consiglio batteria

[sparda_]

Alla mia speed é andata la battteria. Inspiegabilmente, nonostante l'avessi sempre staccata d'inverno e messa sotto carica, da un mesetto a questa parte ho iniziato ad avere problemi d'avviamento. Mai avrei pensato fosse lei la causa. perché a volte girava a volte no. :mad: cmq, volevo un consiglio su una batt affidabile, questa yuasa non mi sembra certo un gran ché! inoltre siccome da fredda ho sempre sentito all'avviamento il motorino girare con affanno, é possibile usare un amperaggio un pò più alto? tipo 12ah invece dei 10 originali?

[urasch]

sicuro ke sia la batteria?

[sparda_]

almeno direi di si, altrimenti non mi spiego come mai parte bene se la collego al carica batterie, e se non lo faccio o da un accenno al motorino e poi niente, e altre volte lo fa girare quel minimo per farla partire. la cosa strana é che il voltaggio della batteria c'é, può una batteria perdere lo spunto all'avviamento?

[valterone]

Certamente :wink_: è uno dei due guasti più frequenti. Puoi accertartene abbastanza facilmente collegandoci un tester in parallelo e provando ad avviare. Se la batteria scende sotto ai 10,5 volt mentre il motorino gira, può avere il voltaggio ma non eroga l'amperaggio. Una delle cause è il parziale distacco della barretta in piombo che collega gli elementi tra loro.

[Millejager]

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/speed-triple/120293-batteria-per-fz1-kjr1300-vmax-1700-su-speed.html

[Kratos]

Alla mia speed é andata la battteria. Inspiegabilmente, nonostante l'avessi sempre staccata d'inverno e messa sotto carica, da un mesetto a questa parte ho iniziato ad avere problemi d'avviamento. Mai avrei pensato fosse lei la causa. perché a volte girava a volte no. :mad: cmq, volevo un consiglio su una batt affidabile, questa yuasa non mi sembra certo un gran ché! inoltre siccome da fredda ho sempre sentito all'avviamento il motorino girare con affanno, é possibile usare un amperaggio un pò più alto? tipo 12ah invece dei 10 originali?

anche la mia comincia a fare i capricci...anche se tutte le sere la collego al mantenitore.
Di Honda non c'è qualche batteria compatibile ?

[sparda_]

Certamente :wink_: è uno dei due guasti più frequenti. Puoi accertartene abbastanza facilmente collegandoci un tester in parallelo e provando ad avviare. Se la batteria scende sotto ai 10,5 volt mentre il motorino gira, può avere il voltaggio ma non eroga l'amperaggio. Una delle cause è il parziale distacco della barretta in piombo che collega gli elementi tra loro.

Bene valterone ora mi metto l'animo in pace.. adesso guardo il post per l'amperaggio maggiore