Visualizza Versione Completa : DISCHI BRAKING,OCCHIO.....
Fate attenzione ai prezzi assurdi su ebay (vedi pompe brembo cinesi....),perchè a me è successo un fatto strano :blink:;coppia d'anteriori montati ad aprile con due giornate a varano e circa 7000km,spessori quasi perfetti (4.92 e spicci,sui 5mm da nuovi),senza graffi o strani segni d'usura,si son piegati.
L'officina di rettifica a cui li ho portati non ci credeva;hanno visto tanti dischi ma piegati da integri,non ne avevano mai visti......
Uno poi è torto parecchio,non ho chiesto di quantizzare,ero troppo amareggiato.
A loro giudizio si tratta di leghe non idonee,di falsi o fallati,ma dopo 7000km che vai a protestare.......:cry:
Fate attenzione ai prezzi assurdi su ebay (vedi pompe brembo cinesi....),perchè a me è successo un fatto strano :blink:;coppia d'anteriori montati ad aprile con due giornate a varano e circa 7000km,spessori quasi perfetti (4.92 e spicci,sui 5mm da nuovi),senza graffi o strani segni d'usura,si son piegati.
L'officina di rettifica a cui li ho portati non ci credeva;hanno visto tanti dischi ma piegati da integri,non ne avevano mai visti......
Uno poi è torto parecchio,non ho chiesto di quantizzare,ero troppo amareggiato.
A loro giudizio si tratta di leghe non idonee,di falsi o fallati,ma dopo 7000km che vai a protestare.......:cry:
ciao leo hai cmq contattato la braking?potrebbero darti delle risposte e sapresti se sono dei falsi e quindi agire di conseguenza.......
ciao leo hai cmq contattato la braking?potrebbero darti delle risposte e sapresti se sono dei falsi e quindi agire di conseguenza.......
Non ho un numero di serie ne nulla;dovrei spedirli a loro,tenere la moto ferma x chissà quanto e poi?
Il venditore ,neoo2, è un soggetto..... perciò rimonto gl'originali e via.
Mai più roba low cost.
bè intanto il venditore cosa ne pensa ?nel caso fossero falsi è stato bidonato o.......... guardavo stamattina sulla baia (step3 impianto freni)e ne ho visti sui 300 .......il loro prezzo quanto dovrebbe essere?
bè intanto il venditore cosa ne pensa ?nel caso fossero falsi è stato bidonato o.......... guardavo stamattina sulla baia (step3 impianto freni)e ne ho visti sui 300 .......il loro prezzo quanto dovrebbe essere?
Col venditore c'ho discusso di già ,pochi giorni fa....con lui si fanno gran chiaccherate,ma........Un prezzo ottimo inj negozio è sui 340-350 euro;su ebay potrai pagarli sui 320 spediti,ma io a quel punto preferisco avere un interlocutore di persona.Forse se devi fare acqiusti on-line tanto vale tentar di risparmiare parecchio e stare alla sorte.
Io li avevo pagati 280,anzi 340 con il posteriore.....
L'Ostile Inglese
07/12/2010, 14:00
Abbi pazienza, non ho capito.
Si sono piegati a 7000km dopo due giornate a Vairano, cioè finito il turno in pista i dischi erano storti?
simone pd
07/12/2010, 14:07
ma quando ti sono arrivati avevano una confezione originale o un certificato di origine?
sicuro di aver messo delle pastiglie adeguate?
io ho dei braking sulla r6 e mai nessun problema
Abbi pazienza, non ho capito.
Si sono piegati a 7000km dopo due giornate a Vairano, cioè finito il turno in pista i dischi erano storti?
Me ne sono accorto dopo; parecchio dopo......al mugello ad ottobre,dove frenare alla san donato era un casino da quanto vibrava.Ma già 20 giorni prima un amico che l'aveva provata ,se n'era accorto;io mi ero un po' assuefatto ed in strada li uso il giusto,non riuscendo a discernere fra la vibrazione di fondo che hanno i idschi wave ed i mieoi piegati.I primi braking che ho avuto per 28000km,sono arrivati fino a 4.22 di spessore e poi li ho cambiati ,dopo un'ultima giornata a magione ,senza problemi.Anche qelli comprati su ebay ,sempre a 280,ma da altro venditore (borrozinomoto).
ma quando ti sono arrivati avevano una confezione originale o un certificato di origine?
sicuro di aver messo delle pastiglie adeguate?
io ho dei braking sulla r6 e mai nessun problema
Confezione ufficiale,ma conta niente;pasticche carbon lorraine sbk5 e poi brembo grigie.Pinze brembo m4.
Anche qelli comprati su ebay ,sempre a 280,ma da altro venditore (borrozinomoto).
Di questo ho sentito parlare bene
maurotrevi
07/12/2010, 14:34
meno di 350 è un prezzo molto sospetto.
angeloyzf
07/12/2010, 15:52
Componenti primarie come gomme/freni/dischi ... mai risparmiare :cry:
Spero tu riesca a risolvere la cosa comunque :wink_:
cardinero76
07/12/2010, 15:56
Componenti primarie come gomme/freni/dischi ... mai risparmiare :cry:
Spero tu riesca a risolvere la cosa comunque :wink_:
Sono dello stesso avviso!!!:wink_:
Risolto rimontando gl'originali :wink_:......
anche a me è successa la stessa cosa.
COMPRATI DA BORR......... DOPO 2000 KM (PER STRADA) HANNO COMINCIATO A VIBRARE DAI 80-100 IN Sù.......PASSATI ALTRI 1000 KM LO FACEVA ANCHE AI 20.......
HO PERSO LA FATTURA,,,,,,,,,HO CHIAMATO LA BRAKING E..MI HANNO DETTO; è impossibile..........mah......ho chiesto come devo comportarmi? : li spedisca dove li ha acquistati dopodichè li spediranno a noi e , se sono difettosi li sostituiamo: ho chiesto ,se ve li spedisco direttamente io pagando......quanto mi costa la "riparazione"? ....sui 120 euro..............................!!!!!!!!!!!!!!!! il fatto è che,non posso io privato spedirli direttamente a loro ......mah!
p.s ho fatto un buon rodaggio,mai pista,quando ho cambiato i dischi ho montato anche le pastiglie originali braking
io li presi da gas a meno di 350 sicuro..hanno 20 mila km perfetti...i tuoi leo sono assurdi...
ghostrider.1127
07/12/2010, 22:20
foto dei dischi in questione per accertarsi
di che dischi si tratta
per esempio?
che ne dici?
foto dei dischi in questione per accertarsi
di che dischi si tratta
per esempio?
che ne dici?
Domani li riprendo dall'officina di rettifica e faccio fotu.....Cmq ringrazio anche i commercianti presenti su tcp che m'hanno fatto capire che il prezzo per loro s'aggira sui 300 euro,perciò è assai probabile che il problema sia da dove vengono e chi li ha fatti davvero.....
Domani li riprendo dall'officina di rettifica e faccio fotu.....Cmq ringrazio anche i commercianti presenti su tcp che m'hanno fatto capire che il prezzo per loro s'aggira sui 300 euro,perciò è assai probabile che il problema sia da dove vengono e chi li ha fatti davvero.....
io non ho trovato nessuno che li rettifica............quanto "vogliono"?
io non ho trovato nessuno che li rettifica............quanto "vogliono"?
Non ho chiesto,uno era oltre la soglia del rettificabile.......
Millejager
08/12/2010, 10:15
Non ho un numero di serie ne nulla;dovrei spedirli a loro,tenere la moto ferma x chissà quanto e poi?
Il venditore ,neoo2, è un soggetto..... perciò rimonto gl'originali e via.
Mai più roba low cost.
neeo2??? Il negozio si chiama macchia moto? io mi ci son trovato bene... ci presi la centralina della dynojet con filtro bmc per il cbr
strano che sia un falso.... chi si metterebbe a contraffare dischi della braking?
non c'è un seriale? un qualche numero identificativo?
Mah!...avendo gli originali storti, mi erano venuti in mente anche i Braking. Più che altro x un fattore estetico...ma con tutti questi discorsi non sò più che fare. Non è che se ne trovino molti di aftermarket x la tigre....mi rimane l'opzione Grimeca non a margherita....e sono anche bellini!!!
Millejager
08/12/2010, 10:20
Mah!...avendo gli originali storti, mi erano venuti in mente anche i Braking. Più che altro x un fattore estetico...ma con tutti questi discorsi non sò più che fare. Non è che se ne trovino molti di aftermarket x la tigre....mi rimane l'opzione Grimeca non a margherita....e sono anche bellini!!!
meglio... lascerei perdere quelli a margherita... roba da bar + che altro (consumano le pasticche in modo non uniforme ;))
Pastrocchio
08/12/2010, 10:34
Di questo ho sentito parlare bene
Borrozzino moto per me è consigliatissimo !
Ho comprato diverse volte da lui. Filtri, candele, oli e prodotti per la pulizia. Sempre tutto a posto.
Riguardo ai prezzi... per molte cose (non tutte) non avete idea di quanto in realtà costino poco all'uscita della fabbrica. Un paio di dischi, a dir tanto, potranno costare 20-30 Euro alla Braking... forse 40 Euro, ma mi sembra di esagerare. Il resto è guadagno della ditta (ci mancherebbe... mica campano d'aria), del venditore, del distrubutore e del negozio.
Se il distributore (o grande negozio) vende direttamente e compra grandi quantità... beh... è normale che faccia prezzi bassissimi.
Prendete l'olio. In un negozio il Castrol GPS 10W40 costa 16 Euro al litro. Su internet (in Italia o all'estero) costa 7 Euro al litro.
Pensate alle scarpe... le Nike che paghiamo 100 Euro... all'uscita della fabbrica (lo so per certo) costano 2 Dollari). Il resto è pubblicità, viaggio e distribuzione...
meglio... lascerei perdere quelli a margherita... roba da bar + che altro (consumano le pasticche in modo non uniforme ;))
Tutta moda. Sono nati per il motocross poichè tengono più puliti i dischi dal fango. Il resto... beh... c'era bisogno di vendere e qualcosa di nuovo (utile o meno) bisognava inventarlo.
Millejager
08/12/2010, 11:02
Tutta moda. Sono nati per il motocross poichè tengono più puliti i dischi dal fango. Il resto... beh... c'era bisogno di vendere e qualcosa di nuovo (utile o meno) bisognava inventarlo.
:oook::oook::oook:
anche a me è successa la stessa cosa.
COMPRATI DA BORR......... DOPO 2000 KM (PER STRADA) HANNO COMINCIATO A VIBRARE DAI 80-100 IN Sù.......PASSATI ALTRI 1000 KM LO FACEVA ANCHE AI 20.......
HO PERSO LA FATTURA,,,,,,,,,HO CHIAMATO LA BRAKING E..MI HANNO DETTO; è impossibile..........mah......ho chiesto come devo comportarmi? : li spedisca dove li ha acquistati dopodichè li spediranno a noi e , se sono difettosi li sostituiamo: ho chiesto ,se ve li spedisco direttamente io pagando......quanto mi costa la "riparazione"? ....sui 120 euro..............................!!!!!!!!!!!!!!!! il fatto è che,non posso io privato spedirli direttamente a loro ......mah!
p.s ho fatto un buon rodaggio,mai pista,quando ho cambiato i dischi ho montato anche le pastiglie originali braking
se è successo anche a te e il negozio è differente (io da borrozzino mi son sempre trovato bene) evidentemente era una mandata fallata
Comperati anche io da Borozzino moto su eBay.
e anche io ho notato la vibrazione, dopo poche migliaia di km, direi quasi da subito.
Non credo si tratti di falsi vista la finitura e la confezione (ma come accorgersene davvero..??), ma probabilmente una "seconda scelta"?? :cipenso:
Ho pensato anche ad una non perfetta battuta del disco sui cerchi, visto che li ho fatti verniciare..
Stessa cosa successa ad una coppia di Braking montati sul TDM900, e risolta da Braking con la sostituzione in garanzia delle piste frenanti, ma a questo punto non so cosa pensare ("approfittare" di nuovo della assistenza del produttore..?)..
Borrozzinomoto e macchiamoto (alias neoo2)sono i rivenditori che fanno i prezzi più assurdi,tutto qui,altro non sò,ma so per certo che se quei dischi arrivassero dalla braking,li venderebbero a rimessa punto.Parlo delle offerte che sono apparse più volte a cifre di 260-280 euro la coppia ant;o son partite fallate,o rubate o taroccate,scegliete voi la risposta.
Peccato, con quelli prima ti eri trovato bene per cui capisco la tua delusione.......difficile capire le effettive provenienze dei prodotti venduti su internet purtroppo..
A me non sono mai particolarmente piaciuti ,e da tanti si sentono lamentele su questo tipo di dischi, quando firrò gli originali opterò al sicuro per i t drive della brembo , magari accoppiati alle pinze finanze permettendo!!.
Peccato, con quelli prima ti eri trovato bene per cui capisco la tua delusione.......difficile capire le effettive provenienze dei prodotti venduti su internet purtroppo..
A me non sono mai particolarmente piaciuti ,e da tanti si sentono lamentele su questo tipo di dischi, quando firrò gli originali opterò al sicuro per i t drive della brembo , magari accoppiati alle pinze finanze permettendo!!.
Belli i t-drive ,ma ci vogliono + di 600 palanche per la coppia,non ne vale assolutamente la pena,fuori dalla pista.
Belli i t-drive ,ma ci vogliono + di 600 palanche per la coppia,non ne vale assolutamente la pena,fuori dalla pista.
Io non lo farò per la pista nè per la strada ...... vuoi mettere come diventa l'antriore con le gp4 RX e quelli .......... se posso è uno step che vorrò fare credimi:wink_::wink_:!!!
Io non lo farò per la pista nè per la strada ...... vuoi mettere come diventa l'antriore con le gp4 RX e quelli .......... se posso è uno step che vorrò fare credimi:wink_::wink_:!!!
T'assicuro che io,tirando per strada sfrutterò circa il 60% per cento dell'impianto che ho ora (pinze m4+ brembo 19x20) e fra me e la tiger siamo 330kg in ordine di marcia :ph34r:..... Per le pinze che vuoi tu e dischi annessi,ti ci vogliono circa 2200-2300 euro (se vuoi ci sono anche le gp dal pieno da 2500 cada una.....).Se sei un pazzo ,con la street (50 kg in meno della tiger)arrivi scarso ad usare il 50% di quell'impianto;butti nel cesso almeno 1000 euro (la differenza con un impianto stradale serio ),fai prima a darli a me :tongue::laugh2:....
T'assicuro che io,tirando per strada sfrutterò circa il 60% per cento dell'impianto che ho ora (pinze m4+ brembo 19x20) e fra me e la tiger siamo 330kg in ordine di marcia :ph34r:..... Per le pinze che vuoi tu e dischi annessi,ti ci vogliono circa 2200-2300 euro (se vuoi ci sono anche le gp dal pieno da 2500 cada una.....).Se sei un pazzo ,con la street (50 kg in meno della tiger)arrivi scarso ad usare il 50% di quell'impianto;butti nel cesso almeno 1000 euro (la differenza con un impianto stradale serio ),fai prima a darli a me :tongue::laugh2:....
mangia meno!
T'assicuro che io,tirando per strada sfrutterò circa il 60% per cento dell'impianto che ho ora (pinze m4+ brembo 19x20) e fra me e la tiger siamo 330kg in ordine di marcia :ph34r:..... Per le pinze che vuoi tu e dischi annessi,ti ci vogliono circa 2200-2300 euro (se vuoi ci sono anche le gp dal pieno da 2500 cada una.....).Se sei un pazzo ,con la street (50 kg in meno della tiger)arrivi scarso ad usare il 50% di quell'impianto;butti nel cesso almeno 1000 euro (la differenza con un impianto stradale serio ),fai prima a darli a me :tongue::laugh2:....
Vabbè allora mi organizzo per il trasferimento!!!!:tongue::tongue::tongue:
Comunque normale non sono mai stato!!!!:wacko::wacko::blink::blink::wink_::wink_::rolleyes::rolleyes::biggrin3::biggrin3:
TIGRE SIBERIANA
09/12/2010, 07:42
Mah!...avendo gli originali storti, mi erano venuti in mente anche i Braking. Più che altro x un fattore estetico...ma con tutti questi discorsi non sò più che fare. Non è che se ne trovino molti di aftermarket x la tigre....mi rimane l'opzione Grimeca non a margherita....e sono anche bellini!!!
anche quelli della discacciati non sembrano male
http://img84.imageshack.us/img84/5973/discacciati.jpg (http://img84.imageshack.us/i/discacciati.jpg/)
tiger1961
09/12/2010, 08:37
T'assicuro che io,tirando per strada sfrutterò circa il 60% per cento dell'impianto che ho ora (pinze m4+ brembo 19x20) e fra me e la tiger siamo 330kg in ordine di marcia :ph34r:..... Per le pinze che vuoi tu e dischi annessi,ti ci vogliono circa 2200-2300 euro (se vuoi ci sono anche le gp dal pieno da 2500 cada una.....).Se sei un pazzo ,con la street (50 kg in meno della tiger)arrivi scarso ad usare il 50% di quell'impianto;butti nel cesso almeno 1000 euro (la differenza con un impianto stradale serio ),fai prima a darli a me :tongue::laugh2:....
ma magari lasciano mono e forche originali:cry:
dunque sono appena tornato .........me li hanno controllati e...........i dischi sono perfetti!
come mai vibrano?
il signore (lavora da 50 anni nel settore moto anche d'epoca e, mi hanno detto che è una istituzione) mi ha detto che sono le pastiglie :io misi assieme ai dischi le pastiglie braking ,quindi (anche secondo le sua opinione) le pastiglie di suddetta marca sono "non buonissime" appena ho finito di assemblare la mia tigrotta (ho già comprato le pastiglie sbs) farò una prova....
TIGRE SIBERIANA
09/12/2010, 09:15
il mio meccanico li sconsiglia dicendo che su più moto danno questo problema delle "vibrazioni" però io sinceramente almeno con i miei braking non ho mai avvertito questo difetto di certo se dovessi sostituirli prenderei i discacciati:wub:
http://img718.imageshack.us/img718/6795/discacciatil.jpg (http://img718.imageshack.us/i/discacciatil.jpg/)
Pastrocchio
09/12/2010, 09:24
Bene bene !
Sono contento... siccome compro abbastanza "online", mi sarei preoccupato se il venditore avesse fornito dischi farlocchi.
TIGRE SIBERIANA
09/12/2010, 09:26
Bene bene !
Sono contento... siccome compro abbastanza "online", mi sarei preoccupato se il venditore avesse fornito dischi farlocchi.
forse è una questione di maggiore sensibilità :rolleyes:
ma magari lasciano mono e forche originali:cry:
Ha una street r.......
dunque sono appena tornato .........me li hanno controllati e...........i dischi sono perfetti!
come mai vibrano?
il signore (lavora da 50 anni nel settore moto anche d'epoca e, mi hanno detto che è una istituzione) mi ha detto che sono le pastiglie :io misi assieme ai dischi le pastiglie braking ,quindi (anche secondo le sua opinione) le pastiglie di suddetta marca sono "non buonissime" appena ho finito di assemblare la mia tigrotta (ho già comprato le pastiglie sbs) farò una prova....
I dischi wave vibrano punto,ma i miei erano anche torti e facevano vibrare il cupolino in frenata.
Pastrocchio
09/12/2010, 09:42
Mettete una bella coppia di Discacciati flottanti in Ergal con pista in ghisa !
Provati quando avevo il GSX-R 750 da pista (ero più giovane, avevo più soldi, più tempo e mi entrava ancora la tuta)... fantastici !
Mettete una bella coppia di Discacciati flottanti in Ergal con pista in ghisa !
Provati quando avevo il GSX-R 750 da pista (ero più giovane, avevo più soldi, più tempo e mi entrava ancora la tuta)... fantastici !
La ghisa per uso stradale direi proprio di no....
Pastrocchio
09/12/2010, 10:01
Ci mette un filo a scaldarsi, ma se uno ha andature veloci... era il massimo.
Ovvio che per il tranquillone, come sono io adesso, non la consiglierei.
Avevo visto parlare di pista... per questo ho suggerito.
simone pd
09/12/2010, 10:02
a me i braking l'unco problema che mi danno è che in pista fino a che non sono caldi non frenano niente ma penso sia più un discorso di pastiglie.
le prime frenate che tiro in pista la moto non frena per niente ma poi cazzarola se frenano, mi stupisco ogni volta nel sentire come frena.
vibrazioni non ci ho fatto mai caso ma mi pare di no
appena ho finito le modifi(chine) faro una prova con le sbs
se la matematica non è una opinione : i dischi sono dritti la ruota pure (i dischi originali non vibrano......) devono per forza essere le pastiglie
a me i braking l'unco problema che mi danno è che in pista fino a che non sono caldi non frenano niente ma penso sia più un discorso di pastiglie.
le prime frenate che tiro in pista la moto non frena per niente ma poi cazzarola se frenano, mi stupisco ogni volta nel sentire come frena.
vibrazioni non ci ho fatto mai caso ma mi pare di no
Quant'è che non guidi una moto con dischi tondi? Io me ne sono accorto provando una tiger con dischi originali (quando ancora avevo i vecchi braking non torti...) e la differenza c'è,ma poi ci si fa l'abitudine .
appena ho finito le modifi(chine) faro una prova con le sbs
se la matematica non è una opinione : i dischi sono dritti la ruota pure (i dischi originali non vibrano......) devono per forza essere le pastiglie
oppure il tuo cervello......
Ci mette un filo a scaldarsi, ma se uno ha andature veloci... era il massimo.
Ovvio che per il tranquillone, come sono io adesso, non la consiglierei.
Avevo visto parlare di pista... per questo ho suggerito.
Io sò che temono anche la ruggine,è vero?
TIGRE SIBERIANA
09/12/2010, 10:27
Mettete una bella coppia di Discacciati flottanti in Ergal con pista in ghisa !
pensavo la usassero solo per i termosifoni :laugh2:
ovviamente scherzo
Quant'è che non guidi una moto con dischi tondi? Io me ne sono accorto provando una tiger con dischi originali (quando ancora avevo i vecchi braking non torti...) e la differenza c'è,ma poi ci si fa l'abitudine .
oppure il tuo cervello......
Io sò che temono anche la ruggine,è vero?
tu pesi 130 kg e non te ne accorgi..........
tu pesi 130 kg e non te ne accorgi..........
Sono 100,solo qualche kgin + di te e sono tutti nella scatola cranica :tongue:...
Pastrocchio
09/12/2010, 10:40
Vedo che ci sono altre buone forchette oltre a me (180cm x 100Kg vestito da moto) !
Vedo che ci sono altre buone forchette oltre a me (180cm x 100Kg vestito da moto) !
Io sono 100 a secco,senza liquidi :tongue::laugh2:.....
Pastrocchio
09/12/2010, 10:43
I miei in ghisa ogni tanto facevano un filo di ruggine, che però spariva alla priam frenata.
ah io mai usato pastgilie bracking...sarà un caso..il rodaggio dei braking ( a rijeka) l ho fatto con le sbs:tongue:
tu pesi 130 kg e non te ne accorgi..........
Sono 100,solo qualche kgin + di te e sono tutti nella scatola cranica :tongue:...
Vedo che ci sono altre buone forchette oltre a me (180cm x 100Kg vestito da moto) !
:cipenso::cipenso:......:w00t:......http://www.dietagratis.com/....:fisch::fisch:
TIGRE SIBERIANA
09/12/2010, 10:48
Vedo che ci sono altre buone forchette oltre a me (180cm x 100Kg vestito da moto) !
io con il mio 180cm x 88kg sono un peso "piuma" :laugh2:
simone pd
09/12/2010, 10:50
Quant'è che non guidi una moto con dischi tondi? Io me ne sono accorto provando una tiger con dischi originali (quando ancora avevo i vecchi braking non torti...) e la differenza c'è,ma poi ci si fa l'abitudine .
oppure il tuo cervello......
Io sò che temono anche la ruggine,è vero?
beh la r6 è senza targhe e la uso solo in pista mentre la street ha i dischi normali originali.
un mio amico ha un sv con dischi originali e appena me la ha fatta provare alla prima frenata ho sentito subito che aveva almeno un disco storto perchè appena mettevo la mano sulla leva del freno vibrava.
gli si è storto probabilmente quando gli è caduta la moto da fermo e forse ha battuto un disco
Io mettero' i Grimeca; Sul forum gsxr li usano tutti, anche in pista, e i commenti sono gli stessi per tutti gli utenti: Ti ribalti da quanto frenano.
L'rsv li monta di serie.
Sono 100,solo qualche kgin + di te e sono tutti nella scatola cranica :tongue:...
in verità sono 84 kg per 187 di altezza.....
ciao!
in verità sono 84 kg per 187 di altezza.....
ciao!
Allora non è solo il mio cervello a pesare ben di più,ma anche il "randello" :laugh2:....
in effetti di Braking...se ne vedono con prezzi troppo strani.....in negozio meno di 450 non me li faceva.....a San Marino da wrs evotech...(dove ho fatto spese ho preso i dischi Brembo a 470 e sono affidabilissimi) 369 euro.....già quindi un ottimo prezzo...
trovarli a 280.....quanto meno mi viene un dubbio......
Allora non è solo il mio cervello a pesare ben di più,ma anche il "randello" :laugh2:....
naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
il randello và "saputo " usare
in effetti di Braking...se ne vedono con prezzi troppo strani.....in negozio meno di 450 non me li faceva.....a San Marino da wrs evotech...(dove ho fatto spese ho preso i dischi Brembo a 470 e sono affidabilissimi) 369 euro.....già quindi un ottimo prezzo...
trovarli a 280.....quanto meno mi viene un dubbio......
Il bello che per un periodo stavano a 260.......
naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
il randello và "saputo " usare
Essendo al terzo figlio,forse sarebbe bene che lo usassi meno.....:ph34r:
Il bello che per un periodo stavano a 260.......
Essendo al terzo figlio,forse sarebbe bene che lo usassi meno.....:ph34r:
cambia l olio al ................cambio!
TIGRE SIBERIANA
09/12/2010, 12:30
Io mettero' i Grimeca; Sul forum gsxr li usano tutti, anche in pista, e i commenti sono gli stessi per tutti gli utenti: Ti ribalti da quanto frenano.
L'rsv li monta di serie.
198€ esclusa iva
non parla del prezzo riferito al singolo o alla coppia
però dal prezzo penso sia riferito al singolo , qualcuno lo sa?
Dischi freno DS200FTA per TRIUMPH - Grimeca (http://www.grimeca.it/it/?id=10&brand=TRIUMPH&code=DS200FTA)
198€ esclusa iva
non parla del prezzo riferito al singolo o alla coppia
però dal prezzo penso sia riferito al singolo , qualcuno lo sa?
Dischi freno DS200FTA per TRIUMPH - Grimeca (http://www.grimeca.it/it/?id=10&brand=TRIUMPH&code=DS200FTA)
Cerca bene in rete, non solo sul sito ufficiale, dovresti trovare un prezzo molto inferiore
TIGRE SIBERIANA
09/12/2010, 12:36
Cerca bene in rete, non solo sul sito ufficiale, dovresti trovare un prezzo molto inferiore
più che altro è curiosità tanto ho i miei margherita e mi va bene finchè hanno lo spessore "giusto" :biggrin3:
maurotrevi
09/12/2010, 14:51
Io mettero' i Grimeca; Sul forum gsxr li usano tutti, anche in pista, e i commenti sono gli stessi per tutti gli utenti: Ti ribalti da quanto frenano.
L'rsv li monta di serie.
addirittura! li usano in 2 perchè escono in moto con uno dei dirigenti della grimeca :laugh2:
scherzi a parte (che poi non è uno scherzo) i grimeca sono ottimi dischi stradali ad un prezzo molto competitivo (coppia a circa 300 euro)
addirittura! li usano in 2 perchè escono in moto con uno dei dirigenti della grimeca :laugh2:
scherzi a parte (che poi non è uno scherzo) i grimeca sono ottimi dischi stradali ad un prezzo molto competitivo (coppia a circa 300 euro)
Naaa dai, sul forum avevo sentito di più gente entusiasta
Cerca bene in rete, non solo sul sito ufficiale, dovresti trovare un prezzo molto inferiore
L' unuco che trovai in rete x i grimeca è questo......ma ora sembra che x la tigre non li abbia più
venivano 198e + IVA L'uno.
EURO RACING - Motorcycle Performance Products - Homepage (http://www.euro-racing.it/Default.aspx)
maurotrevi
09/12/2010, 22:19
Naaa dai, sul forum avevo sentito di più gente entusiasta
che io sappia li usano Crazymad (che effettivamente vale per tanti anche perchè è l'unico a non guidare la sua moto :laugh2: ) Mattia che è un bel manico, spilungone di 2 metri che gira in 2.02 al mugello con targa e fari :ph34r: e alexgsx che però è appena passato ai dischi in ghisa.
altri non saprei.
ghostrider.1127
09/12/2010, 22:24
si ma le foto ????
maurotrevi
09/12/2010, 22:34
de che dei grimeca?
comunque se va tutto come spero nel 2011 avremo due novità golosissime da grimeca :rolleyes:
ma Grimeca...non era sull'orlo del fallimento ????....o sbaglio...?
maurotrevi
09/12/2010, 22:41
ni, è una situazione un po' complessa, comunque non fallisce, vedrai che per noi ci saranno belle sorprese
ni, è una situazione un po' complessa, comunque non fallisce, vedrai che per noi ci saranno belle sorprese
spererei di no.....anche se non devo comprare niente.....ecmq....per restare sul mercato....si deve per forza svegliare... :oook:
maurotrevi
09/12/2010, 22:49
in realtà grimeca non ha nessun interesse a restare nel mercato dell'aftermarket perchè viaggia con numeri decisamente più grandi, però ha già sviluppato 2 progetti bellissimi che sono i dischi autoventilanti e le pinze racing low cost.
non ci resta che aspettare i prossimi mesi.
in realtà grimeca non ha nessun interesse a restare nel mercato dell'aftermarket perchè viaggia con numeri decisamente più grandi, però ha già sviluppato 2 progetti bellissimi che sono i dischi autoventilanti e le pinze racing low cost.
non ci resta che aspettare i prossimi mesi.
speriamo non le facciano in Cina.....:wacko:
:popcornsmiley::smoke_::smoke_::smoke_:
maurotrevi
09/12/2010, 23:15
speriamo non le facciano in Cina.....:wacko:
ma quale cina!!!! Grimeca è un vanto del made in Italy! :wink_:
ghostrider.1127
09/12/2010, 23:30
si ma le foto ????
di sti cazzo di braking storti maure`
maurotrevi
09/12/2010, 23:34
a vederli sono veri, almeno quelli di leo che ho visto di persona.
DavidSGS
10/12/2010, 07:03
Allora non è solo il mio cervello a pesare ben di più,ma anche il "randello" :laugh2:....
:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
il randello và "saputo " usare
ECCO SI, SE VUOI HO UN AMICA CHE FA CORSI PER IMPARARE, TI GIRO IL NUMERO IN PM! :wink_:
ma magari lasciano mono e forche originali:cry:
E perchè.....ci son tante belle cosette alla Holins!!:tongue::tongue:
TIGRE SIBERIANA
10/12/2010, 10:55
Mettete una bella coppia di Discacciati flottanti in Ergal con pista in ghisa !
Provati quando avevo il GSX-R 750 da pista (ero più giovane, avevo più soldi, più tempo e mi entrava ancora la tuta)... fantastici !
questi dischi in ghisa sono presenti sul forum.....
http://img101.imageshack.us/img101/1015/2340discofrenoinghisasp.jpg (http://img101.imageshack.us/i/2340discofrenoinghisasp.jpg/)
I dischi PFM, quindi, possono vantare l'eccellente coefficiente di attrito tipico della ghisa e, al tempo stesso, la duttilità dell'acciaio. Ciò si traduce in prestazioni straordinarie sia per quanto rigurada la potenza frenante che la modulabilità(anche con dischi bagnati). Il pilota avverte una frenata pronta ed una notevole sensazione di sicurezza. I dischi in ghisa lavorano a temperature più basse di quelle in acciaio e smaltiscono più velocemente il calore evitando surriscaldamenti dell'impianto e di conseguenza i fastidiosi fenomeni di fading.
Disco freno in ghisa speciale super duttile , brevettato , senza nottolini . nel negozio New Tech Racing - TCP Shop (http://www.shoptriumphchepassione.com/Prodotti/2340/Disco_freno_in_ghisa_speciale_super_duttile__brevettato__senza_nottolini_.html)
finoOcchio Leo........
ottimo!:w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:
che io sappia li usano Crazymad (che effettivamente vale per tanti anche perchè è l'unico a non guidare la sua moto :laugh2: ) Mattia che è un bel manico, spilungone di 2 metri che gira in 2.02 al mugello con targa e fari :ph34r: e alexgsx che però è appena passato ai dischi in ghisa.
altri non saprei.
Vabbè avro' contato qualcuno due volte, cmq aldila' della quantita' di gente che li usa mi sembra che anche tu confermi la bonta' del prodotto. Hai qualche aggancio per averli ad un prezzo più basso di 198€? A milano li vende scardino, devo provare a dargli un colpo di telefono.
Ieri ho visto dei Newfren per R1 che costano 230 l'uno, chi sa come vanno sti dischi?
Ma i dischi in ghisa.....pesano di più ?
iteuronet
10/12/2010, 12:48
Ma i dischi in ghisa.....pesano di più ?
A paritá di spessore e diametro sí.Ecco perché oltre al costo intrinseco del materiale ( l ácciaio é piu economico sia come materia prima che come lavorazione) si deve spesso aggiungere una flangia in materiali nobili (ad es. ergal)per ridurre il peso complessivo.Con le nuove leghe di ghisa,come quelle che usano i dischi a cui fa riferimento Tigre,non so se si siano risolti i problemi tipici dei prodotti di alcuni anni fa.Ovvero 1)fragilitá:spesso per contenere lo spessore,andavano incontro a rotture (ma io ho un paio di 320 brembo che ho messo su almeno tre moto e manco so quanti km hanno) 2) difficoltá relativa ad entrare in temperatura.La ghisa lavora a temperature piu basse dell ácciaio.Cmq ho provato una moto con su i dischi Beringer:w00t: e su strada non ho notato problemi 3)la ghisa teoricamente frena peggio quando la pista frenante é bagnata.Per me un pregio una volta che si trovi la giusta sensibilitá (una specie di ABS naturale).
Se i progressi sono stati tali ,non ci sta paragone.Sopratutto per un uso sportivo la ghisa ha un coefficiente di attrito superiore,dissipa la temperatura molto piu velocemente,ma sopratutto uniformemente, scongiurando (testato personalmente a paritá di pinze,pompa e tubi) il vapor lock ,le deformazioni, ed essendo anche piu longeva.Chissenefrega se dopo 5 minuti che hai lavato la moto si forma la patina ossidante che se ne va alla prima frenata.
L'Ostile Inglese
12/12/2010, 19:41
E perchè.....ci son tante belle cosette alla Holins!!:tongue::tongue:
si scrive Ohlins, espertone
si scrive Ohlins, espertone
:ph34r:
ghostrider.1127
12/12/2010, 20:40
öhlins........
TIGRE SIBERIANA
12/12/2010, 20:46
öhlins........
http://img255.imageshack.us/img255/8428/svezia.jpg (http://img255.imageshack.us/i/svezia.jpg/)
si scrive Ohlins, espertone
Ne ho viste scritte di peggio .........:ph34r::ph34r:
Io esperto non sono , tutt'alpiù malato ....... gli esperti vanno solo in pista , io son marmaio chennesò!!!:tongue::tongue:
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