dopato
27/09/2010, 15:25
Bene... dopo quest'ultimo viaggio in due con telaietti fatti ad hoc e borse in cordura della Kappa da 25/27 litri e dopo 12 giorni di monta e smonta delle suddette borse (non ce la facevo piu') ho deciso di montare, per i prossimi viaggi, delle valigie rigide.
Mi sono letto alcuni post sulle borse rigide ma quelle americane in ABS non mi convincono. Se non sbaglio Ezio avva detto che erano bellissime ma molto delicate.
Mutazu (http://www.mutazu.com/index.html) oppure quelle della Tsukayu le Patrol (http://www.tsukayu.com/Patrol%20VTX1300R.html)o le Corner (http://www.tsukayu.com/Coner.htm) non mi dispiacciono. Ma non ne conosco la fattura e resistenza...
http://www.tsukayu.com/web%20photos/patrol/VTX1800R3/Resize%20of%20HPIM1521.jpg http://www.tsukayu.com/web%20photos/Logo%20and%20images/Coner.jpg
Ci sono poi le Givi (http://www.givi.it/Valigie-laterali/Monokey-/E21-CRUISER)o Kappa (http://www.kappamoto.com/catalogo-online/gruppo/*Valigie+e+Bauletti*/sottogruppo/*Monokey+System*/serie/*K21*)... credo siano la stessa ditta... ma troppo poco capienti... 21 litri mi sembrano un po' pochi.
Ho trovato infine questa ditta italiana Linea Moto Italia (http://www.lineamotoitalia.it/) di cui ho chiesto il preventivo. 32 litri sono un po troppi per un viaggio tipo 10 gg secondo me bastano 27/28 litri se si sa davvero scegliere cosa portare (sopratutto per la zavorrina). La forma non mi dispiace.
In questo viaggio lei ha riempito 27 litri ed alla fine ha detto che poteva fare a meno di molte cose....
pero' sono in vetroresina (molto piu' resistene della plastica) e sono fatte in Italia!!!!! Qualsiasi problema posso sempre rimandarle indietro a costi limitati!
http://www.lineamotoitalia.it/Linea%20viaggio/borse/borse_vetroresina4.jpg
Poi mi sono venuti in mente le valigie che utilizziamo in azienda per trasportare le attrezzature delicate. Le Pelican.
http://www.dirtcheapcameras.com.au/images/1610pelican.jpg http://img821.imageshack.us/img821/6398/cse1.jpg
Ad esempio quella in foto misura esternamente 40,6 x 33 x 17,4 cm ed internamente 37,1 x 25,8 x 15,2 cm
Pesa 2,5 kg
Se immersa galleggia fino ad un carico massimo di 13,61 kg
Resiste a temperature tra i -40 ed i 99 gradi centigradi
Esistono di due tipi... quella sopra un po' piu' grezza ed adatta al trasporto attrezzature ed una un po' piu' raffinata esternamente, colori piu' brillanti e finiture migliori... questa ad esempio:
Ce ne sono di diversi tipi e misure, con aperture dall'alto, davanti, a meta' etc..
Sono molto piu' resistenti di qualsiasi borsa e/o valigia da moto, sono waterproof, non pesano molto, hanno i fori per i lucchetti in acciaio, la maniglia ed addirittura una valvola per l'equalizzazione della pressione infine non costano esageratamente... circa 80/100 euro per una valigia 40 x 34 x 20.
http://img375.imageshack.us/img375/2102/csen.jpg
Lo so, forse non sono il massimo in quanto a bellezza ma quando si viaggia, credetemi, serve la praticita' e la robustezza rispetto alla bellezza.
Ho iniziato una ricerca per trovare un buon sistema di ancoraggio e aggancio/sgancio rapido.
Ho scoperto che, ovviamente, non sono il primo ad averci pensato.
http://ame.smugmug.com/photos/41586827-M.jpg
New Pelican-based Luggage System - ADVrider (http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=102759)
qui c'e' un tutorial su come montare un kit di sgancio rapido delle valigie pelican
TwistedThrottle.com : Pelican iM2600 Mounting and lock install tutorial (http://www.twistedthrottle.com/article/articleview/370/1/13/)
ed ovviamente ci ha anche pensato un possessore di una Triumph...
http://www.ratriding.com/images/09_speedmaster/speedmaster_pelican_02.jpg
C'e' addirittura una ditta americana che realizza e vende lo sgancio rapido per le suddette valigie pelican Quick Fasten Cargo Box Systems - Jeep, Truck, SUV, Off-Road, Commercial, Boat, RV (http://www.cariboucargo.com/?name=Home)
Vediamo cosa ne pensate e quali suggerimenti vi vengono in mente per la realizzazione di un aggancio rapido... :rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Ho gia' qualcosa in mente... :rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Mi sono letto alcuni post sulle borse rigide ma quelle americane in ABS non mi convincono. Se non sbaglio Ezio avva detto che erano bellissime ma molto delicate.
Mutazu (http://www.mutazu.com/index.html) oppure quelle della Tsukayu le Patrol (http://www.tsukayu.com/Patrol%20VTX1300R.html)o le Corner (http://www.tsukayu.com/Coner.htm) non mi dispiacciono. Ma non ne conosco la fattura e resistenza...
http://www.tsukayu.com/web%20photos/patrol/VTX1800R3/Resize%20of%20HPIM1521.jpg http://www.tsukayu.com/web%20photos/Logo%20and%20images/Coner.jpg
Ci sono poi le Givi (http://www.givi.it/Valigie-laterali/Monokey-/E21-CRUISER)o Kappa (http://www.kappamoto.com/catalogo-online/gruppo/*Valigie+e+Bauletti*/sottogruppo/*Monokey+System*/serie/*K21*)... credo siano la stessa ditta... ma troppo poco capienti... 21 litri mi sembrano un po' pochi.
Ho trovato infine questa ditta italiana Linea Moto Italia (http://www.lineamotoitalia.it/) di cui ho chiesto il preventivo. 32 litri sono un po troppi per un viaggio tipo 10 gg secondo me bastano 27/28 litri se si sa davvero scegliere cosa portare (sopratutto per la zavorrina). La forma non mi dispiace.
In questo viaggio lei ha riempito 27 litri ed alla fine ha detto che poteva fare a meno di molte cose....
pero' sono in vetroresina (molto piu' resistene della plastica) e sono fatte in Italia!!!!! Qualsiasi problema posso sempre rimandarle indietro a costi limitati!
http://www.lineamotoitalia.it/Linea%20viaggio/borse/borse_vetroresina4.jpg
Poi mi sono venuti in mente le valigie che utilizziamo in azienda per trasportare le attrezzature delicate. Le Pelican.
http://www.dirtcheapcameras.com.au/images/1610pelican.jpg http://img821.imageshack.us/img821/6398/cse1.jpg
Ad esempio quella in foto misura esternamente 40,6 x 33 x 17,4 cm ed internamente 37,1 x 25,8 x 15,2 cm
Pesa 2,5 kg
Se immersa galleggia fino ad un carico massimo di 13,61 kg
Resiste a temperature tra i -40 ed i 99 gradi centigradi
Esistono di due tipi... quella sopra un po' piu' grezza ed adatta al trasporto attrezzature ed una un po' piu' raffinata esternamente, colori piu' brillanti e finiture migliori... questa ad esempio:
Ce ne sono di diversi tipi e misure, con aperture dall'alto, davanti, a meta' etc..
Sono molto piu' resistenti di qualsiasi borsa e/o valigia da moto, sono waterproof, non pesano molto, hanno i fori per i lucchetti in acciaio, la maniglia ed addirittura una valvola per l'equalizzazione della pressione infine non costano esageratamente... circa 80/100 euro per una valigia 40 x 34 x 20.
http://img375.imageshack.us/img375/2102/csen.jpg
Lo so, forse non sono il massimo in quanto a bellezza ma quando si viaggia, credetemi, serve la praticita' e la robustezza rispetto alla bellezza.
Ho iniziato una ricerca per trovare un buon sistema di ancoraggio e aggancio/sgancio rapido.
Ho scoperto che, ovviamente, non sono il primo ad averci pensato.
http://ame.smugmug.com/photos/41586827-M.jpg
New Pelican-based Luggage System - ADVrider (http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=102759)
qui c'e' un tutorial su come montare un kit di sgancio rapido delle valigie pelican
TwistedThrottle.com : Pelican iM2600 Mounting and lock install tutorial (http://www.twistedthrottle.com/article/articleview/370/1/13/)
ed ovviamente ci ha anche pensato un possessore di una Triumph...
http://www.ratriding.com/images/09_speedmaster/speedmaster_pelican_02.jpg
C'e' addirittura una ditta americana che realizza e vende lo sgancio rapido per le suddette valigie pelican Quick Fasten Cargo Box Systems - Jeep, Truck, SUV, Off-Road, Commercial, Boat, RV (http://www.cariboucargo.com/?name=Home)
Vediamo cosa ne pensate e quali suggerimenti vi vengono in mente per la realizzazione di un aggancio rapido... :rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Ho gia' qualcosa in mente... :rolleyes::rolleyes::rolleyes: