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Visualizza Versione Completa : dati sito Triumph.it Speed 131 CV


pipes
12/12/2006, 14:05
ciao
girando sul sito triumph mi pare che i dati dichiarati siano variati rispetto al passato.
Parlando del modello 2007

131CV a 9.250 giri e 105Nm a 7.550 giri

notevole che prima, se ricordo bene erano dichiarati 5000 giri come coppia massima
simone pd
12/12/2006, 14:08
probabilmente la nuova centralina e l'omologazione euro 3 hanno cambiato alcuni valori anche se a volte le case dichiarano quello che vogliono
Ghino
12/12/2006, 14:09
ciao
girando sul sito triumph mi pare che i dati dichiarati siano variati rispetto al passato.
Parlando del modello 2007

131CV a 9.250 giri e 105Nm a 7.550 giri

notevole che prima, se ricordo bene erano dichiarati 5000 giri come coppia massima

Quindi ci si sposta su di un motore molto più simile ad un Jappo :ph34r:
Tutto il potenziale in alto :ph34r: :ph34r: :ph34r:
O mi sbaglio :rolleyes:
Filomao
12/12/2006, 15:10
Fortuna che ho la 955!!!
gp.triple
12/12/2006, 15:12
quello è il picco massimo...bisogna vedere tt la curva di coppia prima di dire ke si è spostato tutto in alto...
ROBY1774
12/12/2006, 17:27
noooooo, i dati erano sbagliati prima , ora sono veri!!!!!! andate a vedere sulle prove al banco la speed 05 06 dove aveva la coppia massima.....era a 7000......
Marco Manila
12/12/2006, 17:37
ciao
girando sul sito triumph mi pare che i dati dichiarati siano variati rispetto al passato.
Parlando del modello 2007

131CV a 9.250 giri e 105Nm a 7.550 giri

notevole che prima, se ricordo bene erano dichiarati 5000 giri come coppia massima

Prima erano dichiarati:

Potenza 130 cv
Regime di potenza massima 9100 giri/min

Coppia 105 Nm
Regime di coppia max. 5100 giri/min

Ecco il grafico della 2005:

http://www.triumphchepassione.com/immagini/scarichi-2005/grafico-coppia-speed-1050.gif

http://www.triumphchepassione.com/immagini/scarichi-2005/grafico-potenza-speed-1050.gif
apollo-il-barbaro
12/12/2006, 17:42
Quindi ci si sposta su di un motore molto più simile ad un Jappo :ph34r:
Tutto il potenziale in alto :ph34r: :ph34r: :ph34r:
O mi sbaglio :rolleyes:

Ghino è piu' Giapponese la nostra Triumph che un Cbr....non c'è niente :dry: Made In England
Tra poco ci sara' la presentazione della nuova Triumph ZX/YZF/CBR/GoldWing Speed :sick: :sick: :sick: :biggrin3:
everts76™
12/12/2006, 17:52
c sono 500 giri di differenza...nulla di preoccupante...anzi....
everts76™
12/12/2006, 17:52
ma con 3 cv in piu'.....quindi piu' o meno si pareggia tutto....
Ghino
12/12/2006, 17:55
Ghino è piu' Giapponese la nostra Triumph che un Cbr....non c'è niente :dry: Made In England
Tra poco ci sara' la presentazione della nuova Triumph ZX/YZF/CBR/GoldWing Speed :sick: :sick: :sick: :biggrin3:

Ah!!
Questo lo so bene :wink_:
Era solo per capire l'erogazione se era diversa o meno.
valterone
12/12/2006, 18:04
quello è il picco massimo...bisogna vedere tt la curva di coppia prima di dire ke si è spostato tutto in alto...

:rolleyes: Ecco uno che la dice giusta.......ma avete visto il grafico postato dal Boss?:ph34r: Da 3.500 a 9.000 giri non c'è una curva, c'è praticamente una linea lievemente ondulata con differenza massima di 0,5 kgm.:ph34r: Questa moto tira sempre, altro che coppia massima.:wink_: Invece duole notare che arriva a malapena a 120cv.:ph34r: (che non sono pochi, obiettivamente..)
gp.triple
12/12/2006, 18:11
:rolleyes: Ecco uno che la dice giusta.......ma avete visto il grafico postato dal Boss?:ph34r: Da 3.500 a 9.000 giri non c'è una curva, c'è praticamente una linea lievemente ondulata con differenza massima di 0,5 kgm.:ph34r: Questa moto tira sempre, altro che coppia massima.:wink_: Invece duole notare che arriva a malapena a 120cv.:ph34r: (che non sono pochi, obiettivamente..)

meno male ke c'è qualcun'altro ke la pensa come me....:biggrin3:
Totore_Tripl3
12/12/2006, 20:33
da notare.. quelli del grafico sono cavalli alla ruota invece quelli dichiarati sul libretto di circolazione sono cavalli all albero..

come differenza tra i due valori è poca molto poca basti pensare che su molte jappo questa diff è talvolta pari a 25-30 cv...

morale la speed scarica tutto...
pippopoppi
12/12/2006, 21:07
Certo.....se dovesse uscire una speed da 150 cv tutti a corto.....mmm.....che goduria. Farei i mega buffi per comprarla...
Foca777
12/12/2006, 22:32
Prima erano dichiarati:

Potenza 130 cv
Regime di potenza massima 9100 giri/min

Coppia 105 Nm
Regime di coppia max. 5100 giri/min

Ecco il grafico della 2005:

http://www.triumphchepassione.com/immagini/scarichi-2005/grafico-coppia-speed-1050.gif

http://www.triumphchepassione.com/immagini/scarichi-2005/grafico-potenza-speed-1050.gif


Infatti il grafico mostra la coppia massima tra 7000 e 8000 giri.....
Totore_Tripl3
13/12/2006, 09:30
ma montateci una turbina e risolvete tutto.... la coppia della speed nn vi basta?!?!?!?
Muttley
13/12/2006, 10:52
noooooo, i dati erano sbagliati prima , ora sono veri!!!!!! andate a vedere sulle prove al banco la speed 05 06 dove aveva la coppia massima.....era a 7000......

esatto !
L'unica cosa che cambia +3cv per il discorso Euro3
Muttley
13/12/2006, 10:54
Infatti il grafico mostra la coppia massima tra 7000 e 8000 giri.....

giusto :wink_:
pippopoppi
13/12/2006, 11:17
ma montateci una turbina e risolvete tutto.... la coppia della speed nn vi basta?!?!?!?


No...non ci basta. Non tutti sono perfetti :biggrin3: :tongue:
C'è chi si abitua subito alla coppia sotto. Per fortuna che esistwe gente competente che ti risolve il tutto con modifiche....sicuramente non estreme.
Quindi w le modifiche.:bravissimo_: