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Visualizza Versione Completa : Scoppi in rilascio, ricapitolando....


Wiicione
09/10/2010, 19:17
Gli scoppi sono dovuti alla:

a) miscela magra
b) miscela grassa

La miscela magra si ha quando c'è un eccesso di benzina e poca aria, e viceversa per la grassa, giusto?

Come si risolve il fenomeno:

a) girando senza dbkiller
b) rimappando
c) abituandosi.

Gli scoppi in rilascio non danneggiano la sede valvole, sono le sfiammate che lo fanno, giusto?
Ti3
10/10/2010, 11:22
No! miscela magra= poca benzina e troppa aria.
Si! miscela magra può fare danni a pistoni e valvole.
Soluzione: rimappare adeguando la carburazione alle modifiche apportate.
freekazoid
10/10/2010, 12:43
No! miscela magra= poca benzina e troppa aria.
Si! miscela magra può fare danni a pistoni e valvole.
Soluzione: rimappare adeguando la carburazione alle modifiche apportate.

q8...
io per diminuire notevolmente agli scoppi e sfiammate in rilascio oltre alla rimappatura avevo chiuso il SAI
urasch
10/10/2010, 13:51
No! miscela magra= poca benzina e troppa aria.
Si! miscela magra può fare danni a pistoni e valvole.
Soluzione: rimappare adeguando la carburazione alle modifiche apportate.

quoto....:wink_:
L'analcolico Biondo
10/10/2010, 21:24
q8...
io per diminuire notevolmente agli scoppi e sfiammate in rilascio oltre alla rimappatura avevo chiuso il SAI
io con il mivv gp ogni volta erano cannonate, poi ho chiso il SAI e non scoppietta più
japkiller
11/10/2010, 01:07
infatti la SAI smagrisce la miscela immettendo aria fresca nei condotti di scarico... solo a manetta chiusa o al minimo.... :wink_:
Fanthomas
11/10/2010, 06:58
anche se è grassa fa i suoi danni xchè la benz. in eccesso trafila e va a diluirti l'olio motore.
Lo scrofo
11/10/2010, 07:35
nel mio caso ho anche lo scarico particolarmente sporco... miscela grassa o mi devo preoccupare di piu' ?
Fanthomas
11/10/2010, 08:06
Veneto anca ti!
Sporco in che senso?
Lo scrofo
11/10/2010, 08:23
CERTO ! :D

Nero vuol dire che anche quando accellero a fondo, c'e' una fumatina importante ... :(
Fanthomas
11/10/2010, 09:02
la xe grassa impestà vecio.
O te la rimapi in officina o centralina aggiuntiva ma prima meglio smagrare la centralina xchè de solito le aggiuntive vanno bene per ingrassare quel poco che te serve.
Vedrai che dopo la moto in accelerazione ti sembrerà un reattore!!
Lo scrofo
11/10/2010, 09:09
la xe grassa impestà vecio.
O te la rimapi in officina o centralina aggiuntiva ma prima meglio smagrare la centralina xchè de solito le aggiuntive vanno bene per ingrassare quel poco che te serve.
Vedrai che dopo la moto in accelerazione ti sembrerà un reattore!!

PD, 'o savevo ...

Io pensavo di fare l'acquisto de na PC3 , ma no so... Perche' con Tune ECU risparmio , ma carico solo mappe preimpostate, visto che non sono un mago delle rimappature ... mentre con la Dynojet vicino a casa ho anche il banco ... DC DC DC DC DC DC se te fasso vedare el scarico te ciapi paura ...
Fanthomas
11/10/2010, 09:58
Io sto provando una dobeck della FreeSpirits ma nn è ancora in vendita quindi te aggiorno prima possibile.
Cmq se hai dynojet li vicino nn hai problemi.
Ciao
Ti3
11/10/2010, 17:04
infatti la SAI smagrisce la miscela immettendo aria fresca nei condotti di scarico... solo a manetta chiusa o al minimo.... :wink_:

se smagrisce allo scarico però non ci sono problemi di far danni al motore no? quindi togliere il sistema SAI serve solo a non far casino, confermi?
Lo scrofo
11/10/2010, 19:20
Io sto provando una dobeck della FreeSpirits ma nn è ancora in vendita quindi te aggiorno prima possibile.
Cmq se hai dynojet li vicino nn hai problemi.
Ciao

sono curioso, tienimi informato ... grazie mille!
Fanthomas
12/10/2010, 11:32
se smagrisce allo scarico però non ci sono problemi di far danni al motore no? quindi togliere il sistema SAI serve solo a non far casino, confermi?

Bruci solo le valvole vedi un pò tu
Ti3
13/10/2010, 09:49
Bruci solo le valvole vedi un pò tu

non ho nulla da vedere la domanda aveva il fine di chiarire alcune posizioni, io il SAI ce l'ho e me lo tengo.:wink_: