[SPRINT 1050] Cupolino maggiorato

[Pastrocchio]

Salve,

vendendo dalla Ducati ST3 una cosa che ho notato subito è stata la scarsa protezione per la testa fornita dal cupolino Triumph.

Qualcuno ha montato un cupolino maggiorato e magari, se esistesse, a doppia curvatura ?

Come vi siete trovati e quanto avete speso ?

GRASSIE !

:w00t:

[orcablu]

cerca il sito della mra, ne trovi per tutti i gusti
fino a quello con il deflettore superiore, fa pietà ma è ottimo per la protezione.
io avevo il medio triumph e mi trovato già molto bene e sono alto 176 cm

[Pastrocchio]

Trovato. Quello doppio MAI... non si può vedere !

Non capisco bene quale degli altri è più protettivo.

Vedo che ci sono "SPOILER", "TOURING" e "RACING".... ma non si capisce quale dei tre è maggiormene protettivo. Direi quasi quello "SPOILER".

Ho visto che ne produce uno anche la GiVi... anche se sembra uguale a quelli RMA. Che lo facciano sempre loro ?

[fantanico]

quello givi è ottimo.
puoi guidare con il jet ad andature ben oltre il codice senza problemi................

[simone pd]

io avevo un MRA a doppia bombatura, bello e fatto bene.

[Pastrocchio]

quello givi è ottimo.
puoi guidare con il jet ad andature ben oltre il codice senza problemi................

Bono a sapersi !

Ho visto che all'estero il GiVi si trova a 80 Euro. Non è neanche male come prezzo.

[Errante]

Pastrocchio,
io ho una sprint del 2009 con cupolino standard, il precedente proprietario ha acquistato altri due cupolini, segno evidente che non si trovava bene con lo standard. Allora, gli altri due sono un GIVI touring e un MRA con deflettore. Quello che ti posso dire io è che rispetto al tuo ex Duc la protezione dello Sprint è molto minore. Io nel frattempo ho provato tutti e tre i cupolini e ti posso dire le mie impressioni.
Premetto che io sono basso (1,65) e quindi in teoria dovrei essere avvantaggiato rispetto al motociclista medio, comunque:
Standard: senti la spinta dell'aria sul torace e sulle spalle a partire dai 100 e stai comodo fin verso ai 110/120 poi comincia a essere poco confortevole se ci devi macinare 400 km di autostrada, il vantaggio del cupolino standard è che non ho sentito nessun tipo di turbolenza attorno al casco.
Cupolino GIVI, appena più confortevole dello standard, sopporta velocità un po' più alte ma, almeno per me, ha causato un sacco di turbolenza e rumori sulla zona casco.
Cupolino MRA, non è bello, ma ha una certa efficacia specie se regolato alla massima estensione. Se dovessi scegliere tra GIVI e MRA sceglierei senza dubbio MRA.
Comunque, se non fosse per il fatto che te lo vendono alla modica cifra di 129 euro, proverei l'originale touring Triumph, dalle foto che ho trovato in rete sembra quello più alto e più fatto bene. Inoltre, il mio conce mi diceva che uno dei vantaggi del touring originale, è quello di isolare meglio il passeggero.

Poi ho trovato in rete anche questo: Laminar LLC - Products for Motorcycle Windshields and Fairings, Makers of the LIP & Touring LIP (http://www.laminarlip.com/) prova a darci un'occhiata, sembrano prodotti molto efficaci (anche se non bellissimi) ne hanno uno dedicato anche alla sprint ST 1050.

Ciao, e buona strada a tutti. :biker:

[tre]

ho ordinato quello della Givi e dovrebbe arrivare in questi giorni. Appena lo monto riferisco!
:secchione::

[Claudio56]

Ciao Pastrocchio.Io ho una Sprint del 2005,e siccome si stava screpolando la verniciatura scura,mi hanno cambiato il cupolino in garanzia.Per errore mi hanno montato quello maggiorato,che a prima vista non è che mi andasse molto a genio,ma per non dover aspettare un nuovo ordine mi sono tenuto quello.Io sono alto m.1.85 e ti devo dire che mi ci sono trovato molto bene.

[Pastrocchio]

Vedrò cosa fare... aspetto il report sul Givi !

Claudio... vado un attimo OT. Mi potresti dire (magari in MP se vuoi) se c'è qualcosa di particolare che mi consigli di tenere d'occhio nella ST1050, visto che la tua è 2005 come la mia ?

In particolare... la ruota libera è una possibilità che si rompa oppure una certezza ?

Cosa si può fare per evitarlo ?

GRASSIE !

[tre]

E' arrivato il cupolino Givi; sembra veramente bello, fumé e con un bel disegno. Appena smetterà di nevicare farò report fotografico e lo proverò. Seguirà ovviamente recensione.
:biker:

[Pastrocchio]

Ottimo ottimo... l'attenderò trepidante !

[tre]

E siccome ogni promessa è debito...
L'ho appena ritirata, è veramente :wub::wub::wub:
Ho cambiato il parabrezza e ho messo il maggiorato della Givi, piastra portabauletto per la quale sto facendo una modifica con lana di vetro nell'intercapedine e amianto per evitare che scaldi troppo, porta targa e frecce barracuda e ho appena messo la luce targa a led per evitare fermi del mezzo...
questo è il nuovo cupolino


Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img208.imageshack.us/img208/5258/27112010155.jpg (http://img208.imageshack.us/i/27112010155.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img715.imageshack.us/img715/5302/27112010156.jpg (http://img715.imageshack.us/i/27112010156.jpg/)


Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img834.imageshack.us/img834/387/27112010152.jpg (http://img834.imageshack.us/i/27112010152.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img815.imageshack.us/img815/6742/27112010149.jpg (http://img815.imageshack.us/i/27112010149.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

appena provato con la neve e già apprezzo la maggior protezione. E' bello esteticamente, anche se mi dovrò abituare alla visuale dal posto di guida, è decisamente più "importante"; quello di serie era indubbiamente più filante e sportivo, quanto questo è più tourer. Sono sicuro che il mio collo e la zavorrina ringrazieranno per l'acquisto!
:love2:

[Brandhauer]

è sicuramente molto bello, e quindi i miei complimenti per la scelta e per la Sprint Blu, elegantissima. Ho tenuto per 1 anno e mezzo la Sprint e, personalmente, mi sballava un sacco il cupolino orginale basso-basso. Sono 177cm ed effettivamente toccava abbassarsi un pò ma ho resistito. Attendo notizie circa la nuova protezione dall'aria. Grazie

[Pastrocchio]

Allora... a distanza di un pò di tempo, come ti trovi ?

[tre]

Allora... a distanza di un pò di tempo, come ti trovi ?
Per ora bene, è decisamente più protettivo, sento una notevole differenza di pressione sul casco. Non l'ho ancora provato in due, la zavorrina è troppo freddolosa...
:ph34r:
Ho notato un problema, però...non sentendo tanto l'aria ed essendo il tachimetro molto piccolo...mi trovo spesso a velocità un pochino superiori a quelle del codice...con la prima cifra che si trova di frequente ad essere un 2....:rolleyes:

[Pastrocchio]

Lo consiglieresti ?

Sono indeciso tra il GiVi come hai tu e l'MRA.

[Errante]

Lo consiglieresti ?

Sono indeciso tra il GiVi come hai tu e l'MRA.

Io li ho tutti e due, IMHO meglio MRA.

[Pastrocchio]

Quale hai dei loro ?

Ne fanno diversi. Meglio come protezione o qualità generale ?

[Errante]

Quale hai dei loro ?

Ne fanno diversi. Meglio come protezione o qualità generale ?

(MRA) io ho quello con lo spoilerino regolabile (che se lo vedi montato non è poi così brutto come vedi nelle foto) ed è migliore del GIVI sia come protezione che come qualità costruttiva, oltretutto il GIVI ha un bordino riportato in plastica nera che non mi piace niente (ma si sa che lì è una questione di gusti).

[Diabolico_Vendicatore]

io mi trovo benissimo con il modello spoiler della mra..

[Pastrocchio]

In questa pagina ci sono tutti :

SORTIMENT (http://www.mrashop.de:18080/erp/catalog/navigation/catalogNavigation.action?selher=%28161%2C18%2C0%29&modell=%282934%2C19%2C0%29&year=%283253%2C19%2C0%29&kgetforms=1&nakedbike=&tableNavigations.CATALOG_NAVIGATION_PRODUCT_TABLE_NAVIGATION_KEY.displayLength=15&tableNavigations.CATALOG_NAVIGATION_PRODUCT_TABLE_NAVIGATION_KEY.reset=false)

Direi che l'indecisione è tra il GiVi e l'MRA spoiler o tourer, come da foto :

http://www.mrashop.de:18080/erp/bilder/motorrad-typen/triumph/sprint1050_s1.jpg

http://www.mrashop.de:18080/erp/bilder/motorrad-typen/triumph/sprint1050_t1.jpg

Questo è il GiVi :

http://www.twistedthrottle.com/ezimagecatalogue/catalogue/variations/7987-425x350.jpg

Quale proteggerà di più ?

Quello doppio non mi piace proprio...

[L'Ostile Inglese]

Mmmh, io bado essenzialmente all'estetica ed il cupolino GIVI con quella punta che copre i fari è particolare, per il resto però ragazzi fatemelo dire, è proprio brutto.
Sarà protettivo, comodo, silenzioso, quello che volete voi, ma è così grande che quando ti fermi al semaforo devi dare 1euro al marocchino per fartelo pulire.
La mia moto 2007 ha il "medio" Triumph che secondo me resta il più bello, solo che è trasparente e per avere il cupolino fumè ho comprato il Double bubble

Powerbronze UK International - AIRFLOW SCREENS - TRIUMPH SPRINT ST **2 HOLES** (http://www.powerbronze.co.uk/823073/818266/Airflow%20Screens%20(Double%20Bubble)%20-%20TRIUMPH%20SPRINT%20ST%20%202%20HOLES.model)

sinceramente però me ne trovo pentito: esteticamente la moto sembra una Jap qualunque ed appena ho tempo di sperimentare compro una pellicola scura per carrozzieri e la applico al mio cupolino originale.

[sercar]

allora quale compro???

[Errante]

Ce n'è un'altro che si trova facilmente anche in Italia e che gode di ottima reputazione (ci sto facendo un pensierino) Zero Gravity Sport Touring.
Per quanto riguarda gli altri, e in relazione al passeggero, posso dire che mia moglie riferisce:
cupolino standard - un sacco di turbolenza
cupolino givi touring - molto meglio ma ancora turbolenza a livello spalle
cupolino MRA con spoiler regolabile - molto, molto meglio....

... giusto per crearti un po' di confusione aggiuntiva :rolleyes:

[sercar]

naaaaaaaaaaa ,il mra nn lo prendo neanche in considerazione
il givi touring quasi quasi.........anche se pure lui nn è che sia bellissimo..............
ora che è sto zero gravity????si puo vedere????:-))

[Errante]

naaaaaaaaaaa ,il mra nn lo prendo neanche in considerazione
il givi touring quasi quasi.........anche se pure lui nn è che sia bellissimo..............
ora che è sto zero gravity????si puo vedere????:-))

fai una ricerca su google immagini "Zero Gravity Touring" e ne vedi quanti vuoi...:laugh2:

[arancione]

questo è il zero gravity appena montato sulla mia sprint , è quello con la doppia bombatura..speriamo che protegga, esteticamente mi piacemolto...118003118004118005

[Diabolico_Vendicatore]

naaaaaaaaaaa ,il mra nn lo prendo neanche in considerazione
il givi touring quasi quasi.........anche se pure lui nn è che sia bellissimo..............
ora che è sto zero gravity????si puo vedere????:-))

Perchè? io montavo l'MRA (mod. spoiler).. mi ci trovavo benissimo...

[orcablu]

io monto mra modello spoiler , ma ancora non so se lo cambio... il mio originale medio, mi piaceva di più...vedremo ghghghg

[Diabolico_Vendicatore]

provalo, poi mi dici.

[arancione]

aggiungo altre foto del zero gravity..118853118854118855118856118857

l'ho provato in autostrada...più protezione soprattutto al casco dove fino ai 140 non senti quasi nulla (sono alto 1.74), però sulle spalle l'aria si sente eccome...