ancora non è stata capace di sfornare un cesso di Suv? Perchè non accade per i tedeschi? Ma vi rendete conto che Alfa e Lancia stanno per andare a puttane? Un minimo di realismo insomma
No, no... ad essere realisti è tutta la Fiat che andrà a puttane.
Prego? Ma ti rendi conto che voi paragonate una 147 con una X5, ML o Q7? cosa cacchio c'ha l'alfa in alto che la 166 l'ha tolta di produzione per disperazione e nemmeno l'ha sostituita? Cosi come la Lybra per la lancia? Perchè ancora non è stata capace di sfornare un cesso di Suv? Perchè non accade per i tedeschi? Ma vi rendete conto che Alfa e Lancia stanno per andare a puttane? Un minimo di realismo insomma
per la prima volta mi tocca quotare anacleto68... :biggrin3:
Prego? Ma ti rendi conto che voi paragonate una 147 con una X5, ML o Q7? cosa cacchio c'ha l'alfa in alto che la 166 l'ha tolta di produzione per disperazione e nemmeno l'ha sostituita? Cosi come la Lybra per la lancia? Perchè ancora non è stata capace di sfornare un cesso di Suv? Perchè non accade per i tedeschi? Ma vi rendete conto che Alfa e Lancia stanno per andare a puttane? Un minimo di realismo insomma
lui intendeva che nn puoi paragonare un auto da 65000 euro con una da 15000.
x sfornare un suv dal niente servono parecchi investimenti, e credo che in qsto momento nn ce ne siano molti in giro x fiat.
cmq hai preso una gran bella macchina e del colore giusto!
:wink_:
Ma c'hai mai messo un piede dentro ad un SUV? Nemmeno te lo chiedo se l'hai guidato, dalle tue minkiate mi pare evidente che non sai nemmeno dove stà l'accensione
solo tu ce l'hai il suv a qsto mondo, ahahahahahaah, lasciamo fare valà e alla prima neve vedremo.
ciao.
basti pensare che smettono di produrre la spyder e la brera anticipatamente senza nemmeno sognarsi di sostituirle:ph34r::ph34r::ph34r:
meno male!
:wub:
Anacleto68
23/09/2010, 14:12
cmq hai preso una gran bella macchina e del colore giusto!
:wink_:
Non miravo ad ottenere i tuoi complimenti, sinceri o meno che siano, cosi come la moto, i pantaloni, la televisione, le scarpe, il giumbotto ....deve piacere a me :tongue:
solo tu ce l'hai il suv a qsto mondo, ahahahahahaah, lasciamo fare valà e alla prima neve vedremo.
ciao.
:
Ti sfugge che già avevo il SUV prima, con gomme + larghe 275, e non ho mai avuto problemi, in trazione, basta essere molto prudenti in frenata
papitosky
23/09/2010, 14:14
molto dipende da quanti soldi hai
solo tu ce l'hai il suv a qsto mondo, ahahahahahaah, lasciamo fare valà e alla prima neve vedremo.
per la neve una bella panda 4X4
e tutto il resto e' noia :wink_:
Non miravo ad ottenere i tuoi complimenti, sinceri o meno che siano, cosi come la moto, i pantaloni, la televisione, le scarpe, il giumbotto ....deve piacere a me :tongue:
a me l'ml piace e se piace te lo dico nn x farti paicere, am xchè la penso così, come ti dico pure che con qlle ruote e con ql peso nn va un cazzo bene sulla neve, anche se hai il 4x4.
si piantano i range sport con poca neve capirai ml o x5.
l'unico che va bene in qi casi forse è il grand cherooki.
poi se pensi che uno ti debba dire che hai una bella macchina x farti i complimenti...mica sei una bella figa!
pensala come vuoi, intanto nn ho mai guidato un suv...ahahahahaahah.
massimio
23/09/2010, 14:15
per la neve una bella panda 4X4
e tutto il resto e' noia :wink_:
o una uaz
basti pensare che smettono di produrre la spyder e la brera anticipatamente senza nemmeno sognarsi di sostituirle:ph34r::ph34r::ph34r:
Si sono offesi perchè il mercato non le ha capite. Per risparmiare hanno preso il telaio di una berlina GM australiana (Holden mi pare si chiamasse), lo hanno tagliato e accorciato, sempre per risparmiare hanno montato un motore V6 GM bolso... risultato una macchina pesante, con prestazioni modeste ed anonima da guidare... ma ragazzi... le concorrenti di chiamano TT, Z4 e SLK... ovvero telai, sospensioni e motori in alluminio, frazionamenti fino a 8 cilindri, investimenti e ricerca sul prodotto... come potete pensare di competere in questo modo? bisogna investire ed il ritorno degli investimenti si ha soltanto vendendo sui mercati globali... e Fiat manca dal mercato americano da quasi 40 anni... il problema è che nel mercato dell'auto, saturo e maturo, il margine si fa vendendo modelli di alta gamma e di nicchia, non la Panda. I tedeschi, che producevano il Maggiolone, questo lo hanno capito da anni, Fiat no...
Si sono offesi perchè il mercato non le ha capite. Per risparmiare hanno preso il telaio di una berlina GM australiana (Holden mi pare si chiamasse), lo hanno tagliato e accorciato, sempre per risparmiare hanno montato un motore V6 GM bolso... risultato una macchina pesante, con prestazioni modeste ed anonima da guidare... ma ragazzi... le concorrenti di chiamano TT, Z4 e SLK... ovvero telai, sospensioni e motori in alluminio, frazionamenti fino a 8 cilindri, investimenti e ricerca sul prodotto... come potete pensare di competere in questo modo? bisogna investire ed il ritorno degli investimenti si ha soltanto vendendo sui mercati globali... e Fiat manca dal mercato americano da quasi 40 anni... il problema è che nel mercato dell'auto, saturo e maturo, il margine si fa vendendo modelli di alta gamma e di nicchia, non la Panda. I tedeschi, che producevano il Maggiolone, questo lo hanno capito da anni, Fiat no...
si si, solo che la linea della brera se la sognano le altre auto, nn x niente hanno chiesto a pinifarina una brera x un museo di design inglese.
le altre che hai menzionato sono solo + prestazionali (tt e z4, lascia stare l'slk), ma la linea della brera anche se ha 5 anni se la sognano.
come x certi versi gli interni in pelle frau.
x il telaio e i motori invece ti do ragione.
telaio audi e motore bmw.
Anacleto68
23/09/2010, 14:20
a me l'ml piace e se piace te lo dico nn x farti paicere, am xchè la penso così, come ti dico pure che con qlle ruote e con ql peso nn va un cazzo bene sulla neve, anche se hai il 4x4.
si piantano i range sport con poca neve capirai ml o x5.
l'unico che va bene in qi casi forse è il grand cherooki.
poi se pensi che uno ti debba dire che hai una bella macchina x farti i complimenti...mica sei una bella figa!
pensala come vuoi, intanto nn ho mai guidato un suv...ahahahahaahah.
Poi la chiudo, tanto c'hai ragione sempre tu come tutti gli alfisti, se hai pure 70 ruote motrici e non ci metti le scarpine adatte , ti attachi al cacchio, ma a parità di gomme, il suv in trazione non è paragonabile con nessuna 2 ruote motrici, poi ha + problemi in frenata perchè pesa una cifra, solo la panda 4x4 va meglio, ma sempre una panda resta.....
la voce che il SUV non serve ad un cazzo è messa in giro solo dagli invidiosi...
La volpe e l'uva
Mr. Number
23/09/2010, 14:21
Prego? Ma ti rendi conto che voi paragonate una 147 con una X5, ML o Q7? cosa cacchio c'ha l'alfa in alto che la 166 l'ha tolta di produzione per disperazione e nemmeno l'ha sostituita? Cosi come la Lybra per la lancia? Perchè ancora non è stata capace di sfornare un cesso di Suv? Perchè non accade per i tedeschi? Ma vi rendete conto che Alfa e Lancia stanno per andare a puttane? Un minimo di realismo insomma
:wacko: ma dove ho paragonato una 147 a un x5????
Poi la chiudo, tanto c'hai ragione sempre tu come tutti gli alfisti, se hai pure 70 ruote motrici e non ci metti le scarpine adatte , ti attachi al cacchio, ma a parità di gomme, il suv in trazione non è paragonabile con nessuna 2 ruote motrici, poi ha + problemi in frenata perchè pesa una cifra, solo la panda 4x4 va meglio, ma sempre una panda resta.....
la voce che il SUV non serve ad un cazzo è messa in giro solo dagli invidiosi...
La volpe e l'uva
ma sai, io ho avuto x 10 anni auto tedesche e da 2 alfa, ma prima di prendere qlla ho visto pure altri modelli.
mi sa che tu sia un po' di parte, nn io.
cmq ognuno si tiene la sua auto e via, prima o poi si cambiano e magari un domani mi prenderò un ml, o un range sport, chissà...
Anacleto68
23/09/2010, 14:22
si si, solo che la linea della brera se la sognano le altre auto, nn x niente hanno chiesto a pinifarina una brera x un museo di design inglese.
.
Tanto bella che non fanno in tempo a produrla :biggrin3:
massimio
23/09/2010, 14:22
Poi la chiudo, tanto c'hai ragione sempre tu come tutti gli alfisti, se hai pure 70 ruote motrici e non ci metti le scarpine adatte , ti attachi al cacchio, ma a parità di gomme, il suv in trazione non è paragonabile con nessuna 2 ruote motrici, poi ha + problemi in frenata perchè pesa una cifra, solo la panda 4x4 va meglio, ma sempre una panda resta.....
la voce che il SUV non serve ad un cazzo è messa in giro solo dagli invidiosi...
La volpe e l'uva
a me i suv piacciono,ce l'ho pure io il suv, ma non servono a un cazzo....è la pura e semplice verità:wink_:
Mr. Number
23/09/2010, 14:23
Si sono offesi perchè il mercato non le ha capite. Per risparmiare hanno preso il telaio di una berlina GM australiana (Holden mi pare si chiamasse), lo hanno tagliato e accorciato, sempre per risparmiare hanno montato un motore V6 GM bolso... risultato una macchina pesante, con prestazioni modeste ed anonima da guidare... ma ragazzi... le concorrenti di chiamano TT, Z4 e SLK... ovvero telai, sospensioni e motori in alluminio, frazionamenti fino a 8 cilindri, investimenti e ricerca sul prodotto... come potete pensare di competere in questo modo? bisogna investire ed il ritorno degli investimenti si ha soltanto vendendo sui mercati globali... e Fiat manca dal mercato americano da quasi 40 anni... il problema è che nel mercato dell'auto, saturo e maturo, il margine si fa vendendo modelli di alta gamma e di nicchia, non la Panda. I tedeschi, che producevano il Maggiolone, questo lo hanno capito da anni, Fiat no...
dovrebbero fare una giulietta coupè e poi la spider, ma credo passerà del tempo...
a me i suv piacciono,ce l'ho pure io il suv, ma non servono a un cazzo....è la pura e semplice verità:wink_:
:biggrin3:
Anacleto68
23/09/2010, 14:24
ma sai, io ho avuto x 10 anni auto tedesche e da 2 alfa, ma prima di prendere qlla ho visto pure altri modelli.
mi sa che tu sia un po' di parte, nn io.
cmq ognuno si tiene la sua auto e via, prima o poi si cambiano e magari un domani mi prenderò un ml, o un range sport, chissà...
Già, io e mia moglie abbiamo avuto 9 fiat, 6 VW a 4 Mercedes, qualche esperienzina l'ho fatta con 40000 km l'anno
massimio
23/09/2010, 14:26
:biggrin3:
ma è la verità.....io l'ho comprato perchè mi piace ma ad essere sincero non trovo giustificazione della sua esistenza nel mio garage...infatti lo tengo fuori....potrei dire che si guida forse meglio di un auto normale,essendo il posto guida rialzato,che carica più di un altra vettura..ma poi?il prossimo anno lo cambierò e probabilmente...ne farò un altro
Richymbler
23/09/2010, 14:26
a me i suv piacciono,ce l'ho pure io il suv, ma non servono a un cazzo....è la pura e semplice verità:wink_:
veramente io col suv parcheggio sopra e meglio sui marciapiedi :rolleyes:
Anacleto68
23/09/2010, 14:27
a me i suv piacciono,ce l'ho pure io il suv, ma non servono a un cazzo....è la pura e semplice verità:wink_:
Mah, non ho mai auto auto + comoda e + spaziosa dei SUV, ho avuto un 250 TD ed una Touran TDI, veramnete anche una multipla ma me ne vergogno a dirlo, parto da Lussemburgo ed arrivo ad Ascoli solo con soste per pisciare, le bimbe e la moglie si addormentano al volo, una cosa favolosa, con le altre rompevano sempre i coglioni
massimio
23/09/2010, 14:27
veramente io col suv parcheggio sopra e meglio sui marciapiedi :rolleyes:
vero anche questo:wink_:
Già, io e mia moglie abbiamo avuto 9 fiat, 6 VW a 4 Mercedes, qualche esperienzina l'ho fatta con 40000 km l'anno
allora sai meglio di me che un'auto molto pesante e con le 275 nn potrà andare mai benissimo sulla neve, anche con gomme termiche.
x la fisica si va bene sulla neve come sull'acqua con gomme strette xchè si taglia e si va a trovare l'asfalto, con gomme troppo larghe si galleggia.
ma x tenere in strada i suv che sono dei bestioni servono gomme larghe.
col range sport mi piantai alla prima salita con gomme termiche, e c'erano pochi cm di neve e le panda 4X4 mi passavano senza fare una piega.
:cry:
Anacleto68
23/09/2010, 14:28
ma è la verità.....io l'ho comprato perchè mi piace ma ad essere sincero non trovo giustificazione della sua esistenza nel mio garage...infatti lo tengo fuori....potrei dire che si guida forse meglio di un auto normale,essendo il posto guida rialzato,che carica più di un altra vettura..ma poi?il prossimo anno lo cambierò e probabilmente...ne farò un altro
Ma allora che cacchio lo ricompri a fare? Fatti una berlina
Mah, non ho mai auto auto + comoda e + spaziosa dei SUV, ho avuto un 250 TD ed una Touran TDI, veramnete anche una multipla ma me ne vergogno a dirlo, parto da Lussemburgo ed arrivo ad Ascoli solo con soste per pisciare, le bimbe e la moglie si addormentano al volo, una cosa favolosa, con le altre rompevano sempre i coglioni
si anacleto, ma stanno comode xchè se un auto da 65000 euro nn sportiva fosse scomoda ci sarebbe da buttarla nel cesso!!!!!!!!
ma è la verità.....io l'ho comprato perchè mi piace ma ad essere sincero non trovo giustificazione della sua esistenza nel mio garage...infatti lo tengo fuori....potrei dire che si guida forse meglio di un auto normale,essendo il posto guida rialzato,che carica più di un altra vettura..ma poi?il prossimo anno lo cambierò e probabilmente...ne farò un altro
qsto è un commento oggettivo.
massimio
23/09/2010, 14:30
Mah, non ho mai auto auto + comoda e + spaziosa dei SUV, ho avuto un 250 TD ed una Touran TDI, veramnete anche una multipla ma me ne vergogno a dirlo, parto da Lussemburgo ed arrivo ad Ascoli solo con soste per pisciare, le bimbe e la moglie si addormentano al volo, una cosa favolosa, con le altre rompevano sempre i coglioni
è vero...sono comode come lo sono una berlinona tipo classe E o serie 5 o audi a6.....forse anche di più....eppure,ripeto,sebbene io ami i suv, secondo me hanno poco senso
a me i suv piacciono,ce l'ho pure io il suv, ma non servono a un cazzo....è la pura e semplice verità:wink_:
Quoto,anche secondo me servono a poco o niente.Saranno comodi,ok,di moda,sicuri,pratici e tutto quel che volete,ma quando vedo in giro certi bestioni chissa' perche' mi chiedo sempre che senso abbiano in certe citta' che diventano sempre piu' affollate e con meno parcheggi o su tangenziali con il traffico a singhiozzo...
Anacleto68
23/09/2010, 14:32
allora sai meglio di me che un'auto molto pesante e con le 275 nn potrà andare mai benissimo sulla neve, anche con gomme termiche.
x la fisica si va bene sulla neve come sull'acqua con gomme strette xchè si taglia e si va a trovare l'asfalto, con gomme troppo larghe si galleggia.
ma x tenere in strada i suv che sono dei bestioni servono gomme larghe.
col range sport mi piantai alla prima salita con gomme termiche, e c'erano pochi cm di neve e le panda 4X4 mi passavano senza fare una piega.
:cry:
Non ho mai guidato il range rover, ma sai che tecnolgia che c'è su un SUV per tenerlo per terra come una berlina? Dal vecchio ML a questo c'è un abisso, è vero che la gomma stretta scava, ma le gomme non sono + quelle di 30 anni fa dove ci mettevano i chiodi... hanno trazione anche galleggiando ed evaquano l'acqua in maniera sorprendente...
Il vecchio, a dimostrazione che effettivamente si imbarcava molto, usurava le pastichce al posteriore dopo 20000 km, ma la macchina mai che andava in crisi..
Non ho mai guidato il range rover, ma sai che tecnolgia che c'è su un SUV per tenerlo per terra come una berlina? Dal vecchio ML a questo c'è un abisso, è vero che la gomma stretta scava, ma le gomme non sono + quelle di 30 anni fa dove ci mettevano i chiodi... hanno trazione anche galleggiando ed evaquano l'acqua in maniera sorprendente...
Il vecchio, a dimostrazione che effettivamente si imbarcava molto, usurava le pastichce al posteriore dopo 20000 km, ma la macchina mai che andava in crisi..
oh, mi fido di qllo che dici.
beh certo, dal vecchio al nuovo c'è un abisso, poi il vecchio era pure nn troppo comodo x viaggiare.
x ora ho preferito l'auto sportiva, qndo avrò famiglia un range sport lo prenderò anche se mi pianto, mi piace troppo.
Richymbler
23/09/2010, 14:35
è vero...sono comode come lo sono una berlinona tipo classe E o serie 5 o audi a6.....forse anche di più....eppure,ripeto,sebbene io ami i suv, secondo me hanno poco senso
Ai semafori così alto, se accanto ferma c'è quella con la cabrio in minigonna.
Prima d'ora erano piaceri riservati solo ai camionisti...
Mah, non ho mai auto auto + comoda e + spaziosa dei SUV, ho avuto un 250 TD ed una Touran TDI, veramnete anche una multipla ma me ne vergogno a dirlo, parto da Lussemburgo ed arrivo ad Ascoli solo con soste per pisciare, le bimbe e la moglie si addormentano al volo, una cosa favolosa, con le altre rompevano sempre i coglioni
Infatti tutti i SUV che vedo in giro sono zeppi di occupanti...:biggrin3:
Richymbler
23/09/2010, 14:35
C'è uno che ha sempre l'auto giusta.
http://img689.imageshack.us/img689/2193/1318470453a8ce9f7b19e44.jpg (http://img689.imageshack.us/i/1318470453a8ce9f7b19e44.jpg/)
Foto Lapo, una Ferrari bianca a New York - 1 di 4 - Repubblica.it (http://www.repubblica.it/persone/2010/09/23/foto/lapo_una_ferrari_bianca_a_new_york-7348495/1/?ref=HRESS-6)
:sick:
Anacleto68
23/09/2010, 14:36
Ai semafori così alto, se accanto ferma c'è quella con la cabrio in minigonna
ecco :biggrin3:, pero' per quello è meglio la moto
Tanto bella che non fanno in tempo a produrla :biggrin3:
x fortuna 42000 euro x un'alfa nn molti li spendono.
:wub:
Anacleto68
23/09/2010, 14:47
C'è uno che ha sempre l'auto giusta.
http://img689.imageshack.us/img689/2193/1318470453a8ce9f7b19e44.jpg (http://img689.imageshack.us/i/1318470453a8ce9f7b19e44.jpg/)
Foto Lapo, una Ferrari bianca a New York - 1 di 4 - Repubblica.it (http://www.repubblica.it/persone/2010/09/23/foto/lapo_una_ferrari_bianca_a_new_york-7348495/1/?ref=HRESS-6)
:sick:
E patrizia? :w00t:
con quei soldi mi compro una porsche 997 turbo con 2 anni di vita
TUTTA LA VITA TI Q8!!!
Lasciatemi stare Lapo. Lui è uno che può insegnare a tutti in fatto di stile. Non lo vedrete mai su un SUV.
x fortuna 42000 euro x un'alfa nn molti li spendono.
:wub:
TI QUOTO..
UNA DELLE MACCHINE PIU' BELLE AL MONDO E' L'ALFA 8C.. :wub::wub::wub:
Mr. Number
23/09/2010, 15:05
Lasciatemi stare Lapo. Lui è uno che può insegnare a tutti in fatto di stile. Non lo vedrete mai su un SUV.
Ahahah appena riesco ti metto la foto di lapo su un grand cherokee bianco zarrissimo con la scritta italian motherfucker!
Che stile.....
Ahahah appena riesco ti metto la foto di lapo su un grand cherokee bianco zarrissimo con la scritta italian motherfucker!
Che stile.....
Già visto. Esempio di stile italiano. Insuperabile.:biggrin3:
tonidaytona
23/09/2010, 15:24
Fiat , Alfa Romeo.
poi quando tocca andar dal meccanico per un fusibile non si e' costretti a rivenderla..:wink_:
Nel complesso resto tutta la vita su VW
non si e' costretti a rivenderla..:wink_:
Ma a pregare...:wink_:
wailingmongi
23/09/2010, 15:31
per me la bmw....
DUNQUE:
HO LAVORATO 20 ANNI NEL SETTORE AUTO (DI LUSSO)
la mercedes 15-20 anni fà , era la regina del lusso e dell affidabilità (ora.....no comment .ricordare il flop della classe a senza esp che si ribaltava.la sl e la s con le sospensioni elettroniche che rimanevano giu ecc ecc )
bmw meccanicamente e come affidabilità eccellenti (forse le migliori al mondo) ma. linea discutibile (a parte la z8 e z4) e interni qualitativamente "scadenti"
audi affidabilità penosa motori diesel "obsoleti" (iniettori pompa) rotture di motori cambi trasmissioni e chi piu ne ha piu ne metta: costo manutenzione "inavvicinabile" esempio ? i diesel 2500 cinghia distribuzione a 120 000 km , prezzo sui 1100 euro.....
vw come sopra affidabilità scarsa costi di gentione assurdi esempio 1 tagliando di una golf 1400 benzina 260 euro (4kg olio filtro liquido lavavetri e controlli) linea ormai "vecchie" (sono sempre restiling)
toyota.......affidabilità pessima (sono passati da 5 anni a 3 anni di garanzia) motori diesel 2200 (dal 2006) che consumano olio si rompono ecc ,ruggine ,rotture varie.....
per non parlare delle ultime disavventure (pedali freno motori ,che non si spengono piu ecc)
jaguar affidabilità discutibile , (fino al 2006) ora linee molto belle,(molto simili alle aston martincon cui condivide alcuni motori e meccanica)
land rover , beh .........linee che non tramontano mai ( la range rover dopo 20 anni rimane una delle piu belle auto esistenti) motori ottimi tenuta dell' usato eccellente
finiture a dir poco lussuose affidabilità ottima (dal 2007)
citroen.......è la seconda che posseggo.: la prima una favolosa c6 (secondo me bellissima ,ci si distingue in mezzo alla massa) costo da nuovo come una a4 2000 diesel....affidabilità ottima (130 000 km mai stato dal meccanico ) costo dei tagliandi degno di una fiat .ora una c5 3000 hdi stupenda.(de gustibus) prezzo "onesto" qualita ottima (da considerare il must delle sospensioni idrattive che sono una favola)
riassumendo;
in Italia siccome siamo "esterofili" pensiamo che le auto "fighe" siano solo le tedesche....e infatti fanno (per esempio) pagare un navitatore satelliare 2800-3000 euro cioè i quasi 10 per cento del valore di una audi a4 ....fanno pagare 200 euro le luci di cortesia ,60 euro la gomma di scorta, 30 euro l accendisigari e così via.....
io ho avuto e provato tante auto tedesche ma......con il cuore non ne comprerò più.
sono scontate, tutte uguali ,non hanno "anima"....costano troppo e,quando viene il momento di rivenderle......sono dolori (esempio audi e vw fanno un restiling ogni 8 mesi) ,mettiamoci anche che.audi ,vw,seat,skoda,bentley,(lamborghini) usano piu o meno la stessa meccanica.
mi fermo
tonidaytona
23/09/2010, 16:00
Lasciatemi stare Lapo. Lui è uno che può insegnare a tutti in fatto di stile. Non lo vedrete mai su un SUV.
vero.
abbasso i Suv!!
Lada o skoda....:coool:
ottime :oook:
Mr. Number
23/09/2010, 16:03
DUNQUE:
HO LAVORATO 20 ANNI NEL SETTORE AUTO (DI LUSSO)
la mercedes 15-20 anni fà , era la regina del lusso e dell affidabilità (ora.....no comment .ricordare il flop della classe a senza esp che si ribaltava.la sl e la s con le sospensioni elettroniche che rimanevano giu ecc ecc )
bmw meccanicamente e come affidabilità eccellenti (forse le migliori al mondo) ma. linea discutibile (a parte la z8 e z4) e interni qualitativamente "scadenti"
audi affidabilità penosa motori diesel "obsoleti" (iniettori pompa) rotture di motori cambi trasmissioni e chi piu ne ha piu ne metta: costo manutenzione "inavvicinabile" esempio ? i diesel 2500 cinghia distribuzione a 120 000 km , prezzo sui 1100 euro.....
vw come sopra affidabilità scarsa costi di gentione assurdi esempio 1 tagliando di una golf 1400 benzina 260 euro (4kg olio filtro liquido lavavetri e controlli) linea ormai "vecchie" (sono sempre restiling)
toyota.......affidabilità pessima (sono passati da 5 anni a 3 anni di garanzia) motori diesel 2200 (dal 2006) che consumano olio si rompono ecc ,ruggine ,rotture varie.....
per non parlare delle ultime disavventure (pedali freno motori ,che non si spengono piu ecc)
jaguar affidabilità discutibile , (fino al 2006) ora linee molto belle,(molto simili alle aston martincon cui condivide alcuni motori e meccanica)
land rover , beh .........linee che non tramontano mai ( la range rover dopo 20 anni rimane una delle piu belle auto esistenti) motori ottimi tenuta dell' usato eccellente
finiture a dir poco lussuose affidabilità ottima (dal 2007)
citroen.......è la seconda che posseggo.: la prima una favolosa c6 (secondo me bellissima ,ci si distingue in mezzo alla massa) costo da nuovo come una a4 2000 diesel....affidabilità ottima (130 000 km mai stato dal meccanico ) costo dei tagliandi degno di una fiat .ora una c5 3000 hdi stupenda.(de gustibus) prezzo "onesto" qualita ottima (da considerare il must delle sospensioni idrattive che sono una favola)
riassumendo;
in Italia siccome siamo "esterofili" pensiamo che le auto "fighe" siano solo le tedesche....e infatti fanno (per esempio) pagare un navitatore satelliare 2800-3000 euro cioè i quasi 10 per cento del valore di una audi a4 ....fanno pagare 200 euro le luci di cortesia ,60 euro la gomma di scorta, 30 euro l accendisigari e così via.....
io ho avuto e provato tante auto tedesche ma......con il cuore non ne comprerò più.
sono scontate, tutte uguali ,non hanno "anima"....costano troppo e,quando viene il momento di rivenderle......sono dolori (esempio audi e vw fanno un restiling ogni 8 mesi) ,mettiamoci anche che.audi ,vw,seat,skoda,bentley,(lamborghini) usano piu o meno la stessa meccanica.
mi fermo
solo due appunti: quanto si svalutano le citroen di fascia alta? :rolleyes:
restiling dopo 8 mesi? voglio degli esempi concreti perchè io non ne trovo.
dacia o tata
...tu sei di parte....
dunque: parti dal presupposto che piu l'auto costa più si svaluta.
esempio la mia c6 da nuova costata 52000 (di listino ma pagata 46 000 nel 2006 ,venduta questa anno(dopo 4 anni) preso 22000 euro (citroen c6 auto di alta gamma )
prendi x esempio una serie 7 ,una audi a8 una mercedes serie s le paghi circa 100 000 euro valle a vendere (se ci riesci) dopo 4 anni e vedi quanto prendi
prendi una c3 o una c5 e comparale alle altre auto (come prezzo da nuovo) e quanto prendi da usato e poi mi dici...
audi e vw a settembredi tutti gli anni) fanno un restiling (lieve ) che magari non tutti riescono a distinguere (esempio fari a led , nuovi rivestimenti ,motori potenziati ecc)
kage_maru
23/09/2010, 16:25
Io sono sicuramente di parte e non entro nel merito perchè su questi discorsi è veramente facile andare a discutere per niente, troppi "personalismi".
Solo degli appunti:
audi affidabilità penosa motori diesel "obsoleti" (iniettori pompa) rotture di motori cambi trasmissioni e chi piu ne ha piu ne metta: costo manutenzione "inavvicinabile" esempio ? i diesel 2500 cinghia distribuzione a 120 000 km , prezzo sui 1100 euro.....
5 audi (di cui 4 diesel) e mai ma dico mai un problema.
Abbiamo passato Mercedes (ml e classe a), Fiat (4 ulysse in totale), varie ford e renault, e nessuna è stata a quest'altezza. Si vede che a Parma arrivano i modelli migliori. Concordo invece sui prezzi dei tagliandi e manutenzioni, esorbitanti.
citroen.......è la seconda che posseggo.: la prima una favolosa c6 [/I] (secondo me bellissima ,ci si distingue in mezzo alla massa) costo da nuovo come una a4 2000 diesel....affidabilità ottima (130 000 km mai stato dal meccanico ) costo dei tagliandi degno di una fiat .ora una c5 3000 hdi stupenda.(de gustibus) prezzo "onesto" qualita ottima (da considerare il must delle sospensioni idrattive che sono una favola)
Parlando solo di estetica... la c6 è veramente ma veramente brutta, per questo ti distingui nella massa :D
Ovviamente per parlare eh :)
massimio
23/09/2010, 16:26
Lasciatemi stare Lapo. Lui è uno che può insegnare a tutti in fatto di stile. Non lo vedrete mai su un SUV.
vero...lo vedrete solo su un trans...it:biggrin3:
Parlando solo di estetica... la c6 è veramente ma veramente brutta, per questo ti distingui nella massa :D
Ovviamente per parlare eh :)
mi kappotto,
uauauauauauauauauauauauauauauauauauua
grazie parma :laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
massimio
23/09/2010, 16:28
Parlando solo di estetica... la c6 è veramente ma veramente brutta, per questo ti distingui nella massa :D
Ovviamente per parlare eh :)
mitiquoto:wink_:
vero...lo vedrete solo su un trans...it:biggrin3:
...ma anche sotto...:biggrin3:
:risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::noooo:
:risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::noooo:
...quale????:blink:
massimio
23/09/2010, 16:35
...quale????:blink:
che ll'è brutta forte:wink_:
che ll'è brutta forte:wink_:
...dipende dai punti di vista..:ph34r:
de gustibus.......
ovvio non puoi paragonare un audi a una fiat o reault
si vede che a parma le audi vanno meglio...io ti parlo per esperienza personale e come "addetto ai lavori"
tornando al discorso citroen c6 è brutta perchè è marcata citroen ,se fosse stata una bmw ,o audi sarebbe stupenda
massimio
23/09/2010, 16:46
...dipende dai punti di vista..:ph34r:
è chiaro che se chiedi il punto di vista ad un cieco...............:biggrin3:
la mercedes classe r è bella?
la bmw serie 5 gran turismo?
la mini countryman?
la bmw x3 ?(vecchia)
la phaeton vw?
la passat ecc ecc ?
sono belle solo perche tedesche
de gustibus.......
ovvio non puoi paragonare un audi a una fiat o reault
si vede che a parma le audi vanno meglio...io ti parlo per esperienza personale e come "addetto ai lavori"
tornando al discorso citroen c6 è brutta perchè è marcata citroen ,se fosse stata una bmw ,o audi sarebbe stupenda
pur'io se avevo 3 palle ero un flipper :oook:
sono belle solo perche tedesche
:wub::wub::wub:
pur'io se avevo 3 palle ero un flipper :oook:
:wub::wub::wub:
tu hai una giapponese..................
Mr. Number
23/09/2010, 16:53
dunque: parti dal presupposto che piu l'auto costa più si svaluta.
esempio la mia c6 da nuova costata 52000 (di listino ma pagata 46 000 nel 2006 ,venduta questa anno(dopo 4 anni) preso 22000 euro (citroen c6 auto di alta gamma )
prendi x esempio una serie 7 ,una audi a8 una mercedes serie s le paghi circa 100 000 euro valle a vendere (se ci riesci) dopo 4 anni e vedi quanto prendi
prendi una c3 o una c5 e comparale alle altre auto (come prezzo da nuovo) e quanto prendi da usato e poi mi dici...
audi e vw a settembredi tutti gli anni) fanno un restiling (lieve ) che magari non tutti riescono a distinguere (esempio fari a led , nuovi rivestimenti ,motori potenziati ecc)
la c6 è dello stesso segmento di serie 7 e a8?
a me risultano restiling ogni 4 anni per audi e vw. restiling non vuol dire introdurre un nuovo tipo di cerchi in lega...
massimio
23/09/2010, 16:53
la mercedes classe r è bella?
la bmw serie 5 gran turismo?
la mini countryman?
la bmw x3 ?(vecchia)
la phaeton vw?
la passat ecc ecc ?
sono belle solo perche tedesche
concordo su tutte tranne la PHAETON...per me è stupenda:wub::wub::wub:,ne hanno vendute poche solo perchè marchiata vw
è chiaro che se chiedi il punto di vista ad un cieco...............:biggrin3:
...ma quanto pesa un cieco???
tu hai una giapponese..................
:ph34r:
massimio
23/09/2010, 16:56
...ma quanto pesa un cieco???
a occhio e croce...poco
Mr. Number
23/09/2010, 16:56
la mercedes classe r è bella? a me piace ma capisco che può non piacere
la bmw serie 5 gran turismo? :sick:
la mini countryman? sono andato a vederla domenica, non è male
la bmw x3 ?(vecchia) vecchia in che senso?
la phaeton vw? anonima fuori, di un lusso esagerato all'interno
la passat ecc ecc ? :sick:
sono belle solo perche tedesche
.
la c6 è dello stesso segmento di serie 7 e a8?
a me risultano restiling ogni 4 anni per audi e vw. restiling non vuol dire introdurre un nuovo tipo di cerchi in lega...
come prezzo no (costa meno della metà) ma come segmento cioè come dimensioni si
i restiling "profondi si" ma a ottobre cambiano molte cose (listini accessori modifiche ecc) chiedi a un concessionario
Mr. Number
23/09/2010, 16:59
come prezzo no (costa meno della metà) ma come segmento cioè come dimensioni si
i restiling "profondi si" ma a ottobre cambiano molte cose (listini accessori modifiche ecc) chiedi a un concessionario
credo che il segmento non possa essere giudicato solamente dalle dimensioni, la c6 la vedo più nel segmento della classe E e della A6, ed è comunque lontanissima sia come immagine che come qualità.
vabbè i listini e le configurazioni sono un continuo evolversi per tutte le case, ma ciò non vuol dire far perdere valore a chi ha comprato prima, come avviene invece per un restiling
Anacleto68
23/09/2010, 16:59
DUNQUE:
HO LAVORATO 20 ANNI NEL SETTORE AUTO (DI LUSSO)
la mercedes 15-20 anni fà , era la regina del lusso e dell affidabilità (ora.....no comment .ricordare il flop della classe a senza esp che si ribaltava.la sl e la s con le sospensioni elettroniche che rimanevano giu ecc ecc )
[
Essendo anch'io uno che con le auto c'ha lavorato e non poco, sono anche perito industriale Meccanico, dico la mia, contro al Mercedes si adduce sto cacchio di test dell'alce che ha solo dato una gran mano ai clienti, perché MB, essendo una ditta seria, ha richiamato quelle 4 macchine vendute, gli ha montato l'esp, sospensioni irrigidite, gomme ribassate e, morale della favola, manco mezza classe A si é cappottata, talemnte era rgigida e stava per terra, infatti era scomoda, non era una normale mercedes.....
Te le suggerisco io delle critiche, problema al frneo elettronico per le allora nuove classe E che porto' MB a un maxi richiamo....
Poi lascio perdere, perché quando mi si parla bene degli orinali francesi mi vien da sorridere
Essendo anch'io uno che con le auto c'ha lavorato e non poco, sono anche perito industriale Meccanico, dico la mia, contro al Mercedes si adduce sto cacchio di test dell'alce che ha solo dato una gran mano ai clienti, perché MB, essendo una ditta seria, ha richiamato quelle 4 macchine vendute, gli ha montato l'esp, sospensioni irrigidite, gomme ribassate e, morale della favola, manco mezza classe A si é cappottata, talemnte era rgigida e stava per terra, infatti era scomoda, non era una normale mercedes.....
Te le suggerisco io delle critiche, problema al frneo elettronico per le allora nuove classe E che porto' MB a un maxi richiamo....
Poi lascio perdere, perché quando mi si parla bene degli orinali francesi mi vien da sorridere
aggiungo rottura turbine cambi automatici sospensioni difettose ecc ecc
Anacleto68
23/09/2010, 17:04
aggiungo rottura turbine
Questa é grave, perché se hai lavorato nel settore per 20 anni, dovresti sapere che il problema alle turbine é un problema di tutti, visto che non essiste ne la turbina BMW, Ne la turbina MB, ne la turbina Citroen, ma esistono turbine GARRETT americane ( nella stramaggioranza dei casi) le tedesche KKK e le nippon IHI...
...dunque che marca di auto bisogna prendere????
Questa é grave, perché se hai lavorato nel settore per 20 anni, dovresti sapere che il problema alle turbine é un problema di tutti, visto che non essiste ne la turbina BMW, Ne la turbina MB, ne la turbina Citroen, ma esistono turbine GARRETT americane ( nella stramaggioranza dei casi) le tedesche KKK e le nippon IHI...
certo che si
ma una turbina (specialmente nella classe e) non si deve "rompere " ogni 30 -40000 km ..........informati
Anacleto68
23/09/2010, 17:06
...dunque che marca di auto bisogna prendere????
Quella che cane ti pare
...dunque che marca di auto bisogna prendere????
............quella che ti pare
io ho esposto solamente il mio pensiero e..questo non vuole dire che sia "giusto"
Anacleto68
23/09/2010, 17:08
certo che si
ma una turbina (specialmente nella classe e) non si deve "rompere " ogni 30 -40000 km ..........informati
Sai, ho avuto la ML 270 CDI, per oltre 100000 km, e non mi si é rotto nulla, la turbina l'ho rotta sulla VW a 117000 km
Quella che cane ti pare:laugh2:
...sembra che no ce ne sia una affidabile a 360°...
............quella che ti pare
io ho esposto solamente il mio pensiero e..questo non vuole dire che sia "giusto"
...da profano, ho chiesto...
Anacleto68
23/09/2010, 17:09
:laugh2:
...sembra che no ce ne sia una affidabile a 360°...
Come sempre, prova con una bottecchia a pedali
Mr. Number
23/09/2010, 17:09
...dunque che marca di auto bisogna prendere????
quella che ti da più anni di garanzia, tanto si rompono tutte...:biggrin3: vai di KIA :wink_::sick::laugh2:
massimio
23/09/2010, 17:10
...dunque che marca di auto bisogna prendere????
quella che te pare..tanto son tutte bone finchè 'n se rompono
Sai, ho avuto la ML 270 CDI, per oltre 100000 km, e non mi si é rotto nulla, la turbina l'ho rotta sulla VW a 117000 km
perdonami......io stò parlando delle "statistiche"
mettiamo -ci anche che , dopo una tirata in autostrada , di norma bisognerebbe non spegnere il motore subito ........ma molti lo fanno (il turbo gira a oltre 160 000 giri al minuto ,e aspegnebdo l auto subito manca la lubrificazione) e il turbo certo non gode
ci sono auto che "reggono " meglio di altre
quella che ti da più anni di garanzia, tanto si rompono tutte...:biggrin3: vai di KIA :wink_::sick::laugh2:
...fiat... almeno diamo lavoro agli italiani...
quella che te pare..tanto son tutte bone finchè 'n se rompono
Hahaha...Quoto!
...fiat... almeno diamo lavoro agli italiani...
ma se le fanno in Polonia! :D:D:D
...dunque che marca di auto bisogna prendere????
hai già la moto NON triumph, non provocare oltre :dry:
http://photos.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_449/car_photo_224521_7.jpg
:coool:
hai già la moto NON triumph, non provocare oltre :dry:
http://photos.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_449/car_photo_224521_7.jpg
:coool:
...io non dico che macchina ho... potrei essere deriso per il resto dei miei giorni...:ph34r:
...io non dico che macchina ho... potrei essere deriso per il resto dei miei giorni...:ph34r:
..manda una foto in mp a Silvan allimite lui è molto discreto..
Richymbler
23/09/2010, 18:01
...io non dico che macchina ho... potrei essere deriso per il resto dei miei giorni...:ph34r:
stiamo già iniziando a ridere...:laugh2:
stiamo già iniziando a ridere...:laugh2:
il riso abbonda....
..manda una foto in mp a Silvan allimite lui è molto discreto..
...è quello che mi spaventa...
stiamo già iniziando a ridere...:laugh2:
:cry:...non c' è un cazzo da ridere... è comunque la colpa è sempre di mia moglie...:dry:
triumph.... ovvio..... :smoke_:
wailingmongi
23/09/2010, 18:51
compratevi tutti la smart cosi ce meno ressa per strada...
per la neve una bella panda 4X4
e tutto il resto e' noia :wink_:
quoto! in valgardena/altabadia/fassa è pieno di Panda 4x4 :wink_:
C'è uno che ha sempre l'auto giusta.
http://img689.imageshack.us/img689/2193/1318470453a8ce9f7b19e44.jpg (http://img689.imageshack.us/i/1318470453a8ce9f7b19e44.jpg/)
Foto Lapo, una Ferrari bianca a New York - 1 di 4 - Repubblica.it (http://www.repubblica.it/persone/2010/09/23/foto/lapo_una_ferrari_bianca_a_new_york-7348495/1/?ref=HRESS-6)
:sick:
auto giusta con la testa sbagliata :biggrin3:
DUNQUE:
HO LAVORATO 20 ANNI NEL SETTORE AUTO (DI LUSSO)
la mercedes 15-20 anni fà , era la regina del lusso e dell affidabilità (ora.....no comment .ricordare il flop della classe a senza esp che si ribaltava.la sl e la s con le sospensioni elettroniche che rimanevano giu ecc ecc )
bmw meccanicamente e come affidabilità eccellenti (forse le migliori al mondo) ma. linea discutibile (a parte la z8 e z4) e interni qualitativamente "scadenti"
audi affidabilità penosa motori diesel "obsoleti" (iniettori pompa) rotture di motori cambi trasmissioni e chi piu ne ha piu ne metta: costo manutenzione "inavvicinabile" esempio ? i diesel 2500 cinghia distribuzione a 120 000 km , prezzo sui 1100 euro.....
vw come sopra affidabilità scarsa costi di gentione assurdi esempio 1 tagliando di una golf 1400 benzina 260 euro (4kg olio filtro liquido lavavetri e controlli) linea ormai "vecchie" (sono sempre restiling)
toyota.......affidabilità pessima (sono passati da 5 anni a 3 anni di garanzia) motori diesel 2200 (dal 2006) che consumano olio si rompono ecc ,ruggine ,rotture varie.....
per non parlare delle ultime disavventure (pedali freno motori ,che non si spengono piu ecc)
jaguar affidabilità discutibile , (fino al 2006) ora linee molto belle,(molto simili alle aston martincon cui condivide alcuni motori e meccanica)
land rover , beh .........linee che non tramontano mai ( la range rover dopo 20 anni rimane una delle piu belle auto esistenti) motori ottimi tenuta dell' usato eccellente
finiture a dir poco lussuose affidabilità ottima (dal 2007)
citroen.......è la seconda che posseggo.: la prima una favolosa c6 (secondo me bellissima ,ci si distingue in mezzo alla massa) costo da nuovo come una a4 2000 diesel....affidabilità ottima (130 000 km mai stato dal meccanico ) costo dei tagliandi degno di una fiat .ora una c5 3000 hdi stupenda.(de gustibus) prezzo "onesto" qualita ottima (da considerare il must delle sospensioni idrattive che sono una favola)
riassumendo;
in Italia siccome siamo "esterofili" pensiamo che le auto "fighe" siano solo le tedesche....e infatti fanno (per esempio) pagare un navitatore satelliare 2800-3000 euro cioè i quasi 10 per cento del valore di una audi a4 ....fanno pagare 200 euro le luci di cortesia ,60 euro la gomma di scorta, 30 euro l accendisigari e così via.....
io ho avuto e provato tante auto tedesche ma......con il cuore non ne comprerò più.
sono scontate, tutte uguali ,non hanno "anima"....costano troppo e,quando viene il momento di rivenderle......sono dolori (esempio audi e vw fanno un restiling ogni 8 mesi) ,mettiamoci anche che.audi ,vw,seat,skoda,bentley,(lamborghini) usano piu o meno la stessa meccanica.
mi fermo
condivido alcune cose ma altre non sono vere:
mercedes: quoto
bmw: con le ultime X5 / 5 / X3 hanno cambiato la plancia e sono tornati agli stilemi classici bmw (plancia orientata verso il pilota) e le finiture sono ottime!
audi e VW: è da un bel po di tempo che ormai i diesel sono common rail... l'iniettore pompa non esiste più da anni :wink_:
VW: 1° tagliando ai 30.000 km e costo sui 250 € che equivale alle altre marche che hanno gli intervalli ai 15.000 e 30.000 :wink_:
toyota: quoto
jaguar: quoto
land rover: quoto ma affidabilità mediocre... i costi di gestione sono elevati
citroen: quoto, trovo belle la C5, DS3, molto bella la DS4 e la futura DS5 e DS9 sembrano splendide; la C6 per me è favolosa!! linea di gran classe che non tramonta mai e fuori dalla massa e se facessi tanta strada la prenderei subito.... ma che non mi salti il matto e che la prenda anche se faccio solo 20.000 km/anno, prima che esca di produzione :biggrin3:
tedesche: quoto a parte il fatto che alcuni modelli (Golf, A4, Polo, serie 3, ecc.) quando vai a rivenderli sono assegni circolari... :wink_:
Anacleto68
24/09/2010, 07:12
perdonami......io stò parlando delle "statistiche"
mettiamo -ci anche che , dopo una tirata in autostrada , di norma bisognerebbe non spegnere il motore subito ........ma molti lo fanno (il turbo gira a oltre 160 000 giri al minuto ,e aspegnebdo l auto subito manca la lubrificazione) e il turbo certo non gode
ci sono auto che "reggono " meglio di altre
Perfetto, quindi sai anche benissimo quanti ignoranti danno la sgasatona finale prima di spegnere e lasciano le giranti a secco, quindi c'è una condivisione delle responsabilità
...fiat... almeno diamo lavoro agli italiani...
:w00t: polacchi e serbi volevi dire forse? Perchè nemmeno Marchionne vive in Italia ma in svizzera ( extracomunitario)
...io non dico che macchina ho... potrei essere deriso per il resto dei miei giorni...:ph34r:
ma dai, non sei mica il solo a girare in Multipla :biggrin3:
compratevi tutti la smart cosi ce meno ressa per strada...
:w00t: o l'iQ :w00t:
Mr. Number
24/09/2010, 07:39
audi e VW: è da un bel po di tempo che ormai i diesel sono common rail... l'iniettore pompa non esiste più da anni :wink_:
non mi risulta
VW: 1° tagliando ai 30.000 km e costo sui 250 € che equivale alle altre marche che hanno gli intervalli ai 15.000 e 30.000 :wink_:
anche le altre case hanno il primo tagliando a 30000, lancia sicuramente, sulla delta con 280€ hanno fatto il primo tagliando e cambiato le pastiglie (col cambio automatico si consumano più in fretta)
.
Richymbler
24/09/2010, 08:01
:w00t: o l'iQ :w00t:
moto enorme e macchina piccola piccola. Come dice Bertolaso c'è qualcosa che non quadra...:laugh2:
.
Audi in pratica ha sempre usato il commonrail, xke l'iniettore pompa era troppo ruomoroso x gli standard audi :wink_: quindi è da parecchi anni che non usa l'i.p.!!!
VW usa da 2/3 anni solo il commonrail e l'iniettore p. è stato abbandonato definitivamente, xke lo sviluppo era troppo oneroso, mentre il commonrail (invenzione fiat poi ceduta a Bosch) non ha gli stessi costi di sviluppo essendo la stessa Bosch che ne cura ciò :wink_:
Mr. Number
24/09/2010, 08:06
Audi in pratica ha sempre usato il commonrail, xke l'iniettore pompa era troppo ruomoroso x gli standard audi :wink_: quindi è da parecchi anni che non usa l'i.p.!!!
VW usa da 2/3 anni solo il commonrail e l'iniettore p. è stato abbandonato definitivamente, xke lo sviluppo era troppo oneroso, mentre il commonrail (invenzione fiat poi ceduta a Bosch) non ha gli stessi costi di sviluppo essendo la stessa Bosch che ne cura ciò :wink_:
si, ma mi risulta che l'abbiano adottato solo di recente, dal 2008/2009...
Anacleto68
24/09/2010, 08:14
Audi in pratica ha sempre usato il commonrail, xke l'iniettore pompa era troppo ruomoroso x gli standard audi :wink_: quindi è da parecchi anni che non usa l'i.p.!!!
VW usa da 2/3 anni solo il commonrail e l'iniettore p. è stato abbandonato definitivamente, xke lo sviluppo era troppo oneroso, mentre il commonrail (invenzione fiat poi ceduta a Bosch) non ha gli stessi costi di sviluppo essendo la stessa Bosch che ne cura ciò :wink_:
L'unica verità che hai detto riguarda i costi l l'iniettore pompa è una sistema molto + sofisticato, molto + costoso, ma anche + performante del semplice common rail, visto che alla fine contano i SORDI...... addio PDE
La cagata della rumorosità è davvero comica, sali dentro una multipla e dentro una vecchia touran, poi ne riparliamo
si, ma mi risulta che l'abbiano adottato solo di recente, dal 2008/2009...
vero
tonidaytona
24/09/2010, 08:17
Musa multijet.
perfetta.
comoda , spaziosa e compatta al tempo stesso.
silenziosissima.
tre ammi ZERO problemi.:wink_:
MADE IN MIRAFIORI. TORINO ITALY
Anacleto68
24/09/2010, 08:20
MADE IN MIRAFIORI. TORINO ITALY
Ah si l'ho sentita, dove demolirono gli ultimi esemplari di 147 GTA invece di farne magari dono alle forze dell'ordine...
moto enorme e macchina piccola piccola. Come dice Bertolaso c'è qualcosa che non quadra...:laugh2:
della macchina non m'importa nulla, trasporta i ns inutili corpi,
la moto invece smuove le anime :coool:
diglielo a Bertolaso :rolleyes:
si, ma mi risulta che l'abbiano adottato solo di recente, dal 2008/2009...
infatti è quello che ho scritto... VW da 2/3 anni, Audi invece da circa 8/10 anni usa solo commonrail
e la dacia?
E' il vero affare:w00t:
E' il vero affare:w00t:
esatto meccanica renault affidabilissima,prezzo ottimo ,costi di gestione bassisimi
marameo.
:blink::blink::blink::blink::blink::blink::blink::blink::blink::blink:
oooooooooooooook!:biggrin3:
Mr. Number
24/09/2010, 08:46
infatti è quello che ho scritto... VW da 2/3 anni, Audi invece da circa 8/10 anni usa solo commonrail
continua a non tornare, audi ha gli stessi motori di vw, come fai a dire che da 10 anni usa il common rail? :wacko:
continua a non tornare, audi ha gli stessi motori di vw, come fai a dire che da 10 anni usa il common rail? :wacko:
i sei cilindri (2700-3000) sono common rail il 2000 (era) iniettore pompa
Mr. Number
24/09/2010, 08:50
i sei cilindri (2700-3000) sono common rail il 2000 (era) iniettore pompa
ah sui 3000 non lo so che tecnologia adottassero, certo che il motore più venduto, che è quello che equipaggia tutti i modelli è il 2000
ah sui 3000 non lo so che tecnologia adottassero, certo che il motore più venduto, che è quello che equipaggia tutti i modelli è il 2000
il 2000 è sulle a3.4.5.6.7.ed ora sembra anche sulla 8....
il 2700-e 3000 sempre common rail
sono passati dall iniettore pompa al common rail perche le normative euro 5 non permettevano di adeguare suddetti motori
Anacleto68
24/09/2010, 09:00
Solo che Audi col V10 da competizione usa il TDI e non il common rail, a dimostrazione della superiorità delle prestazioni dell'iniettore pompa sul common rail
sono passati dall iniettore pompa al common rail perche le normative euro 5 non permettevano di adeguare suddetti motori
sono passati alla common rail perchè costa molto meno, e se ne servono in tanti (tutti), sul TDI i costi se li sorbiva solo il gruppo VW
Solo che Audi col V10 da competizione usa il TDI e non il common rail, a dimostrazione della superiorità delle prestazioni dell'iniettore pompa sul common rail
sono passati alla common rail perchè costa molto meno, e se ne servono in tanti (tutti), sul TDI i costi se li sorbiva solo il gruppo VW
infatti il 5 e il 10 cilindri sono usciti di produzione
e non li hanno !aggiornati" al common rail
i francesi van bene x coltivare cozze e ostriche non x fare motori :coool:
fitzcarraldo
24/09/2010, 09:08
Comunicazione di servizio: L'utente Anacleto68 è pregato di passare in segreteria a ritirare il premio "Bastian Contrario 2010" con l'occasione porgiamo i nostri complimenti per essersi riconfermato per il quarto anno consecutivo!!!!:coool::coool::coool:
Avuta una macchina francese, mai più!!! assistenza peugeot veramente allo sbando!!!!
Comunicazione di servizio: L'utente Anacleto68 è pregato di passare in segreteria a ritirare il premio "Bastian Contrario 2010" con l'occasione porgiamo i nostri complimenti per essersi riconfermato per il quarto anno consecutivo!!!!:coool::coool::coool:
q8 l'annuncio !!! :laugh2::laugh2:
q8 l'annuncio !!! :laugh2::laugh2:
dai!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
quoto
Comunicazione di servizio: L'utente Anacleto68 è pregato di passare in segreteria a ritirare il premio "Bastian Contrario 2010" con l'occasione porgiamo i nostri complimenti per essersi riconfermato per il quarto anno consecutivo!!!!:coool::coool::coool:
se lo conosci, lo eviti! :biggrin3: sembra mio suocero...
se lo conosci, lo eviti! :biggrin3: sembra mio suocero...
:sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick:
auguroni!:w00t::w00t::w00t::w00t:
qualcuno ha gia' menzionato la trabant ? :dry:
se lo conosci, lo eviti! :biggrin3: sembra mio suocero...
parlagli bene di Sacchi e male di Lippi e vedi come s'infuria :D:D
triplexperience
24/09/2010, 10:43
x nn parlare di ml o x5 fermi di traverso con 3cm di neve.
:biggrin3:
su questo non sono d'accordo. va bene avercela alta coi suv,ma questo non è proprio vero. se le hai viste,erano di gente che innanzitutto non montava gomme da neve (o termiche) perchè pensano di andar dappertutto solo perchè c'hanno il 4x4 e le gomme m+s e sono dei presuntuosi ignoranti. in realtà io le ho provate entrambe in condizioni critiche e ti garantisco che tirano tanto,molto ma molto più di quel che si pensa. nulla a che vedere coi range rover,sia chiaro,ma comunque ci san fare. in particolare l'ML ultima versione. chiaramente con le gomme adatte. per restare ot,io ho da poco acquistato il rav4 180 cv perchè volevo una macchina indistruttibile e che andasse onestamente bene un pò dappertutto,visto che le ruote nel fango e nella neve mi capita di metterle. non è il massimo di estetica,dentro e fuori,non è il massimo come accessori, ma credetemi, è di una concretezza disarmante. tutto ciò che serve e nemmeno un bullone o una luce o una diavoleria in più di quel che serve. quello che non c'è,non si rompe,quello che c'è è fatto bene e in più tira come una bestia (restando nel segmento).
wailingmongi
24/09/2010, 12:06
:w00t: o l'iQ :w00t:
jhonny diglielo anche tu che comprarsi macchinoni non serve a un emerita minghia e riempie solo spazio utile e fa smadonnare i motociclisti quando devono superare:w00t:!
Anacleto68
24/09/2010, 12:16
se lo conosci, lo eviti! :biggrin3: sembra mio suocero...
L'argomento di chi non ha argomenti e tifa fiat
parlagli bene di Sacchi e male di Lippi e vedi come s'infuria :D:D
me ne sbatto caro, a differenza tua mi stan sulle balle tutti i collaboratori stretti di Berlusconi
Big Marino
24/09/2010, 12:38
Comunque la Citroen, usando la
sigla DS per le attuali vetture, ha
proprio bestemmiato...
:dry:
Quoto alla grande
sono passato alla citroen con la meravigliosa ID5 super
ho passato le CX
Citroen Maserati
poi un pò meno con la BX 1900
Lasciatemi stare Lapo. Lui è uno che può insegnare a tutti in fatto di stile. Non lo vedrete mai su un SUV.
hai ragione lui non va' in SUV va' in TRANS :biggrin3:(questa te la sei tirata)
L'argomento di chi non ha argomenti e tifa fiat
me ne sbatto caro, a differenza tua mi stan sulle balle tutti i collaboratori stretti di Berlusconi
i collaboratori son dei poveretti, delle marionette :dry::dry:
Anacleto68
24/09/2010, 13:17
i collaboratori son dei poveretti, delle marionette :dry::dry:
Se sono marionette significa che sono servi senza palle
novita?
In questo topic, a differenza degli altri, mica ho detto qual'è la marca giusta, perchè quel che è giusto per me, non è probabilemente giusto per un altro, altrimenti avremo una sola casa costruttrice. Ho solo espresso il mio parere, come è giusto che sia, nei forum liberi..
su questo non sono d'accordo. va bene avercela alta coi suv,ma questo non è proprio vero. se le hai viste,erano di gente che innanzitutto non montava gomme da neve (o termiche) perchè pensano di andar dappertutto solo perchè c'hanno il 4x4 e le gomme m+s e sono dei presuntuosi ignoranti. in realtà io le ho provate entrambe in condizioni critiche e ti garantisco che tirano tanto,molto ma molto più di quel che si pensa. nulla a che vedere coi range rover,sia chiaro,ma comunque ci san fare. in particolare l'ML ultima versione. chiaramente con le gomme adatte. per restare ot,io ho da poco acquistato il rav4 180 cv perchè volevo una macchina indistruttibile e che andasse onestamente bene un pò dappertutto,visto che le ruote nel fango e nella neve mi capita di metterle. non è il massimo di estetica,dentro e fuori,non è il massimo come accessori, ma credetemi, è di una concretezza disarmante. tutto ciò che serve e nemmeno un bullone o una luce o una diavoleria in più di quel che serve. quello che non c'è,non si rompe,quello che c'è è fatto bene e in più tira come una bestia (restando nel segmento).
credo sia così.
ma con un 4x4 serio difficilmente monti le gomme da neve o ti impantani.
i suv sono berlinone + alte camuffate da jeep.
con le gomme termiche immagino la musica cambi.
l'ultima Citroen degna di nota è stata la 2CV ....
quotone...
i francesi macchine ke si possano definire macchine,non hanno mai sapute fare...
sono buone macchine...ma non paragonabili alle tedesche secondo me..e neanke alla fiat..
mini
jaguar
porsche
morgan!!!!!!!!!
rendi una x5 una touareg o una cayenne (hanno dei 275/45/19 o 20) senza gomme termiche e prova ad andare sulla neve..........
Anacleto68
24/09/2010, 16:46
credo sia così.
ma con un 4x4 serio difficilmente monti le gomme da neve o ti impantani.
.
Guarda che ti sbagli, non li fermi, anzi quelli che tu definisci seri, non hanno nemmeno il controllo di trazione e stabilità, ci vogliono le gomme appropriate, sempre a meno che tu non abbia la vecchia 500 con le 125
quotone...
i francesi macchine ke si possano definire macchine,non hanno mai sapute fare...
sono buone macchine...ma non paragonabili alle tedesche secondo me..e neanke alla fiat..
vero, almeno al fiat non monta chinghie e catene della distribuzione sotto le pedane del conducente
Guarda che ti sbagli, non li fermi, anzi quelli che tu definisci seri, non hanno nemmeno il controllo di trazione e stabilità, ci vogliono le gomme appropriate, sempre a meno che tu non abbia la vecchia 500 con le 125
vero, almeno al fiat non monta chinghie e catene della distribuzione sotto le pedane del conducente
le ultime nn sono 4x4 serie, anche le jap hanno oramai preso la via dei suv...
okkio xò che i motori francesi sono molto affidabili, a me le ultime citroen piacciono molto, anche se la c5 è diventata molto tedesca come immagine.
la c6 invece ha mantenuto qlcosa di se stante.
Anacleto68
24/09/2010, 17:16
le ultime nn sono 4x4 serie, anche le jap hanno oramai preso la via dei suv...
.
Scusami, c'é un errore di fondo, tu credi che un 4x4 anche serio o come lo vuoi abbia delle qualità favolose sia in trazione che in frenata, ma non vuoi considerare che l'unica superficie di appoggio per terra sono le gomme, un 4x4 in frenata é come un 2x4, non cambia nulla, con l'aggravante che pesa molto di +, quindi la gomma deve frenare un peso maggiore ed un inerzia maggiore, questo é il problema di tutti i mezzi, + sono pesanti e + tirano dritto, la partenza per un 4x4 con 5 cm di neve in pianura non é mai un problema, lo scorso anno che ha nevicato sempre, io con la ML e gomme 4 stagioni non mi sono mai infognato, a differenza di mia moglie con la classe A che nelle stesse condizioni non partiva, solo che lei si fermava agevolmente e la mia ci volevano metri e metri in + e per poco non entro nel garage del vicino perché c'era l'abs che mi dava su il pedale ma la macchina andava come un missile.
Se oggi le macchine frenano in spazi molto minori é si dovuto alle sospensioni ed al sistema frenante, ma se ci metti sotto le gomme di 30 fa, col katzo che ti fermi come fai con le gomme moderne
Scusami, c'é un errore di fondo, tu credi che un 4x4 anche serio o come lo vuoi abbia delle qualità favolose sia in trazione che in frenata, ma non vuoi considerare che l'unica superficie di appoggio per terra sono le gomme, un 4x4 in frenata é come un 2x4, non cambia nulla, con l'aggravante che pesa molto di +, quindi la gomma deve frenare un peso maggiore ed un inerzia maggiore, questo é il problema di tutti i mezzi, + sono pesanti e + tirano dritto, la partenza per un 4x4 con 5 cm di neve in pianura non é mai un problema, lo scorso anno che ha nevicato sempre, io con la ML e gomme 4 stagioni non mi sono mai infognato, a differenza di mia moglie con la classe A che nelle stesse condizioni non partiva, solo che lei si fermava agevolmente e la mia ci volevano metri e metri in + e per poco non entro nel garage del vicino perché c'era l'abs che mi dava su il pedale ma la macchina andava come un missile.
Se oggi le macchine frenano in spazi molto minori é si dovuto alle sospensioni ed al sistema frenante, ma se ci metti sotto le gomme di 30 fa, col katzo che ti fermi come fai con le gomme moderne
scusami ma io penso che con qlsiasi macchina in caso di neve si vada molto ma molto piano, ergo ci si ferma in spazi + che ristretti.
oppure xchè uno ha i controlli di trazione o un suv deve andare forte con neve?
parlo solo di trazione, metti un defender (anche se un po' pesante), una classe G, un vecchio toyota, un nissan terrano di qlche anno fa (fari squadrati), oppure un bel pandino 4x4 o un suzukino, certo che se vai agli 80 all'ora nn ti fermi +, ma anche senza gomme da neve andavano che era una meraviglia come trazione e come stabilità, e senza mille controlli.
sulla neve pure una bella utilitaria con gomme da 175 max va che è una bellezza senza mille controlli di stabilità.
differente il discorso frenata, e poi ancora di + x un'auto che pesa oltre le 2 tonnellate.
sempre in città in condizioni normali, in montagna servono altre gomme cmq anche x le 4x4 salvo rari casi.
i suv sono inutili!
ormai sono passati di moda
Anacleto68
24/09/2010, 17:49
scusami ma io penso che con qlsiasi macchina in caso di neve si vada molto ma molto piano, ergo ci si ferma in spazi + che ristretti.
oppure xchè uno ha i controlli di trazione o un suv deve andare forte con neve?
parlo solo di trazione, metti un defender (anche se un po' pesante), una classe G, un vecchio toyota, un nissan terrano di qlche anno fa (fari squadrati), oppure un bel pandino 4x4 o un suzukino, certo che se vai agli 80 all'ora nn ti fermi +, ma anche senza gomme da neve andavano che era una meraviglia come trazione e come stabilità, e senza mille controlli.
sulla neve pure una bella utilitaria con gomme da 175 max va che è una bellezza senza mille controlli di stabilità.
differente il discorso frenata, e poi ancora di + x un'auto che pesa oltre le 2 tonnellate.
sempre in città in condizioni normali, in montagna servono altre gomme cmq anche x le 4x4 salvo rari casi.
Non mi mettere in bocca cose che non ho detto pero', non ho detto perché hai un suv devi andare + forte, ho detto che con un auto pesante le frenate si allungano e di molto a parità di velocità
i suv sono inutili!
ormai sono passati di moda
Infatti, dillo a BMW, X1, X3, X5, X6, porsche cayenne, Mercedes ML, GLK, GL,
Audi Q7, Q5, Volvo XC 90, XC 60, Range Rover..... tutti koglioni che investono sui suv ?
Se poi i francesi non sono capaci di farli non vuol dire che non si vendono, o meglio, loro 2 sgorbi li hanno pure fatti, costano un botto e fanno schifo, almeno fiat non c'ha provato per niente ..... io ne vedo a bizeffe in giro
se parliamo di neve o ancor peggio ghiaccio il 4x4 c'entra poco e niente,le auto che se la cavano meglio(a perte quelle che logicamente motano le gomme termiche o da neve) sono quelle che hanno la trazione anteriore e le gomme a battistrada stretto(non certamente i Suv che in alcuni casi montano addirittura gomme da 21 pollici eccezionali in autostrada ma che su neve e ghiaccio equivale a camminare sull'olio)
non e' vero che i Suv sono inutili oggi sono una valida alternativa alle Station Wagon,in alcuni casi sono anche molto meglio la cosa sbagliata e' quando si pensa che siano auto sportive
SadShape
24/09/2010, 18:13
Io dico Honda... tutto il resto è noia!:coool:
Anacleto68
24/09/2010, 18:24
se parliamo di neve o ancor peggio ghiaccio il 4x4 c'entra poco e niente,le auto che se la cavano meglio(a perte quelle che logicamente motano le gomme termiche o da neve) sono quelle che hanno la trazione anteriore e le gomme a battistrada stretto(non certamente i Suv che in alcuni casi montano addirittura gomme da 21 pollici eccezionali in autostrada ma che su neve e ghiaccio equivale a camminare sull'olio)
non e' vero che i Suv sono inutili oggi sono una valida alternativa alle Station Wagon,in alcuni casi sono anche molto meglio la cosa sbagliata e' quando li si pensa che siano auto sportive
Questo si che é un discorso condivisibile :wink_:
triplexperience
24/09/2010, 19:44
mah,parlare di fuoristrada o strada senza specificare le gomme è abbastanza assurdo. quest'inverno ho passato un freelander impantanato nella neve col mio rav,che ha una delle trazioni integrali più semplici in assoluto.solo che avevo le termiche. un mio amico ha un navara,quindi fuoristrada duro e puro,da quando ha cambiato le gomme,la macchina va su per i vetri,neve compresa.ma son gomme molto specifiche.insomma,non arrivando a quei livelli,ma è un pò come mettere le gomme stradali alle moto da cross. ottieni qualcosa di diverso,c'è poco da fare. i suv sono auto come tutte,non consumano di più (tanto da gridare allo scandalo,per lo meno),non sono più grandi (questo è vero),semplicemente,rappresentando uno status (di cretino,solitamente) questa immagine ricade su tutti.
Anacleto68
24/09/2010, 19:55
semplicemente,rappresentando uno status (di cretino,solitamente) questa immagine ricade su tutti.
Grazie del complimento :biggrin3: meglio cretino in un SUV che cretino sotto i ponti
saro' l'unico di tutto il forum, ma per me le migliori restano le SAAB
nel 99 avevo preso la 9.5 :wink_::wink_:, sostituita nel 94 con la 9.3 cabrio :wub::wub::wub: sono giusto 11 anni di zero problemi e semplici tagliandi programmati :biggrin3::wink_: vedremo ora la nuova 9.5 che verra' presentata il prossimo fine settimana
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