per chi è alla ricerca dei fregi Mouth Organ

[STEVE 80]

Dopo aver cercato invano tra la maggior parte dei concessionari ufficiali d'italia
chi aveva ancora a magazzino il kit fregi classic "mouth organ" codice A9758043 al costo di 96€ circa comprese le guarnizioni
mi hanno comunicato come tutti ben sappiamo che i fregi ora venivano venduti singolarmente e il totale senza le viti ora è di 190€ :wacko::ph34r:
allora ho chiesto se potevo avere i codici per capire se era cambiato qualcosa (ringrazio il concessionario ligure:supremo:)
con i codici ho fatto una ricerca e ho trovato che ci sono vari negozi in uk che li hanno ma non ha quel prezzo...tra questi ho scelto:

World of Triumph (http://www.worldoftriumph.com/)

acquistati ieri mattina sono già stati spediti e dovrebbe arrivarmi entro fine settimana prossima.... tutto questo per un totale di 127,55 € compreso
spedizione.. con la possibilità di poterlo monitorare:biggrin3:
nonstante ora i fregi vengono venduti separatamente e c'è stato l'aumento
non è che il prezzo in uk sia cambiato di molto...mentre qui da noi costano il doppio :mad: solo in italia succedono queste cose:dry:

i codici da cercare sono questi:

T3900077 Badge, Fuel Tank, LH
T3660122 Gasket, Tank Badge, LH
T3900076 Badge, Fuel Tank, RH
T3660121 Gasket, Tank Badge, RH
T3330529 Viti Torx M5x16 (x 4)

spero di aver fatto cosa gradita:coool: ...ora a voi le belle cose:wink_:

STEVE

[stradamax]

Bella Steve, la cosa sarà utile a molti!

[stevi69]

grazie info molto gradita
per i buchi come si procede?

[Domino]

bella segnalazione......tre settimane fa' li ho comprati a Roma tramite concessionario Triumph di via Appia e pagati 190 euro,le viti me le ha regalate l'amico Chicco19(perche' gli facevo pena a spendere 18 euro per 4 viti),sono arrivati solo ora........che dire di piu',ne compro un altro paio in UK(non si sa mai) tramite la tua ottima seganlazione.......mi piacerebbe che il tuo post lo leggesse il sig. Lupano

[Lord Colin Bell]

Dal sito segnalato da Steve se scegliete "online parts locator" e selezionate i ricambi della Thunderbird vi appariranno come per magia.

I codici sono diversi ma il prezzo credo sia invariato (€43,53 cad.), si può fare tutto online.

Speriamo che con questa notizia finiscano una volta per tutte certi thread di altri "motociclisti" che cercano di farci dei patetici guadagni

[Domino]

Dal sito segnalato da Steve se scegliete "online parts locator" e selezionate i ricambi della Thunderbird vi appariranno come per magia.

I codici sono diversi ma il prezzo credo sia invariato (€43,53 cad.), si può fare tutto online.

Speriamo che con questa notizia finiscano una volta per tutte certi thread di altri "motociclisti" che cercano di farci dei patetici guadagni

ho ci sto su da 15 minuti ma non riesco a trovarli:cry:.....trovati garzie!!!!!!! ora ordino

[lake73]

ma quelli della Thunderbird montando sulla bonneville???

[stradamax]

Dal sito segnalato da Steve se scegliete "online parts locator" e selezionate i ricambi della Thunderbird vi appariranno come per magia.

I codici sono diversi ma il prezzo credo sia invariato (€43,53 cad.), si può fare tutto online.

Speriamo che con questa notizia finiscano una volta per tutte certi thread di altri "motociclisti" che cercano di farci dei patetici guadagni
ho ci sto su da 15 minuti ma non riesco a trovarli:cry:

agevolo (http://www.originaltriumphparts.info/triumph_motorcycle_parts_selection_pfkWOT.php?block_01=&block_02=303649&block_03=16485) :fisch:

[Domino]

ordinati.....pero' io ho pagato 115.50 euro spedizione compresa

[stradamax]

bella segnalazione......tre settimane fa' li ho comprati a Roma tramite concessionario Triumph di via Appia e pagati 190 euro,le viti me le ha regalate l'amico Chicco19(perche' gli facevo pena a spendere 18 euro per 4 viti),sono arrivati solo ora........che dire di piu',ne compro un altro paio in UK(non si sa mai) tramite la tua ottima seganlazione.......mi piacerebbe che il tuo post lo leggesse il sig. Lupano


ordinati.....pero' io ho pagato 115.50 euro spedizione compresa

...ma quattro Mouth Organ sul serbatoio ci stanno?:senzaundente:

[Gian]

bella segnalazione......tre settimane fa' li ho comprati a Roma tramite concessionario Triumph di via Appia e pagati 190 euro,le viti me le ha regalate l'amico Chicco19(perche' gli facevo pena a spendere 18 euro per 4 viti),sono arrivati solo ora........che dire di piu',ne compro un altro paio in UK(non si sa mai) tramite la tua ottima seganlazione.......mi piacerebbe che il tuo post lo leggesse il sig. Lupano

Eh già...:rolleyes::rolleyes:.....grazie comunque per l'info :wink_:

[STEVE 80]

Bella Steve, la cosa sarà utile a molti!

:wink_:


grazie info molto gradita
per i buchi come si procede?

a questo non so risponderti!


ma quelli della Thunderbird montando sulla bonneville???

si sono uguali


ordinati.....pero' io ho pagato 115.50 euro spedizione compresa

attenzione a non sbagliare i codici altrimenti non sono quelli la cifra è 127,55
non so poi se c'è altro ..ma non credo :blink:


Eh già...:rolleyes::rolleyes:.....grazie comunque per l'info :wink_:

prego! :wink_:

[keir]

Ottimo...grande STEVE!!!!!

[ancatdubh]

Steve meriti un elogio. Grazie per l'info !!

[Shining]

Steve, a me dei mouth organ non me ne frega niente ma ti faccio i complimenti lo stesso perché sei stato bravo e hai reso un servizio ad altri che invece sembrano molto interessati:wink_:

[STEVE 80]

Ottimo...grande STEVE!!!!!

:wink_:

[stradamax]

Steve, a me dei mouth organ non me ne frega niente ma ti faccio i complimenti lo stesso perché sei stato bravo e hai reso un servizio ad altri che invece sembrano molto interessati:wink_:
...non che siano brutti, ma come non quotarti! :rolleyes:

[STEVE 80]

Steve meriti un elogio. Grazie per l'info !!


Steve, a me dei mouth organ non me ne frega niente ma ti faccio i complimenti lo stesso perché sei stato bravo e hai reso un servizio ad altri che invece sembrano molto interessati:wink_:

grazie...contributo alla comunità :wink_:

[neum]

e ca@@o li ho appena ordinati dal conce............comunque complimenti per la dritta

[Domino]

...ma quattro Mouth Organ sul serbatoio ci stanno?:senzaundente:

no,sono per un bonnie che sto comprando:rolleyes:


:wink_:



a questo non so risponderti!



si sono uguali



attenzione a non sbagliare i codici altrimenti non sono quelli la cifra è 127,55
non so poi se c'è altro ..ma non credo :blink:



prego! :wink_:

io ho seguito le cordinate di Lord Colin Bell:blink:comunque l'accessorio comprato era per T-bird.......ora mi viene il dubbio su le guarnizioni:dry:

[STEVE 80]

no,sono per un bonnie che sto comprando:rolleyes:
io ho seguito le cordinate di Lord Colin Bell:blink:comunque l'accessorio comprato era per T-bird.......ora mi viene il dubbio su le guarnizioni:dry:

i fregi vanno bene per tutte le classiche..in ogni caso se i codici sono questi

T3900077 Badge, Fuel Tank, LH
T3660122 Gasket, Tank Badge, LH
T3900076 Badge, Fuel Tank, RH
T3660121 Gasket, Tank Badge, RH

stai sicuro:wink_:

[ancatdubh]

visto che abbiamo fatto 30, facciamo 31.....
mi sapete dire se le viti per montare i fregi sono queste?

Triumph Tank Badge Screws,Trophy, Bonneville,T140 su eBay.it Motorcycle Parts, Motorcycle Parts Accessories, Vehicle Parts Accessories (http://cgi.ebay.it/Triumph-Tank-Badge-Screws-Trophy-Bonneville-T140-/190447748641?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item2c57920621)

[STEVE 80]

visto che abbiamo fatto 30, facciamo 31.....
mi sapete dire se le viti per montare i fregi sono queste?

Triumph Tank Badge Screws,Trophy, Bonneville,T140 su eBay.it Motorcycle Parts, Motorcycle Parts Accessories, Vehicle Parts Accessories (http://cgi.ebay.it/Triumph-Tank-Badge-Screws-Trophy-Bonneville-T140-/190447748641?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item2c57920621)

le viti per montare i fregi sono le resistorx o torx le orginali sono M5 x 16
ma vanno bene anche M5 x 20 e hanno questa forma

http://img231.imageshack.us/img231/2826/c27935701.jpg (http://img231.imageshack.us/i/c27935701.jpg/)

poi si possono mettere anche viti normali preferibilmente inox l'importante che hanno quella misura...

[ancatdubh]

le viti per montare i fregi sono le resistorx o torx le orginali sono M5 x 16
ma vanno bene anche M5 x 20 e hanno questa forma

http://img231.imageshack.us/img231/2826/c27935701.jpg (http://img231.imageshack.us/i/c27935701.jpg/)

gioiellieri Triumph a parte, sai se si riescono a trovare altrove a prezzi più umani?

[STEVE 80]

gioiellieri Triumph a parte, sai se si riescono a trovare altrove a prezzi più umani?

fai una ricerca sulla baia oppure in qualche catena tipo brico o qualche ferramenta ben fornita:wink_:

[ancatdubh]

fai una ricerca sulla baia oppure in qualche catena tipo brico o qualche ferramenta ben fornita:wink_:

trovate....ce l'ha world of Triumph. Ha le M5 x 16 al prezzo di € 0,61 a vite, quindi € 2,44...contro i € 12 che chiedono in Italia!!!

[STEVE 80]

devono essere una corta ed una lunga oppure della stessa misura?

trovate....ce l'ha world of Triumph. Ha le M5 x 16 al prezzo di € 0,61 a vite, quindi € 2,44...contro i € 12 che chiedono in Italia!!!

sono tutte uguali quello era un esempio per farti vedere la forma della testa

[enovespa]

ma le viti dei fregi originali non vanno bene?

[STEVE 80]

ma le viti dei fregi originali non vanno bene?

certo che vanno bene ..sono proprio quelle!

[enovespa]

li mortacci loro....;)

[Marcos]

:oook:

[Dandy 2007]

grazie 1000 caro Steve, ho provveduto anche io all'acquisto :wub:

Ma per quelle viti che chiave bisogna usare?
Tra le altre cose il sito lo avevo notato per il buon prezzo anche di QUESTO (http://www.worldoftriumph.com/product.php/2037/skid_plate___black_anodised__bonneville_) oggetto, se non erro eri interessato anche tu

edit: visto ora che per le viti avevi già risposto

[Domino]

trovate....ce l'ha world of Triumph. Ha le M5 x 16 al prezzo di € 0,61 a vite, quindi € 2,44...contro i € 12 che chiedono in Italia!!!

a Roma concessionario Appia chiedono ben 18 eurox per le benedette viti.........si vede che vanno di moda come i Mouth Organ:rolleyes:

[ancatdubh]

Secondo voi, dal nr di telaio è possibile sapere se una bonnie ha i buchi nel serba oppure no?


a Roma concessionario Appia chiedono ben 18 eurox per le benedette viti.........si vede che vanno di moda come i Mouth Organ:rolleyes:

Il conce Triumph mi ha chiesto, non ricordo con precisione, 3 o 4 € a vite....ricordo che il totale fregi, gomme e viti era intorno ai 192 euro iva inclusa.

[struxton]

Scusate, onde evitare di sbagliare ordine, sti benedetti fregi montano su tutte le classic? (io ho una Thruxton del 2006) e si possono mantenere le viti originali?

[Dandy 2007]

Scusate, onde evitare di sbagliare ordine, sti benedetti fregi montano su tutte le classic? (io ho una Thruxton del 2006) e si possono mantenere le viti originali?

Si le viti sono sempre le stesse, per quanto riguarda i fregi, da quel che ho capito, essendo la tua moto a carburatori dovrebbero montare sicuramente.

[Domino]

i fregi vanno bene per tutte le classiche..in ogni caso se i codici sono questi

T3900077 Badge, Fuel Tank, LH
T3660122 Gasket, Tank Badge, LH
T3900076 Badge, Fuel Tank, RH
T3660121 Gasket, Tank Badge, RH

stai sicuro:wink_:

mi hai fatto quasi cacare sotto:cry:.....ho controllato e tutto ok,grazie ancora e bella dritta (questa mi sa ch'e' la dritta dell'anno):biggrin3:

[STEVE 80]

mi hai fatto quasi cacare sotto:cry:.....ho controllato e tutto ok,grazie ancora e bella dritta (questa mi sa ch'e' la dritta dell'anno):biggrin3:

:wink_:

[Shining]

minchia se mi compro una macchina " produci fregi " mi faccio i bagni nell'oro!!!!

ora guardo su e bay e poi su mediashopping!!

Come ci sono le false Nike, Gucci, ecc. ecc. andrà a finire che con quel che costano a qualcuno verrà in mente davvero di fare dei falsi mouth organ.
Onda, e che ci dobbiamo far fregare l'idea?
Mettiamoci all'opera:ph34r::ph34r::ph34r:

[romero68]

porca pupazza.. appena arrivata la mail che LI HANNO FINITI!!!! e li avevo comperati stamattina... in quanti c@zzo li avete comperati?

[Dandy 2007]

porca pupazza.. appena arrivata la mail che LI HANNO FINITI!!!! e li avevo comperati stamattina... in quanti c@zzo li avete comperati?

allora li ho comprati appena in tempo :wacko:
Ma che c'è scritto nella mail, li avranno di nuovo o ti restituiscono i soldi?

[romero68]

allora li ho comprati appena in tempo :wacko:
Ma che c'è scritto nella mail, li avranno di nuovo o ti restituiscono i soldi?

uot of stock and currently no re- stock date.... andati!!!:piango_a_dirotto:

[3keko]

per curiosità, ma il raggio di curvatura dei nuovi serbatoi senza fori non è diverso da quello a cui i fregi erano dedicati?
io volevo montare gli eyebrow sul serba della bonnie iniezione ma non ci azzecca proprio la curvatura nonostante si possa giocare un po' con le guarnizioni.

[vesper]

mi dà INTERNAL SERVER ERROR........
ragazzi ma l'abbiamo mandati in tilt !!!!!!! :ph34r::wacko:

....che tristezza.....:cry:

[STEVE 80]

..fregi arrivati e montati :coool: ordinati il 13/10 ..cinque giorni per la spedizione:wink_: la consegna viene effettuata dal corriere espresso GLS

[spantax]

Cmq vedo fregi nuovi sulle tb che stanno uscendo, paiono anche interessanti. Saran di plastica?

[keir]

..fregi arrivati e montati :coool: ordinati il 13/10 ..cinque giorni per la spedizione:wink_: la consegna viene effettuata dal corriere espresso GLS

MITTTTICOOOOO :oook:

[ancatdubh]

per Vs info ho scritto a world of triumph. A stock manca solo il fregio di sinistra. I pezzi restanti ci sono tutti.Il tizio che mi ha scritto, mi ha precisato che al momento non c'è nessuna data indicata circa la fornitura. Ho chiesto se potevo essere avvisato appena fosse disponibile e mi ha risposto che mi manderà una mail appena il pezzo sarà disponibile a stock.
Direi che come customer service sono eccezionali.

[dinhocarioca]

per curiosità, ma il raggio di curvatura dei nuovi serbatoi senza fori non è diverso da quello a cui i fregi erano dedicati?
io volevo montare gli eyebrow sul serba della bonnie iniezione ma non ci azzecca proprio la curvatura nonostante si possa giocare un po' con le guarnizioni.

Se ti riferisci alla Bonnie con cerchi in lega SI'...il serbatoio è più piccolo della precedente (cerchi a raggi) quindi gli EyeBrow mi sa che non montano!


Ma porca putt......!!!!!

Mal che vada li tiri giù da quella di Noisy...:biggrin3:

[motomike78]

Se ti riferisci alla Bonnie con cerchi in lega SI'...il serbatoio è più piccolo della precedente (cerchi a raggi) quindi gli EyeBrow mi sa che non montano!



Mal che vada li tiri giù da quella di Noisy...:biggrin3:

ma sei sicuro di quello che hai scritto:blink::blink:

[STEVE 80]

ma sei sicuro di quello che hai scritto:blink::blink:

:blink:

[Lord Colin Bell]

Sono felice di aggiornare questo thread.

Ho appena comperato i fregi Mouth Organ da Jack Lillley. Non si possono comprare online in quanto come sappiamo non sono più un kit ma pezzi di ricambio.

Tutto quello che dovete fare è mandare una email dicendo che vi servono i seguenti pezzi:

T3900077 Badge, Fuel Tank LH
T3660122 Gasket, Tank Badge, LH
T3900076 Badge, Fuel Tank, RH
T3660121 Gasket, Tank Badge, RH

Se masticate l'inglese e avete il telefono configurato per il voip, potreste preferire chiamare gratis Kath dell'ufficio vendite allo +44 1784 420421 (tasto 2). E' gentilissima e parla inglese molto chiaramente, tranquilli.

Il costo totale dei fregi e guarnizioni è £87,21. Le spese di spedizione per l'Italia ammontano a £15,86. Me se chi come me ha occasione di andare spesso in Inghilterra o comunque ha un indirizzo britannico a cui farli spedire, allora la spedizione scende a £3,95.

Ho chiesto infine a Kath riguardo alla disponibilità e mi ha detto che il suo software li segnala a magazzino senza specificare il numero di rimanenze, e questo significa che "availability is good" :-)

Rispetto al mercatino dove ogni tanto qualcuno li mette in vendita ci sono due indubbi vantaggi: anzichè usati sono NUOVI, e inoltre costano MENO.

Augurandomi di aver servito la comunità, auguro buon shopping agli interessati :-)

[stradamax]

Sono felice di aggiornare questo thread.

Ho appena comperato i fregi Mouth Organ da Jack Lillley. Non si possono comprare online in quanto come sappiamo non sono più un kit ma pezzi di ricambio.

Tutto quello che dovete fare è mandare una email dicendo che vi servono i seguenti pezzi:

T3900077 Badge, Fuel Tank LH
T3660122 Gasket, Tank Badge, LH
T3900076 Badge, Fuel Tank, RH
T3660121 Gasket, Tank Badge, RH

Se masticate l'inglese e avete il telefono configurato per il voip, potreste preferire chiamare gratis Kath dell'ufficio vendite allo +44 1784 420421 (tasto 2). E' gentilissima e parla inglese molto chiaramente, tranquilli.

Il costo totale dei fregi e guarnizioni è £87,21. Le spese di spedizione per l'Italia ammontano a £15,86. Me se chi come me ha occasione di andare spesso in Inghilterra o comunque ha un indirizzo britannico a cui farli spedire, allora la spedizione scende a £3,95.

Ho chiesto infine a Kath riguardo alla disponibilità e mi ha detto che il suo software li segnala a magazzino senza specificare il numero di rimanenze, e questo significa che "availability is good" :-)

Rispetto al mercatino dove ogni tanto qualcuno li mette in vendita ci sono due indubbi vantaggi: anzichè usati sono NUOVI, e inoltre costano MENO.

Augurandomi di aver servito la comunità, auguro buon shopping agli interessati :-)

Grazie per l'aggiornamento se pur con un serbatoio che non si presta vien voglia di chiederti di fare fare da tramite per un futuro e molto ipotetico acquisto.
:rolleyes:

[STEVE 80]

Sono felice di aggiornare questo thread.

Ho appena comperato i fregi Mouth Organ da Jack Lillley. Non si possono comprare online in quanto come sappiamo non sono più un kit ma pezzi di ricambio.

Tutto quello che dovete fare è mandare una email dicendo che vi servono i seguenti pezzi:

T3900077 Badge, Fuel Tank LH
T3660122 Gasket, Tank Badge, LH
T3900076 Badge, Fuel Tank, RH
T3660121 Gasket, Tank Badge, RH

Se masticate l'inglese e avete il telefono configurato per il voip, potreste preferire chiamare gratis Kath dell'ufficio vendite allo +44 1784 420421 (tasto 2). E' gentilissima e parla inglese molto chiaramente, tranquilli.

Il costo totale dei fregi e guarnizioni è £87,21. Le spese di spedizione per l'Italia ammontano a £15,86. Me se chi come me ha occasione di andare spesso in Inghilterra o comunque ha un indirizzo britannico a cui farli spedire, allora la spedizione scende a £3,95.

Ho chiesto infine a Kath riguardo alla disponibilità e mi ha detto che il suo software li segnala a magazzino senza specificare il numero di rimanenze, e questo significa che "availability is good" :-)

Rispetto al mercatino dove ogni tanto qualcuno li mette in vendita ci sono due indubbi vantaggi: anzichè usati sono NUOVI, e inoltre costano MENO.

Augurandomi di aver servito la comunità, auguro buon shopping agli interessati :-)

i codici c'erano già in prima pagina... i fregi e le guarnzioni da WOT vengono £ 87,20 (lo stesso prezzo) cambiano le spese di spedizione che da WOT costano £ 25 con corriere espresso tracciabile (i miei sono arrivati in 4 giorni lavorativi consegnati in italia da GLS) ..non sò se è lo stesso anche da Jack Lillley

[Domino]

@steve80 grazie per la dritta oggi ho ricevuto fregi e guarnizioni

[Lord Colin Bell]

i codici c'erano già in prima pagina... i fregi e le guarnzioni da WOT vengono £ 87,20 (lo stesso prezzo) cambiano le spese di spedizione che da WOT costano £ 25 con corriere espresso tracciabile (i miei sono arrivati in 4 giorni lavorativi consegnati in italia da GLS) ..non sò se è lo stesso anche da Jack Lillley

Si si mi ricordo, li ho reincollati per praticità. Ho pensato di aggiornare il thread perchè avevo letto che alla WOT erano rimasti senza, mentre JL pare ne abbia in abbondanza.

Io me li sono fatti spedire in Inghilterra e me li prendo su a Natale. Non so nei £15.86 di JL la spedizione sia tracciabile, ma non vedo il perchè non dovrebbe farlo su richiesta del cliente.

Se penso che qua i concessionari li vendono a €190, che vergogna ragazzi, che vergogna.

[STEVE 80]

@steve80 grazie per la dritta oggi ho ricevuto fregi e guarnizioni

:wink_:


Si si mi ricordo, li ho reincollati per praticità. Ho pensato di aggiornare il thread perchè avevo letto che alla WOT erano rimasti senza, mentre JL pare ne abbia in abbondanza.

Io me li sono fatti spedire in Inghilterra e me li prendo su a Natale. Non so nei £15.86 di JL la spedizione sia tracciabile, ma non vedo il perchè non dovrebbe farlo su richiesta del cliente.

Se penso che qua i concessionari li vendono a €190, che vergogna ragazzi, che vergogna.

da WOT sono tornati disponibili...purtroppo in italia è sempre così :dry:

[Martin3200]

qualcuno sa se vanno bene sulla scrambler iniezione che ha i fregi senza le viti?

[STEVE 80]

qualcuno sa se vanno bene sulla scrambler iniezione che ha i fregi senza le viti?

se è del primo semestre 2008 sicuramente ci sono i buchi:wink_:

[Martin3200]

è un giugno 2009, ma il serbatoio non è sempre uguale?

[STEVE 80]

è un giugno 2009, ma il serbatoio non è sempre uguale?

è uguale ma quando hanno inserito le colorazioni nero e verde kaki i buchi li hanno tolti ..

[Martin3200]

esatto è senza buchi e mi fa un pò paura farli,proverò ad incollarli chissà se tengono lo stesso

[Cea]

esatto è senza buchi e mi fa un pò paura farli,proverò ad incollarli chissà se tengono lo stesso

farli? :wacko:

un consiglio: lascia le plastiche oppure fatti fare un lavoro come si deve, alcuni conce lo hanno fatto. Il serbatoio è da svuotare e boccolare internamente, non è una semplice foratura.
Io l'ho visto su una bonnie 2009, fatto senza neanche sverniciare.

[velenoso]

Dopo aver cercato invano tra la maggior parte dei concessionari ufficiali d'italia
chi aveva ancora a magazzino il kit fregi classic "mouth organ" codice A9758043 al costo di 96€ circa comprese le guarnizioni
mi hanno comunicato come tutti ben sappiamo che i fregi ora venivano venduti singolarmente e il totale senza le viti ora è di 190€ :wacko::ph34r:
allora ho chiesto se potevo avere i codici per capire se era cambiato qualcosa (ringrazio il concessionario ligure:supremo:)
con i codici ho fatto una ricerca e ho trovato che ci sono vari negozi in uk che li hanno ma non ha quel prezzo...tra questi ho scelto:

World of Triumph (http://www.worldoftriumph.com/)

acquistati ieri mattina sono già stati spediti e dovrebbe arrivarmi entro fine settimana prossima.... tutto questo per un totale di 127,55 € compreso
spedizione.. con la possibilità di poterlo monitorare:biggrin3:
nonstante ora i fregi vengono venduti separatamente e c'è stato l'aumento
non è che il prezzo in uk sia cambiato di molto...mentre qui da noi costano il doppio :mad: solo in italia succedono queste cose:dry:

i codici da cercare sono questi:

T3900077 Badge, Fuel Tank, LH
T3660122 Gasket, Tank Badge, LH
T3900076 Badge, Fuel Tank, RH
T3660121 Gasket, Tank Badge, RH
T3330529 kit viti torx M5x16

spero di aver fatto cosa gradita:coool: ...ora a voi le belle cose:wink_:

STEVE

Sei una fonte inesauribile di informazioni! Complimenti per la competenza e per la disponibilità a mettere a fattor comune le informazioni. :bravissimo_:
Quindi approfitto: i codici RH ed LH distinguono i tipi di serbatoio, vero? Io che ho un T100 carbs 2007, che serbatoio avrò mai?
Many thanks! :w00t:

[struxton]

Sei una fonte inesauribile di informazioni! Complimenti per la competenza e per la disponibilità a mettere a fattor comune le informazioni. :bravissimo_:
Quindi approfitto: i codici RH ed LH distinguono i tipi di serbatoio, vero? Io che ho un T100 carbs 2007, che serbatoio avrò mai?
Many thanks! :w00t:

Non vorrei dire una minchiata ma credo che stiano per destro e sinistro, cosi come le plastiche sotto più le viti......:ph34r:

[Dandy 2007]

Non vorrei dire una minchiata ma credo che stiano per destro e sinistro, cosi come le plastiche sotto più le viti......:ph34r:

dici giusto

[struxton]

dici giusto
:wink_:

[velenoso]

Non vorrei dire una minchiata ma credo che stiano per destro e sinistro, cosi come le plastiche sotto più le viti......:ph34r:

Moltissime grasssie! :w00t:

[Balente]

per curiosità, ma il raggio di curvatura dei nuovi serbatoi senza fori non è diverso da quello a cui i fregi erano dedicati?
io volevo montare gli eyebrow sul serba della bonnie iniezione ma non ci azzecca proprio la curvatura nonostante si possa giocare un po' con le guarnizioni.


buongiorno, nel ri uppare il presente trhead posto link di un venditore inglese che su ebay li mette nuovi a 31,64 € l'uno (ha sia il left hand che right end)

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140473957320&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

solo che a quanto ho capito sono repliche.....

Please note: All new motorcycle items listed are replica/pattern parts unless otherwise stated in description. Any references made to original manufacturer's name or part numbers (O.E.M.) is done for information only and does not imply that the items are original.


ci sono pure le viti comprese "The badge comes complete with the correct fixing screws".

non parla invece di gasket (guarnizioni.). bisogna chiedere.

e volevo cortesemente chiedere una risposta definitiva dagli utenti esperti....
(che avrete già dato ma non sono riuscito a trovare) è sicuramente impossibile mettere i mouth organ sul serbatoio della nuova bonneville?
o c'è qualche margine di gioco per provarci?
grazie. saluti. e buon anno

[stradamax]

Chi l'ha detto che è impossibile? Oltre che ad attaccarli con il silicone poco tempo fa girava un post di chi ha addirittura bucato il serbatoio...



P.S. Quelli che hai linkato non vanno sulle moderne Bonneville ;)

[Balente]

Chi l'ha detto che è impossibile? Oltre che ad attaccarli con il silicone poco tempo fa girava un post di chi ha addirittura bucato il serbatoio...

niente buchi....come mi ha insegnato mio nonno grande marinaio...se c'è un buco...tappalo!!!!
silicone se ne può usare in abbondanza....quindi .....

YouTube - Si Può Fare (http://www.youtube.com/watch?v=rdkecMOT1ko&feature=related)

[velenoso]

Mi ero informato dal venditore: il problema non sono i buchi ma la curvatura del badge che non monta sui ns serbatoi nuovi. Quelle in asta sono repliche anche belle ma esclusivamente per serba d'annata...:cry:
Almeno.... venditore docet!
Ciao
:w00t:

[Balente]

Mi ero informato dal venditore: il problema non sono i buchi ma la curvatura del badge che non monta sui ns serbatoi nuovi. Quelle in asta sono repliche anche belle ma esclusivamente per serba d'annata...:cry:
Almeno.... venditore docet!
Ciao
:w00t:

è appunto quello che chiedevo....nemmeno spessorando o con qualche sminchiettamento vario si possono applicare sulla nuova bonneville?...

se è un lavoro infame meglio lasciare perdere....

YouTube - Frankenstein Junior: potrebbe piovere (http://www.youtube.com/watch?v=olKKWG3HwOg&feature=related)

[velenoso]

è appunto quello che chiedevo....nemmeno spessorando o con qualche sminchiettamento vario si possono applicare sulla nuova bonneville?...

se è un lavoro infame meglio lasciare perdere....

YouTube - Frankenstein Junior: potrebbe piovere (http://www.youtube.com/watch?v=olKKWG3HwOg&feature=related)

...da quello che mi scrisse il venditore, rigorosamente in inglese tecnico, ho inteso che non ci fosse alcun margine di compatibilità. Del resto, se noti la foto si vede proprio una notevole curvatura molto più accentuata rispetto ai nostri. Peccato, sarebbe stato un bell'affare....

[Balente]

...da quello che mi scrisse il venditore, rigorosamente in inglese tecnico, ho inteso che non ci fosse alcun margine di compatibilità. Del resto, se noti la foto si vede proprio una notevole curvatura molto più accentuata rispetto ai nostri. Peccato, sarebbe stato un bell'affare....

per quanto riguarda venditori e prezzi non capisco molto il problema...in giro ce ne sono a decinaia....e non solo uk
qui un altro che vende la coppia.... certo non si garantisce sull'originalità del pezzo ...ma sono 50 euro invece che 200...

Triumph Mouthorgan Tank Badges NEW su eBay.it Motorcycle Parts, Motorcycle Parts Accessories, Vehicle Parts Accessories (http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140468213752&ssPageName=STRK:MEWAX:IT)

se c'è invece qualcuno che ha concretamente provato a piazzare i mouth organ sul serbatoio iniezione....batta un colpo.....
saluti.

se c'è invece qualcuno che ha concretamente provato a piazzare i mouth organ sul serbatoio iniezione....batta un colpo.....
saluti.[/QUOTE]


alla mia richiesta al venditore ebay:

Dear montysclassicmotorcycles,

hi,
i asked around and seems they don't fit the tank
of the new bonneville 2010 ....right?
but ...if they are replicas..
couldn't do a pair with the right curving
suitable for the new bonnie?
regards!

egli mi rispondeva cosi......

Hi,no i only deal with the pre 1983 Triumphs.
Cheers Monty.


- montysclassicmotorcycles


pare proprio che non c'è trippapègatti!!!!!

[SMF]

Chi l'ha detto che è impossibile? Oltre che ad attaccarli con il silicone poco tempo fa girava un post di chi ha addirittura bucato il serbatoio...



P.S. Quelli che hai linkato non vanno sulle moderne Bonneville ;)

Per tirarsela un po' visto che per ora sono l'unico pazzo :tongue::tongue:



http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/155165-soluzione-fregi-cerchiolegata-2009-a.html

[doccerri]

io ho fatto l'intervento sul mio ancora prima che tu ti comprassi la bonnie.:tongue:

[LadyB]

se c'è invece qualcuno che ha concretamente provato a piazzare i mouth organ sul serbatoio iniezione....batta un colpo.....
saluti.



scusa, non ho letto tutta la discussione, ma Christiantilt li ha montati su una iniettata

http://img98.imageshack.us/img98/740/img0471ap.jpg (http://img98.imageshack.us/i/img0471ap.jpg/)

[Balente]

[QUOTE=LadyB;4205143]scusa, non ho letto tutta la discussione, ma Christiantilt li ha montati su una iniettata

ok grazie , mando a lui un mp e sento un pò...

[doccerri]

Paola, ma tu e Christiantilt vi conoscete?:tongue:
La sua, come la mia, aveva ancora i fori, da metà 2008 non sono più stati fatti..

il secondo serbatoio che ho preso, quello che monto ora e fatto cromare, non presentava i fori... ho dovuto far fare le boccole filettate....

[SMF]

io ho fatto l'intervento sul mio ancora prima che tu ti comprassi la bonnie.:tongue:

:supremo:

[ancatdubh]

se c'è invece qualcuno che ha concretamente provato a piazzare i mouth organ sul serbatoio iniezione....batta un colpo.....
saluti.

Io ho una bonnie efi che dal numero di telaio risulta essere un modello del 2008, ma immatricola nel 2009. Pur essendo consapevole del fatto che molto probabilmente il serba è senza buchi, ho comprato i mouth organ.Li ho trovati da Galli al vecchio prezzo. Erano una rimanenza di magazzino.Non ho resistito e me li sono accattati!!!
Appena il tempo si farà clemente, devo portare la moto da un amico carrozziere per togliere quelli in plastica e vedere, in caso di assenza di buchi, come fissare i mouth. Qualcuni mi ha suggerito di usare lo stesso metodo che usa la casa madre per attaccare i knee pad e gli attuali fregi in plastica, ovvero il biadesvio 3M.
Vi farò sapere.

[doccerri]

ma i fregi di plastica non sono su con biadesivo....

[stradamax]

ma i fregi di plastica non sono su con biadesivo....
esattamente :wink_::coool:

[LadyB]

Paola, ma tu e Christiantilt vi conoscete?:tongue:
La sua, come la mia, aveva ancora i fori, da metà 2008 non sono più stati fatti..

il secondo serbatoio che ho preso, quello che monto ora e fatto cromare, non presentava i fori... ho dovuto far fare le boccole filettate....

ci stavo pensando ora che il problema erano i buchi :rolleyes:
ma come ho detto, non ho letto tutto e parlando in generale delle iniettate non ho pensato a quel problema visto che la mia i buchi li ha :tongue:

[eta beta]

Io ho una bonnie efi che dal numero di telaio risulta essere un modello del 2008, ma immatricola nel 2009. Pur essendo consapevole del fatto che molto probabilmente il serba è senza buchi, ho comprato i mouth organ.Li ho trovati da Galli al vecchio prezzo. Erano una rimanenza di magazzino.Non ho resistito e me li sono accattati!!!
Appena il tempo si farà clemente, devo portare la moto da un amico carrozziere per togliere quelli in plastica e vedere, in caso di assenza di buchi, come fissare i mouth. Qualcuni mi ha suggerito di usare lo stesso metodo che usa la casa madre per attaccare i knee pad e gli attuali fregi in plastica, ovvero il biadesvio 3M.
Vi farò sapere.Secondo me non é così semplice: la guarnizia in gomma la fissi al serba senza problemi, ok. Però poi la fusione in metallo é tutta vuota al suo interno e pesa abbastanza. Col biadesivo hai poca superficie di contact. Forse riemipita col silicone come una tetta di Pam Anderson? :wink_: :biggrin3:




il secondo serbatoio che ho preso, quello che monto ora e fatto cromare, non presentava i fori... ho dovuto far fare le boccole filettate....Su ebay avevo trovato uno stocker tedesco che aveva un paio di tanks efi con le boccoline filettate.

[ancatdubh]

ma i fregi di plastica non sono su con biadesivo....
so che tu li hai già staccati, quindi sicuramente lo saprai meglio di me se sono con biadesivo o meno. A me il fatto del biadesivo me l'ha detto un conce triumph.

[CHRISTIANTILT]

in triumph usano un collante liquido,non so di provenienza,ma non è un biadesivo,o meglio lo è perchè incolla da tutti e due i lati,ma non è un biadesivo come quelli che conosciamo noi a nastro. viene usato sia per knee pads che per i fregi in plastica ;)

[ancatdubh]

Secondo me non é così semplice: la guarnizia in gomma la fissi al serba senza problemi, ok. Però poi la fusione in metallo é tutta vuota al suo interno e pesa abbastanza. Col biadesivo hai poca superficie di contact. Forse riemipita col silicone come una tetta di Pam Anderson? :wink_: :biggrin3:
Oppure, come ho gà letto su di un altro post con del poliuretano.
Un ferramenta ( e qui te lo vendo col beneficio di inventario) mi ha detto che per attaccare i fregi di metallo alle guanirzioni di gomma basta del semplice bostik, e per incollare le viti al fregio dell'attack.
Il discorso del biadesivo, ripeto, me l'ha suggerito un addetto triumph, spiegandomi come fare anche in maniera piuttusto dettagliata, e mi ha fatto capire che il lavoro è già stato fatto ad alcuni clienti. In quell'occasione ho anche avanzato qualche perplessità, per via del fatto che i mouth essendo in metallo sono molto più pesanti e che quindi il 3M potrebbe risentirene e non tenere nel tempo. Mi è stato detto di no, anche perchè mi è stato detto che il biadesivo 3M viene usato da tutti i carrozzieri per attaccare le varie patacche sulle auto. Comunque, la mia speranza è sempre quella di trovare i due buchi, se poi così non fosse, mi affiderò al mio amico carrozziere.

[Balente]

Io ho una bonnie efi che dal numero di telaio risulta essere un modello del 2008, ma immatricola nel 2009. Pur essendo consapevole del fatto che molto probabilmente il serba è senza buchi, ho comprato i mouth organ.Li ho trovati da Galli al vecchio prezzo. Erano una rimanenza di magazzino.Non ho resistito e me li sono accattati!!!
Appena il tempo si farà clemente, devo portare la moto da un amico carrozziere per togliere quelli in plastica e vedere, in caso di assenza di buchi, come fissare i mouth. Qualcuni mi ha suggerito di usare lo stesso metodo che usa la casa madre per attaccare i knee pad e gli attuali fregi in plastica, ovvero il biadesvio 3M.
Vi farò sapere.



ri salve, volevo ringraziare pubblicamente christiantilt per avermi risposto subito al mp che gli avevo inviato, con una risposta chiara che per utilità di tutti voglio postare:
ciao...
dunque,la questione è la seguente..
se trovi dei fregi classic (i cosiddetti mouth organ) su ebay o altrove che sono nati per le moto d'epoca,vedi thunderbird,vecchie bonneville ecc. scordati di poterli mettere sulla tua moto... primo perchè non hanno le guarnizioni in gomma,secondo perchè le curve dei vecchi serbatoi sono diverse da quelli moderni (dal 2001 in poi...)
altra questione..
i serbatoi delle bonnie a carburatori e quelle ad iniezione differiscono nelle dimensioni,è vero,ma solo nella larghezza..
le curvature sono identiche,quindi i fregi classic di nuova generazione vanno bene su entrambi i tipi di serbatoio..
quelli che monto io non sono altro che i fregi che l'anno scorso costavano 90 euro e quest'anno il doppio,io li ho solo smontati e verniciati neri a polvere
poi l'altra questione è che tu hai una moto iniettata post 2008 ( la mia è iniettata ma è stato l'ultimo modello con i fori sul serbatoio) quindi non hai i fori..
qui ci sono due scuole di pensiero,ovvero,chi ha siliconato le guarnizioni al serbatoio,poi incollato i fregi alle suddette ed infine tagliato le viti e incollate nei fori per il loro alloggiamento,evitando così un effetto troppo posticcio..
c'è poi chi ha forato il serbatoio in due diversi modi...
doccerri ha forato,infilato delle boccole filettate e sigilleto il tutto,un altro di cui non ricordo il nick ha forato e rivettato (mai opterei per questa soluzione,se non per il trafilaggio,per il rischio di ossidazione...)
se hai bisogno di ulteriori chiarimenti sono qui



un solo chiarimento da chi può rispondermi.....quando si parla di "fregi classic di nuova generazione" si intende questi della thunder.???

Parts Locator » World of Triumph (http://www.worldoftriumph.com/section.php/4276/1/parts_locator)

grazie ancora....!!!!!!



p.s. i fregi cosi come i knee pad...con il bi adesivo non ci stanno ......
i miei sono siliconati.

[ancatdubh]

in triumph usano un collante liquido,non so di provenienza,ma non è un biadesivo,o meglio lo è perchè incolla da tutti e due i lati,ma non è un biadesivo come quelli che conosciamo noi a nastro. viene usato sia per knee pads che per i fregi in plastica ;)
Allora credo che quello che dici tu sia proprio quello che usano i carrozzieri. Comunque il tizio della triumph ( non è quello di casa tua :wink_:) mi ha proprio detto di utilizzare i fogli 3M.

[eta beta]

Io i buchi sul serba non li farei neanche se poi me li garantiscono a vita!

Credo, ma posso sbagliare, che le boccoline filettate potrebbero essere saldate a tig dopo aver scaldato col cannello il punto di appoggio e ribattuto a caldo fino a farlo rientrare quel tanto che basta. :wink_:
Dico cazzate?

Naturalmente il tutto eseguito col pieno di benza. :blink:

[LadyB]

p.s. i fregi cosi come i knee pad...con il bi adesivo non ci stanno ......
i miei sono siliconati.

io ho su i knee pad con il biadesivo e non ho nessun problema :wink_:

[Balente]

io ho su i knee pad con il biadesivo e non ho nessun problema :wink_:

e invece i miei con il biadesivo saratoga non ci stanno..... infatti li farò siliconare con silicone nero.

[ancatdubh]

io ho su i knee pad con il biadesivo e non ho nessun problema :wink_:
anche i miei knee pads sono montati con il solo biadesivo e mai avuto un problema. E li ho messi io!!! :biggrin3:

[Balente]

anche i miei knee pads sono montati con il solo biadesivo e mai avuto un problema. E li ho messi io!!! :biggrin3:

ma parliamo di biadesivo ...nastro????
boh..sarà proprio sto 3m che è imbattibile

[LadyB]

ma parliamo di biadesivo ...nastro????

prendi il biadesivo per tappezzieri, vedrai che va bene

[velenoso]

e invece i miei con il biadesivo saratoga non ci stanno..... infatti li farò siliconare con silicone nero.

tra "ginocchiere" e fregi c'è una bella differenza di peso, per cui i primi reggono mentre i secondi...potrebbero cedere;
e poi, quando si parla di biadesivo per lavori importanti credo ci si riferisca esclusivamente al migliore: 3M

[ancatdubh]

sui knee pads nuovi c'è il 3M.

[Balente]

prendi il biadesivo per tappezzieri, vedrai che va bene

ah...ecco...

vabbè ripropongo la domanda di prima..... pag. 10
un solo chiarimento da chi può rispondermi.....quando si parla di "fregi classic di nuova generazione" si intende questi della thunder.???

Parts Locator » World of Triumph

grazie ancora....!!!!!!

e vi mando saluti di buon inizio anno
a benrileggervi da lunedi dell'anno nuovo.!!!!!

[ancatdubh]

ah...ecco...

vabbè ripropongo la domanda di prima..... pag. 10
un solo chiarimento da chi può rispondermi.....quando si parla di "fregi classic di nuova generazione" si intende questi della thunder.???

Parts Locator » World of Triumph

grazie ancora....!!!!!!

e vi mando saluti di buon inizio anno
a benrileggervi da lunedi dell'anno nuovo.!!!!!
Se guardi le prime pagine di questo post, il grande STEVE80 ha indicato i codici di riferimento di fregi e gomme. Fai la ricerca su world of triumph con quelli e vai sul sicuro.

[velenoso]

Se guardi le prime pagine di questo post, il grande STEVE80 ha indicato i codici di riferimento di fregi e gomme. Fai la ricerca su world of triumph con quelli e vai sul sicuro.

Confermo. Comprati 2 settimane fa grazie alle indicazioni di Steve e già montati con successo senza problemi. Bonnie 2007 carbs
Attenti alle viti: io ho erroneamente ordinato 1 viti convinto che si trattasse di 1 set di 4 e me ne è arrivata proprio 1 sola.... Sono un po' c______e...
A quest'indirizzo ebay si trovano 10 viti identiche alle originali http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160356886759&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

[LadyB]

Confermo. Comprati 2 settimane fa grazie alle indicazioni di Steve e già montati con successo senza problemi. Bonnie 2007 carbs
Attenti alle viti: io ho erroneamente ordinato 1 viti convinto che si trattasse di 1 set di 4 e me ne è arrivata proprio 1 sola.... Sono un po' c______e...

sarà per il costo che pensavi che fossero 4? :cry:

[velenoso]

sarà per il costo che pensavi che fossero 4? :cry:

Anche...ma in effetti mi chiedevo che senzo avesse ordinarne una sola se i buchi sono 4.... Cmq, a quel prezzo, non mi sembrava un'aspettativa esagerata averne 4...:rolleyes:
su ebai a 15 € complessivi spedite ne hai 10. Ci si potrebbe mettere d'accordo ed ordinarne 100, tanto andrebbero via come il pane....a giudicare dalla smania di forare serbatoi....

[ancatdubh]

Confermo. Comprati 2 settimane fa grazie alle indicazioni di Steve e già montati con successo senza problemi. Bonnie 2007 carbs
Attenti alle viti: io ho erroneamente ordinato 1 viti convinto che si trattasse di 1 set di 4 e me ne è arrivata proprio 1 sola.... Sono un po' c______e...
A quest'indirizzo ebay si trovano 10 viti identiche alle originali M5 X 16 STAINLESS TORX TX SECURITY BUTTON SCREW X 10 su eBay.it Other Safety Security, Safety Security, Home Garden (http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160356886759&ssPageName=STRK:MEWAX:IT)
Prima che trovassi i fregi da Galli, volevo prenderli da Wot. Avevo scritto per chiedere se le viti erano in set da 4 o no ed infatti la risposta era stata no. Le viti anche in UK costano come in Italia, fortunatamente solo quelle però. Ho visto anche io che su ebay si trovano.

Se non sbaglio però, le viti non dovrebbero essere M5x12?

Qui sta uscendo un pò di sole....quasi quasi ci scappa l'ultimo giretto del 2010!!!
BUON ANNO A TUTTI!!!!

[velenoso]

Prima che trovassi i fregi da Galli, volevo prenderli da Wot. Avevo scritto per chiedere se le viti erano in set da 4 o no ed infatti la risposta era stata no. Le viti anche in UK costano come in Italia, fortunatamente solo quelle però. Ho visto anche io che su ebay si trovano.

Se non sbaglio però, le viti non dovrebbero essere M5x12?

Qui sta uscendo un pò di sole....quasi quasi ci scappa l'ultimo giretto del 2010!!!
BUON ANNO A TUTTI!!!!

No, confermo m5x16, montate correttamente.
Buon giretto, e buon anno!

[CHRISTIANTILT]

il biadesivo 3M o quello da tapezzieri va benissimo per i knee pads (ho attaccato con questo sia i miei sia quelli di LadyB),per i fregi in plastica non saprei,ma non credo tengano,anche perchè le superfici di contatto dei fregi sul serbatoio sono sottilissime.
per attaccare i fregi in metallo al serbatoio senza fori sicuramente andrebbe bene per la guarnizioni in gomma,ma non credo tenga tra gomma e fregio in metallo..
alcuni metodi di utenti che hanno provato diverse soluzioni sembra siano efficaci,come descritto nell'mp che ha pubblicato balente ( a proposito,non si può fare,è vietato dal regolamento :wink_:).

[jacky]

ciao a tutti...sto cercando di acquistare 'sti benedetti fregi mouth organ da WOT....

se nella ricerca inserisco i codici forniti gentimente da Steve non appaiono le immagini (e quindi dovrei comprare alla ceca,andando in fiducia e sperando che in questi mesi null sia cambiato).......ma su che modello di triunz si trovano quei codici?

Se invece cerco pezzi per la thunderbird mi appaiono le immagini dove si riconoscono i Mouth organ,ma i codici non sono gli stessi...

Se qualcuno può aiutarmi prima che faccia la cazzata......grazie

[velenoso]

ciao a tutti...sto cercando di acquistare 'sti benedetti fregi mouth organ da WOT....

se nella ricerca inserisco i codici forniti gentimente da Steve non appaiono le immagini (e quindi dovrei comprare alla ceca,andando in fiducia e sperando che in questi mesi null sia cambiato).......ma su che modello di triunz si trovano quei codici?

Se invece cerco pezzi per la thunderbird mi appaiono le immagini dove si riconoscono i Mouth organ,ma i codici non sono gli stessi...

Se qualcuno può aiutarmi prima che faccia la cazzata......grazie

Se i codici sono esattamente quelli di Steve :supremo: ed il serbatoio è di una Bonnie carbs o equivalente (non conosco il serba truz), puoi andare alla cieca come ho fatto io. :wink_:

[jacky]

...a dire il vero ho una scrambler EFI con i fori sul serba,e monto già i fregi Heritage,quindi credo che i fori coincidano come pure la bombatura del serba..

[velenoso]

e allora vai tranquillo. Steve è una garanzia!

[jacky]

ordinati.....comunque sul sito non sono riuscito a capire a che modello fanno riferimento,e neppure a trovare una foto o un disegno....:dry:

[jacky]

,,,c'è qualcuno di voi che li ha presi da WOT recentemente?...quanto ci mettono a spedire?

Grazie raga

[velenoso]

,,,c'è qualcuno di voi che li ha presi da WOT recentemente?...quanto ci mettono a spedire?

Grazie raga

Se li hanno disponibili, (basta chiederlo), 7 giorni e sona casa!:w00t:

[eta beta]

Ma secondo voi l'aver comprato una copia di organetti e una di heritage costituisce un'investimento? E se si, volendo fare il bastardo speculatore quanto possono valere oggi? Li tengo lì per un ventennio e poi mi ci compro una Norton Commando model year 2031?

[Lord Colin Bell]

Questa leggenda della rarità dei fregi si è creata perchè la Triumph li ha tolti come accessorio e messi in vendita come ricambi a prezzi da estorsione.

Curiosamente i listini ufficiali inglesi sono molto più contenuti e per un centinaio di euro si possono avere spediti in Italia- nuovi.

Diffidare quindi da sciacalli (purtroppo visti anche qua dentro) che li vendono per €120 o oltre (usati) adducendo che sono rari o che hanno un valore di mercato di €200. Cercano solo di fregarvi perchè a loro tempo li avranno pagati un'ottantina di euro.

[gabri76moto]

...a dire il vero ho una scrambler EFI con i fori sul serba,e monto già i fregi Heritage,quindi credo che i fori coincidano come pure la bombatura del serba..
Scusate!!!! ma questi benedetti fregi...vanno anche su scrmable EFI 2010??

[krell75]

quindi ho un capitale sul tank della mia legend....
:wacko:

[Pepi]

Scusate!!!! ma questi benedetti fregi...vanno anche su scrmable EFI 2010??
si se c'avesse 'i buchi :D

[puccio73]

Mi sono arrivati la settimana scorsa , ordinati wot e pagati 140€ compresa la spedizione. Vorrei sapere dove si trovano a un ottantina di € perche' li ho cercati anche usati e non ne ho trovati.

[jacky]

Mi sono arrivati la settimana scorsa , ordinati wot e pagati 140€ compresa la spedizione. Vorrei sapere dove si trovano a un ottantina di € perche' li ho cercati anche usati e non ne ho trovati.

....perchè 140 euro?....io ho speso 107£ che al cambio di venerdì (tramite paypal) sono 126 euro spediti (devo ancora riceverli,,,speriamo bene,presi in fiducia con i codici di Steve)

ovviamente senza le viti ....

[puccio73]

....perchè 140 euro?....io ho speso 107£ che al cambio di venerdì (tramite paypal) sono 126 euro spediti (devo ancora riceverli,,,speriamo bene,presi in fiducia con i codici di Steve)

ovviamente senza le viti ....

Forse quando li ho presi io al cambio ho perso qualcosa , ma io ho detto 140€ compresa spedizione e viti.:coool:

[joker1985s]

Ciao a tutti,volevo sapere se c'era ancora la disponibilità di questi maledetti fregi mouth organ su WOT,sono andato sul sito ma non ho visto nemmeno l'ombra....si puo chiedere la gentile cortesia di indirizzarmi?grazie mille

[keir]

guarda, steve ha inserito i codici.

Allora, fregio sinistro: BADGE. FUEL TANK. LH » Triumph Genuine Parts » World of Triumph (http://www.worldoftriumph.com/product.php?xProd=33751)
guarnizione posteriore sinistra: GASKET. TANK BADGE. LH » Triumph Genuine Parts » World of Triumph (http://www.worldoftriumph.com/product.php?xProd=32041)

fregio destro: BADGE. FUEL TANK. RH » Triumph Genuine Parts » World of Triumph (http://www.worldoftriumph.com/product.php?xProd=33750)
guarnizione posteriore destra: GASKET. TANK BADGE. RH » Triumph Genuine Parts » World of Triumph (http://www.worldoftriumph.com/product.php?xProd=32040)

viti: SCREW. SECURE. M5X16 » Triumph Genuine Parts » World of Triumph (http://www.worldoftriumph.com/product.php?xProd=30947)

[joker1985s]

Scusa ma non ci sono proprio riuscito,comunque grazie mille sei stato gentilissimo.GRANDE STEVE.

[Zive]

Grazie mille!! Appena acquistati però anch'io 140€ compresa spedizione. Ciao!

Ecco i prezzi, totale £120.04 pari a 141,93€

Dettaglio:

T3900077 BADGE. FUEL TANK. LH 1 £40.74 £40.74
T3900076 BADGE. FUEL TANK. RH 1 £40.74 £40.74
T3660122 GASKET. TANK BADGE. LH 1 £5.58 £5.58
T3660121 GASKET. TANK BADGE. RH 1 £5.58 £5.58
T3330529 SCREW. SECURE. M5X16 4 £3.10 £12.40
Goods Total £105.04
Shipping Total (Carriage) £15.00

[salvo.macca]

Just ordered!!!
(ops... sono ancora in modalità World of Triumph... :biggrin3:)

Grazie mille ancora al mitico Steve 80 :bravissimo_:
che ha fornito le informazioni ed è stato molto gentile in mp e a Keir che già avevo disturbato precedentemente ed è stato molto cortese anche lui...

Non vedo l'ora che arrivino.... :wub: così comincio anche io a personalizzare un po' la mia moto...

Suggerirei di inserire il post nel dossier bicilindriche, credo che sia molto utile a tutti, visto che i Mouth Organ sono molto desiderati!

[Zive]

Segnalazione: mi sono arrivati solamente:

- guarnizione sx e dx
- badge sx

Ho segnalato loro la cosa e hanno subito provveduro a spedirmi anche le parti mancanti
benchè, a loro dire, tutto il materiale era stato correttamente spedito.

In ogni caso, dopo una settimana mi è arrivato tutto, sono stati molto corretti.

ciao,
E.

[Shining]

Just ordered!!!
(ops... sono ancora in modalità World of Triumph... :biggrin3:)

Grazie mille ancora al mitico Steve 80 :bravissimo_:
che ha fornito le informazioni ed è stato molto gentile in mp e a Keir che già avevo disturbato precedentemente ed è stato molto cortese anche lui...

Non vedo l'ora che arrivino.... :wub: così comincio anche io a personalizzare un po' la mia moto...

Suggerirei di inserire il post nel dossier bicilindriche, credo che sia molto utile a tutti, visto che i Mouth Organ sono molto desiderati!

vedo che hai una bonnie del 2009, hai i fori sul serba o li metti con il Pepi's system?

[salvo.macca]

vedo che hai una bonnie del 2009, hai i fori sul serba o li metti con il Pepi's system?

Ancora non so, non ho verificato, è un lavoro che farei comunque alla fine dell'estate, dovrei comunque riverniciare il serbatoio, quindi per adesso mi godo la stagione, poi si vede, potrei anche essere fortunato, ho letto che alcune dei primi mesi del 2009 hanno i fori sul serbatoio, e comunque eventualmente non avrei paura a farli (fare... :wink_:) seguendo naturalmente le dritte di chi ha un po' di esperienza... Anzi, a proposito, dov'è descritto il Pepi's system?

[Roby56]

farli? :wacko:

un consiglio: lascia le plastiche oppure fatti fare un lavoro come si deve, alcuni conce lo hanno fatto. Il serbatoio è da svuotare e boccolare internamente, non è una semplice foratura.
Io l'ho visto su una bonnie 2009, fatto senza neanche sverniciare.

Senza neanche sverniciare? Sei sicuro? speriamo, una spesa in meno :wink_:

[Shining]

Ancora non so, non ho verificato, è un lavoro che farei comunque alla fine dell'estate, dovrei comunque riverniciare il serbatoio, quindi per adesso mi godo la stagione, poi si vede, potrei anche essere fortunato, ho letto che alcune dei primi mesi del 2009 hanno i fori sul serbatoio, e comunque eventualmente non avrei paura a farli (fare... :wink_:) seguendo naturalmente le dritte di chi ha un po' di esperienza... Anzi, a proposito, dov'è descritto il Pepi's system?

Il Pepi's system non è altro che il metodo adottato da Pepi, lui li ha incollati con un silicone di quelli forti alla bonneville che ora ha Mic, e poi alla sua scrambler attuale; è sicuro che regga ed ha convinto pure me a fare la stessa cosa (se poi li perderò per strada, me li faccio ripagare da lui:biggrin3:)

[ezio]

ma sono poi utili questi mouth organ?
e se la colla cedesse facendo finire il prezioso fregio nei raggi?

[salvo.macca]

Il Pepi's system non è altro che il metodo adottato da Pepi, lui li ha incollati con un silicone di quelli forti alla bonneville che ora ha Mic, e poi alla sua scrambler attuale; è sicuro che regga ed ha convinto pure me a fare la stessa cosa (se poi li perderò per strada, me li faccio ripagare da lui:biggrin3:)

è da molto che ho questo pallino dei Mouth Organ ed avevo letto varie discussioni in merito, e mi pare di aver letto qualcosa appunto di Pepi che spiegava come avesse fatto col silicone, ma non riesco più a ritrovare la discussione. Voi da quanto tempo li avete messi? E' un sistema certificato? :biggrin3:
Io, ripeto, dovrei riverniciare il serbatoio (graffiato per caduta idiota) e quindi al limite posso anche pensare di fare i buchi, però vorrei vedere un po' le varie esperienze.
Poi mi faccio forte del fatto che posso contare anche sulla consulenza di un esperto, quale Rocket68 (a proposito complimenti per la tua moto, l'avevo già vista, ed ho visto che lui ne ha pubblicato le foto sul suo blog), sull'estrema competenza del meccanico ufficiale Triumph di Catania, Salvo Messina, e perchè no, potrei anche fare un salto a fare due chiacchere con Pepi e Mic. Sarei curioso di conoscere anche loro...

[Roby56]

ma vista la differenza tra serbatoi delle Bonnie a carburatori e quelle a iniezione, i fregi avvitati vanno bene uguale ???

[Herbie 53]

si
.

[revorbaro]

Dopo aver cercato invano tra la maggior parte dei concessionari ufficiali d'italia
chi aveva ancora a magazzino il kit fregi classic "mouth organ" codice A9758043 al costo di 96€ circa comprese le guarnizioni
mi hanno comunicato come tutti ben sappiamo che i fregi ora venivano venduti singolarmente e il totale senza le viti ora è di 190€ :wacko::ph34r:
allora ho chiesto se potevo avere i codici per capire se era cambiato qualcosa (ringrazio il concessionario ligure:supremo:)
con i codici ho fatto una ricerca e ho trovato che ci sono vari negozi in uk che li hanno ma non ha quel prezzo...tra questi ho scelto:

World of Triumph (http://www.worldoftriumph.com/)

acquistati ieri mattina sono già stati spediti e dovrebbe arrivarmi entro fine settimana prossima.... tutto questo per un totale di 127,55 € compreso
spedizione.. con la possibilità di poterlo monitorare:biggrin3:
nonstante ora i fregi vengono venduti separatamente e c'è stato l'aumento
non è che il prezzo in uk sia cambiato di molto...mentre qui da noi costano il doppio :mad: solo in italia succedono queste cose:dry:

i codici da cercare sono questi:

T3900077 Badge, Fuel Tank, LH
T3660122 Gasket, Tank Badge, LH
T3900076 Badge, Fuel Tank, RH
T3660121 Gasket, Tank Badge, RH
T3330529 Viti Torx M5x16 (x 4)

spero di aver fatto cosa gradita:coool: ...ora a voi le belle cose:wink_:

STEVE

Ordinati ora, grazie mille per la dritta!!! :wink_:

[v_w_t]

Ordinati ora, grazie mille per la dritta!!! :wink_:

Hai visto che te li ho trovati !!!!!!

Cerea ne'
M

[revorbaro]

Hai visto che te li ho trovati !!!!!!

Cerea ne'
M

:tongue::tongue::tongue:

[Klide70]

Mi era sfuggita questa discussione

OTTIMO STEVE. GRAZIE 1.000 !!!

Pagati STERLINE 123 <--> EURO 140

NO vedo l'ora che arrivino :biggrin3:
Non aggiungo altro...

Code Name Qty Price Total
T3900077 BADGE. FUEL TANK. LH
1 £41.96 £41.96
T3900076 BADGE. FUEL TANK. RH
1 £41.96 £41.96
T3660122 GASKET. TANK BADGE. LH
1 £5.75 £5.75
T3660121 GASKET. TANK BADGE. RH
1 £5.75 £5.75
T3330529 SCREW. SECURE. M5X16
4 £3.19 £12.76
Goods Total £108.18
Shipping Total £15.00
Order Total £123.18

[jugene]

Aiutoooo mi sono perso.........vorrei montare i Mouth Organ sulla mia Bonnie Black EFI 2008 a raggi ma.....
1) sotto i fregi in plastica ho i buchi o no
2) la curvatura del serbatoio e' compatibile
3) se non ci sono i buchi si possono incollare e come fare per montarli nella poszione corretta senza riferimenti ?
qualcuno con T100 dello stesso periodo che li abbia montati mi puo delucidare ?
Bye & Thanks anzi BYE & TANKS !!!

[iclaude]

Aiutoooo mi sono perso.........vorrei montare i Mouth Organ sulla mia Bonnie Black EFI 2008 a raggi ma.....
1) sotto i fregi in plastica ho i buchi o no
2) la curvatura del serbatoio e' compatibile
3) se non ci sono i buchi si possono incollare e come fare per montarli nella poszione corretta senza riferimenti ?
qualcuno con T100 dello stesso periodo che li abbia montati mi puo delucidare ?
Bye & Thanks anzi BYE & TANKS !!!
Ho una T100 dell'agosto 2008 EFI, ho montato tranquillamente i Mouth Organ perché sono presenti i fori.

[iamlegend]

Aiutoooo mi sono perso.........vorrei montare i Mouth Organ sulla mia Bonnie Black EFI 2008 a raggi ma.....
1) sotto i fregi in plastica ho i buchi o no
2) la curvatura del serbatoio e' compatibile
3) se non ci sono i buchi si possono incollare e come fare per montarli nella poszione corretta senza riferimenti ?
qualcuno con T100 dello stesso periodo che li abbia montati mi puo delucidare ?
Bye & Thanks anzi BYE & TANKS !!!

Non puoi montarli, perché non hai i buchi sotto ed è impossibile incollarli, inoltre la curvatura non è compatibile. Lascia perdere, non fanno per te. E' scritto in centinaia di thread che avrai certamente consultato, tieni quelli in plastica :oook:

[jugene]

Se ICLaude ha una T100 dell'08/2008 e la mia black è del 09/2008, allora è quasi scontato che anche la mia abbia i buchi.
I thread purtroppo dicono di tutto ed il contrario di tutto altrimenti non sarei così dubbioso, certo è che comprare i fregi, smontare i vecchi, scoprire che non ci sono i buchi e che la curvatura è diversa è una sommatoria di sfighe alla quale non vorrei andare incontro ma, ripeto a parte colorazione, cater motore cromati e strumentazione la moto di ICLAUDE dovrebe essere identica alla mia.



<Pepi amarezza per cosa ? per i fregi in plastica ?

[Shining]

Pepi li ha montati su una scrambler efi senza buchi, incollandoli.
La curvatura è perfettamente compatibile sia per i mouth organ che per gli heritage, che ho io;)

[Histol]

facilmente qualcuno mi dirà di usare il tasto cerca.. ma se ho i fregi incollati c'è qualche trucco per tirarli via facendo meno danni possibili alla moto?? non li voglio cambiare.. voglio solo togliermi il tarlo di sapere se ho i buchi o no.. :)

[SMF]

La lenza da pesca.

[rori]

Se ICLaude ha una T100 dell'08/2008 e la mia black è del 09/2008, allora è quasi scontato che anche la mia abbia i buchi.
I thread purtroppo dicono di tutto ed il contrario di tutto altrimenti non sarei così dubbioso, certo è che comprare i fregi, smontare i vecchi, scoprire che non ci sono i buchi e che la curvatura è diversa è una sommatoria di sfighe alla quale non vorrei andare incontro ma, ripeto a parte colorazione, cater motore cromati e strumentazione la moto di ICLAUDE dovrebe essere identica alla mia.


<Pepi amarezza per cosa ? per i fregi in plastica ?

penso che più che il mese di immatricolazione bisognerebbe confrontare il numero di telaio :oook:

[jugene]

Se una volta smontati non vi sono i buchi, anche ammesso di incollarli, come si individua la posizione esatta ? Installarli storti o fuori posto sarebbe ridicolo.

[rori]

Pepi pensaci tu !:laugh2:

[Klide70]

Io ho una bonnie T100 immatricolata a novembre 2009, e ho i buchi sotto il serbatio

[jugene]

Hai montato altri fregi o hai tenuto i vecchi ?

[Snailking]

Arrivati i fregi da WOT e sto cercano di montarli sulla mia Scrambler senza buchi sul serbatoio...
Per ora è stato un mezzo fiasco, sono passato da un carrozziere che me li ha imbrattati di silicone a caso, quindi giù a pulirli e ritenterò col metodo Pepi nei prossimi giorni.
Speriamo di non perderli per strada ;-)

[Domino]

Arrivati i fregi da WOT e sto cercano di montarli sulla mia Scrambler senza buchi sul serbatoio...
Per ora è stato un mezzo fiasco, sono passato da un carrozziere che me li ha imbrattati di silicone a caso, quindi giù a pulirli e ritenterò col metodo Pepi nei prossimi giorni.
Speriamo di non perderli per strada ;-)

anche perche' con quello che li hai pagati.........:wink_:

[Snailking]

anche perche' con quello che li hai pagati.........:wink_:
Tra l'altro... :biggrin3:
E ho dovuto anche passare una sera a pulirne uno col sidol perchè sembrava l'avessero tenuto in un barile di muffa nelle cantine di un castello inglese...

[Snailking]

Finito poco fa di montare i fregi.
La moto sta riposando con un bel serbatoio fatto sù col nastro di carta...
Incrociamo le dita e se domani è tutto a posto ho fatto un po' di foto e se interessa posso postare il procedimento usato, biadesivo e silicone.
Sperém!

[homelymatt]

buongiorno forum!
seguo questa discussione da un po e ho una domandona da fare...
la mia truzza 2008 secondo voi possiede buchi sotto i fregi oppure no?
...staccarli per verificare mi sembrerebbe un po "estremo"... :biggrin3:

[Shining]

buongiorno forum!
seguo questa discussione da un po e ho una domandona da fare...
la mia truzza 2008 secondo voi possiede buchi sotto i fregi oppure no?
...staccarli per verificare mi sembrerebbe un po "estremo"... :biggrin3:

il 2008 dovrebbe essere stato l'anno di transizione, quindi potrebbe essere sì, ma anche no.
Se non li vuoi staccare, l'unico modo per saperlo è fare una radiografia al serbatoio:biggrin3:

[alverman]

buongiorno forum!
seguo questa discussione da un po e ho una domandona da fare...
la mia truzza 2008 secondo voi possiede buchi sotto i fregi oppure no?
...staccarli per verificare mi sembrerebbe un po "estremo"... :biggrin3:

Se è del primo semestre 2008 dovrebbe averli :dubbio:

[Speedtwin]

Se è del primo semestre 2008 dovrebbe averli :dubbio:

Conta la data di produzione, non tanto quella di immatricolazione,
in conce in base al n° di telaio dovrebbero avere un gestionale con l'esploso dei componenti.

[homelymatt]

ehehe...la radiografia non sarebbe male in effetti...
ecco, la moto è stata immatricolata a giugno 2008...sto cercando ovunque di risalire al periodo di produzione attraverso il VIN ma a parte definire l'anno di produzione, non riesco a trovare su internet delucidazioni in merito al periodo...!!!!!

[Speedtwin]

ehehe...la radiografia non sarebbe male in effetti...
ecco, la moto è stata immatricolata a giugno 2008...sto cercando ovunque di risalire al periodo di produzione attraverso il VIN ma a parte definire l'anno di produzione, non riesco a trovare su internet delucidazioni in merito al periodo...!!!!!

Ma perchè non stacchi il fregio adesivo?
tanto lo puoi rimettere esattamente nella stessa posizione...
è sufficente un collante che si trova in qualsiasi ferramenta.

[Lucadandy]

Signori, scusate se rispondo a questa discussione ormai più che ventennale. La questione dei Mouth Organ su Bonnie efi senza fori è poi mai stata risolta? I fregi seguono bene la curvatura del serbatoio o restano parti sollevate? Infine, qualcuno a distanza di anni li ah ancora incollati?