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Visualizza Versione Completa : Euro 4 già da buttare


TitusMax
15/12/2006, 09:58
Dopo mille indiscrezioni e tanti tentennamenti (in realtà vere e proprie operazioni di lobby...) il Parlamento Europeo ha dato di colpo il via libera alla proposta della Commissione Europea per la riduzione di emissioni di ossidi di azoto (NOx) e di polveri sottili da parte dei motori auto, i cosiddetti Euro5 ed Euro6.

Un duro colpo all'industria dell'auto perché la scandenza fissata per l'entrata in vigore della nuova normativa Euro 5 è stata fissata al primo settembre 2009 e non nel 2011 come molti costruttori si aspettavano. Questo significa che dopo quella data tutte le automo e i furgoni nuovi venduti nel mercato Ue dovranno rispettare la nuova legge.

Una legge durissima perché prevede un taglio del 20% delle emissioni di NOx per i motori diesel e del 25% per quelli a benzina. Inoltre i motori diesel dovranno abbattere dell'80% l'emissione di polveri sottili, il che renderà obbligatorio l'applicazione di nuovi filtri ad hoc. Tanto per capirci, molte auto oggi non si sa ancora come farle rientrare in questi parametri.

Ma non è tutto: dal 2014, poi, entrerà in vigore lo standard Euro6, che comporterà un abbattimento delle emissioni di ossidi di azoto del 68% rispetto all'Euro5.
Muttley
15/12/2006, 10:03
.... poi uscira l'euro 7 che diminuira' del 50% le emissione dell'Euro 6 :sick:

.... poi uscira l'euro 8 che diminuira' del 34% le emissione dell'Euro 7 :sick:

.... poi uscira l'euro 9 che diminuira' del 63% le emissione dell'Euro 8 :sick:

e poi ..... si tornera' alla LIRA :laugh2:
gp.triple
15/12/2006, 10:05
.... poi uscira l'euro 7 che diminuira' del 50% le emissione dell'Euro 6 :sick:

.... poi uscira l'euro 8 che diminuira' del 34% le emissione dell'Euro 7 :sick:

.... poi uscira l'euro 9 che diminuira' del 63% le emissione dell'Euro 8 :sick:

e poi ..... si tornera' alla LIRA :laugh2:

no poi nn ci sarà più petrolio...
andrea77
15/12/2006, 10:05
la prossima compratevela euro disney:biggrin3:
Muttley
15/12/2006, 10:06
la prossima compratevela euro disney:biggrin3:

:laugh2: :laugh2:
black bomber
15/12/2006, 10:08
no poi nn ci sarà più petrolio...


la prossima compratevela euro disney:biggrin3:

una a pedali sarebbe quella giusta per stare a posto fino a euro 9 :sick:
TitusMax
15/12/2006, 10:10
Non sono solo le case automobilistiche impegnate nella lotta all'inquinamento, anche il Governo cerca di varare delle misure per favorire la mobilità sostenibile. Così nella Finanziaria 2007 sono state inserite le ben note misure a favore dei veicoli meno inquinanti. Nel pacchetto rientrano gli interventi destinati al settore del gas per autotrazione, di cui si è discusso a Roma nel corso di un incontro organizzato dal Consorzio Ecogas ed Assogasliquidi.

La manovra di bilancio del Governo prevede infatti una serie di misure fiscali e finanziarie che aumenteranno notevolmente il vantaggio economico dei carburanti gassosi rispetto a quelli tradizionali per cercare di invogliare gli automobilisti a scegliere vetture ecologiche.

Nel dettaglio, il piano prevede una riduzione dell'aliquota di accisa che grava sul GPL per autotrazione. Il carico fiscale sul GPL passa infatti da 284.77 a 227.77 euro per 1.000 kg, cioè da 0,1566 a 0,1253 euro/litro (la dir. EU indica invece 0,0688 euro/litro), con una diminuzione del prezzo alla pompa di 0,038 euro/litro iva compresa; incentivi all'acquisto di autoveicoli alimentati a gas ed alla conversione a GPL e metano delle autovetture già circolanti; agevolazioni in tema di tasse automobilistiche per i veicoli alimentati a GPL e metano.
pipes
15/12/2006, 10:33
se le case automobilistiche NON fossere schiave dei petrolieri... avremmo già tutti auto elettriche o a gas o azoto ...
Pio
15/12/2006, 10:39
ok,io mi sono rotto il bigolo...vado a piedi!!!!:mad: :mad:


che schifo :sick: :sick: :sick:
Marco Manila
15/12/2006, 10:40
se le case automobilistiche NON fossere schiave dei petrolieri... avremmo già tutti auto elettriche o a gas o azoto ...

Bravo Pipes, il problema sta tutto li: ci sono troppi interessi per smettere di usare il petrolio e utilizzare tecnologie e propulsori che già esistono.

Peccato, stiamo distruggendo il mondo in cui viviamo per colpa del vile denaro...:dry:
Fulvioz
15/12/2006, 10:47
Tanto per quelle date il petrolio sarà già finito oppure causa effetto serra ci saremo già cucinati tutti quindi di che vi allarmate... :dry:
mcbart
15/12/2006, 10:47
Un bel impianto GPL.....
gp.triple
15/12/2006, 10:50
una mezza soluzione sarebbero le auto ibride, ho provato una prius ed è una cosa impressione il rapporto prestazioni/consumi...peccato ke nn si incentivino auto del genere...orami la gente è fissata col diesel...
jamex
15/12/2006, 12:07
la prossima compratevela euro disney:biggrin3: :risate2: :risate2: :risate2: :risate2: :risate2:
matpin
15/12/2006, 12:57
Mah...ke mondo di mxxxa...rispolvereremo le biciclette...
Black Death
15/12/2006, 13:01
Dopo mille indiscrezioni e tanti tentennamenti (in realtà vere e proprie operazioni di lobby...) il Parlamento Europeo ha dato di colpo il via libera alla proposta della Commissione Europea per la riduzione di emissioni di ossidi di azoto (NOx) e di polveri sottili da parte dei motori auto, i cosiddetti Euro5 ed Euro6.

Un duro colpo all'industria dell'auto perché la scandenza fissata per l'entrata in vigore della nuova normativa Euro 5 è stata fissata al primo settembre 2009 e non nel 2011 come molti costruttori si aspettavano. Questo significa che dopo quella data tutte le automo e i furgoni nuovi venduti nel mercato Ue dovranno rispettare la nuova legge.

Una legge durissima perché prevede un taglio del 20% delle emissioni di NOx per i motori diesel e del 25% per quelli a benzina. Inoltre i motori diesel dovranno abbattere dell'80% l'emissione di polveri sottili, il che renderà obbligatorio l'applicazione di nuovi filtri ad hoc. Tanto per capirci, molte auto oggi non si sa ancora come farle rientrare in questi parametri.

Ma non è tutto: dal 2014, poi, entrerà in vigore lo standard Euro6, che comporterà un abbattimento delle emissioni di ossidi di azoto del 68% rispetto all'Euro5.
:wacko: :wacko: :wacko: :wacko: :wacko: :wacko:


Tra poco inizieremo con la

NEURO 1-NEURO 2 ecc ecc


:laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2:


;)
Rickystyle
15/12/2006, 13:51
be,caleranno sicuramente i suicidi...
di quelli che si chiudono in macchina e respirano i fumi di scarico...

tempo dell'euro7 se stai in macchina e respiri,l'aria sarà più pulita che quella fuori!!!
3pleSALSA
15/12/2006, 14:11
...come al solito ci troviamo degli EURO-MAL DI TESTA...!!!:dry: :dry: :dry:
Bastardly #911
15/12/2006, 15:33
ed ecco il modello euro 10 da comprare entro il 2020




http://img308.imageshack.us/img308/2083/flinstonemacchina1eb7.jpg (http://imageshack.us)



Alimentata a sudore!!!!!!