Triumph ST 1050

[Pastrocchio]

... salve a tutti !

Mi chiamo Marco, ho 35 anni e sono della provincia di Ravenna.

Ho una grande passione per le moto e le cambio spesso dirigendomi sempre sull'usato. Dal 1998 ad oggi ho avuto nell'ordine temporale :

- Suzuki VZ800 Marauder
- Ducati Monster 900S i.e.
- Suzuki GSX-R 750
- Yamaha YZF600R Thundercat
- Cagiva Mito 125
- Aprilia RSV1000
- Honda CBR 954 Fireblade
- Suzuki GSR600
- Ducati ST3

Adesso sto vendendo la Ducati (ormai è cosa fatta) e mi sto guardando in giro per altre cose. La mia guida è tranquilla... anzi... tranquillissima.

Pensate che sia con il Thundercat sia con l'ST3 ho percorso 30.000Km senza dover cambiare le pastiglie freni, la frizione oppure il gruppo catena/corona/frizione. Il bello è che non sono nemmeno usurati. Sembrano nuovi.

Nonostante questo amo le moto potenti, anche se poi le sfrutto al 20% e le tengo sempre a bassi regimi. La mia attuale moto non supera mai i 5000 giri.

Tornando a noi. Siccome le moto mi piacciono tutte... sono indeciso tra un mare di modelli al momento. Spero che non mi prendiate in giro.

Ho trovato una calma Bulldog del 2007, un CBR600F di fine 2006 ed una Z1000 del 2004. Tutte moto più o meno tranquille, adatte alla mia guida, razionali ed affidabili.

In mezzo a tutte queste però una mi fa battere il cuore... ed è la Triumph ST1050 !!!

La desidero da tanto. E' bella, mi dicono affidabile ed il motore è in grado di girare a regimi che farebbero scattottare un Diesel.

Ne ho trovata una del 2005 con 7000Km completa di borse a 3500 Euro e mi sembra un buon prezzo. Se non me la frega un ragazzo che deve andarla a vedere... la compro !

Cosa mi dite ?

Mi descrivete un poco questa moto ?


NOTA del 25/11/2010 : Ho comprato una Triumph ST 1050 del 2005 !!!!!!!!!

[MR-T]

ciao e benvenuto!

[eusebius]

Ciao e Benvenuto! :icon_welcome:

Per info sulla ST, vai nella sezione dedicata e chiedi: riceverai sicuramente risposte! :wink_:

[Lex987]

Benvenuto Pastrocchio ;)

[Vannu]

Ciao e benvenuto!!!

[Speed-Fire]

bernvenuto!!! cavolo una st 2005 con 7000 km a 3500 è un'affare!

[fearless]

ciao

[winter1969]

benvenuto!!!

[Mr Frowning]

ciao

[papitosky]

ciao

[andrea.69]

benvenuto!!

[081]

ciao Marco e benvenuto su TCP

[STEVE 80]

welcome

[Nick73]

Benvenuto!

[frankiebali]

Benvenuto.

[Lordsinclair]

ciao

[Gnolo]

ciaooo

[Vince60]

Ciaooooooo

[S1m0ne75]

benvenuto

[drfelix]

Ciao

[kikko]

ciauzzzzz

[Brontolo]

Ciao,e....comprala!!!

[Exa]

Ciao e benvenuto!!!

[joebar71]

ciao benvenuto nel forum...

[Vincent Vega]

ciao

[TizioCustom58]

Ciao

[Matrix]

ciao Marco benvenuto

[speedluca]

benvenuto!!!

[t-bird 63]

Benvenuto.

[Herbie 53]

benvenuto

[Jox]

ciao

[ful55]

Ciao ciao

[Fiorenero]

benvenuto

[trisha]

benvenuto!!!

[maci]

Ciao

[dersu]

ciao

[Alan ford]

Ciao e benvenuto

[Pastrocchio]

Grazie a tutti !

[giumara]

Ciao e benvenuto!

[Pastrocchio]

Sabato vado a vederla e, se è bella, a comprarla !!!!!!!!!!!!!

Dopo potrei essere dei vostri.

Vorrei però un consiglio non troppo di parte... capisco che sia difficile, ma vorrei sincerità. Sono un ragazzo dalla guida tranquillissima. Quello che mi piace tanto in una moto è riportato quanto segue (chiaramente non può essere tutto in una sola) :

- Peso non esagerato
- Sospensioni votate più alla stabilità che all'agilità
- Freni più modulabili che potenti (ovvio... potendo avere entrambi)
- Bassi consumi (diciamo non esagerati)
- Affidabilità
- Semplicità (qualunque meccanico ci mette le mani)
- Coppia in basso (non amo sentir urlare il motore)
- Linearità in basso (mi piace girare a regimi da Diesel)
- Comodità (senza esagerare)
- Rombo cupo
- Sella non altissima (sono 179cm, ma mi piace ugualmente toccare bene)
- Non doverla carburare in continuazione
- Comodità passeggero e portata massima (pesiamo tanto entrambi)


Non mi importa per niente di :

- Potenza massima
- Vibrazioni oltre i 150Km/h di crociera (rispetto quasi sempre il codice)
- Autonomia
- Cruscotti alla moda
- Agilità (guido di corpo, mi basta che sia stabile)
- Guida in pista


Guido prevalentemente :

- 69% strade statali (turismo o diporto)
- 20% città (odio quando scazzottano le moto in città)
- 10% mistro stretto in montagna
- 0% autostrada
- 0% pista
- 1% strade bianche (occasionale)

Detto questo, sono indeciso (non molto a dire il vero) tra :

- Triumph ST 1050 del 2005 con 7000Km uniproprietario a 3500 Euro

- Kawasaki Z1000 del 2004 con 9000Km uniproprietario a 3400 Euro

- Yamaha MT-03 del 2008 con 7500Km uniproprietario, garanzia, tagliandata e gomme nuove a 3000 Euro (concessionario)

- Honda CBR600F del 2007 con 3500Km uniproprietario (mio amico) a 3300 Euro


A me piacciono tutte per un motivo o per l'altro. Diciamo che, volendo, il CBR600F e la ST1050 si equivalgono. Sono sport-tourer (la "F" è molto comoda) entrambe. Una è più corposa e l'altra molto più leggera (circa 40Kg in meno).

Voi che dite ?

Ho venduto la mia splendida Ducati ST3 (che era quasi perfetta) principalmente per la voglia di cambiare, per il comportamento insopportabile in città, perchè devi andare solo da meccanici molto esperti e perchè 2 volte l'anno è da carburare. Tolto questo... frenata perfetta, comodità assoluta, guida stupenda, peso piuttosto ridotto per il settore, consumi molto bassi, autonomia discreta e sella parecchio bassa per il tipo di moto.

[Green Sail]

BENVENUTO ! ! !

:triumphpride:

[Pastrocchio]

Due domande importantissime per me.

Parliamo del modello 2005 !

Cosa mi dite del calore del motore ?

Si tratta solo di aria oppure si arroventa il telaio ?

Poi... cosa mi dite della regolarità del motore ?

Ho provato la Speed 2008 ed era in grado di girare in qualsiasi marcia al minimo col passeggero. La ST1050 del 2005 è altrettanto trattabile e lineare... oppure è più "scazzottona" ?

Grazie !

[Pastrocchio]

Ragazzi... mi spiace e grazie per i consigli...



.... ma l'ho comprata !!!!!!!!!!!



Settimana prossima la ritiro !

Ho scoperto che per 3500 Euro oltre alle borse c'è lo scarico originale Triumph (credo non omologato) senza catalizzatore. La cosa bella è che davanti c'è una paratia con tubi piccoli, quindi la paletta del vigile (attrezzo usato per rilevare la presenza del dB killer) non ci passa. La moto è stata rimappata su questa centralina.

Ho visto che ci sono stati 3 richiami !

Due li ha già fatti. Il terzo lo farò io, ma mi ha detto essere gratuito nonostante i 5 anni della moto.

E' tenuta molto bene. I 7000Km sono reali. Niente cadute... gomme originali di quando è uscita... insomma... sono i suoi !

[BladeNitrix]

heila! ^^

[ruvido64]

ciao......

[nanni]

benvenuto, ciao!!! Complimenti per la presentazione dettagliatissima!!!

[Pastrocchio]

Grazie grazie...

[Salvatorx]

Hi !

[Tranzarp]

WELCOME SU TCP:slayer:http://car-blueprints.narod.ru/images/triumph/Triumph_logo.jpg

[Fabrizio]

ciao

[Pastrocchio]

Grazie grazie... ho aggiornato la prima pagina con una nota !

[Tiello]

welcome

[michelemobili]

ciao... St 1050 non conosco... La 955 è una bella turismo veloce, con un gran cuore.
Provala e innamorati!
In bocca al lupo

[gixxer73]

ciao