E' normale questa temperatura con ventola spenta?

[Tranzarp]

Ciao ragazzi... altra domandina. Oggi ho fatto un giro rapidissimo di circa 5 Km in mezzo al traffico cittadino, e con gli ultimi 500 metri a "passo d'uomo". Quando mi sono fermato ho visto la temperatura (secondo me) eccessivamente alta... mac on ventola spenta:blink:. E' normale?

Io non ho mai fatto molto caso alla ventola ed a quando si accendeva rispetto alle tacche ke apparivano... quindi non so se è tutto normale o no.

Vedo solo ke l'achetto ke c'è sotto le tacche ha la parte finale più spessa ke inizia proprio dove finiscono le tacce accese... forse si sarebbe accesa la ventola se fosse apparsa un'altra tacca?


http://img6.imageshack.us/img6/4880/temptiger.jpg (http://img6.imageshack.us/i/temptiger.jpg/)

[golia]

A me spesso la ventola si accende con la sesta tacca....... arrivare alla settima con la ventola spenta non mi è mai successo :dry:
Io controllerei per bene se funzia - può essere tarata un po' diversamente, ma mi pare decisamente alta come indicazione.

[rebianco]

Sicuramente no a me con quelle tacche si è già accesa fermo restando che le tacche segnano giusto

[angeloyzf]

A me spesso la ventola si accende con la sesta tacca....... arrivare alla settima con la ventola spenta non mi è mai successo :dry:
Io controllerei per bene se funzia - può essere tarata un po' diversamente, ma mi pare decisamente alta come indicazione.

Quoto e confermo .... generalmente dopo un po' che e' accesa la sesta parte la ventola, mi e' capitato di vedere anche la settima accesa ma sempre con la ventola on ..... prova a tenerla controllata, magari e' stato un caso isolato :wink_:

PS .... e' sempre cosi' bello pieno il tuo sebatoio ??? :biggrin3::tongue:

[tiger1961]

Potevi aspettare ancora un pochino magari avrebbe attaccato da li a poco

[Tranzarp]

si, non ci ho pensato.... Magari farò un'altra prova. Potrebbe trattarsi di qualche fusibile? Ultimamente ne è saltato uno durante un lavoro ai fari... non vorrei fosse saltato anke un altro edicato alla ventola

[tiger1961]

Prova e Aspetta tenendo d'occhio lo strumento. Vedrai che attacca. Il clima non più caldo fa alzare meno la temperatura del liquido motore perché il
Motore raffredda meglio E di conseguenza la ventola attacca dopo

[ToniCO]

prima di provare a far girare il motore a vuoto e magari rischiare di bruciare le guarnizioni, controlla prima tutti i fusibili! e magari il motorino della ventola. Potresti pure controllare se non c'é qualcosa che blocca la ventola.

[ramon78]

se hai Tune Ecu ti colleghi la centralina e fai il test della ventola e vedi subito

[Tranzarp]

ok, oggi mi dedico a questa situazione... ma come faccio a controllare il motorino della ventola? :/

Non ho Tune Ecu... :(

[tiger1961]

prima di provare a far girare il motore a vuoto e magari rischiare di bruciare le guarnizioni, controlla prima tutti i fusibili! e magari il motorino della ventola. Potresti pure controllare se non c'é qualcosa che blocca la ventola.

Prima di bruciare la guarnizione di testa,con il motore al minimo poi,le lineette delllo strumento che misura la temperatura dell'acqua hanno fatto il giro sette volte:cry:

[ToniCO]

Prima di bruciare la guarnizione di testa,con il motore al minimo poi,le lineette delllo strumento che misura la temperatura dell'acqua hanno fatto il giro sette volte:cry:

era giusto un'idea..

[tonino]

Uso sempre la moto in città ed alla sesta tacca comincia a partire la ventola... alla settima parte di continuo... fai dei controlli!

[Tranzarp]

bah... oggi funzionava perfettamente alla sesta tacca. Meglio così :D

[rebianco]

errato post scusate

[Tranzarp]

:tongue: infatti non riuscivo a capire:wink_: