Problemi meccanici T595

[antofast]

Quali problemi sono stati riscontrati sulla T595?
Mi hanno parlato di noie con il motorino d'avviamento e per la manutenzione occorre aprire il motore e sostituire quasi tutte le guarnizioni.
Qualche testimonianza in giro?

[tripler3]

io per ora son a quota 72000km e l'unica noia è stata la pompa dell'acqua che se n'è andata lasciandomi a piedi fortunatamente davanti alla benelli moto.....(conoscon bene il tre e il capofficina è mio amico)
Da ferma è pesissima......nn ha quel culetto all'insu stile R6 ,nn ha le pinze radiali ricavate dal pieno,è dannatamente scorbutica ai bassi e rumorosa di meccanica...
Pero' è inutile dire che è unica... come una 916.....è sempre una SIGNORA moto.
Sinceramente del motorino d'avviamento nn ne so nulla e a sti trabiccoli son anni che mi ci dedico

Goditela ad ogni avviamento.
Mi raccomando mettile il bazooka x farla suonar come deve.

[Slow]

io per ora son a quota 72000km e l'unica noia è stata la pompa dell'acqua che se n'è andata lasciandomi a piedi fortunatamente davanti alla benelli moto.....(conoscon bene il tre e il capofficina è mio amico)
Da ferma è pesissima......nn ha quel culetto all'insu stile R6 ,nn ha le pinze radiali ricavate dal pieno,è dannatamente scorbutica ai bassi e rumorosa di meccanica...
Pero' è inutile dire che è unica... come una 916.....è sempre una SIGNORA moto.
Sinceramente del motorino d'avviamento nn ne so nulla e a sti trabiccoli son anni che mi ci dedico

Goditela ad ogni avviamento.
Mi raccomando mettile il bazooka x farla suonar come deve.

:wink_:

[antofast]

io per ora son a quota 72000km e l'unica noia è stata la pompa dell'acqua che se n'è andata lasciandomi a piedi fortunatamente davanti alla benelli moto.....(conoscon bene il tre e il capofficina è mio amico)
Da ferma è pesissima......nn ha quel culetto all'insu stile R6 ,nn ha le pinze radiali ricavate dal pieno,è dannatamente scorbutica ai bassi e rumorosa di meccanica...
Pero' è inutile dire che è unica... come una 916.....è sempre una SIGNORA moto.
Sinceramente del motorino d'avviamento nn ne so nulla e a sti trabiccoli son anni che mi ci dedico

Goditela ad ogni avviamento.
Mi raccomando mettile il bazooka x farla suonar come deve.

Meno male, le tue sono parole di conforto.
Ti dirò:
pesante? Proprio no, considera che il VFR attuale pesa 250 kg e io di moto pesanti me ne intendo (già possessore di CB 1300, CBR 1000 F);
Il posteriore? Devo dire che se c'é una cosa che mi piace é proprio quello dall'aria un pò retrò. Non é proprio esagerato come lo SRAD che bello non é e sinceramente gli attuali, vedi RSV o RC8, non mi attraggono molto. Sarà l'età?
Le pinze radiali? Lasciamole a chi va in pista, su strada basta e avanzano quelle di serie.
Scorbutica? Io mi ci trovo benissimo, sarà anche per la rimappatura effettuata per montare lo scarico in carbonio.
Rumorosa di meccanica? Se la paragoni ad un quattro in linea sì, ma quello lo hanno in tanti e di certo non fà differenza.
Il bazooka? Che cos'é? Un terminale di scarico particolare? Inviami una foto per capire meglio, grazie.

[melosghiccio]

la t595 è sempre una SIGNORA moto.

[essezeta]

Meno male, le tue sono parole di conforto.
Ti dirò:
pesante? Proprio no, considera che il VFR attuale pesa 250 kg e io di moto pesanti me ne intendo (già possessore di CB 1300, CBR 1000 F);
Il posteriore? Devo dire che se c'é una cosa che mi piace é proprio quello dall'aria un pò retrò. Non é proprio esagerato come lo SRAD che bello non é e sinceramente gli attuali, vedi RSV o RC8, non mi attraggono molto. Sarà l'età?
Le pinze radiali? Lasciamole a chi va in pista, su strada basta e avanzano quelle di serie.
Scorbutica? Io mi ci trovo benissimo, sarà anche per la rimappatura effettuata per montare lo scarico in carbonio.
Rumorosa di meccanica? Se la paragoni ad un quattro in linea sì, ma quello lo hanno in tanti e di certo non fà differenza.
Il bazooka? Che cos'é? Un terminale di scarico particolare? Inviami una foto per capire meglio, grazie.

...è il suo scarico, nato appositamente per lei :wink_:
http://img87.imageshack.us/img87/2261/a004dj.jpg (http://img87.imageshack.us/i/a004dj.jpg/)

[antofast]

...è il suo scarico, nato appositamente per lei :wink_:
http://img87.imageshack.us/img87/2261/a004dj.jpg (http://img87.imageshack.us/i/a004dj.jpg/)

Ma quando?
Successivamente al 98.
http://img687.imageshack.us/img687/654/daytonat5951.jpg (http://img687.imageshack.us/i/daytonat5951.jpg/)
Di serie ha lo scarico basso e il precedente proprietario ha acquistato dalla Numero Tre lo scarico in carbonio.