info grasso connettori batteria e massa

[SaMp3i]

Ciao a tutti,
il grasso per i connettori della batteria, quello a base di vaselina, può essere utilizzato anche sugli altri spinotti? tipo gli attacchi dei relays e luci varie, per dargli un minimo di protezione, oppure è conduttivo? non vorrei che, a differenza della batteria, dove i poli sono ben saparati, nei connettori, dove i differenti contatti sono molto vicini, possa essere dannosso.

Altra domanda, soprattutto x chi ha una speed four e può verificare:
la massa è corretto sia collegata ai piedi del motorino di avviamento (A)? non dovrebbe stare nel foro accanto (B)... e cmq, B a che serve?

http://img716.imageshack.us/img716/9202/img039dn.jpg (http://img716.imageshack.us/i/img039dn.jpg/)

Grazie!

[arteria2004]

A e' una massa, potrebbe stare sia sul motorino di avviamento che sul foro B.
Per il grasso io non lo metterei sugli spinotti, piuttosto usa dello spray al silicone per proteggerli.

[Spennacchiotto]

il motorino d'avviamento è il dispositivo che assorbe, soprattutto allo spunto, la maggiore quantità di corrente; per evitare il formarsi di resistenze al passaggio della corente dovuti ai punti di contatto, il motorino è un pezzo montato sul basamento, hanno preferito mettere il cavo di massa il più vicino possibile

[SaMp3i]

ok perfetto x la massa


mentre x il grasso?

Può andare o è conduttivo?

[VonRichthofen]

gasso sui connettori? :blink: :blink:

cmq con le nuove batterie non serve nemmeno più metterlo sui poli.

Un tempo si usava mettere grasso di vaselina per evitare l'ossidazione che le esalazioni di acido provocavano fra i poli della batteria (di piombo) e i morsetti dell'autovettura (bronzo fosforoso o ottone). L'ossidazione che si creava aumentava la resistenza elettrica fra il contatto di poli e morsetti riducendo così l'efficienza della batteria.

[arteria2004]

Usa lo spray al silicone, protegge meglio dall'umidità