Visualizza Versione Completa : EICMA 2010: presentazione ufficiale Triumph Tiger 800 e 800XC
Marco Manila
02/11/2010, 22:41
Trovate tutte le info sul blog:
EICMA 2010: presentazione ufficiale della Tiger 800 | Blog TCP (http://www.blogtriumphchepassione.com/triumph/2010/11/eicma-2010-presentazione-ufficiale-triumph-tiger-800/)
Tiger 800XC: la presentazione ufficiale di EICMA 2010 | Blog TCP (http://www.blogtriumphchepassione.com/triumph/2010/11/eicma-2010-presentazione-ufficiale-triumph-tiger-800xc/)
Che ne pensate?
Ciao a tutti .le nuove tiger sono mooolto interessanti ...nel mio caso la stradale con arrow e paramani ...la mia futura moto anke se mi dovrò separare da una fantastica compagna con 54000 km senza MAI un minimo problema ...speriamo questa sia altrettanto affidabile.:wink_:
io continuo a non capire (oltre ai copertoni) che differenza SOSTANZIALE c'è fra le due moto.
Comunque mi piace più quella con il becco.
Ultimo mio dubbio ... perché hanno creato un motore 800 che genera meno CV del mio 675?
Bella moto ma troppo "piccola". Avrei preferito una moto simile con il motore Tiger.
kinggixi
03/11/2010, 12:30
io continuo a non capire (oltre ai copertoni) che differenza SOSTANZIALE c'è fra le due moto.
Comunque mi piace più quella con il becco.
Ultimo mio dubbio ... perché hanno creato un motore 800 che genera meno CV del mio 675?
Bella moto ma troppo "piccola". Avrei preferito una moto simile con il motore Tiger.
la differenza è nel diametro del cerchio anteriore e nell' escuzione delle sospensioni..oltre ad avere una differente inclinazione del cannotto di sterzo..quindi in effetti le moto hanno 2 telai diversi:wink_:
la potenza è stata limitata per rientrare nella nuova normativa dei neo patentati..
ed inoltre allungando la corsa e rimanendo invariato l'alesaggio hanno preferito dare alla coppia un range più ampio di utilizzo:wink_:
mi piace molto.
a livello di immagine, vista la novità in casa triumph, sarebbe stato secondo me meglio darle un nome completamente nuovo, invece di tiger 800.
sembra fatta davvero bene!!!
complimenti!!
Trovate tutte le info sul blog:
EICMA 2010: presentazione ufficiale della Tiger 800 | Blog TCP (http://www.blogtriumphchepassione.com/triumph/2010/11/eicma-2010-presentazione-ufficiale-triumph-tiger-800/)
Tiger 800XC: la presentazione ufficiale di EICMA 2010 | Blog TCP (http://www.blogtriumphchepassione.com/triumph/2010/11/eicma-2010-presentazione-ufficiale-triumph-tiger-800xc/)
Che ne pensate?
Belle... :wub: mi piacerebbe prendere la 800 (anzi sarei veramente interessato)... ma ho un po' paura che mi incxxxxx facendo la "R" dopo un anno con un minimo di aumento come hanno fatto con la street ... :chair:
quindi mi sa che aspetterò un bel po' :dry:
marcoquezoncity
07/11/2010, 12:57
ma ora la 1050 va in pensione?
la 1050 rimane
in attesa ,si vocifera da tempo,di un 1200
sta tiger 800 è ,per me,la moto giusta al momento giusto.......
la 1050 rimane
in attesa ,si vocifera da tempo,di un 1200
sta tiger 800 è ,per me,la moto giusta al momento giusto.......
aspetto di vederla dal vivo e di provarla ... ma non mi sento "innamorato" ne dalle foto, ne dal prezzo e ne dal motore 800 da 95cv.
aspetto di vederla dal vivo e di provarla ... ma non mi sento "innamorato" ne dalle foto, ne dal prezzo e ne dal motore 800 da 95cv.
capisco,fino a poco tempo fa non l'avrei degnata di piu' di uno sguardo, ma ora devo fare i conti con esigenze diverse e quindi.......
capisco,fino a poco tempo fa non l'avrei degnata di piu' di uno sguardo, ma ora devo fare i conti con esigenze diverse e quindi.......
idem io ... sogno una moto che mi dia emozioni nel guardarla, nel guidarla e che mi dia modo di fare lunghe percorrenze con bagagli che non abbia il prezzo della multistrada.
Utopia? :D
Anche il GS ADV 1200 è stupendo solo che dalle mie parti è una moto usata da gente non proprio per bene.
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