Torna la Honda CBR 600 F!

[D@v1d3]

All'EICMA Honda presenta la ri-edizione della best seller CBR 600 F, capostipite delle moderne sportive 600.

Realizzata sulla base della Hornet, secondo me tornerà ad essere la moto stradale tuttofare che è già stata in passato, dalla ciclistica onesta e dalla linea pulita e piacevole.

Certo forse non farà scaldare gli animi o battere forte i cuori, ma mi sembra un buon compromesso tra l'ipersportiva poco fruibile su strada e la naked poco comoda per i lunghi trasferimenti.

Un grande ritorno al Salone di Milano: Honda CBR 600F - EICMA - Moto.it (http://www.moto.it/EICMA/honda-cbr-600f-2011.html)

http://www.moto.it/static/upl/hon/0006/honda-cbr600f.jpg

[DavidSGS]

Io non ho mai visto il senso di questa moto...vabbè...

[edotto]

può andare.

[nanni]

A me piace, è una bella idea!!!

[Muttley]

minchia sembra abbia preso una mazzata a meta moto , ho il telaio rotto ??? :D

[Filomao]

Semplice e divertente. Sembra un'hornet carenata, e probabilmente lo e'.

[roberto70]

mi piace....semplice e ben fatta! è una hornet carenata infatti.....lo dicono nella scheda tecnica!

[higore]

carina :wink_:

[Gnolo]

carina

[Triple Peo]

Che brutta ragazzi!!:sick::sick:

[Allanon]

non mi piace...

[S1m0ne75]

non male!

[crisgas]

io dico che è una ottima moto e mancava nel settore una moto cosi io ho avuto un cbr600f nel 2000 e devo dire che era gia una ottima moto...sono contento che sia ritornata

[memento]

...caro progettista ma se non chai voja de disegnà lascia perde!!!...Attualmente l'unica Honda che mi piace è la vfr 1200 sicuramente un progetto molto ricercato!

[Silvan]

dico solo che tutte le nuove moto si stanno orientando al ritorno dello scarico basso, mentre Triumph ha riproposto i 2 vicino alla coda :laugh2::ph34r:

[roberto70]

dico solo che tutte le nuove moto si stanno orientando al ritorno dello scarico basso, mentre Triumph ha riproposto i 2 vicino alla coda :laugh2::ph34r:

per forza.....se ci metti lo stesso motore è normale che ci devi mettere lo stesso scarico!:coool:

[higore]

...caro progettista ma se non chai voja de disegnà lascia perde!!!...Attualmente l'unica Honda che mi piace è la vfr 1200 sicuramente un progetto molto ricercato!

io infatti preferisco la Z1000sx che ho postato la scorsa settimana :wink_::rolleyes:

[memento]

...questo voleva disegnare:

http://www.automotoportal.hr/wp-content/uploads/2010/10/z1000sx.jpg


grande Higore

[redcell]

non è male.. è un genere che non mi attira, ma capisco il senso.. forse mi sarei spinto un pò più verso il touring provando una vtr 600 ....

[cubo23]

non e' il mio genere ma non mi dispiace!!!

[tonidaytona]

All'EICMA Honda presenta la ri-edizione della best seller CBR 600 F, capostipite delle moderne sportive 600.

Realizzata sulla base della Hornet, secondo me tornerà ad essere la moto stradale tuttofare che è già stata in passato, dalla ciclistica onesta e dalla linea pulita e piacevole.

Certo forse non farà scaldare gli animi o battere forte i cuori, ma mi sembra un buon compromesso tra l'ipersportiva poco fruibile su strada e la naked poco comoda per i lunghi trasferimenti.

Un grande ritorno al Salone di Milano: Honda CBR 600F - EICMA - Moto.it (http://www.moto.it/EICMA/honda-cbr-600f-2011.html)

http://www.moto.it/static/upl/hon/0006/honda-cbr600f.jpg


bella.
onesta.

mi pare prodotta in Italia a Atessa...

[melosghiccio]

A me piace, è una bella idea!!!

[gixxer73]

ottima moto , molto interessante !!

[Zoon1983]

Preferisco decisamente il "vecchio" progetto originale

[fsano]

carina, riempie un segmento un po vuoto o sbaglio? concorrente della xj6 diversion?

[massimio]

orenda:sick:

[Zoon1983]

carina, riempie un segmento un po vuoto o sbaglio? concorrente della xj6 diversion?

bah,non so quanto sarà differente a livello di prestazioni.
Hanno fatto una moto per riempire il "vuoto" fra la diversion e la RR ?

[MrTiger]

PD la speed è un opera d arte.......dio che roito...

il cbr f era assai piu gradevole l originale....e molto piu comodo

[bi_andrea_elle]

è una moto tuttofare che va bene e non ha mai problemi, anche quello di perdere personalita... :wink_:

[Lex987]

a me non spiace... ho sempre preferito le mezze carenate(fazer, questa, sv-s) alle "nude integrali"... sapete, sono un po' pudico... :D:D:D:D

[Zoon1983]

Preferisco di gran lunga questa

http://www.burn-out.it/assets/images/db_images/db_Honda_CBR_600_F_1999_2006_top_line1.jpg

Forse l unica pecca è lo scarico (a me piace tutt altro tipo) ma la moto mi piace molto

[Cav]

io ho cominciato con il thundercat 600r (l'equivalente yamaha del cbr 600f). carenata stradale in versione turistica... devo dire che aveva un motore onesto, una ciclistica discreta, ma soprattutto una posizione di guida molto + comoda di una stradale attuale...

un po mi manca...:cry:

[Cino]

Mi sembra bella, costera' poco e quindi ne venderanno!!

[simone pd]

non è male, se poi è abitabile e ha anche capacità di carico non la vedo una cattiva moto per andare sia in coppia che da soli con un po di sportività e senza i disagi e sacrifici di semimanubri bassissimi e cisclistiche esasperate.
un po come la vecchia sprint st 1050.

[Acme]

scusate l'OT, certo che questi se ne intendono di moto!!!

Il Resto Del Carlino - Bologna - Vaticano: la Gendarmeria farà la scorta al Papa sulle Ducati (http://www.ilrestodelcarlino.it/bologna/motori/2010/09/15/385018-vaticano_gendarmeria_fara.shtml)


:laugh2:

[Herbie 53]

All'EICMA Honda presenta la ri-edizione della best seller CBR 600 F, capostipite delle moderne sportive 600.

Realizzata sulla base della Hornet, secondo me tornerà ad essere la moto stradale tuttofare che è già stata in passato, dalla ciclistica onesta e dalla linea pulita e piacevole.

Certo forse non farà scaldare gli animi o battere forte i cuori, ma mi sembra un buon compromesso tra l'ipersportiva poco fruibile su strada e la naked poco comoda per i lunghi trasferimenti.

Un grande ritorno al Salone di Milano: Honda CBR 600F - EICMA - Moto.it (http://www.moto.it/EICMA/honda-cbr-600f-2011.html)

http://www.moto.it/static/upl/hon/0006/honda-cbr600f.jpg

in sti giorni abbiam visto di peggio..
con una colorazione "Bol D'or" potrebe essere carina

[Antriple]

. . . ah quanti ricordi!!! certo 2 pinze radiali. . . .

[Herbie 53]

. . . ah quanti ricordi!!! certo 2 pinze radiali. . . .

su una moto così va bene anche il tamburo:biggrin3:

[Mr Frowning]

:papa:

[STEVE 80]

non male!

[ilberna]

Non mi entusiasma, ma mi piacerebbe provarla.

[7373massimo]

All'EICMA Honda presenta la ri-edizione della best seller CBR 600 F, capostipite delle moderne sportive 600.

Realizzata sulla base della Hornet, secondo me tornerà ad essere la moto stradale tuttofare che è già stata in passato, dalla ciclistica onesta e dalla linea pulita e piacevole.

Certo forse non farà scaldare gli animi o battere forte i cuori, ma mi sembra un buon compromesso tra l'ipersportiva poco fruibile su strada e la naked poco comoda per i lunghi trasferimenti.

Un grande ritorno al Salone di Milano: Honda CBR 600F - EICMA - Moto.it (http://www.moto.it/EICMA/honda-cbr-600f-2011.html)

http://www.moto.it/static/upl/hon/0006/honda-cbr600f.jpg


Bella:wub:

[valterone]

Mi sembra troppo poco distante dalla CB600f ma intelligente e onesta (oltre che pratica e indistruttibile, come da tradizione Honda..) . Quindi non ne venderanno, almeno in itaglia.....

[robigrip]

Chi cerca riempirsi gii occhi cerchera' altrove cosi' come chi ha bisogno di elettronica da motogp e cavalli per velox....per chi vuole una moto carina che parta tutti i giorni e lo porti a spasso con un minimo di protezione senza pensare di fare il tt potrebbe essere un'ottima idea....

[sagyttar]

Mi sembra troppo poco distante dalla CB600f ma intelligente e onesta (oltre che pratica e indistruttibile, come da tradizione Honda..) . Quindi non ne venderanno, almeno in itaglia.....

Non è detto che non prenda il posto della CB600F.

Esteticamente è migliore, la carena è maggiormente protettiva e il motore è lo stesso della Hornet (102cv all'albero), quindi più potente della CBF e più invitante per chi voglia una piccola sport tourer con cui viaggiare e fare anche qualche smanettata fra le curve senza pagare pegno quando si apre il gas in uscita.
Non avete notato che ha pure i semimanubri in stile VFR?
Praticamente una Hornet carenata a dovere da cui son sparite le maniglie laterali (davvero comode) ma è ricomparso un codino a punta stile CB1000R che la rende un po' più seducente.
Probabilmente avrà la stessa strumentazione della 1000.

[nicolik]

:sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick:

[papitosky]

non c'è più la nicchia per questa moto