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Visualizza Versione Completa : Il manuale del Motociclista-Aviatore



Vezza
28/10/2010, 17:41
Se in Rollio si piega, in Beccheggio s' impenna, in Imbardata si stacca, che differenza c'è tra il volare a bassa ed alta quota...?

Sabato mattina ho volato e pilotato per la prima volta un'aereo...ultraleggero, ma sempre motore ha...:w00t::w00t::w00t:

ora arriva japkiller con i caccia e mi mette muto, vabbè...:dry:


però, credo che, andare in moto sia decisamente più pericoloso...e forse volare potrebbe anche piacermi di più...:ph34r:


ecco con cosa ho volato...sarà anche l'aereo con cui conseguiro il brevetto di volo, o meglio V.D.S.

giuro che non precipità:biggrin3:


http://img190.imageshack.us/img190/8157/74914483.jpg (http://img190.imageshack.us/i/74914483.jpg/)

valterone
28/10/2010, 17:46
Ma allora......lavori un sacco di ore al giorno, vai a donnacce, curi i loro animali :ph34r:., scrivi su questo e chissà quanti altri forum, mangi, ti lavi, dormi, e trovi pure il tempo per il brevetto di volo?

DC....ma quante ore ha la tua giornata? :blink:

Misha84
28/10/2010, 17:46
l'aereo di capitan america

Gnolo
28/10/2010, 17:48
l'aereo di capitan america

Quoto

redcell
28/10/2010, 17:48
che figata.. bravo di ti ammiro!!!...

Apox
28/10/2010, 17:50
...ma quante ore ha la tua giornata? :blink:

Quoto la domanda... :blink:

Io sono ancora in ufficio :cry:

Misha84
28/10/2010, 17:53
Ma allora......lavori un sacco di ore al giorno, vai a donnacce, curi i loro animali :ph34r:., scrivi su questo e chissà quanti altri forum, mangi, ti lavi, dormi, e trovi pure il tempo per il brevetto di volo?

DC....ma quante ore ha la tua giornata? :blink:
l'hanno clonato...

insieme ai portatarga...



:tongue:

Vezza
28/10/2010, 17:57
non reggerò per tanto, dormo non oltre 4 ore a notte, pranzo in 10 minuti e ceno in 20,
spesso pranzo in piedi mentre lavoro e ceno al telefono, poi quando il cuore scoppia mi fermo, se non è troppo tardi.

pensa che a volte mi capita pure di trombare :biggrin3:

Apox
28/10/2010, 17:59
pensa che a volte mi capita pure di trombare :biggrin3:

Tra un portatarga e l' altro...

:biggrin3:

nanni
28/10/2010, 18:02
l'hanno clonato...

insieme ai portatarga...



:tongue:




:risatona::risatona::risate2:

papitosky
28/10/2010, 21:54
il volo è libertà,un po' come la moto

Intrip
28/10/2010, 21:56
grazie Vezza

Vezza
28/10/2010, 22:34
minchia 3 ore e mezzo di corso...sono rincoglionito:wacko:

Intrip
28/10/2010, 22:36
x me lo sei da quando ti conosco, potevi evitare il corso :tongue::tongue:

valterone
29/10/2010, 08:05
minchia 3 ore e mezzo di corso...sono rincoglionito:wacko:

Ah....perchè, prima non lo eri? :biggrin3:

Vezza
29/10/2010, 11:27
:tongue:

japkiller
29/10/2010, 11:52
In aria non ci sono i vecchetti col cappello che svoltano all' improvviso, non ci sono i guard rail, non ci sono gli autovelox, non ci sono pattuglie che ti fermano, non ci sono coglioni che ti falciano invadendomla tua corsia.... E poi... Hai una dimensione in piu per divertirti, quella verticale, che in moto e' limitata solo ai primi 45gradi di impennata...


-9en8Wa7Y-Q&sns=em

Muttley
29/10/2010, 12:26
minchia 3 ore e mezzo di corso...sono rincoglionito:wacko:


e' esattamente il nome con cui ti ho memorizzato sul Cell. :biggrin3:

357magnum
29/10/2010, 12:26
:yess:Fichissimo!! Bravo!


In aria non ci sono i vecchetti col cappello che svoltano all' improvviso, non ci sono i guard rail, non ci sono gli autovelox, non ci sono pattuglie che ti fermano, non ci sono coglioni che ti falciano invadendomla tua corsia.... E poi... Hai una dimensione in piu per divertirti, quella verticale, che in moto e' limitata solo ai primi 45gradi di impennata...


-9en8Wa7Y-Q&sns=em

339 o 311?


Che figata cmq!!:wink_:

Vezza
29/10/2010, 16:09
In aria non ci sono i vecchetti col cappello che svoltano all' improvviso, non ci sono i guard rail, non ci sono gli autovelox, non ci sono pattuglie che ti fermano, non ci sono coglioni che ti falciano invadendomla tua corsia.... E poi... Hai una dimensione in piu per divertirti, quella verticale, che in moto e' limitata solo ai primi 45gradi di impennata...


-9en8Wa7Y-Q&sns=em

Davide, ma l'aereo che m'han fatto provare non fa quel rumore...:ph34r:

japkiller
29/10/2010, 16:10
Davide, ma l'aereo che m'han fatto provare non fa quel rumore...:ph34r:

Questo aveva il db killer montato......

Vezza
29/10/2010, 16:12
Questo aveva il db killer montato......

ah ecco, io infatti monto quello di jin...

ma perchè l'aereo tira sempre a SX in decollo...???:dry:

è davvero quella strminchia di geometria dell'elica?

emz
29/10/2010, 16:14
Se in Rollio si piega, in Beccheggio s' impenna, in Imbardata si stacca, che differenza c'è tra il volare a bassa ed alta quota...?

Sabato mattina ho volato e pilotato per la prima volta un'aereo...ultraleggero, ma sempre motore ha...:w00t::w00t::w00t:

ora arriva japkiller con i caccia e mi mette muto, vabbè...:dry:


però, credo che, andare in moto sia decisamente più pericoloso...e forse volare potrebbe anche piacermi di più...:ph34r:


ecco con cosa ho volato...sarà anche l'aereo con cui conseguiro il brevetto di volo, o meglio V.D.S.

giuro che non precipità:biggrin3:


http://img190.imageshack.us/img190/8157/74914483.jpg (http://img190.imageshack.us/i/74914483.jpg/)


che se sei in loop, e non sei pastrana,
vuol dire che qualche cosa è andata storta.

japkiller
29/10/2010, 16:27
ah ecco, io infatti monto quello di jin...

ma perchè l'aereo tira sempre a SX in decollo...???:dry:

è davvero quella strminchia di geometria dell'elica?

Non e' la geometria dell' elica, ma la coppia.... Negli aerei ad elica e' molto forte nella accelerazione iniziale.. In quelli a getto non esiste.... :wink_:
La coppia dell' elica la senti anche in volo, nelle variazioni ampie di motore devi usare i piedi....

Vezza
30/10/2010, 14:00
Non e' la geometria dell' elica, ma la coppia.... Negli aerei ad elica e' molto forte nella accelerazione iniziale.. In quelli a getto non esiste.... :wink_:
La coppia dell' elica la senti anche in volo, nelle variazioni ampie di motore devi usare i piedi....

i piedi li uso anche a ragionare devo veder se riesco a far più cose in un momento

SadShape
30/10/2010, 15:31
Un mio amico è anni che cerca di portarmi sull'aliante!!:ph34r:
Ma io non mi fido a star per aria!!!:wacko:

Gnolo
30/10/2010, 15:35
Un mio amico è anni che cerca di portarmi sull'aliante!!:ph34r:
Ma io non mi fido a star per aria!!!:wacko:

paura di cadere ???

SadShape
30/10/2010, 16:06
paura di cadere ???

mmm.. un poco.. ma se pilotassi io forse mi fiderei!!:w00t::rolleyes:

japkiller
30/10/2010, 16:55
i piedi li uso anche a ragionare devo veder se riesco a far più cose in un momento

il segreto di ogni buon pilota, la coordinazione..... :wink_:
Non sto a dirti cosa ce ne vuole per gli elicotteri...... :blink:

The Dog
30/10/2010, 17:06
...io un pò ti invidio... anzi tanto...

onlystreet
30/10/2010, 17:30
http://img714.imageshack.us/img714/5825/9274bstudioaereob.jpg

Vezza è quello a sinistra...

Vezza
30/10/2010, 17:37
il segreto di ogni buon pilota, la coordinazione..... :wink_:
Non sto a dirti cosa ce ne vuole per gli elicotteri...... :blink:

Ci credo bene, per l'elicottero ho visto che ci son più del doppio delle ore di pratica...però oggi oltre che al volo , ho anche decollato, e son felice...:rolleyes:

l'atterraggio credo d'esserci ancora tanto tanto lontano...al momento l'aereo fa tutto da solo:biggrin3:


http://img714.imageshack.us/img714/5825/9274bstudioaereob.jpg

Vezza è quello a sinistra...

il cartello dietro non l'ho scritto io

winter1969
30/10/2010, 17:39
Bravo Vezza

Vezza
30/10/2010, 17:40
Bravo Vezza

se l'aereo non fosse bravo a volare da solo, sarei gia precipitato certamente

onlystreet
30/10/2010, 17:42
Quello è il Maintenance Manual. Io essendo un tecnico elettronico ho fatto uno Stage in merdiana..bellissimo...ho smontato la scatola nera...che in realtà è arancione.
Non ti so dire se poi l'aereo è riuscito a decollare.

Quanto costa oggi un brevetto per aerei leggeri?

Vezza
30/10/2010, 17:56
Quello è il Maintenance Manual. Io essendo un tecnico elettronico ho fatto uno Stage in merdiana..bellissimo...ho smontato la scatola nera...che in realtà è arancione.
Non ti so dire se poi l'aereo è riuscito a decollare.

Quanto costa oggi un brevetto per aerei leggeri?

io penso che un pochetto cambi da zona a zona, sui 3.500€ circa per Volo diporto Sportivo (VDS), se vai gia sull'aviazione generale con la licenza di pilota privato (PPL) sempre qui, circa 10.000€, il resto non so, ma japkiller credo possa dare indicazioni ben più precise

badsephirot
01/11/2010, 14:46
ah ecco, io infatti monto quello di jin...

ma perchè l'aereo tira sempre a SX in decollo...???:dry:

è davvero quella strminchia di geometria dell'elica?

io mi ci sono scontrato con il primo simulatore decente che provai sul pc anni fa, non mi spiegavo pechè facesse una cosa del genere :wacko:

Cmq Vezza, spettacolo.... invidia a manetta :biggrin3: